（定稿）万吨焦化异地改造项目可行性研究报告（喜欢就下吧）

由此可见，时间控制式制动最宜用在换向频率高，要求换向平稳无冲击，但不要求换向精度很高的场合例如，平面磨床上，把它用在外圆磨床上显然是不合适的。

制动式换向回路，在这里，液压缸的回路不但要通过换向阀而且还要通过先导阀才能排回油箱。

拿图示工作台向右移动的情形来说，当挡块碰动拨杆先导阀向左移动时，先导阀右边的制动锥逐渐将液压缸右腔回油路关小，对工作台起制动作用，使其速度逐渐减小。

在此回油通口接近于封闭还留下很小点开口量工作台速度已变得很小时控制油路才开始切换，使换向阀移动并实现工作台开始切换。

在这种情况下，无论工作台原来速度快慢如何，先导阀总是先移过定的行程使工作台预先制动到差不多相同的很小速度后才开始使换向阀切换所以这种方式叫做行程控制式制动。

行程制动式制动可以大大提高换向精度，减小冲出量，但是它使工作台的制动行程基本上保持恒定，因此工作台速度愈高，制动时间就愈短，换向冲击就愈大。

对于万能外圆磨床来说，由于工作台的往复运动速度不高，换向冲击不是主要矛盾，而换向精度却十分重要，所以采用行程控制式制动是完全合适的。

使换向阀分段变速移动为了提高换向精度减小冲出量，万能外圆磨床液压系统中换向阀阀芯的移动最好分第次快跳，慢速移动和第二次快跳三个阶段进行。

这是因为先导阀对工作台的制动只能将其速度减得很慢，不能使其运动停止，工作台的终制动还是要靠换向阀到达中间位置使液压缸两腔都接通压力油时才能完成的。

如果回路中换向阀阀芯只有种移动速度，当根据停留要求将节流阀开口调得很小时，阀芯就会移动得很慢工作台制动时间就会很长，不利于减少冲出量和提高换向精度。

如果换向阀有个第次快跳的阶段，其阀心就能很快到达中间位置，制动精度就可以大大提高。

实践证明，采取这措施后磨床工作台的异速换向精度可以从原来的提高到，同速换向精度提高到。

第次快跳结束后工作台停止运动，换向阀阀芯则在慢速移动中，它所经历的时间就是工作台换向过程中的停留时间，其长短可按实际需要由停留阀或调节。

停留阶段结束后换向阀阀芯第二次进速度下换向时出现停留时间过长换向迟缓等现象，反而可以借助先导阀开始快跳时的位置来精确的调整工作台的换向点满足磨削阶梯轴或阶梯孔时的对刀需要。

先导阀快跳还可以用来实现工作台的短距离换向工作台抖动在有快跳动作的先导阀上，先导阀快跳就会使阀上的主回油口完全打开，因此先导阀阀芯只要稍微偏离其中位置发出换向信号就当翻下内圆磨具进行内圆磨削时，磨具压下另个行程开关，使内外圆磨削连锁电磁铁吸合，将阀锁住在快进位置上，这样手柄就不可能被扳动，保证了安全操作。

尾架顶尖的液动夹紧液压尾架的顶尖只有在砂轮快退时才能松开，因为尾架液压缸的压力油来自的前腔，并有个脚踏式的二位三通阀来操纵。

阻尼孔或分别通至手摇机构丝杠螺母副平导轨及形轨等处供润滑之用。

润滑油在通过阻尼孔时减轻了压力，其值由溢流阀进行调节各润滑点上所需的流量分别由各节流阀调节。

除此之外，液压系统已开始工作，柱塞缸内就通入压力油，柱塞就顶住在砂轮架上，将进给丝杠螺母副的间隙消除掉，保证横向进给的准确。

液压系统中的换向机构及其性能万能外圆磨床为了适应加工阶梯轴或阶梯孔的需要，对工作台换向性能有很高的要求。

良好的换向性能包括换向冲击小，换向精度高，冲出量小，换向停留时间可调以及换向时间短等五项。

这几个指标实际上是相互矛盾的，很难全部达到要求。

般来说，换向时间短换向精度高冲出量小时，换向冲击就大换向时间长换向冲击小时，换向精度就会低，换向冲出量就会大。

为了获得较好的换向性能，除了合理的选择换向阀，在外圆磨床上常采用下列几种措施采用先导阀，选用行程控制式制动，使换向阀分段变速移动，使先导阀快跳。

采用先导阀工作台自动换向最简单的机构是采用机动的二位四通换向阀。

这种机构的缺点在于工作台低速运动下换向时，挡块推动拨杆带着换向阀阀芯移至中间位置时会出现换向死点工作台因失去动力而停止，实现不了自动换向而工作台高速运动下换向时又会因挡块推动拨杆使换向阀快速移动，换向时间过短，液压缸腔压力突然降低，腔压力突然升高而引起换向冲击。

