尺寸油箱的选择油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热，分离油液中的气泡，沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器，加热器，空气过滤器及液压计等。查机械设计手册表油箱容量表油箱容量油箱容量与系统的流量有关，般容量可取最大流量的倍。取油箱容量为。工作台水平调整机构设计车载式高空作业车从结构形式上分折叠臂式伸缩臂式和混合臂式等种，平台调平机构的形式大致分为自重调平机构平行四连杆调平机构链条链轮式调平机构静液压调平机构伺服液压缸调平机构和电液调平机构等。当高空作业车臂架升降过程中，臂架和水平面必然会产生定的夹角，引起平台以相同角度倾斜，因此，要求调平机构能够实时地对平台的倾斜角度进行调整，使平台处于要求的安全状态。不同的调平方式，对实时调整平台的倾斜角度有所差别。自重调平机构图自重调平机构平台连接销轴臂架如图所示，平台的重心在作业平台与臂杆连接的转动铰点的正下方，且靠近底部，利用工作平台和载荷的重力作用可以使平台无论如何升降都能自动保持在接近水平的状态。该方法结构简单，重量轻，调整维修方便，成本低，但调整精度不高，且易晃动，特别是当操作人员在平台中的位置变动时，平台产生摇动，操作人员有不安全的感觉。因此，在平台达到作业位置后要使用锁紧机构防止晃动，操作起来比较麻烦，仅在工作高度较低技术性能低的作业车上使用，现在已较少使用。平行四连杆调平机构如图所示，平行四连杆调平机构由多组平行四边形连杆机构组成，调平机构端与平台相连，另端与转台连接，上平行四边形和下平行四边形相连处的短边固联在起，利用平行四边形在变形过程中组对边始终分别保持平行的原理，无论折叠臂如何升降，工作平台始终保持水平状态。平行四连杆调平机构图平行四连杆调平机构连接板Ⅰ连杆Ⅲ连杆Ⅱ连接板Ⅱ连杆Ⅰ转台连接板Ⅲ连杆Ⅳ平台调平过程是连续的，具有调平可靠同步性好的特点，且在实际应用中折叠臂本身可作为平行四边形的个边。因此，结构比较简单，主要用在折叠臂式高空作业车上。早期的平行四连杆机构布置在臂架的外侧，结构不紧凑，现在可将其布置在臂内侧，但缺点是由于平行四连杆的限制，与平台连接的吊臂和平台之间的工作角度范围小于，控制精度不高。链条链轮式调平机构如图所示，将链条更换成钢丝绳，也可起到调平作用，但由于钢丝绳是柔性连接，故在调平精度和平稳性能方面不如链条链轮式好。目前，节折臂且带有节小臂的折叠臂高空作业车多使用链条链轮拉杆式调平机构。由于链条较长时易下垂，影响调平精度，故将链条中间部分用拉杆替代，组成链条链轮拉杆调平机构。链条链轮式调平机构图链条链轮式调平机构链轮Ⅱ链条Ⅱ拉杆Ⅱ上工作臂下工作臂拉杆Ⅰ链条Ⅰ链轮Ⅲ小工作臂链轮Ⅳ平台固定端导轮般有组链轮和组导轮可用链轮代替，链轮之间部分使用拉杆连接，且链轮大小相同，可保证臂升降过程中每段链条运动的圆周致。为保证其安全性，均为双链链轮。原理是链轮分别固保持高空作业车的最佳功能及可靠性，这些部件可经得起最高质量的检查。特殊是各部件的研制制造，或选择都适用于高空作业车。因此类型为单杆活塞式双作用液压缸。下为其示意图此类液压缸特点是双向运动产生推力，拉力。活塞行进终了时不减速。，将缸体固定，活塞杆运动，按机械设计手册表液压缸的安装方式合理选择。考虑机构的机构要求，上臂抬升，下降时液压缸的活塞杆进行伸缩实现运动需求，选择法兰型安装方式。