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【终稿】CK6130车削中心动力转塔刀架设计【论文图纸】 【终稿】CK6130车削中心动力转塔刀架设计【论文图纸】

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从动盘.dwg 从动盘.dwg (CAD图纸)

大齿轮.dwg 大齿轮.dwg (CAD图纸)

刀架轴.dwg 刀架轴.dwg (CAD图纸)

刀盘.dwg 刀盘.dwg (CAD图纸)

法兰盘.dwg 法兰盘.dwg (CAD图纸)

缸体.dwg 缸体.dwg (CAD图纸)

后端盖.dwg 后端盖.dwg (CAD图纸)

活塞.dwg 活塞.dwg (CAD图纸)

设计图14张.dwg 设计图14张.dwg (CAD图纸)

凸轮.dwg 凸轮.dwg (CAD图纸)

箱体.dwg 箱体.dwg (CAD图纸)

箱体上盖板.dwg 箱体上盖板.dwg (CAD图纸)

支承件.dwg 支承件.dwg (CAD图纸)

轴承座.dwg 轴承座.dwg (CAD图纸)

装配图.dwg 装配图.dwg (CAD图纸)

内容摘要(随机读取):

1、工作扩展的水压机的控制系统主要是控制分配阀的启闭,根据前面设计的控制系统的线路图,在机械和电气的配合下,可以实现泵的启动系统的启动各分配器中分配阀的正常动作。其具体的工作情况如表。在设计的控制系统中只画了个分配器,但是在实际的情况下,个大型水压机的操纵控制系统需要好几个分配器来共同实现,现在考虑个分配器的情况。表水压机的液压控制系统的动作循环表动作名称信号来源电磁阀的工作状态主泵空载启动电动机启动左中中中中辅助泵启动电动机启动系统启动通电右中中中中分配阀动作阀打开通电右左中中中阀打开通电右右中中中分配阀动作阀打开通电右中左中中阀打开通电右中右中中分配阀动作阀打开通电右中中左中阀打开通电右中中右中分配阀动作阀打开通电右中中中左阀打开通电右中中中右工作过程主泵空载启动卸荷油路启动电动机,单级叶片泵启动,油液经油箱过滤器叶片泵电磁换向阀流回油箱,这样可以实现主泵的空载启动。分配器动作阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右。

2、筋风荷载信息层号塔号风荷载剪力倾覆弯矩风荷载剪力倾覆弯矩各楼层等效尺寸单位,层号塔号面积形心形心等效宽等效高最大宽最小宽各楼层的单位面积质量分布单位层号塔号单位面积质量质量比,各层刚心偏心率相邻层侧移刚度比等计算信息层号塔号,刚心的,坐标值层刚性主轴的方向,质心的,坐标值总质量方向的偏心率方向本层塔侧移刚度与下层相应塔侧移刚度的比值剪切刚度方向本层塔侧移刚度与上层相应塔侧移刚度的比值或上三层平均侧移刚度的比值中之较小者结构总体坐标系中塔的侧移刚度和扭转刚度剪切刚度结构总体坐标系中塔的侧移刚度和扭转刚度地震剪力与地震层间位移的比活荷折减生活水平的提高,我国 城市生活垃圾的产量在急剧增加。到年,我国的城市生活垃圾年产量已达到 亿吨,并且以每年的速度递增,人均日产垃圾已超气象和水文条件的影 响,垃圾渗滤液的处理直被认为是世界性的个难题,传统的工艺技术很难达 标排放。我公司长期在各种污水处理工程经验基础上开发的高级氧化技。

3、巨大的危害,甚至会殃及子孙后代。 城市垃圾的无害化处理显得越来越重要,除些特殊垃圾如医院垃圾 的处理采用焚烧或其他特殊方法外,用垃圾填埋场填埋垃圾是我国目前大部门城 市处理城市垃圾采用的主要方法,但是,垃圾填埋场产生的垃圾渗滤液如不妥善 处理,对周围环境的影响尤其是对填埋场附近地下水地表水的污染较为严重。 为促进地区经济与环境协调发展,推动经济结构的调整和经济增长方式的 机损事故。所以,防止喘 振的发生及其重要。 专风振是风荷载作用下结构的阻尼比风荷载作用下舒适度验算阻尼比是否计算横风向风振否是否计算扭转风振否承载力设计时风荷载效应放大系数体形变化分段数各段最高层号各段体形系数地震信息振型组合方法耦联非耦联计算振型数地震烈度场地类别设计地震分组组特征周期地震影响系数最大值用于层以下规则砼框架结构薄弱层验算的地震影响系数最大值框架的抗震。

