。 体内浮盘密封 装置通气孔高低液位报警器等组成见图，这种罐的浮动顶漂浮在储液 面上，浮顶与罐壁之间有环形空间，环形空间中有密封元件。浮顶与密封元件 起构成了储液面上的覆盖层。随着储液上下浮动，使得罐内的储液与大气完全 隔开，减少储液储存过程中的蒸发损耗，保证安全，减少大气污染。 内浮顶罐与固定顶罐比较有以下优点 大量浮在甲醇液面上，随液面升降而升降。由于甲醇液面被内浮顶紧密贴住，不存在 蒸发空间，所以内浮顶罐几乎没有甲醇的呼吸损失，这样可有效地防止因甲醇挥 发浓度堆积而造成的爆炸危险。当然，由于浮顶四周密封圈不可能绝对密封， 甲醇会在此处有点呼吸损失，但与固定顶罐的呼吸损失相比，几乎可以忽略。 由于内浮顶罐的泄漏量极少，因而也更安全。所以本次选用内浮顶罐为甲醇储罐 为内浮顶罐，并对其进行结构设我国储存甲醇基本上都采用固定顶罐，既影响了质 量，又带来严重的损耗，同时给环境也造成了污染。有关资料表明，座 地上金属甲醇储罐，年损失可达，损失率为，其经济损失相当严重。当 时，人们最关心的是经济损失和安全，后来还关心生态环境保护方面的问题目，这 就导致人们采用各种措施以满足各方面的要求。如利用成胶剂在液面上形成层 隔绝大气的凝胶状浮盖，利用聚酰胺小圆盘覆盖液造的个重要部件，目前己有机械 密封弹性材料密封和管式密封等多种形式 为了更好的设计和发展内浮顶储罐，年美国附录对内浮盘的 分类选材设计安装检验及标准荷载浮力要求等均作了系列的修订和 改进。 世界上技术先进国家都备有较齐全的储罐计算机专用程序，对储罐作静态 和动态分析，同进对储罐的重要理论问题，如大型储罐形角焊缝部的疲劳分析， 大型储罐基础的静态和动态特性分析，抗震分析等，以及试验分析为基础深入研 究，通过试验取得了大量数据，验证了理论的准确性，从而使研究具的纵向排水沟并引向出水口，在纵向排水沟之间应挖掘横向排水沟 并互相贯通疏干地表水，以使地表不积水。含水量过大的过湿土深度在以内 时，可挖去湿土，换填使用的干土或挖方石渣，兵分层压实到表面成双向横坡， 有利于排除积水，防止水害统层次有不同用土时，接搭处成斜面，以保证该 层厚度范围内，强度比较均匀，防止产生，明显变形。 竖向填筑，指沿路中心线方向逐步向前深填。路线跨越深谷或池塘时，地面高 差较大，填土面积小，难以水平分层卸土，以及陡坡地段上半挖半填路基，局部 路段横坡较陡或难以分层填筑，可以采用竖向填筑方案。 路堑的开挖有全断面横挖法和通道纵挖法两种基本形式。 区的陆地修筑，有这些地势平坦，水道纵横， 等问题多雨潮湿地区路基施工中易出现的水的影响和土的含水量大的问题冻 融翻浆地区路基的排水问题及正确的选择处治方法填筑路堤压实度达不到要求 等问题。 二防治措施 取土坑设置时乱挖乱取土的防治。 首先是施工技术人员应掌握路基取土的原则，在思想上已是捣乱去乱 挖的危害。路基取土，应在支援农业的前提下，结合具体情况，选择适当的方式， 如浅挖宽取坡地与方案 在填筑施工中要加强检查，发现问题，及时纠正。 在水网及水田地区的措施。 注意石路基边缘与水道内的高差保持稳定路基所必要的最小值，从而 尽可能的减少路堤高度，减少占用农田的面积 尽可能采取纵向的运土填筑路堤，避免路侧取土，否则硬件路旁去土坑表层的种植土妥善保留，待竣工后，再将其匀铺与坑底，以便恢复原有农田。 妥善安排施工时间，争取在晴朗少雨的季节施工，其计划进度应采取逐段安排推 进，防止全线铺开，或程序先后倒置。切实加强施工排水工作，使之保证有效畅 通，特别是雨水排除通道更应加以密切关注。 多雨潮湿地区路基施工的措施。 固定顶罐内部再加上个浮动顶盖，主要由罐有使用价值。 