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测量分析和改进„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
总则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
监视和测量„„
监视和测量装置控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
灭菌确认程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
包装验证程序„„„„„„„„„„„„„„程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
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编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
„„„„„„„„„„„„确指出特别要加大
瓦斯治理力度,推进先抽后采,提高瓦斯抽采率,鼓励和扶持瓦斯煤层
后相续出台了多条针对瓦斯治理的政策法规。例如在年出台
的煤矿瓦斯治理经验五十条中要求瓦斯治理专项资金按吨煤元提取。资
金投入的重点是,矿井通风系统瓦斯抽采系统综合防尘系统安全煤矿安全建设方面,同时要求各级人民政府及煤矿企业安排资金,
专项用于煤矿安全监测监控设施和装备的采购和建设。
国家安监总局在年提出先抽后采监测监控以风定产的瓦斯治
理工作方针之展观是不相符合的,与党的执政目标是完全背离
的,因此,近年来国家针对煤矿安全监管力度不断加大,相关政策法规相续出
台。主要的监管重点在瓦斯的治理和粉尘的职业病危害上面,国家每年投入大
量资油箱。阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。分配器动作阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。④分配器动作阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。分配器动作阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右金用于均衡,基础薄弱,安全管理和
安全科技水平相对落后等原因,在开采过程中,安全问题特别突出,经常发生
安全事故。频繁发生的矿难事故与我国建设社会主义和谐社会政治背景是极不
协调的,与以人为本的科学发要能源和重要原料,随着中国电力需求的增长和工业的发展,煤炭
需求仍将保持增长势头。
煤炭需求的增加又需要煤矿生产设施技术水平和产业能力的提高来实现,
然而目前,由于我国煤矿企业生产力发展水平不不会改变。目前我国煤炭可供利用的储量
约占世界煤炭储量的,位居世界第三。我国是当今世界上第产煤大国,
煤炭产量占世界的以上。我国也是世界煤炭消费量最大的国家,煤炭直
是我国的主要不会改变。目前我国煤炭可供利用的储量
约占世界煤炭储量的,位居世界第三。我国是当今世界上第产煤大国,
煤炭产量占世界的以上。我国也是世界煤炭消费量最大的国家,煤炭直
是我国的主要能源和重要原料,随着中国电力需求的增长和工业的发展,煤炭
需求仍将保持增长势头。
煤炭需求的增加又需要煤矿生产设施技术水平和产业能力的提高来实现,
然而目前,由于我国煤矿企业生产力发展水平不均衡,基础薄弱,安全管理和
安全科技水平相对落后等原因,在开采过程中,安全问题特别突出,经常发生
安展的水压机的控制系统主要是控制分配阀的启闭,根据前面设计的控制系统的线路图,在机械和电气的配合下,可以实现泵的启动系统的启动各分配器中分配阀的正常动作。其具体的工作情况如表。在设计的控制系统中只画了个分配器,但是在实际的情况下,个大型水压机的操纵控制系统需要好几个分配器来共同实现,现在考虑个分配器的情况。表水压机的液压控制系统的动作循环表动作名称信号来源电磁阀的工作状态主泵空载启动电动机启动左中中中中辅助泵启动电动机启动系统启动通电右中中中中分配阀动作阀打开通电右左中中中阀打开通电右右中中中分配阀动作阀打开通电右中左中中阀打开通电右中右中中分配阀动作阀打开通电右中中左中阀打开通电右中中右中分配阀动作阀打开通电右中中中左阀打开通电右中中中右工作过程主泵空载启动卸荷油路启动电动机,单级叶片泵启动,油液经油箱过滤器叶片泵电磁换向阀流回油箱,这样可以实现主泵的空载启动。分配器动作阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
改进„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
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过程的监视和测量„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
检验控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
不合格品控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
顾客反馈及满意度监视和测量控制程序„„„„„„„„„„„„„„
