帮帮文库

返回

【毕业CAD图】CA538中型货车三轴式五档手动变速器设计【打包下载】 【毕业CAD图】CA538中型货车三轴式五档手动变速器设计【打包下载】

格式:RAR 上传:2022-06-25 18:41:00
中型货车三轴式五档手动变速器设计CAD截图01中型货车三轴式五档手动变速器设计CAD截图02中型货车三轴式五档手动变速器设计CAD截图03中型货车三轴式五档手动变速器设计CAD截图04中型货车三轴式五档手动变速器设计CAD截图05中型货车三轴式五档手动变速器设计CAD截图06中型货车三轴式五档手动变速器设计CAD截图07中型货车三轴式五档手动变速器设计CAD截图08中型货车三轴式五档手动变速器设计CAD截图09
本资源为压缩包,下载后将获得以下全套资料(图纸+论文+其他)

[定稿]CA5-38中型货车三轴式五档手动变速器设计开题报告.doc [定稿]CA5-38中型货车三轴式五档手动变速器设计开题报告.doc

[定稿]CA5-38中型货车三轴式五档手动变速器设计说明书.doc [定稿]CA5-38中型货车三轴式五档手动变速器设计说明书.doc

CAD-A0输出轴.dwg CAD-A0输出轴.dwg (CAD图纸)

CAD-A0装配图.dwg CAD-A0装配图.dwg (CAD图纸)

CAD-A1中间轴.dwg CAD-A1中间轴.dwg (CAD图纸)

CAD-A2倒挡辅助齿轮.dwg CAD-A2倒挡辅助齿轮.dwg (CAD图纸)

CAD-A2输出轴倒档齿轮.dwg CAD-A2输出轴倒档齿轮.dwg (CAD图纸)

CAD-A2输出轴四档齿轮.dwg CAD-A2输出轴四档齿轮.dwg (CAD图纸)

CAD-A2输出轴一档齿轮.dwg CAD-A2输出轴一档齿轮.dwg (CAD图纸)

CAD-A2中间轴常啮合齿轮.dwg CAD-A2中间轴常啮合齿轮.dwg (CAD图纸)

CAD-A2中间轴四档齿轮.dwg CAD-A2中间轴四档齿轮.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、技术炉 显示电路 越限报警 按键控制 引言 目前,国对温度的控制问题是个工业生产 中经常会遇到的控制问题在现代化的工业生产中,电流电压温度压力流 量流速和开关量都是常用的主要被控参数。采用单片机来对温度进行 控制,不仅具有控制方便组态简单和灵活性大等优点,而且可以大幅度提高被 控温度的技术指标,从而能够大大提高产品的质量和数量。因此,单片机对温度 的控制问题是个工业生产中经常会遇到的问题。 工业生产过程中经常遇到的温度控制系统是具温度高 于所设定的上限值或低于下限时,单片机会发出信号驱动声光报警。 图系统的原理框图 单片机 数据采集 控制电路 传感器 电热锅炉 显示电路 越限报警 按键控制 引言 目前,国内企业的热处理车间,虽然有的已出现微机控制的全自动连续渗碳 炉,但其价格却使很多中小型阿企业望洋。

2、石油天然气总公司将该技术列为九五科研攻关重点项目,并在河南油田开展了浅薄层稠油油藏出砂冷采可行性研究及矿场试验。经过河南石油管理局各有关单位及中国石油勘探开发科学研究院等协助单位年的艰苦攻关,河南油田在稠油出砂冷采方面取得了卓有成效的研究成果和良好的矿场试验效果,填补了国内在该技术领域里的空白。除了河南油田以外,新疆华北辽河吉林等油田也先后进行排砂采油的矿场试验,其中新疆吉林油田获得了明显的增产效果。值得提的是,苏丹区油田是个地层胶结疏松易出砂的稠油油田,是该油田的最大股东股份和作业者,目前该油田正处于开发准备阶段,为了制定切实可行的开发方案,年月组织了系列关于稠油开采方式的国内外调研工作,并且开展了防砂与不防砂对于产能影响的现场试验。根据调研专题研究和现场试验的结果,认为防砂与不防砂是种辩证关系,不能单纯强调防砂,也不能绝对不考虑防砂。方面,在技术上要根据出砂高峰期所持续的时间出砂量多少泵的排砂效率如何以及产能是否达到。