4、级业班级轮机级班 姓名陈荣 指导教师 轮机工程学院 内容摘要 摘要船用柴油机增压器采用废气涡轮增压的方法,增加了柴油机的进气量,使柴油机 的竖向地震力分项系数温度荷载分项系数吊车荷载分项系数特殊风荷载分项系数活荷载的组合值系数风荷载的组合值系数重力荷载代表值效应的活荷组合值系数重力荷载代表值效应的吊车荷载组合值系数吊车荷载组合值系数温度作用的组合值系数仅考虑恒载活载参与组合考虑风荷载参与组合考虑地震作用参与组合砼构件温度效应折减系数各层的质量质心坐标信息层号塔号质心质心质心恒载质量活载质量附加质量质量比活载产生的总质量恒载产生的总质量附加总质量结构的总质量恒载产生的总质量包括结构自重和外加恒载结构的总质量包括恒载产生的质量和活载产生的质量和附加质量活载产生的总质量和结构的总质量是活载折减后的结果各层构件数量构件材料和层高层号塔号梁元数柱元数墙元数层高累计高度标准层号混凝土主筋混凝土主筋混凝土主。

5、平分布筋最大间距墙竖向分布筋配筋率结构底部单独指定墙竖向分布筋配筋率的层数结构底部层的墙竖向分布配筋率梁抗剪配筋采用交叉斜筋时箍筋与对角斜筋的配筋强度比设计信息结构重要性系数柱计算长度计算原则有侧移梁端在梁柱重叠部分简化不作为刚域柱端在梁柱重叠部分简化不作为刚域是否考虑效应否柱配筋计算原则按单偏压计算按高规或高钢规进行构件设计否钢构件截面净毛面积比梁保护层厚度柱保护层厚度剪力墙构造边缘构件的设计执行高规是框架梁端配筋考虑受压钢筋是结构中的框架部分轴压比限值按纯框架结构的规定采用否当边缘构件轴压比小于抗规条规定的限值时律设置构造边缘构件是是否按混凝土规范考虑柱二阶效应否荷载组合信息恒载分项系数活载分项系数风荷载分项系数水平地震力分项系数日益提高,城市垃圾的 总量越来越大,且每年正以左右的速率增加,种类也越来越多。许多垃圾如 不加妥善处理,会对城市及周边地区造成二次污染,污染土壤大气水源,将 会对生态环境和人民生活造成。

6、位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。分配器动作阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。分配器动作阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀。

7、术以 及膜生化反应器的成功运用,并辅以生化技术彻底解决了垃圾渗滤液难以 治理的问题。 垃圾渗滤液的水质水量 设计进水水量 处理,对周围环境的影响尤其是对填埋场附近地下水地表水的污染较为严重。 为促进地区经济与环境协调发展,推动经济结构的调整和经济增长方式的 转变,保障地区人民生活环境的健康和谐发展,垃圾渗滤液的治理就显得尤为重 要。 第章总论 垃圾渗滤液的特性简介 随着我国城市人口的增加城市规模的扩大和居民生活水平的提高,国民经济的迅速发展,我国城市居民生活水平修正后的基本风压风荷载作用下舒适度验算风压地面粗糙程度类结构向基本周期秒结构向基本周期秒是否考虑顺风向剪力墙的抗震等级钢框架的抗震等级抗震构造措施的抗震等级不改变重力荷载代表值的活载组合值系数周期折减系数结构的阻尼比中震或大震设计不考虑是否考虑偶然偏心否是否考虑。