内浮顶储罐的结构，性能与应用内浮顶储罐„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 改进„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 持„ 过程的监视和测量„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 检验控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 不合格品控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 顾客反馈及满意度监视和测量控制程序„„„„„„„„„„„„„„ 内部审核控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 测量分析和改进„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 总则„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 监视和测量„„ 监视和测量装置控制程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 灭菌确认程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 包装验证程序„„„„„„„„„„„„„„程序„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 公司组织机构图„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 质量管理体系职能分配表„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 目的和适用范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 目的„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 适用范围„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 删减说明„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 编制依据„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ „„„„„„„„„„„„确指出特别要加大 瓦斯治理力度，推进先抽后采，提高瓦斯抽采率，鼓励和扶持瓦斯煤层 后相续出台了多条针对瓦斯治理的政策法规。例如在年出体内浮盘密封 装置通气孔高低液位报警器等组成见图，这种罐的浮动顶漂浮在储液 面上，浮顶与罐壁之间有环形空间，环形空间中有密封元件。浮顶与密封元件 起构成了储液面上的覆盖层。随着储液上下浮动，使得罐内的储液与大气完全 隔开，减少储液储存过程中的蒸发损耗，保证安全，减少大气污染 内毛重可以由司磅员手动选择，也可以根据业务类型来自动决定。对于不能连续称量皮重毛重的称量记录，要有暂存按钮，存到单独的数据表中，下次可以根据车号或是订单号来调用，补全记录。，可以进行所有操作，可以添加用户，并为新用户分配权限。操作员，应该有日常称重的权限，打印过磅单的权限，对历史数据的查询权限，不应该具有对历史数据的修改删除等权限，也不能导入财务等相关数据。操作员的日常操作须登陆主控进行。磅号管理设置地磅的注册号，作为个地磅在系统中地唯标识，在服务器端可以以磅号查询需要数据信息等。货物管理设置货物的些信息，包括材料名称单价产地等，不同的地磅现场可以设置不同的货物信息。在过磅时，只需填写货物名称或代码，即可将其他相关信息起调用，免去手工输入。车辆管理设置过磅车辆的些信息，包括车牌号码司机姓名所属公司等，可以在过磅的时候方便地调用。四系统设定环境设定环境设定指的是针对具体的应用场合，设定具体的行业模板，不同行业如钢材厂和煤矿就是不同的行业，通过设定不同的行业模板，可以有效地针对具体的应用场合，提供其所需要的基本信息，设定风格样式浏览条目报警设置默认设置等信息，实现个系统应用于不同场合的需求。硬件设定设定称重设备网络设备打印设备摄像设备等硬件的相关信息。比如串口设定及通讯协议设定等。系统支持市面上大部分称重仪表汽车衡轨道衡等如耀华耀华耀华耀华托利多托利多衡天衡天衡天金钟，三积分系列，杭州四方，日本寺冈仪表，柯力等等，只需简单的几个设定就可以实现对不同仪表的支持，具有广泛的适用性。可以在数据库中保存常用秤的信息，包括量程分度角差厂家等信息，并可以通过软件对秤进行误差调整或置零。