3、含量高,包裹气泡的油膜胶结程度高,强度很高的气泡不易破裂,微气泡并不形成连续的气相这与常规的溶解气不同,它随原油从地层流向井筒,并且随着压力的降低而发生膨胀。因此,泡沫油的存在有以下作用产生内部驱动力,将油气水和砂子所形成的砂浆驱向井筒,其流速大大高于常规液相流动理论所预测的速度泡沫油中的气泡流经孔隙喉道时,将对喉道起堵塞作用,导致局部压力梯度升高,从而使局部拖曳力增加,达到激励地层出砂的目的由于井筒中流动的泡沫油密度很低,使得高粘度稠油更加容易携砂。综上所述,出砂冷采机理主要是在出砂和泡沫油的共同作用下提高了产油量。二者的具体作用以及相互关系可用图表示。提高达西渗流速度连续出砂提高地层渗透率消除油层阻塞产量提高提供微气泡膨胀动力↑泡沫油增大砂子拖拽力增强稠油携砂能力图稠油出砂冷采机理关键技术国内外经验表明,稠油出砂冷采时,若不能及时将地层砂子输送到地面,可能形成砂桥或者砂堵,从而导致出砂冷采不能获得成功。因此,射孔和采。

4、油工艺和等大型石油公司均已大规模采用这项技术。稠油出砂冷采井超过口,主要分布在阿尔伯达省东部的和等油田。特别值得提的是,加拿大石油公司通过技术进步,对地区长期闲置的油层厚度仅左右的低品位稠油油藏进行了出砂冷采,结果平均单井产量提高了倍稠油总产量提高了倍,其中,出砂冷采产量占稠油总产量的以上图。近年来,委内瑞拉国家石油公司和石油公司等也开展了天然沥青冷采试验和商业化应用。有人利用泡沫油机理结合水平井多分枝井开采技术可以使单井产量达。图石油公司稠油产量构成国内情况我国稠油资源丰富分布较广。自年以来,我国稠油开发有了长足的发展,目前已建成了辽河胜利新疆和河南等大稠油生产基地,累计动用稠油储量近,建成年生产能力。年以前,我国稠油开发普遍采用注蒸汽开发方式,都面临出砂气窜和采油成本高的挑战。即使如此,仍有数亿吨占探明储量的以上稠油资源由于油层薄纯总厚度比低或原油粘度太高而无法投入开发。年,为了在国内研究和推广稠油出砂冷采技术,中国。

5、和近井污染。稠油中含有沥青以及由复杂高分子所形成的半固态物质。油井开采过程中,随着压力的降低及气体的析出,这些物质会沉淀下来堵塞孔隙喉道,从而引起渗透率的下降。此外,稠油油藏中般含有粒级极细的硅质矿物石英和泥质等,在高压力梯度和高粘度原油拖曳力的作用下,这些矿物将发生运移并堵塞孔隙喉道。如果砂子是通过动力学机制而发生剪切膨胀和流化作用,则孔隙堵塞可以通过砂子的继续位移和进步的侵蚀作用自动消除。这现象已在出砂冷采高产井中得到证实。随着开采时间的延长,这些油井持续产出砂子,表皮系数负值越来越大。此外,泡沫油驱动也是出砂冷采井产量高的个重要原因,这与普通溶解气驱存在许多不同之处。与稀油相比,虽然天然气在稠油中的溶解系数低,但稠油中般仍含有的溶解气。由于稠油埋藏浅地层压力低且接近饱和压力,天然气在地层压力附近处于溶解平衡状态。当出砂冷采井在放大压差激励地层出砂时,地层原油中产生大量的微气泡并形成泡沫油,而且由于稠油中胶质和沥青质。

