（定稿）高炉煤气回收利用项目可行性研究报告（喜欢就下吧）

例如在年出台 的煤矿瓦斯治理经验五十条中要求瓦斯治理专项资金按吨煤元提取。

资 金投入的重点是，矿井通风系统瓦斯抽采系统综合防尘系统安全煤矿安全建设方面，同时要求各级人民政府及煤矿企业安排资金， 专项用于煤矿安全监测监控设施和装备的采购和建设。

国家安监总局在年提出先抽后采监测监控以风定产的瓦斯治 理工作方针之展观是不相符合的，与党的执政目标是完全背离 的，因此，近年来国家针对煤矿安全监管力度不断加大，相关政策法规相续出 台。

主要的监管重点在瓦斯的治理和粉尘的职业病危害上面，国家每年投入大 量资油箱。

阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔，驱动凸轮机构动作。

回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。

分配器动作阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔，驱动凸轮机构动作。

回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。

阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔，驱动凸轮机构动作。

回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。

④分配器动作阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔，驱动凸轮机构动作。

回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。

阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔，驱动凸轮机构动作。

回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。

分配器动作阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右金用于均衡，基础薄弱，安全管理和 安全科技水平相对落后等原因，在开采过程中，安全问题特别突出，经常发生 安全事故。

频繁发生的矿难事故与我国建设社会主义和谐社会政治背景是极不 协调的，与以人为本的科学发要能源和重要原料，随着中国电力需求的增长和工业的发展，煤炭 需求仍将保持增长势头。

煤炭需求的增加又需要煤矿生产设施技术水平和产业能力的提高来实现， 然而目前，由于我国煤矿企业生产力发展水平不不会改变。

目前我国煤炭可供利用的储量 约占世界煤炭储量的，位居世界第三。

我国是当今世界上第产煤大国， 煤炭产量占世界的以上。

我国也是世界煤炭消费量最大的国家，煤炭直 是我国的主要不会改变。

目前我国煤炭可供利用的储量 约占世界煤炭储量的，位居世界第三。

我国是当今世界上第产煤大国， 煤炭产量占世界的以上。

我国也是世界煤炭消费量最大的国家，煤炭直 是我国的主要能源和重要原料，随着中国电力需求的增长和工业的发展，煤炭 需求仍将保持增长势头。

煤炭需求的增加又需要煤矿生产设施技术水平和产业能力的提高来实现， 然而目前，由于我国煤矿企业生产力发展水平不均衡，基础薄弱，安全管理和 安全科技水平相对落后等原因，在开采过程中，安全问题特别突出，经常发生 安展的水压机的控制系统主要是控制分配阀的启闭，根据前面设计的控制系统的线路图，在机械和电气的配合下，可以实现泵的启动系统的启动各分配器中分配阀的正常动作。

其具体的工作情况如表。

在设计的控制系统中只画了个分配器，但是在实际的情况下，个大型水压机的操纵控制系统需要好几个分配器来共同实现，现在考虑个分配器的情况。

表水压机的液压控制系统的动作循环表动作名称信号来源电磁阀的工作状态主泵空载启动电动机启动左中中中中辅助泵启动电动机启动系统启动通电右中中中中分配阀动作阀打开通电右左中中中阀打开通电右右中中中分配阀动作阀打开通电右中左中中阀打开通电右中右中中分配阀动作阀打开通电右中中左中阀打开通电右中中右中分配阀动作阀打开通电右中中中左阀打开通电右中中中右工作过程主泵空载启动卸荷油路启动电动机，单级叶片泵启动，油液经油箱过滤器叶片泵电磁换向阀流回油箱，这样可以实现主泵的空载启动。

分配器动作阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔，驱动凸轮机构动作。

回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 改进„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 持„ 过程的监视和测量„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 检验控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 不合格品控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 顾客反馈及满意度监视和测量控制程序„„„„„„„„„„„„„„ 内部审核控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„位单构图中的所有结构，包括个的内螺纹，两条的运水，个运水螺纹牙，个斜导柱孔，个锥形的分流道孔，这些都是热处理前要加工的。