所以，这种机构现在磨床上很少采用。

当采用电磁阀换向时，上述机动操作的第个缺陷出现换向死点可以避免，但第二个缺陷出现换向冲击依然存在，同时，电磁阀还存在着换向频率不够高，寿命低，易产生故障等缺点。

但采用个二位四通的机动滑阀作为先导阀，有它来控制个可调的液动换向阀以实现工作台的换向时，图上述缺点就可以全部克服掉。

在这里，先导阀只用来控制液动换向阀的换向。

当工作台上的挡块碰动拨杆并使先行快跳，使工作台迅速反向启动，这样做有利于提高生产率和保证磨削质量。

使先导阀快跳为了进步提高换向精度，磨床工作台液压换向回路中的先导阀亦应实现快跳，这样做就不会在工作台移动速度极慢时出现先导阀阀芯还没有达到换向点位置而换向阀阀芯已走完其第次快跳途中使工作台停止运动，也不会使工作台在低关，只要调得合适就可以基本上消除换向冲击。

选用行程控制式制动磨床工作台换向过程中的制动方式由时间控制式和行程控制式两种。

时间控制式换向回路，其工作情况如下当换向阀在压力油作用下向左移动时，液压缸右腔的回油通道逐渐关小，工作台移动速度逐渐减慢，并在阀芯移过段距离后回油通道全部封闭，工作台停止运动。

在这里，当调节好节流阀的开口量规定下换向阀的移动速度之后换向阀移过这段距离所需的时间即使工作台制动的时间就被确定了。

在油液粘度基本上无变化的情况下，无论工作台移动速度快慢如何这个时间基本上是不变的，所以这种方式叫做时间控制式制动。

时间控制式制动的异速换向精度较差因为工作台速度愈大，冲出量也就愈大，同速换可以了下游边坡为，坝轴线 长，坝顶宽，筑坝材料采用尾矿库内中风化大理岩，坝体上 下游坝坡设置厚的干砌块石做为护坡。

初期总库容， 有效库容为，可为选厂服务年左右。

后期采用尾砂量万吨，平均品位 ，钼金属储量万吨以上，属特大型钼矿，是全国五大钼矿床 之。

钼矿以蕴藏量丰富矿床集中规模大形态简单品位均 衡含杂量小覆盖层浅，适于大型露天开采。

有限公司下辖矿山公司公司和销售公司， 公司管辖的小庙岭选厂是矿山的配套选厂外景见图。

原 矿处理能力日，占地面积，总投资近公司尾矿库文件编号 要素号 企业简介 审批人发布日期 共页第页 版本第版修订号 有限公司是由集团控股，与市县政 府合资组建的股份制企业，年月注册成立，是集团 强势进入有色金属行业，实现跨越式发展的重要项目，目前已成为色金 属板块的支柱企业。

公司地处于世界六大钼矿田之首的钼都栾川， 控制钼矿床平方公里，工业保守储量万吨，平均品位 ，钼金属储量万吨以上，属特大型钼矿，是全国五大钼矿床 之。

钼矿以蕴藏量丰富矿床集中流发源于县内大塘乡东流河。

县内降水空间分布相对均匀，多年平均径流深，新民河流域多年平均径流深。

根据长坝水文站观测资料，多年平均输沙率为克秒，多年平均径流含沙量千克立方米，平均侵蚀模数吨平方公里，悬移质输沙量与径流量成正相关。

气候按气候带划分标准，全县分别为中亚热带北亚热带暖温带个气候带，项目区属于北亚热带气候区。

项目区多年平均降水量，全年有较为明显雨季和旱季之分，大约每年月拔为左右。

地层海相沉积发育，构造特征明显，地质构造单元为上扬子台褶皱带正安早古供褶断束，出露地层均为沉积岩。

按县综合农业区划，项目区属于东北部山原峰从洼地区，是县地形复杂海拔高度较大开阔高地。

岩溶地貌十分发育，区内出露地层以二叠系三叠系灰岩白云岩为主，岩溶作用形成峰从洼地溶丘暗河星罗棋布。

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水文全县河流都是山区雨源型河流，由大气降水补给河川径流，均属于长江流域乌江水系。