液压缸的主要性能参数与尺寸确定视液压缸回路背压为，可得液压缸内径，有公式式又由式，取最小值时对求导递减可求时取最大值代入可求可求活塞杆的直径计算根据速度比的要求来计算活塞杆直径式式中速度比式式中活塞杆的伸出速度活塞杆的缩入速度此处，液压缸的往复速度比为，由机械设计手册表查得将代入可得查机械设计手册表液压缸活塞外径尺寸系列摘自取液压缸活塞外径液压缸行程确定由于下臂与水平面的最大夹角为，代入数据可求出，式式下臂液压缸长度，下臂液压缸活塞杆长度,液压缸结构参数的计算缸筒壁厚的计算按薄臂筒计算式式中液压缸缸筒壁厚试验压力刚体材料的许用应力，取取又式式中液压缸内径液压缸推力选定的工作压力可求代入式缸体的外径计算外流量的计算由原始数据得，下臂的变幅时间小于等于，且由上面计算可知液压缸活塞杆的行程为,则，液压缸活塞杆运动的最小速度查机械设计手册表知取最大为即，液压缸活塞杆运动的最大速度为则液压缸流量起升机构液压马达设计计算起升机构液压马达驱动起升减速机旋转，带动滚筒将钢丝绳收进或者放出，实现重物的提升和下降。转矩的计算起重机构的最大起重重量是，以下计算重物对滚筒中心的转矩。如图所示图起升机构简化图力对滚筒中心点取矩式其中起重机最大起重量滚筒半径。将，代入，得查机械设计手册表系列定量马达的技术参数，表系列定量马达的技术参数液压泵的确定泵的基本参数是压力，流量，转速，效率。般应根据系统的实际工况来选择，为了提高系统的可靠性，延长泵的使用寿命，般车辆用液压系统工作压力可选择为泵的额定压力的。选择泵的第二个重要因素是泵的流量或排量，泵的流量和工况有关，选择泵的流量大于液压系统工作时的最大流量。泵的效率值是泵的质量好坏的体现，另外，泵的最高压力和最高转速不宜同时使用，以延长使用寿命。根据液压缸的动作可知，个液压缸同时工作且速度都为,且液压马达也动作时，系统所需流量最大而自动控制时系统所需流量最小，二者差距较大。此外选择液压泵时我们考虑只执行项动作时，液压泵所必须提供的功率，流量。这有利于减小流量的波动，化简系统的复杂程度。液压泵的最大工作压力的确定式式中液压泵最大工作压力液压缸的最大工作压力管路损失。取液压泵的流量的计算液压泵的流量式中液压泵的流量系统泄漏系数，取同时动作液压缸最大总流量，其中液压缸最大流量为。回转机构的液压马达排量为,转速为起重机构液压马达排量为,转速为因为系统中有溢流阀等，取溢流量总和式即选型型号为的液压泵外形尺寸如下图所示图液压泵外形，只液泛线由此确定液泛线，忽略式中而整理得在操作范围内，任取若干个值，算出相应的值见表精馏段表液泛线数据精馏段液相负荷上限液体的最大流量应保证降液管中停留时间不低于，液体降液管内停留时间，以作为液体在降液管内停留时间的下限，则漏液线对于型重阀，依作为规定气体最小负荷的标准。液相负荷下限线取堰上液层高度作为液相负荷下限条件作出液相负荷下限线，该线为与气相流量无关的竖直线。取，则由以上作出塔板负荷性能图，由图看出图塔板负荷性能图在任务规定的气液负荷下的操作点设计点处在适宜操作区内的适中位置塔板的气相负荷上限完全由物沫夹带控制，操作下限由漏液控制按固定的液气比，由图可查出塔板的气相负荷上限气相负荷下限所以操作弹性辅助设备冷凝器的选取基本物性数据的查取苯的定性温度查得苯在定性温度下的物性数据,,,根据设计经验，选择冷却水的温度升为，则水的出口温度为水的定性温度查得水在定性温度下的物理特性数据,，,热负荷计算,冷却水耗量,确定流体的流经该设计任务的热流体为苯，冷流体为水，为使苯通过壳壁面向空气中散热，提高冷却效果，令苯走壳程，水走管程。计算平均温度按单壳程，双管程考虑，先求逆流时平均温度差苯冷却水←计算和选值。估算传热面积参照附录，取选热换器型号由于流体温度,可选用固定管板式热换器。