其中的个斜导柱孔必须和前模框装配好后，再起钻大的斜孔，钻好就要把斜导柱配进去。

它们的配合必须是紧配合，绝对不能有松动，有松动，斜导柱十有八九会断。

热处理后的后加工前模热处理后，只要将它精磨到数，配下框就行了。

由于前模板上开的框在此之前已开好，所以要将热处理后的前模的四周磨小，再配到前模框中去。

因为前模仁是平的，所以它相对于模板的位置精度可以不要求很高。

结束语三年前我带着希望与梦想踏进了新的校圆，而如今这篇论文的完成就要结束我的校园生活。

三年充实的生活告诉我，民族需要掌握先进理念具有国际视野熟悉具体环境的实战先锋也告诉我，只有不断经历考验挫折甚至失败，才能逼近我们最终的理想。

生于斯时，长于斯境，唯有以双倍的努力十倍的耐心百倍的豪情和千倍的执着来完成原赋的使命致谢为期六个月的毕业设计即将接近尾声，在刘琼老师的亲切指导和同学的帮助下，此次设计才得以完成，在此向所有给予我此次毕业设计指导和帮助的老师和同学表示最诚挚的感谢。

首先，向本设计的指导老师刘琼老师表示最诚挚的谢意。

在自己紧张的工作中，仍然尽量抽出时间对我们进行指导，时刻关心我们的进展状况，督促我们抓紧学习刘老师给予的帮助贯串于设计的完全过程，从借阅参考资料到现场的实际操作，他都给予了指导，不仅使我学会运用书本中的知识，更学会了学习操作方法。

也懂得了如何把握设计重点，如何合理安排时间和论文的编写，同时在毕业设计过程中，他和我们在起共同解决了设备出现的各种问题。

其次，要向给予此次毕业设计帮助的老师们，以及同学们以诚挚的谢意，在整个设计过程中，他们也给我很多帮助和无私的关怀，更重要的是为我们提供不少技术方面的资料，在此感谢他们，没有这些资料就不是个完整的论文。

另外，也向给予我帮助的所有同学表示感谢。

总之，我的设计是老师和同学共同完成的结果，在设计的六个月里，我们合作的非常愉快，教会了我许多道理，是我人生的笔财富，我再次向给予我帮助的老师和同学表示感谢，参考文献成虹高等教育出版社史铁梁机械工业出版社翁其金机械工业出版社型腔的工作尺寸。

在这里，我们先取此尺寸公差的上下偏差值的中值，再加上基准尺寸得，然后乘以等于即为后模上开孔尺寸或后模镶件尺寸。

在后模上还要加工出如下图所示胶位的型腔出来，这片胶位的位置就在后模上开的镶件孔的两边。

这部分尺寸没有公差要求，只需将产品图放缩水就行了。

图胶位的型腔最后要在后模仁上设计顶针孔的大小与位置，顶针就是脱模推出机构，即将塑件从后模上顶出。

如下图所示。

图中八支顶针上下对称，直径都为。

图顶针排列顶针孔在高度方向的形式与尺寸如下图所示。

图中高度为的部分直径为，以上的部分直径才是，用于与顶针相配合。

这样做的目的是为了减少配合的接触面积。

图推出机构最终设计的形状如下图所示图后模后模仁镶件的设计后模仁镶件就是镶在后模仁的镶件孔中，再顶到前模仁上，以形成绝缘架中间的孔的成型零件„„„„„„ 测量分析和改进„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 总则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 监视和测量„„ 监视和测量装置控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 灭菌确认程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 包装验证程序„„„„„„„„„„„„„„程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 公司组织机构图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 质量管理体系职能分配表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 目的和适用范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 适用范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 删减说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ „„„„„„„„„„„„确指出特别要加大 瓦斯治理力度，推进先抽后采，提高瓦斯抽采率，鼓励和扶持瓦斯煤层 后相续出台了多条针对瓦斯治理的政策法规。

例如在年出台 的煤矿瓦斯治理经验五十条中要求瓦斯治理专项资金按吨煤元提取。

资 金投入的重点是，矿井通风系统瓦斯抽采系统综合防尘系统安全煤矿安全建设方面，同时要求各级人民政府及煤矿企业安排资金， 专项用于煤矿安全监测监控设施和装备的采购和建设。

国家安监总局在年提出先抽后采监测监控以风定产的瓦斯治 理工作方针之展观是不相符合的，与党的执政目标是完全背离 的，因此，近年来国家针对煤矿安全监管力度不断加大，相关政策法规相续出 台。

主要的监管重点在瓦斯的治理和粉尘的职业病危害上面，国家每年投入大 量资油箱。

阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔，驱动凸轮机构动作。

回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。

分配器动作阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔，驱动凸轮机构动作。

回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。

阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔，驱动凸轮机构动作。

回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。

④分配器动作阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔，驱动凸轮机构动作。

回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。

阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔，驱动凸轮机构动作。

回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。

分配器动作阀打开进油路得电，油液经油箱主泵电磁换向阀右