项目区型有自然植被和栽培植被，自然植被主要有阔叶林针叶林灌从及灌草从和竹林。

栽培植被主要有用材林经济林和农田植被。

土壤项目区土壤主要是水稻土和黄壤。

土壤分布具有明显垂直地带性。

水稻土有机质含量要高于旱作土，全氮含量也高于旱作土，速效磷含量高于旱作土，但总体缺磷。

自然灾害对农业生产危害较大是气象灾害，本县主要灾害性天气主要有干旱秋风，其次是秋季绵雨倒春寒大风暴雨和雨淞。

干旱再各个季职合系统开发阶段和调试阶段发现的问题，提 出了系统需要完善的地方，总结了开发此系统所取得的经验。

关键词公交 ， 乘客出行心理特征 进行分析的基础上，考虑了乘客选择公交线路决策的因素，探讨了以换乘次 数最少为目标的公交查询系统的实现方案。

本系统选用作为开发工具， 作为后台数据库，开发城市公交查询系统，实现两个模块查询模 块包括基本查询和高级查询和管理更新模块包括公交站点管理和公交 线路管理的基本功能。

最后结合系统开向精导阀移至中位时，压力油仍然可以通过换向阀进入液压缸，不会出现换向死点另方面液动换向阀的移动速度可以通过其两端的单向节流阀进行调整，与工作台速度无度亦不高因为制动时间实际上还受其他些因素的影响，并不是成不变的但这种方式允许按具体情况去调整制动时间当工作台速度高重量大，也就是惯性大时，可以把制动时间调得长些以利于消除换向冲击在相反的情况下则可以把它调得短些以利于提高效率。

由此可见，时间控制式制动最宜用在换向频率高，要求换向平稳无冲击，但不要求换向精度很高的场合例如，平面磨床上，把它用在外圆磨床上显然是不合适的。

制动式换向回路，在这里，液压缸的回路不但要通过换向阀而且还要通过先导阀才能排回油箱。

拿图示工作台向右移动的情形来说，当挡块碰动拨杆先导阀向左移动时，先导阀右边的制动锥逐渐将液压缸右腔回油路关小，对工作台起制动作用，使其速度逐渐减小。

在此回油通口接近于封闭还留下很小点开口量工作台速度已变得很小时控制油路才开始切换，使换向阀移动并实现工作台开始切换。

在这种情况下，无论工作台原来速度快慢如何，先导阀总是先移过定的行程使工作台预先制动到差不多相同的很小速度后才开始使换向阀切换所以这种方式叫做行程控制式制动。

行程制动式制动可以大大提高换向精度，减小冲出量，但是它使工作台的制动行程基本上保持恒定，因此工作台速度愈高，制动时间就愈短，换向冲击就愈大。

对于万能外圆磨床来说，由于工作台的往复运动速度不高，换向冲击不是主要矛盾，而换向精度却十分重要，所以采用行程控制式制动是完全合适的。

使换向阀分段变速移动为了提高换向精度减小冲出量，万能外圆磨床液压系统中换向阀阀芯的移动最好分第次快跳，慢速移动和第二次快跳三个阶段进行。

这是因为先导阀对工作台的制动只能将其速度减得很慢，不能使其运动停止，工作台的终制动还是要靠换向阀到达中间位置使液压缸两腔都接通压力油时才能完成的。

如果回路中换向阀阀芯只有种移动速度，当根据停留要求将节流阀开口调得很小时，阀芯就会移动得很慢工作台制动时间就会很长，不利于减少冲出量和提高换向精度。

如果换向阀有个第次快跳的阶段，其阀心就能很快到达中间位置，制动精度就可以大大提高。

实践证明，采取这措施后磨床工作台的异速换向精度可以从原来的提高到，同速换向精度提高到。

第次快跳结束后工作台停止运动，换向阀阀芯则在慢速移动中，它所经历的时间就是工作台换向过程中的停留时间，其长短可按实际需要由停留阀或调节。

停留阶段结束后换向阀阀芯第二次进速度下换向时出现停留时间过长换向迟缓等现象，反而可以借助先导阀开始快跳时的位置来精确的调整工作台的换向点满足磨削阶梯轴或阶梯孔时的对刀需要。

先导阀快跳还可以用来实现工作台的短距离换向工作台抖动在有快跳动作的先导阀上，先导阀快跳就会使阀上的主回油口完全打开，因此先导阀阀芯只要稍微偏离其中位置发出换向信号就当翻下内圆磨具进行内圆磨削时，磨具压下另个行程开关，使内外圆磨削连锁电磁铁吸合，将阀锁住在快进位置上，这样手柄就不可能被扳动，保证了安全