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【终稿】气箱脉冲煤磨袋式除尘器设计【论文图纸】 【终稿】气箱脉冲煤磨袋式除尘器设计【论文图纸】

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1250kw装配图.dwg 1250kw装配图.dwg (CAD图纸)

tl7弹性套柱销联轴器.dwg tl7弹性套柱销联轴器.dwg (CAD图纸)

zl11联轴器.dwg zl11联轴器.dwg (CAD图纸)

半联轴器1.dwg 半联轴器1.dwg (CAD图纸)

半联轴器2.dwg 半联轴器2.dwg (CAD图纸)

出料螺旋筒.dwg 出料螺旋筒.dwg (CAD图纸)

出料装置(上端).dwg 出料装置(上端).dwg (CAD图纸)

出料装置(下端).dwg 出料装置(下端).dwg (CAD图纸)

大齿圈.dwg 大齿圈.dwg (CAD图纸)

弹性套.dwg 弹性套.dwg (CAD图纸)

底座.dwg 底座.dwg (CAD图纸)

进料螺旋筒.dwg 进料螺旋筒.dwg (CAD图纸)

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联合底座.dwg 联合底座.dwg (CAD图纸)

联轴器罩.dwg 联轴器罩.dwg (CAD图纸)

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膜板联轴器.dwg 膜板联轴器.dwg (CAD图纸)

气箱脉冲煤磨袋式除尘器设计说明书.doc 气箱脉冲煤磨袋式除尘器设计说明书.doc

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小齿轮.dwg 小齿轮.dwg (CAD图纸)

小齿轮轴.dwg 小齿轮轴.dwg (CAD图纸)

柱销.dwg 柱销.dwg (CAD图纸)

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品油消费总量为,柴油需求量 ,汽油需求量,消费柴汽比为。


据湖南省经贸委统 计,湖南省年经济通八达, 全省现有公路里程,其中高速公路通车里程。


根据湖 南省“十五”发展规划,在“十五”期间,全省将新增常张怀邵 衡枣等高速公路及其它地方高速公路,二级公路, 全省公业基础雄厚,是“沿 海的内地,内地的前沿”,中国东部沿海与中西部的过渡地带,中国 长江开放经济带与沿海开放带的结合部,发展前景非常广阔。


湖南地理位置优越,交通便利,是全国重要的交通枢纽省份,公路四已探明储量的矿产中,以有 色金属矿居多,非金属矿次之,故有“有色金属之乡”的美称,无论 是矿种还是储量在全国都占有重要地位。


湖南还素有“鱼米之乡” “非金属矿之乡”“旅游胜筹措 经济评价 成本及费用估算销售收入估算 销售税金及附加计算 所得税 损益计算 借款偿还计算 现金流量计算 评价结果 不确定性分析 评价结论 按仓储性油库分析 附表工程投资估算表 附表流动资金估算表 附表投资计划与资金筹措表 附表总成本费用估算表 附表销售收入及流转税金估算表 附表损益表 附表借款偿还平衡表 附表财务江码 头约,湘江在汨罗段全长。


南自营田入境,北至磊石山 西口注入洞庭湖。


江面宽,千吨级船舶可通汨罗市位于湘东北部,东临平江,西接益阳,南靠长沙,北抵岳 阳。


处东径,北纬。


汨罗历史悠久,交通便捷。


境内有汨罗江湘江连达洞庭湖和长江而通江达海。


陆路交通发达, 京广铁路国道和京珠高增长率为,成品油需求增长率按测算, 年湖南市场需求总量将达到。


岳阳作为湖南仅次于“长株潭经济体化”的第二大经济区, 年就被国务院确定为沿江开放城市,经济发展速度高于全省平均水 平。


路通车里程将达到。


根据湖南省经贸委统计数字, 年湖南省机动车保有量万辆。


湖南省年成品油消费总量为,柴油需求量 ,汽油需求量,消费柴汽比为。


据湖南省经贸委统 计,湖南省年经济通八达, 大典中国机械工程学会中国机械设计大典编计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果计算及说明结果器外齿轮传动设计选择材料精度及参数按图所示传动方案,选用斜齿圆柱齿轮传动塔式起重机运输机为般工作机器,速度不高,故选用级精度材料选择。


查机械设计教材图表表,选择小齿轮材料为调质,硬度为,大齿轮材料为钢调质,硬度为,二者的硬度差为。


按齿根弯曲强度设计级精度小齿轮调质大齿轮钢调质计算及说明结果由公式计算计算弯曲疲劳许用应力取弯曲疲劳安全系数,弯曲强度寿命系数查机械设计教材图,取,弯曲强度尺寸系数查机械设计教材图取。


