和教开关管激励电路首先参见图的内部方框图，再根据图中的外部电路连线，这样就可以了解到构成的开关管激励电路的整个过程。他激式开关电源典型的激励电路多以触发器为核心构成。当芯片内的振荡器工作后，在图的电路中产生的矩形振荡脉冲送到触发器的端。当由此得到滤波电容所以可以标称为。稳压控制以及充电显示控制电路稳压控制电路由误差取样，放大电路和调宽或调频调宽电路电路两部分组成。而其中的误差取样，放大电路又可分为间接误差取样，放大和直接误差取样，放大。本次设计是采用直接式的，它是直接对输出电压进行取样，放大后，通过调宽或调频调宽电路控制开关管导通时间或同时控制振荡频率和导通时间确保开关电源输出电压的稳定。而调宽或调频调宽电路在前面已经介绍，这里就不再做介绍了。目前的充电器为了实现三段式充电和便于用户使用，设置了充电，显示控制电路。其主要原理是通过，取样电阻，发光管等元器件通过对电路中的电流和电压进行取样比较，得到充电处于哪个阶段，然后控制发光管的亮暗来告知用户蓄电池的充电情况。第五章总结与展望采用以驱动场效应管的单管开关电源配合四运放电路设计的智能充电器，能够实现对电车的蓄电池进行充电，并能够根据充电过程自动调整控制参数以，可以实现充电过程的无人值守，延长电池的使用寿命。由于设计时间短，在电路设计与充电算法方面还存在不足，有待于以后不断改进。因电动车智能充电器对可靠性要求很高，因此除了要对整体结构进行合理设计外，还要对保护电路进行完善考虑。为此，我们在下步研究充电器可以设置输入欠压过压及过流输出过流过压及短路功率管过流及过热保护蓄电池的过热保护。电动摩托车充电器已制造出实验样机，电动汽车的发展也是迅速的，我们坚信电动自行车使用铅蓄电池是个潜在的巨大的持久性产业，经过几年的努力它定会演变成现实的生产了，给人们的生活和工作带来巨大的变化的。不可再生资源的的枯竭，能源的紧缺，环境的污染，注定了新技术新能源的开发将贯穿整个时代。太阳能作为种取之不尽，用之不竭既节能又环保的新能源，必将成为世纪人类可持续发展的必然追求。为此，国家在十•五规划中提出了节能降耗大力发展太阳能等清洁能源的战略性目标。作为能源领域最前沿的学生思维，为惯彻落实国家的这发展规划，经过这次的设计之不足，创造性的想像了下最新节能产品电动车专用太阳能升压式充电器。可以采用单晶硅多晶硅相结合，表面为多菱采光板体，优质高效晶硅板，对弱光响应特性非常好，光电转换率高达以上，无论室内外于整流滤波电路，假设在电路图的输出端并联电阻，并且为流过电阻的电流，大小为，为电阻两端的电压为，则计算结果为图市电滤波电路负载电阻为了得到平滑的负载电压由此得到滤波电容若考虑电网电压波动，则电容器承受的最高电压为根据上面的计算过程应选用标称为启动和供电电路开关电源分为自激式开关电源和他激式开关电源两种，其主要区别在于自激式开关电源是由电阻和电容限流组成的，而他激式开关电源是通过电源来启动。这里选取他激式开关电源，这样更便于对充电过程进行智能控制。由市电电压变换电路产生的电压经限流，降压后，对电源控制芯片或电源厚膜电路供电端外接的滤波电容充电，当两端电压达到内启动电路的启动阀值后，内的启动电路开始工作并使基准电压发生器输出电压，为振荡器等电路供电，实现开关电源的启动。由于本次设计中的电源选用的是，所以其启动电压为，耗电量为以下，所以由此可以得到限流，降压电阻电阻所消耗的功率所以电阻可以选取的规格为。滤波电容的选取需根据其值来计算，首先纹波电流般选取输出电流的图整流滤波电路纹波电压般为输出电压的左右滤波电容所以电容可以选取的规格为。振荡电路当启动后，的脚会输出的基准电压，但同时会夹带着高频脉冲信号，这些脉冲信号会影响振荡电路的正常工作，必须滤除，而容值越低对于高频信号的滤除效果越好，所以接入个低容值的滤波电容就可以很好的达到滤除效果。