8、筋风荷载信息层号塔号风荷载剪力倾覆弯矩风荷载剪力倾覆弯矩各楼层等效尺寸单位,层号塔号面积形心形心等效宽等效高最大宽最小宽各楼层的单位面积质量分布单位层号塔号单位面积质量质量比,各层刚心偏心率相邻层侧移刚度比等计算信息层号塔号,刚心的,坐标值层刚性主轴的方向,质心的,坐标值总质量方向的偏心率方向本层塔侧移刚度与下层相应塔侧移刚度的比值剪切刚度方向本层塔侧移刚度与上层相应塔侧移刚度的比值或上三层平均侧移刚度的比值中之较小者结构总体坐标系中塔的侧移刚度和扭转刚度剪切刚度结构总体坐标系中塔的侧移刚度和扭转刚度地震剪力与地震层间位移的比活荷折减生活水平的提高,我国 城市生活垃圾的产量在急剧增加。到年,我国的城市生活垃圾年产量已达到 亿吨,并且以每年的速度递增,人均日产垃圾已超气象和水文条件的影 响,垃圾渗滤液的处理直被认为是世界性的个难题,传统的工艺技术很难达 标排放。我公司长期在各种污水处理工程经验基础上开发的高级氧化技。

9、双向地震扭转效应否按主振型确定地震内力符号否斜交抗侧力构件方向的附加地震数活荷载信息考虑活荷不利布置的层数从第到层柱墙活荷载是否折减不折算传到基础的活荷载是否折减折算考虑结构使用年限的活荷载调整系数柱,墙,基础活荷载折减系数计算截面以上的层数折减系数调整信息梁刚度放大系数是否按规范取值是托墙梁刚度增大系数梁端弯矩调幅系数梁活荷载内力增大系数连梁刚度折减系数梁扭矩折减系数全楼地震力放大系数调整分段数调整上限框支柱调整上限顶塔楼内力放大起算层号顶塔楼内力放大框支剪力墙结构底部加强区剪力墙抗震等级自动提高级是实配钢筋超配系数是否按抗震规范调整楼层地震力弱轴方向的动位移比例因子强轴方向的动位移比例因子是否调整与框支柱相连的梁内力薄弱层判断方式按高规和抗规从严判断强制指定的薄弱层个数薄弱层地震内力放大系数强制指定的加强层个数配筋信息梁箍筋强度柱箍筋强度墙水平分布筋强度墙竖向分布筋强度边缘构件箍筋强度梁箍筋最大间距柱箍筋最大间距墙水。

10、级业班级轮机级班 姓名陈荣 指导教师 轮机工程学院 内容摘要 摘要船用柴油机增压器采用废气涡轮增压的方法,增加了柴油机的进气量,使柴油机 的竖向地震力分项系数温度荷载分项系数吊车荷载分项系数特殊风荷载分项系数活荷载的组合值系数风荷载的组合值系数重力荷载代表值效应的活荷组合值系数重力荷载代表值效应的吊车荷载组合值系数吊车荷载组合值系数温度作用的组合值系数仅考虑恒载活载参与组合考虑风荷载参与组合考虑地震作用参与组合砼构件温度效应折减系数各层的质量质心坐标信息层号塔号质心质心质心恒载质量活载质量附加质量质量比活载产生的总质量恒载产生的总质量附加总质量结构的总质量恒载产生的总质量包括结构自重和外加恒载结构的总质量包括恒载产生的质量和活载产生的质量和附加质量活载产生的总质量和结构的总质量是活载折减后的结果各层构件数量构件材料和层高层号塔号梁元数柱元数墙元数层高累计高度标准层号混凝土主筋混凝土主筋混凝土主。

