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而不能有属性和实体间的联系。
列出属性表表车牌属性表属性编号属性名称属性描述车牌号车牌编号类型车牌类型发放时间发放时间发放单位发放单位表车辆属性表属性编号属性名称属性描述名称车辆名称类型车型出厂时间出厂时间颜色车身颜色车辆号车辆编号发动机号车架号生产厂生产厂家排量发动机排量表车主属性表属性编号属性名称属性描述身份证号身份证号姓名车主姓名性别性别地址住址户籍详细地址电话电话表年检属性表属性编号属性名称属性描述编号年检表编号时间检测时间问题车辆存在的问题处理意见检测单位的处理意见确定主键码主键码是唯识别实体集中每个实体的属性或属性集，主键码可以将实体集中的实体区分开来，同样主键码可以把联系集中的个个联系区分开来。
因为车牌号是唯识别车牌的个属性，所以车牌号是车牌的主键码。
因为车辆号是唯识别车辆的个属性，所以车辆号是车辆的主键码。
因为身份证号是唯识别车主的个属性，所以身份证号是车主的主键码。
因为年检编号是唯识别年检的个属性，所以年检号是年检的主键码。
车牌的主键码为车牌号车辆的主键码为车辆号车主的主键为身份证号年检的主键码为年检编号。
确定实体集与实体集之间的联系联系是实体集之间的相互关连。
联系有对，对多，多对多，四种类型。
车牌和车辆为对关系，车辆和车主的联系为多对，车辆和年检为对的联系。
绘制图在设计图时必须遵循定的原则，包括真实性原则，避免冗余原则，简单性原则和恰当性原则等。
其中恰当性原则包括确定合适的实体集和属性原则，以及确定恰当的实体集和联系集原则。
车辆信息概念模型图车牌车辆车主年检表具有拥有检测车牌号地址发放时间发放单位身份证号类型性别姓名电话编号时间地点结果车辆号名称类型颜色生产厂排量车辆入户图用户拥有车辆入户车辆管理前台输入车辆信息车辆信息审批人员批准车牌发放部门身份证号姓名联系电话发动机号车架号汽车品牌管理员编号产品合格证汽车型号管理员姓名汽车厂家型号汽车影像工作人员编号车牌号姓名发动机号车架号行车证部门编号车辆变更图车辆报废图进行报废车辆用户车辆报废机构联系电话联系电话报废机构代码申请审核车辆里管理所报废身份证名称处理人工作编号车辆用户车辆管理所前台车辆管理审批部车辆变更项目申请变更信息批准下发身份证号联系电话名字车辆相关证件审批员编号职员编号车辆牌号数据模型设计数据流程图车辆用户车辆发动机号车架号车辆名称型号户主身份证号前台微机输录审批处理车辆入户信息审批后信息存储审批通过通知单车牌号处理报废申请报废检测报单身份证号车牌号车架号影像保存注销记录车辆信息注销车牌发放通知变更项目申请车辆信息更改保存变更后信息变更通知单注销通知关系模式转换将已经设计完成的概念模型转换成关系模式，关系模式用关系名及括号中的属性集表示。
转换方法实体集的转换个实体集转换为个关系，关系名为实体集名实体集的属性为关系的属性。
联系集的装换多对多的联系集转换为个关系，关系名为联系集的名，属性由与其相关的实体集的主键码组成。
弱实体集也转换为个关系。
关系名为弱实体集名，属性为弱实体集自身的男性的车主的姓名和联系电话图功能要求功能划分本系统有以下功能模块车辆管理模块查询管理模块系统维护模块打印报表模块帮助模块功能描述下面详细描述下各个功能模块车辆管理车辆管理只限于管理员操作。
而且不同的用户级别所操作的车辆数据是有限制的。
管理员可以向里面添加修改和删除车辆类型和数据。
查询管理查询车辆记录主要是适合用户的。
在窗体上，先可以选择查询的条件，再输入关键字名。
按查询即可。
系统维护数据备份管理员可以通过选择保存的路径把数据库保存在硬盘中，也可保存在软盘中。
数据恢复管理员可以通过选择路径把数据恢复。
操作员工管理仅限管理员。
其中可以添加修改删除操作，设置用户的权限级别及密码。
机动车管理系统车辆入户管理车辆变更管理车辆报废管理系统维护系统帮助信息退出系统车辆出厂信息入户车主信息保险公司信息退出系统户主车辆信息变更项目信息退出系统报废机构信息管理员登录帮助关于系统整理信息显示距离管理员整理系统的时间。
打印报表打印车辆记录主要适用于般浏览者和般用户。
他们只能打印在他们的权限和级别范围内所能查看的车辆信息。
打印全部车辆是为管理员设置的，管理员可以根据需要设置打印。
也可以让车辆以报表的形式生成文本文件或文件输出。
注打印操作人员的信息只限管理员使用。
帮助帮助信息显示系统的详细帮助信息。
关于系统主要是显示系统的些信息。
用户界面超越的界面，全新感觉，操作简便，目了然，视图优美等特点。
并且采用菜单界面驱动方式，给操作用户带来了极大的便利，对用户友好。
对鼠标和键盘单独支持。
结论设计车辆管理系统基本开发完成，其功能基本满足本系统的需求，覆盖所有需要计算机处理的业务功能齐全数据共享信息传送方便快捷操作简单。