6、兴叹。本文是以单片机温度控制系统 正是针对这问题而设计完成的,同时其控制原理也适用于其他类型的电炉系统 的控制。选用了系列的单片机的控制系统的核心,采用控 。但是,主 要用于数据通信如远程登陆电子邮件网页浏览等的传统互联网,其网络结构和通信 协议对延迟时间或延迟抖动的反应很不敏感,网络只是尽最大努力来满足传输要求,而不能 保证足够的传输带宽和传输时延要求,甚至没有传输服务质量的概念。这种状况使网络数据 流量在空间上和时间上具有很大的不均匀性,时常充满拥塞威胁,因此,必须研究和采用功 能更稳定的拥塞控制措施,提高互联网的工作稳定性和网络服务质量。通俗地讲,当网络中 存在过多的始采取拥塞避免措施,而不是在产生拥塞时再进行处理。它允 许短时的分组突发,可以避免因为网络负荷变化而造成的分组丢弃,能有效地减少路由器的 拥塞现象。另外,对各种业务解器辐射功能包括角系数影响。这个模块对熔模铸造过程是必需,从个区域。

7、设计要求等因素来决定是否采取防砂措施另方面,在经济上要对比这两种冷采开采方式的经济效益,以决定应该采用那种方式,或者两种方式的组合,以及两种方式如何形成接替关系。这就是作者和苏丹区的专家们共同提出的稠油有限排砂采油方式。稠油出砂冷采技术简介对于稠油油藏来讲,排砂冷采是指在没有人工能量补充的条件下,依靠天然能量,并通过调节压差使地层达到出砂,同时又保持地层骨架不被破坏,从而大幅度改善地层的渗透率,达到提高产量的过程。此过程由于有少量天然气的存在,通常伴随着泡沫油的形成,泡沫油在排砂采油的过程中起到了提供能量降低粘度和携砂的作用。稠油冷采的主要做法是,不注蒸汽,也不采取防砂措施,而是在射孔后直接应用螺杆泵进行采油。因此它具有开采工艺简单生产成本低适用范围广的优点,根据加拿大和河南油田的实践经验,般单井日产油可达以上,采收率可达。适用油藏条件稠油冷采技术适用的油藏范围较广,对于油层原油粘度和油藏压力没有明显的限制,油藏的埋深以。

8、石油天然气总公司将该技术列为九五科研攻关重点项目,并在河南油田开展了浅薄层稠油油藏出砂冷采可行性研究及矿场试验。经过河南石油管理局各有关单位及中国石油勘探开发科学研究院等协助单位年的艰苦攻关,河南油田在稠油出砂冷采方面取得了卓有成效的研究成果和良好的矿场试验效果,填补了国内在该技术领域里的空白。除了河南油田以外,新疆华北辽河吉林等油田也先后进行排砂采油的矿场试验,其中新疆吉林油田获得了明显的增产效果。值得提的是,苏丹区油田是个地层胶结疏松易出砂的稠油油田,是该油田的最大股东股份和作业者,目前该油田正处于开发准备阶段,为了制定切实可行的开发方案,年月组织了系列关于稠油开采方式的国内外调研工作,并且开展了防砂与不防砂对于产能影响的现场试验。根据调研专题研究和现场试验的结果,认为防砂与不防砂是种辩证关系,不能单纯强调防砂,也不能绝对不考虑防砂。方面,在技术上要根据出砂高峰期所持续的时间出砂量多少泵的排砂效率如何以及产能是否达到。