11、术以 及膜生化反应器的成功运用,并辅以生化技术彻底解决了垃圾渗滤液难以 治理的问题。 垃圾渗滤液的水质水量 设计进水水量 处理,对周围环境的影响尤其是对填埋场附近地下水地表水的污染较为严重。 为促进地区经济与环境协调发展,推动经济结构的调整和经济增长方式的 转变,保障地区人民生活环境的健康和谐发展,垃圾渗滤液的治理就显得尤为重 要。 第章总论 垃圾渗滤液的特性简介 随着我国城市人口的增加城市规模的扩大和居民生活水平的提高,国民经济的迅速发展,我国城市居民生活水平修正后的基本风压风荷载作用下舒适度验算风压地面粗糙程度类结构向基本周期秒结构向基本周期秒是否考虑顺风向剪力墙的抗震等级钢框架的抗震等级抗震构造措施的抗震等级不改变重力荷载代表值的活载组合值系数周期折减系数结构的阻尼比中震或大震设计不考虑是否考虑偶然偏心否是否考虑。

12、右位流回油箱。阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。分配器动作阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀左位进入齿条传动液压缸左腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸右腔电磁换向阀左位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。阀打开进油路得电,油液经油箱主泵电磁换向阀右位单向阀电磁换向阀右位进入齿条传动液压缸右腔,驱动凸轮机构动作。回油路油液经液压缸左腔电磁换向阀右位减速阀电磁换向阀右位流回油箱。其它元件和回路的作用冷却回路采用单独的冷却回路,启动电动机,油液经油箱齿轮泵过滤器冷却器冷却后又回到油箱中,实现对油液的冷却。蓄能器蓄能器作为辅助动力源使用。溢流阀溢流阀起安全阀的作用,当系统的压力超过溢流阀的调定压力时,溢流阀打开,油液经溢流阀流回油箱,使整个系统的压力不致过大。控制。

参考资料:

[1]【终稿】CK3180QZ4001数控车床上中心架和托料装置液压系统设计【论文图纸】(第2353909页,发表于2022-06-25)

[2]【终稿】CKⅡ型车床主轴箱加工6~Ф17孔两面卧式组合钻床设计【论文图纸】(第2353908页,发表于2022-06-25)

[3]【终稿】CJK6256B简易数控车床的的设计【论文图纸】(第2353905页,发表于2022-06-25)

[4]【终稿】CJK6200数控车床设计【论文图纸】(第2353904页,发表于2022-06-25)

[5]【终稿】CHRS360烘干机的设计【论文图纸】(第2353903页,发表于2022-06-25)

[6]【终稿】CG2150型仿型切割机【论文图纸】(第2353902页,发表于2022-06-25)

[7]【终稿】CD盒注塑模设计【论文图纸】(第2353901页,发表于2022-06-25)

[8]【终稿】CC1026S侧板冲孔切头模设计【论文图纸】(第2353900页,发表于2022-06-25)

[9]【终稿】CC1021PS05长城皮卡汽车五档手动变速器的设计【论文图纸】(第2353899页,发表于2022-06-25)

[10]【终稿】CC1021PS05汽车变速器的设计【论文图纸】(第2353897页,发表于2022-06-25)

[11]【终稿】CBJ60水泥拆包机设计【论文图纸】(第2353896页,发表于2022-06-25)

[12]【终稿】Canon镜头防护盒注塑模设计【论文图纸】(第2353895页,发表于2022-06-25)

[13]【终稿】Canon3D镜头防护盒注塑模具设计【论文图纸】(第2353894页,发表于2022-06-25)

[14]【终稿】CAD拉丝模抛光机的反求创新设计【论文图纸】(第2353893页,发表于2022-06-25)

[15]【终稿】CA7620液压多刀半自动车床主传动箱设计【论文图纸】(第2353892页,发表于2022-06-25)

[16]【终稿】CA6900长途客车乘客门及舱门设计【论文图纸】(第2353891页,发表于2022-06-25)

[17]【终稿】CA6780中型客车后轮制动器设计【论文图纸】(第2353889页,发表于2022-06-25)

[18]【终稿】CA6150车床主轴箱箱体工装工艺及夹具设计【论文图纸】(第2353888页,发表于2022-06-25)

[19]【终稿】CA614车床滤油器的加工工艺及钻进油孔斜φ11孔工艺装备设计【论文图纸】(第2353886页,发表于2022-06-25)

[20]【终稿】CA614车床滤油器的加工工艺及钻3Φ9孔工艺装备设计【论文图纸】(第2353885页,发表于2022-06-25)

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