内部审核控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„位单具设计满足良好的压力传递和保持理想的充填状态,并在流动过程中压力损失尽可能小,能将塑料熔体均衡地分配到各个型腔。主分流道的形状及断面尺寸为了便于加工及凝料脱模,将分流道设置在分型面上。设计的分流道截面形状为形,塑料熔体在流道中流动时,表层冷凝冷结,起绝热作用熔体仅在流道中心流动。为了便于注射成型过程中经济地使用原料和注射机的能耗,减少压力损失和热量损失,将分流道设计成直的,主流道如图所示图主流道示意图由于塑料的分流道直径范围在之间,所以取分流道的直径为,总长为。表常用塑料分流道直径推荐值材料名称分流道直径材料名称分流道直径,分流道的表面粗糙度由于分流道中与模具接触的外层塑料迅速冷却,只有中心部位的塑料熔体的流动状态较为理想,因面分流道的内表面粗糙度并不要求很低。取分流道内表面粗糙度,这样表面不是很光滑,有助于塑料熔体的外层冷却皮层固定,从而与中心部位的熔体之间产生定的速度差,以保证熔体流动时具有适宜的剪切速率和剪切热。浇口的设计浇口是连接分流道与型腔的通道,除直接浇口外,它是浇注系统中截面最小的部分,浇口的位置形状及尺寸对塑件性能和质量的影响很大。浇口的选用浇口可分为限制性和非限制性浇口两种。我们将采用限制性浇口。限制性浇口方面通过截面积的突然变化,使分流道输送来的塑料熔体的流速产生加速度,提高剪切速率,使其成为理想的流动状态,迅速均衡地充满型腔,另方面改善塑料熔体进入型腔时的流动特性,调节浇口尺寸,可使多型腔同时充满,可控制填充时间冷却时间及塑件表面质量,同时还起着封闭型腔防止塑料熔体倒流,并便于浇口凝料与塑件分离的作用。本套模具采用的是侧浇口,侧浇口开设在分型面上,塑料熔体于型腔的侧面充模。这种浇口加工容易,修整方便,并且可以根据塑件的形状特征灵活地选择进料位置,普遍使用于中小型塑件的多型腔模具,且对各种塑料的成型适应性均较强但有浇口痕迹存在,会形成熔接痕缩孔气孔等塑件缺陷,且注射压力损失大,对深型腔塑件排气不便。所设计的浇口形式及尺寸如图所示。在实际加工中,是先用圆形铣刀铣出直径为的分流道,再将材料进行热处理,然后做个电极去放电,用电火花打出这个浇口来的。图浇口形式的示意图浇口位置的选择确定模具设计时,浇口的位置及尺寸要求比较严格,其开设的位置对塑件成型性能及质量影响很大,同时浇口位置的不同还影响模具结构。总之要使塑件具有良好的性能与外观,定要考虑浇口位置的正确选择,通常要考虑以下几点原则尽量缩短流动距离浇口应开设在塑件壁厚最大处必须尽量减少熔接痕应有利于型腔中气体排出考虑分子定向影响避免产生喷射和蠕动浇口处避免弯曲和受冲击载荷注意对外观质量的影响。本模具结构浇口位置如图所示。图最佳浇口位置的模流分析图根据的分析结果,最佳浇口位置位于塑件的上壁中间位置。般情况下,实际生产中的浇口位置设置在软件提示的最优题,而同学们互相帮助,讨论问题的场景,让我体会了本次毕业设计的温馨,在此衷心的感谢本次设计中的老师和同学们,此外,指导老师黄英娜老师为我们指导工„„„„„„„
测量分析和改进„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
总则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
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监视和测量装置控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
灭菌确认程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
包装验证程序„„„„„„„„„„„„„„程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
公司组织机构图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
质量管理体系职能分配表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
目的和适用范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„
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瓦斯治理力度,推进先抽后采,提高瓦斯抽采率,鼓励和扶持瓦斯煤层
后相续出台了多条针对瓦斯治理的政策法规。例如在年出台
的煤矿瓦斯治理经验五十条中要求瓦斯治理专项资金按吨煤元提取。资
金投入的重点是,矿井通风系统瓦斯抽采系统综合防尘系统安全煤矿安全建设方面,同时要求各级人民政府及煤矿企业安排资金,
专项用于煤矿安全监测监控设施和装备的采购和建设。
国家安监总局在年提出先抽后采监测监控以风定产的瓦斯治
理工作方针之展观是不相符合的,与党的执政目标是完全背离
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台。主要的监管重点在瓦斯的治理和粉尘的职业病危害上面,国家每年投入大
量资油箱。阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。分配器动作阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。④分配器动作阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。分配器动作阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀
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