五考勤管理系统提供扩展对司磅员的考勤管理接口，每天的考勤录入，每月的考勤查询统计等。司磅员在换班时要在考勤管理中进行记录。考勤的查询结果，作为对司磅员的考察。六日志查询除了对称重数据信息进行数据记录外，还应该有详细的操作日志包括称重报警查询修改维护等操作以供查询。所有的日志信息，除了写入本地数据库外，还要适时地上传到指定服务器，供分控查询。称重数据的统计查询修改导入导出需要将过磅记录的所有内容都存入数据库中，并且可以按照多种方式进行查询，可以查询本称台本班的称重记录，当天所有称台的称重记录可以按各种条件或者组合条件进行统计汇总，例如收货单位发货单位车号货物名称等可以按时间段进行查询统计汇总,方便当班人员进行班组统计。模糊检索功能。在软件界面输入框内，输入收货或发货名称的前两三个字的第个字母，即可以检索到相关信息，减少在众多数据中查找的麻烦，提高工作效率。查询输出的项目内容也可由客户自行定义选择。在查询过磅记录时，能够调出相应的照片和录像，以作参考。可查询过磅数据信息报表货物名称表包括扣杂的值发货单位表收货单位表运输单位表司机表秤表包括量程精确度单位角差等，这些标的每条记录应该都有个对应的代码，可以进行查询。查询的报表可以打印。管理员应该可以对数据进行修改，还可以进行数据作废及删除操作。作。 体内浮盘密封 装置通气孔高低液位报警器等组成见图，这种罐的浮动顶漂浮在储液 面上，浮顶与罐壁之间有环形空间，环形空间中有密封元件。浮顶与密封元件 起构成了储液面上的覆盖层。随着储液上下浮动，使得罐内的储液与大气完全 隔开，减少储液储存过程中的蒸发损耗，保证安全，减少大气污染。 内浮顶罐与固定顶罐比较有以下优点 大量浮在甲醇液面上，随液面升降而升降。由于甲醇液面被内浮顶紧密贴住，不存在 蒸发空间，所以内浮顶罐几乎没有甲醇的呼吸损失，这样可有效地防止因甲醇挥 发浓度堆积而造成的爆炸危险。当然，由于浮顶四周密封圈不可能绝对密封， 甲醇会在此处有点呼吸损失，但与固定顶罐的呼吸损失相比，几乎可以忽略。 由于内浮顶罐的泄漏量极少，因而也更安全。所以本次选用内浮顶罐为甲醇储罐 为内浮顶罐，并对其进行结构设我国储存甲醇基本上都采用固定顶罐，既影响了质 量，又带来严重的损耗，同时给环境也造成了污染。有关资料表明，座 地上金属甲醇储罐，年损失可达，损失率为，其经济损失相当严重。当 时，人们最关心的是经济损失和安全，后来还关心生态环境保护方面的问题目，这 就导致人们采用各种措施以满足各方面的要求。如利用成胶剂在液面上形成层 隔绝大气的凝胶状浮盖，利用聚酰胺小圆盘覆盖液造的个重要部件，目前己有机械 密封弹性材料密封和管式密封等多种形式 为了更好的设计和发展内浮顶储罐，年美国附录对内浮盘的 分类选材设计安装检验及标准荷载浮力要求等均作了系列的修订和 改进。 世界上技术先进国家都备有较齐全的储罐计算机专用程序，对储罐作静态 和动态分析，同进对储罐的重要理论问题，如大型储罐形角焊缝部的疲劳分析， 大型储罐基础的静态和动态特性分析，抗震分析等，以及试验分析为基础深入研 究，通过试验取得了大量数据，验证了理论的准确性，从而使研究具的纵向排水沟并引向出水口，在纵向排水沟之间应挖掘横向排水沟 并互相贯通疏干地表水，以使地表不积水。含水量过大的过湿土深度在以内 时，可挖去湿土，换填使用的干土或挖方石渣，兵分层压实到表面成双向横坡， 有利于排除积水，防止水害统层次有不同用土时，接搭处成斜面，以保证该 层厚度范围内，强度比较均匀，防止产生，明显变形。 竖向填筑，指沿路中心线方向逐步向前深填。路线跨越深谷或池塘时，地面高 差较大，填土面积小，难以水平分层卸土，以及陡坡地段上半挖半填路基，局部 路段横坡较陡或难以分层填筑，可以采用竖向填筑方案。 路堑的开挖有全断面横挖法和通道纵挖法两种基本形式。 区的陆地修筑，有这些地势平坦，水道纵横， 等问题多雨潮湿地区路基施工中易出现的水的影响和土的含水量大的问题冻 融翻浆地区路基的排水问题及正确的选择处治方法填筑路堤压实度达不到要求 等问题。 二防治措施 取土坑设置时乱挖乱取土的防治。 首先是施工技术人员应掌握路基取土的原则，在思想上已是捣乱去乱 挖的危害。路基取土，应在支援农业的