本系统的管理模块包括车主信息管理车辆档案管理车辆变更管理车辆报废管理车辆年检管理车辆管理和系统维护等多种功能适用于车辆管理所进行使用属性和其相关联的强实体集的主键码。
主键码的转换实体集的主键码直接转换为关系主键码。
多对多的联系集转换为关系时，其关系的主键码为与其相关联的两个实体集的主键码共同组成。
对多的联系，将端主键码转移到多端，对的联系将任意端的主键码转移到另端。
转换的关系模式入下车牌车牌号类型发放时间发放单位车辆号车辆车辆号名称类型颜色生产厂排量身份证号车主身份证号姓名性别地址电话年检编号时间地点结果车辆号关系模式的规范化设计分析每个关系模式中的属性是不是原子属性。
如果是，属于范式。
如果不是，就需要细分为原子属性当关系模式中的所有属性达到原子属性后分析关系中的非键码属性是否都是非平凡依赖于键码属性，即非键码属性是不是都有键码属性决定。
如果是，属于范式。
如果不是就需要分解。
分解原则原有关系的信息不能改变，原有的函数依赖关系不变。
对于达到的关系模式进步分析其属性的函数依赖关系是否有传递依赖关系。
如果没有属于范式。
数据描述静态数据下面列出了表的具体静态数据登录表此表存放操作员工的信息物理模型设计建立结构表数据库的物理模型设计主要指数据库的存储结构。
包括字段名类型是字符串，还是数字货币等，宽度占多少字节是否允许空值等，数据结构表如下表车牌结构表如下字段名数据型宽度是否允许空值车牌号字符型否类型字符型否发放时间日期时间型否发放单位字符型否车辆号数值型否表车辆结构表如下字段名数据类型宽度是否允许空值车辆号数值型否名称字符型否类型字符型否颜色字符型否字段字段名类型宽度用户名密码权限车牌号码车辆类型上户日期生产厂字符型否排量数值型否身份证号字符型否表车主结构表如下字段名数据类型宽度是否允许空值身份证号字符型否名称字符型否性别字符型否电话字符型否地址字符型否表年检数据结构表如下字段名数据类型宽度是否允许空值编号数值型否时间日期时间型否地点字符型否结果字符型否车辆号数值型否数据库的实现和应用对数据库的物理设计后，进行数据库的实施。
在微机上应用创建数据库，在经过调试完成数据库的设计。
创建数据库在中点击数据库建立车辆牌照管理系统的数据库，如图所示。
图创建结构表数据表在中选择表点击右键新建表选中表点击新建文件，建立车牌表车辆表车主表年检表。
图图图图在各表中输入数据图图图图创建关系图在构建关系图时，我们选择了所有的表。
如果当时没有选择所有的表，则在创建关系图的时候，还可能会需要往关系图中添加表。
点击添加表按钮看可以打开添加表对话框，该对话框前面已经显示过，它可以往关系图中继续添加表。
添加相关表按钮显示在下面，可以在设计器中添加同被选中表相关的表，通过使用下面的按钮，可以在设计器中从数据库中删除表。
图数据库的查询查询表中所有信息图查询车牌表中的车牌号和类型信息图查询车辆表中排量大于的的全部车辆信息图查询性别为引言数据库是依照种数据模型组织起来并存放在存储器中的数据集合。
这种数据集合具有如下特点尽可能不重复，以最优方式为个特定组织的多种应用服务，其数据结构独立于使用它的应用程序，对数据的增删改和检索由统软件进行管理和控制。
从发展的历史看，数据库是数据管理的高级阶段，它是由文件管理系统发展起来的。
近年来我国经济快速发展，使得城市机动车的数量大幅增加。
为了对车辆进行有效管理，需要对大量的车辆相关信息进行及时准确的处理。
面对不同种类的信息，需要合理的数据库结构来保存数据信息，需要有效的程序结构支持各种数据操作的执行。
管理信息系统简介管理信息系统，即我们常说的，在强调管理，强调信息的现代化社会中变的越来越普及。
是门新学科，它跨越了若干领域，比如管理科学系统科学运筹学统计学和计算机科学等。
在这些学科的基础上，形成信息收集和加工的方法，从而形成个复杂的有条理的系统。
目前，由于开发高质量管理信息系统的能力大大落后计算机硬件日新月异的进展，加上社会对管理信息系统发展和完善需求的增加以及对管理信息系统开发过程中出现的认识和行为而导致开发的失败，这些情况已严重妨碍计算机技术的进步。
因此对因有关的内容进行深入研究，提高工作效率，提高管理信息系统开发成功率已变用十分重要。
开发的背景和意议信息时代的到来意味着工作效率的日渐提高，同时也给车辆管理部门带来更大的压力，管理部门必须及时准确地提供各种参考材料，若无法作到这点，将成为企业发展机构运转的瓶颈。
基于这原因，车辆管理工作无例外受到领导的高度重视。
随着车辆资料价值的日渐提升，社会对车辆管理部门也提出了更高的要求，对车辆早已不限于用好，更多地要求管好，车辆资料管理已向前延伸到公文的管理，向后扩展到信息资源的整理采编发放。
就在车辆管理部门职能不断扩大业务不断扩充的同时，机构改革企业改制等等
机动车管理系统设计