随后滤除了高频信号的电压通过定时元件对进行充电随着充电的不断的进行，使得两端电压逐渐升高达到定值约时，使中的内部振荡器中的比较器翻转，同时为提供放电回路，使两端电压迅速下降，当两端电压低于定值约时，比较器再次触发翻转，又通过进行充电，于是在两端就形成了到变化的锯齿波脉冲，而重复以上过程就能使得内部振荡器输出矩形振荡脉冲信号。通过查取的芯片的数据手册可以得到，般选取，，因为尽管许多的和值都可以产生相同的振荡器频率，但只有组可以得到在给定频率下的特定输出静区时间，从而对输出信号进行稳定的控制。而在实际电路的电路中，如图中还添加了个电容和电阻，主要的作用是完全的滤除高频干扰，防止对振荡信号的影响，而容量越小，滤除高频干扰的效果也就越好，图他激式开关电源启动电路般取为。而主要是起到个泄放电荷的作用，防止电容的损坏，般取为。所以可以得到工作频率阳光强弱，可以不间断的吸收光线为电动车自行充电，使电池经常处于饱和状态，增加行使距离，延长其电池寿命倍，解除充电烦恼，能够满足电动车的不同用电负载。产品体积小，重量轻，便于安装携带，市场潜力大，前景非常广阔。参考文献赵良炳现代电力电子技术北京清华大学出版社，周志敏，周纪海开关电源实用技术设计与应用北京人民邮电出版社，王鸿麟，钱建立，周晓军智能快速充电器设计与制作科学出版社，杨帮文实用电池充电器与保护器电路集锦电子工业出版社，杨旭等开关电源技术机械工业出版社，孙立群，张宝金电动自行车充电器维修北京人民邮电出版社致谢通过本次设计，对充电器的整个流程的实现有了充分的了解，在这方面的知识面得到了很大的拓宽。同时，在设计的过程中由于时间较短，自身技术的不成熟，设计中仍存在很大的不足，希望在今后的学习中能够不断改进。在对设计实现过程中得到了王连英老师精心的辅导才能在有限的时间内顺利地完成设计。在毕业设计即将结束之即，再次对帮助过我的同学诲过产促进项目旱日实施，保证与国家建设社会主义新农村目标相结合，实现企业发展战略，持续发挥项目应有效益。我们认为该项目符合低成本布局服务高端客户战略要求，建议尽快实施该项目。图纸目录产业链图屠宰厂鸟瞰图屠宰厂总平填色图屠宰厂总平面项目特点，本项目将进行专业化合理设计。在满足生产工艺要求前提下，设计全过程始终贯穿节能环保经济使用并合理使用土地资源原则。同时设计尽量采用新技术选用新材料。项目宰杀加工工艺设计采用世界先进工艺流程设备，建筑设计遵循先进可靠适用经济原则。项目建成后可达到国内先进水平，符合我国有关规范标准。项目具有较强参与国内市场竞争能力。环境保护安全生产劳动保护等各项措施均符合国家有关规定。项目建造过程同样体现专业即可进入京珠京福济青高速，直达济南国际机场及青岛港。该区地处沿海省份，出口便利，与世界肉鸡进口大国日本，隔海相望，交通系统发达，地理位置优越。是产品销往全国及出口具有极为便利条件。本项目场址选址符合当地政府统规划要求，目前该园区内道路交通水电通讯等基础设施都较完备。七建设内容及生产规模项目建设内容及规模该项目主要扩建座肉鸡屠宰加工厂，年宰杀毛鸡万只。项目说明饲料公司已形成年产万吨饲料生产能力，能满足公司肉鸡饲养场需要。肉鸡养殖场公司已建商品鸡饲养场个，和农户合作建设肉鸡饲养场个，总出栏量万只，满足项目屠宰需要。屠宰厂年屠宰万只肉鸡，年齿锥齿轮。方案二采用的的是插齿加工，插齿法加工齿轮比较方便，插齿刀包括盘形直齿插齿刀碗形直尺插齿刀锥柄斜齿插齿刀。盘形插齿刀主要用于加工内外啮合的直齿或斜齿圆柱齿轮人字齿轮碗形插齿刀主要用于加工带台肩及阶梯的内外啮合的直齿齿轮锥柄插齿刀主要用于加工内啮合直齿或斜齿齿轮。插齿刀精度有级级级三种级可以加工六级精度齿轮，级可以加工七级精度齿轮级可以加工八级精度齿轮。插齿刀的模数范围为，其中为中模数插齿刀，模数小于的为小模数插齿刀，模数大于的为大模数插齿刀。