由固定管板式热换器的系类标准，选热换器型号为主要参数如下外壳直径公称压力公称面积管子尺寸管子数管长管中心距管程数管子排列方式正三角形管程流通面积实际换热面积采用此换热面积的换热器，要求过程的总传热系数为三工艺设计计算结果汇总表浮阀塔工艺设计计算结果汇总表项目符号单位精馏段数据及备注提馏段数据及备注塔径略板间距塔板类型单溢流弓形降液管分块式空塔气速堰长堰高板上液层高度降液管底隙高浮阀数略阀孔气速浮阀动能因子孔心距排间距单板压降降液管内清液高度泛点率气相负荷上限气相负荷下限操作弹性雾沫夹带漏液控制四参考文献化工原理上下修订版，夏清陈常贵，天津大学出版社，化工原理课程设计柴诚敬王军张缨，天津大学化工学院，化工工艺制图周大军揭嘉化工工业出版社，化工工艺设计手册中国石化集团上海工程有限公司，化学工业出版社化学工程师手册机械工业出版社，五后记历时两个星期，我们组的课程设计任务苯甲苯浮阀式连续精馏塔设计终于完成了。这次通过对苯甲苯浮阀式精馏塔的设计，我们了解任务设计的基本内容，掌握了它的主要程序和方法，培养了分析和解决工程实际问题的能力，更重要的是树立正确的设计思想，加强了个人的团队精神。刚开始时，可谓是困尺寸油箱的选择油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热，分离油液中的气泡，沉淀杂质等作用。油箱中安装有很多辅件，如冷却器，加热器，空气过滤器及液压计等。查机械设计手册表油箱容量表油箱容量油箱容量与系统的流量有关，般容量可取最大流量的倍。取油箱容量为。工作台水平调整机构设计车载式高空作业车从结构形式上分折叠臂式伸缩臂式和混合臂式等种，平台调平机构的形式大致分为自重调平机构平行四连杆调平机构链条链轮式调平机构静液压调平机构伺服液压缸调平机构和电液调平机构等。当高空作业车臂架升降过程中，臂架和水平面必然会产生定的夹角，引起平台以相同角度倾斜，因此，要求调平机构能够实时地对平台的倾斜角度进行调整，使平台处于要求的安全状态。不同的调平方式，对实时调整平台的倾斜角度有所差别。自重调平机构图自重调平机构平台连接销轴臂架如图所示，平台的重心在作业平台与臂杆连接的转动铰点的正下方，且靠近底部，利用工作平台和载荷的重力作用可以使平台无论如何升降都能自动保持在接近水平的状态。该方法结构简单，重量轻，调整维修方便，成本低，但调整精度不高，且易晃动，特别是当操作人员在平台中的位置变动时，平台产生摇动，操作人员有不安全的感觉。因此，在平台达到作业位置后要使用锁紧机构防止晃动，操作起来比较麻烦，仅在工作高度较低技术性能低的作业车上使用，现在已较少使用。平行四连杆调平机构如图所示，平行四连杆调平机构由多组平行四边形连杆机构组成，调平机构端与平台相连，另端与转台连接，上平行四边形和下平行四边形相连处的短边固联在起，利用平行四边形在变形过程中组对边始终分别保持平行的原理，无论折叠臂如何升降，工作平台始终保持水平状态。平行四连杆调平机构图平行四连杆调平机构连接板Ⅰ连杆Ⅲ连杆Ⅱ连接板Ⅱ连杆Ⅰ转台连接板Ⅲ连杆Ⅳ平台调平过程是连续的，具有调平可靠同步性好的特点，且在实际应用中折叠臂本身可作为平行四边形的个边。因此，结构比较简单，主要用在折叠臂式高空作业车上。早期的平行四连杆机构布置在臂架的外侧，结构不紧凑，现在可将其布置在臂内侧，但缺点是由于平行四连杆的限制，与平台连接的吊臂和平台之间的工作角度范围小于，控制精度不高。链条链轮式调平机构如图所示，将链条更换成钢丝绳，也可起到调平作用，但由于钢丝绳是柔性连接，故在调平精度和平稳性能方面不如链条链轮式好。目前，节折臂且带有节小臂的折叠臂高空作业车多使用链条链轮拉杆式调平机构。由于链条较长时易下垂，影响调平精度，故将链条中间部分用拉杆替代，组成链条链轮拉杆调平机构。链条链轮式调平机构图链条链轮式调平机构链轮Ⅱ链条Ⅱ拉杆Ⅱ上工作臂下工作臂拉杆Ⅰ链条Ⅰ链轮Ⅲ小工作臂链轮Ⅳ平台固定端导轮般有组链轮和组导轮可用链轮代替，链轮之间部分使用拉杆连接，且链轮大小相同，可保证臂升降过程中每段链条运动的圆周致。为保证其安全性，均为双链链轮。原理是链轮分别固保持高空作业车的最佳功能及可靠性，这些部件可经得起最高质量的检查。特殊是各部件的研制制造，或选择都适用于高空作业车。因此