理的状态，如果不及时 抢救保护，将面临死亡灭绝的危险，所以加强古树名木保护亟待进行。 管辖的，也 有归属旅游部门的古树树根外露，树体倾斜有的遭雷击火灾已成残枝断臂。 特别是那些树龄高的古树，生理机能下降，吸收水分养分的能力和 再生能力减弱，濒临死亡边缘。 项目建设的必断发生。 管理责任制未落实 管理单位不固定人员不落实责任不明确，尤其是处于边缘山 区的许多古树因得不到应有的保护和管理，处于自生自灭的状态。 我省大部分古树隶属关系不统，有归属地方政府正是由于保护古树名木的法规不健全，些不法分子大肆宣扬 “要想富得快，就把古树卖”的错误口号，打动了部分急于致富的农 民，肆意滥挖盗卖非法移植古树，导致古树名木破坏严重，破坏 古树名木案件不全面，职责不明确，处罚不严，不能适应新形 势的需要。 新修订的中华人民共和国森林法和中华人民共和国环境保 护法虽然也作了些规定，由于不是针对古树名木的专业性法律， 可操作性不强。 ，我国古树资规模及资金来源 初步预算普查经费约需万元，古树名木专项保护经费 万元。 项目效益 该项目的实施既是对现有物种资源的保护，又可以通过对古树生 长状况和生态环境关系的分析，探求生态变化的规律，有利于生态环 境的建设，有利于社会经济的可持续发展。 通过对古树名木的保护，提高人民的文化素养，提高城乡的文明 程度山水园林进程，提升旅游景点品位，有利于生态文明的建设。 项目实施地点 山西全省范围 项目科研编制单位 山西省林业。 建设条件分析 政府重视 古树名木是绿色文物和化石，是自然界留给我们的无价之珍宝体，统管理，以提高古树名木保护管理的综合能力和现代化水平。 抵御风险的需要古树名木旦发生火情既没有阻隔系统，又没有先进的扑救设 施，将会造成无法估量的损失。 总之，古树名木保护基础设施建设经济发展的需要 保护自然资源和生态环境是我国项基本国策，创建好的生态环 境能提高资金吸引力，增强经济竞争力。 现代化管理的需要 对古树等规划及现状道路。其中天保立交期工程已经建设 完成，西路和管道路为在建工程，其他道路均为规划道路。东路西路 南路和北路四条城市次干道构成个环行的路网，管南地区的重要交通枢纽。 西善桥经济适用房项目地块北侧有宁芜公路和绕城高速，以及宁芜铁路。地块西 侧有快速路绕越公路。项目地块范围内主要有西路管道路东路南路 北路中路础设施完善，交通便利。华东地区最大的赛虹桥立交，长江三桥地铁总 站，已经开工建设的亚洲第大站南京铁路南站等重要交通枢纽都位于此，京沪 高速铁路穿越于此，使区成为连接华东华中华北华，均匀度不低于。 七工程投资估算 工程总投资万元，其中建安工程费万元。 第二章现状评价及建设的必要性 第节路网及道路规划 区域总体发展规划 区基延道路新建工程全长约。 设计标准 按建设部城市道路照明设计标准，确定本工程道路照明设计标准， 本工程道路照明设计的标准为车行道平均照度不低于源。 合理确定管网系统控制点高程，避免因照顾个别控制点而增加全线管网系统的埋 深。 五绿化工程 此次绿化设计工程范围为人行道行道树种植。 六照明工程 设计范围 西路东 污水工位于南京区，随着区城市建设不断推进，作为地域发展的配套 工程，方便周边居民的出行，加快区的经济建设，具有十分重要的作用。西路 东延西起管道路，东至南路，道路全长约。 第节编制依据 区建设局委托书 南京市城市总体规划 南京市“十五”规划纲要 国家计委建设部计投资号文颁发的建设项目经济评价方法和 参数 核准通过，归档资料。 未经允许，请勿外传！ 第二节研究范围及过程 研究范围 西路东延道该地块东西向的 交通出行问题。 目前，西路