综上所述，加工齿条的铣刀可以选用盘形齿轮铣刀，如果用插齿加工齿条，可以选用盘形直齿插齿刀，因为齿条的精度为八，所以插齿刀精度选择级。选择定位基准定位精基准的选择齿条的设计基准是如图的零件图所示的齿条底面。考虑定位稳定可靠，所以选取底面作为定位精基准。加工时还要设定定位粗基准第个面铣平后，工件转。已加工面靠在固定钳口侧，重新装夹工件，再铣第二面，这样依次将四平面铣完，可保证平面之间的垂直度要求。定位粗基准选择主要考虑装夹方便可靠干群关系，促进农村牧区社会主义和谐社会建立。党十七届三中全会中共中央关于推进农村改革发展若干重大问题决定，对党在农村工作提出了新要求。解决农村居民饮水问题是各级党委政府落实以人为本和科学全供水，大量农牧民直接凿井自采地下浅层水饮水。由于正镶白旗地处高氟区，浅层水氟含量严重超标，造成大量群众因饮水而导致严重氟骨症，饮水水源地保护项目实施后，项目区从用水条件上有效遏制了大量地方病疾病发生和传播。二是改善了农村生活环境，促进社会主义新农村建和教开关管激励电路首先参见图的内部方框图，再根据图中的外部电路连线，这样就可以了解到构成的开关管激励电路的整个过程。他激式开关电源典型的激励电路多以触发器为核心构成。当芯片内的振荡器工作后，在图的电路中产生的矩形振荡脉冲送到触发器的端。当由此得到滤波电容所以可以标称为。稳压控制以及充电显示控制电路稳压控制电路由误差取样，放大电路和调宽或调频调宽电路电路两部分组成。而其中的误差取样，放大电路又可分为间接误差取样，放大和直接误差取样，放大。本次设计是采用直接式的，它是直接对输出电压进行取样，放大后，通过调宽或调频调宽电路控制开关管导通时间或同时控制振荡频率和导通时间确保开关电源输出电压的稳定。而调宽或调频调宽电路在前面已经介绍，这里就不再做介绍了。目前的充电器为了实现三段式充电和便于用户使用，设置了充电，显示控制电路。其主要原理是通过，取样电阻，发光管等元器件通过对电路中的电流和电压进行取样比较，得到充电处于哪个阶段，然后控制发光管的亮暗来告知用户蓄电池的充电情况。第五章总结与展望采用以驱动场效应管的单管开关电源配合四运放电路设计的智能充电器，能够实现对电车的蓄电池进行充电，并能够根据充电过程自动调整控制参数以，可以实现充电过程的无人值守，延长电池的使用寿命。由于设计时间短，在电路设计与充电算法方面还存在不足，有待于以后不断改进。因电动车智能充电器对可靠性要求很高，因此除了要对整体结构进行合理设计外，还要对保护电路进行完善考虑。为此，我们在下步研究充电器可以设置输入欠压过压及过流输出过流过压及短路功率管过流及过热保护蓄电池的过热保护。电动摩托车充电器已制造出实验样机，电动汽车的发展也是迅速的，我们坚信电动自行车使用铅蓄电池是个潜在的巨大的持久性产业，经过几年的努力它定会演变成现实的生产了，给人们的生活和工作带来巨大的变化的。不可再生资源的的枯竭，能源的紧缺，环境的污染，注定了新技术新能源的开发将贯穿整个时代。太阳能作为种取之不尽，用之不竭既节能又环保的新能源，必将成为世纪人类可持续发展的必然追求。为此，国家在十•五规划中提出了节能降耗大力发展太阳能等清洁能源的战略性目标。作为能源领域最前沿的学生思维，为惯彻落实国家的这发展规划，经过这次的设计之不足，创造性的想像了下最新节能产品电动车专用太阳能升压式充电器。可以采用单晶硅多晶硅相结合，表面为多菱采光板体，优质高效晶硅板，对弱光响应特性非常好，光电转换率高达以上，无论室内外于整流滤波电路，假设在电路图的输出端并联电阻，并且为流过电阻的电流，大小为，为电阻两端的电压为，则计算结果为图市电滤波电路负载电阻为了得到平滑的负载电压由此得到滤波电容若考虑电网电压波动，则电容器承受的最高电压为根据上面的计算过程应选用标称为启动和供电电路开关电源分为自激式开关电源和他激式开关电源两种，其主要区别在于自激式开关电源是由电阻和电容限流组成的