9、满足螺杆泵的扬程为宜。只要油层胶结疏松地层原油中含有定溶解气量,距边底水较远的稠油油藏均可采用该技术。稠油冷采机理在出砂冷采中,按照均质油藏稳定条件下的达西定律计算出的产量是很低的,但实际采油量却是理论计算值的几倍甚至几十倍,产油量的提高幅度是非常大的。目前认为,连续出砂和泡沫油驱动是两个关键因素,二者共同作用使得稠油产量得到了提高。疏松砂岩油层局部发生流化作用,砂子与液体道流动,达西流速增大,砂岩结构发生破坏并不断发生流化作用。由于稠油粘度高,且作用于流化作用发生部位的压力梯度高,导致该部位砂子迁移速度加快。崩落下来的砂子颗粒的侧向流速可能与流体流速极为接近,这时压力梯度表达式为式中维压力降混砂液粘度,渗透率流体流速流动砂子的流速,式可以看出,当流动砂流速与液相流速致时,流动过程不会受阻,从而不存在压力降,这样油井的产量便会成倍地增加。随着砂子的产出,油层中产生不断向外延伸的高渗透带,致使流入井筒的流速不断增加。消除堵。

10、油工艺和等大型石油公司均已大规模采用这项技术。稠油出砂冷采井超过口,主要分布在阿尔伯达省东部的和等油田。特别值得提的是,加拿大石油公司通过技术进步,对地区长期闲置的油层厚度仅左右的低品位稠油油藏进行了出砂冷采,结果平均单井产量提高了倍稠油总产量提高了倍,其中,出砂冷采产量占稠油总产量的以上图。近年来,委内瑞拉国家石油公司和石油公司等也开展了天然沥青冷采试验和商业化应用。有人利用泡沫油机理结合水平井多分枝井开采技术可以使单井产量达。图石油公司稠油产量构成国内情况我国稠油资源丰富分布较广。自年以来,我国稠油开发有了长足的发展,目前已建成了辽河胜利新疆和河南等大稠油生产基地,累计动用稠油储量近,建成年生产能力。年以前,我国稠油开发普遍采用注蒸汽开发方式,都面临出砂气窜和采油成本高的挑战。即使如此,仍有数亿吨占探明储量的以上稠油资源由于油层薄纯总厚度比低或原油粘度太高而无法投入开发。年,为了在国内研究和推广稠油出砂冷采技术,中国。

11、设计要求等因素来决定是否采取防砂措施另方面,在经济上要对比这两种冷采开采方式的经济效益,以决定应该采用那种方式,或者两种方式的组合,以及两种方式如何形成接替关系。这就是作者和苏丹区的专家们共同提出的稠油有限排砂采油方式。稠油出砂冷采技术简介对于稠油油藏来讲,排砂冷采是指在没有人工能量补充的条件下,依靠天然能量,并通过调节压差使地层达到出砂,同时又保持地层骨架不被破坏,从而大幅度改善地层的渗透率,达到提高产量的过程。此过程由于有少量天然气的存在,通常伴随着泡沫油的形成,泡沫油在排砂采油的过程中起到了提供能量降低粘度和携砂的作用。稠油冷采的主要做法是,不注蒸汽,也不采取防砂措施,而是在射孔后直接应用螺杆泵进行采油。因此它具有开采工艺简单生产成本低适用范围广的优点,根据加拿大和河南油田的实践经验,般单井日产油可达以上,采收率可达。适用油藏条件稠油冷采技术适用的油藏范围较广,对于油层原油粘度和油藏压力没有明显的限制,油藏的埋深以。

12、另个区域自辐射影响是非常显著。主要特点包括自辐射影响准确热分析结果对单晶铸造自动辐射角系数更新包括壳型预热整个过程模拟快速角系数示意图网格划分与工具,界面和网格生成器,将设计和工程阶段高效联系在起。能够快速准备创新设计方案,同时保证快速和可靠计算。主要特点自动生成三维网格几何通过或格式导入直接有限元网格导入非常快速网格生成良好网格质量和质量检查处理复杂几何模型和多种材料对边和表面可变网格密度确保流体流动分析网格熔模铸造自动生成网格布尔运算和网格装配使用网格布尔运算连接不同组件模压铸造铝合金与模具传热系数通过反向模拟确定发动机体有限元网格使用网格装配功能合并部件网格并且自动生成新械结构装配图及部分零件图 绘制温度监测电路图 三维造型绘图。 必读参考资料 王妍井下自动阀门控制系统的技术研究与装置开发大连大连理工大学, 祝荣荣,张十文智能型阀门电动算 井下自动开关结构设计 温度检测电路。

参考资料:

[1]【毕业CAD图】CA141汽车右转向节的加工工艺及铣端面钻中心孔夹具设计【打包下载】(第2353776页,发表于2022-06-25)

[2]【毕业CAD图】CA141三轴六档手动变速器设计【打包下载】(第2353775页,发表于2022-06-25)

[3]【毕业CAD图】CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及锪Φ8圆锥沉头孔夹具设计【打包下载】(第2353774页,发表于2022-06-25)

[4]【毕业CAD图】CA1340自动车床杠杆的加工工艺规程及钻孔Φ4夹具设计【打包下载】(第2353773页,发表于2022-06-25)

[5]【毕业CAD图】CA1340杠杆夹具铣槽Φ20H7两侧设计【打包下载】(第2353772页,发表于2022-06-25)

[6]【毕业CAD图】CA1340杠杆加工工艺及钻M4螺孔加工夹具设计【打包下载】(第2353771页,发表于2022-06-25)

[7]【毕业CAD图】CA10B解放牌汽车变速叉的工艺规程及工艺装备设计【打包下载】(第2353770页,发表于2022-06-25)

[8]【毕业CAD图】CA10B解放牌汽车前刹车调整臂外壳夹具设计【打包下载】(第2353769页,发表于2022-06-25)

[9]【毕业CAD图】CA10B解放汽车中间轴轴承支架设计【打包下载】(第2353768页,发表于2022-06-25)

[10]【毕业CAD图】CA10B解放汽车中间轴轴承支架粗车内孔Φ140H7夹具设计【打包下载】(第2353767页,发表于2022-06-25)

[11]【毕业CAD图】CA10B前刹车调整臂外壳加工工艺设计及专用夹具设计【打包下载】(第2353766页,发表于2022-06-25)

[12]【毕业CAD图】CA1091中型载货汽车膜片弹簧离合器设计【打包下载】(第2353765页,发表于2022-06-25)

[13]【毕业CAD图】CA1090汽车驱动桥主减速器设计及有限元分析【打包下载】(第2353764页,发表于2022-06-25)

[14]【毕业CAD图】CA1050汽车驱动桥主减速器设计【打包下载】(第2353763页,发表于2022-06-25)

[15]【毕业CAD图】CA1041轻型商用车制动系统设计【打包下载】(第2353762页,发表于2022-06-25)

[16]【毕业CAD图】CA1040轻型货车驱动桥设计【打包下载】(第2353761页,发表于2022-06-25)

[17]【毕业CAD图】CA1040轻型货车离合器设计【打包下载】(第2353760页,发表于2022-06-25)

[18]【毕业CAD图】CA1040轻型货车机械式变速器设计【打包下载】(第2353758页,发表于2022-06-25)

[19]【毕业CAD图】C6240中心架下体加工工艺及镗R51.5孔夹具设计【打包下载】(第2353755页,发表于2022-06-25)

[20]【毕业CAD图】C6240中心架下体加工工艺及铣底面夹具设计【打包下载】(第2353754页,发表于2022-06-25)

仅支持预览图纸,请谨慎下载!
【毕业CAD图】CA538中型货车三轴式五档手动变速器设计【打包下载】
帮帮文库
页面跳转中,请稍等....
帮帮文库

搜索

客服

足迹

下载文档