查得小齿轮弯曲疲劳强度极限,大齿轮弯曲疲劳强度极限,双向传动乘以由公式得选取齿宽系数初选小齿轮齿数,确定小齿验算轴承寿命故所选用轴承满足寿命要求。


确定使用圆锥滚子轴承,ε,确定使用圆锥滚子轴承ε计算及说明结果输出轴上的轴承选择与计算由轴的设计知,初步选用深沟球轴承,由于受力对称,只需要计算个,其受力ε,转速查滚动轴承样本知深沟球轴承的基本额定动载荷,基本额定静载荷求轴承当量动载荷因为,径向载荷系数,轴向载荷系数,因工作情况平稳,按课本表,取,则验算轴承寿命故所选用轴承满足寿命要求。


确定使用深沟球轴承。


确定使用深沟球轴承计算及说明结果九键连接的选择与校核计算输入轴与联轴器的键连接由轴的设计知初步选用键,校核键连接的强度键轴和轮毂的材料都是钢,由课本查得许用应力,取。


键的工作长度,键与轮毂键槽的接触高度。


由式可得可见连接的强度足够,确定选用键齿轮与轴的键连接由轴的设计知初步选用键,校核键连接的强度键轴和轮毂的材料都是钢,由课本查得许用应力,取。


键的工作长度,键与轮毂键槽的接触高度。


由式可得可见连接的强度足够,确定选用键齿轮与轴Ⅳ的键连接由轴的设计知初步选用键,Ⅴ校核键连接的强度键轴和轮毂的材料都是钢,由课本查得许用应力,取。


键的工作长度,键与轮毂键槽的接键确定选用键键确定选用键键Ⅴ计算及说明结果触高度。


由式可得可见连接的强度足够,确定选用键联轴器与轴的键连接由轴的设计知初步选用键,校核键连接的强度键轴和轮毂的材料都是钢,由课本表查得许用应力,取。


键的工作长度,键与轮毂键槽的接触高度。


由式可得可见连接的强度足够,确定选用键十联轴器的选择输入轴轴的联轴器的选择根据轴的设计,选用型弹性套柱销联轴器钢,其尺寸如下表所示型号转动惯量输出轴轴的联轴器的选择根据轴的设计,选用型弹性柱销联轴器钢,其尺寸如下表所示型号转动惯量确定选用键键确定选用键计算及说明结果十减速器附件设计减速器的箱体采用铸造制成,采用剖分式结构为了保证齿轮佳合质量。


机体有足够的刚度在机体为加肋,外轮廓为长方形,增强了轴承座刚度考虑到机体内零件的润滑,密封散热。


因其传动件速度小于,故采用侵油润油,同时为了避免油搅得沉渣溅起,齿顶到油池底面的距离为为保证机盖与机座连接处密封,联接凸缘应有足够的宽度,联接表面应精创,其表面粗糙度为机体结构有良好的工艺性铸件壁厚为,圆角半径为。


机体外型简单,拔模方便对附件设计视孔盖和窥视孔在机盖顶部开有窥视孔,能看到传动零件齿合区的位置,并有足够的空间,以便于能伸入进行操作,窥视孔有盖板,机体上开窥视孔与凸缘块,有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封,盖板用铸铁制成,用紧固油螺塞放油孔位于油池最底处,并安排在减速器不与其他部件靠近的侧,以便放油,放油孔用螺塞堵住,此油孔处的机体外壁应凸起块,由机械加工成螺塞头部的支承面,并加封油圈加以密封。


油标油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。


油尺安置的部位不能太低,以防油进入油尺座孔而溢出通气孔由于减速器运转时,机体内温度升高,气压增大,为便于排气,在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器,以便达到体内为压力平衡盖螺钉启盖螺钉上的螺纹长度要大于机盖联结凸缘的厚度。


钉杆端部要做成圆柱形,以免破坏螺纹位销为保证剖分式机体的轴承座孔的加工及装配精度,在机体联结凸缘的长度方向各安装圆锥定位销,以提高定位精度计算及说明结果吊钩在机盖上直接铸出吊钩,用以起吊或搬运较重的物体减速器机体结构尺寸如下名称符号计算公式结果箱座壁厚箱盖壁厚箱盖凸缘厚度箱座上部凸缘厚度箱座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目查手册轴承旁联接螺栓直径机盖与机座联接螺栓直径轴承端盖螺钉直径视孔盖螺钉直径定位销直径至外机壁距离查机械课程设计图,至凸缘边缘距离查机械课程设计图外机壁至轴承座端面距离计算及说明结果大齿轮顶圆与内机壁距离齿轮端面与内机壁距离机盖,机座肋厚轴承端盖外径轴轴轴轴承旁联结螺栓距离轴轴轴十二润滑与密封齿轮的润滑采用浸油润滑,由于高速级大齿轮浸油深度不小于,取为油深。


,选用全损耗系统用油。


滚动轴承的润滑由于轴承的故选用脂润滑。


选用滚动轴承脂密封方法的选取由于凸缘式轴承端盖易于调整轴向游隙,轴承两端采用凸缘式端盖。


由于采用脂润滑,轴端采用间隙密封。


附录参考文献机械原理孙桓陈作模葛文杰主编高等教育出版社机械设计程志红主编东南大学出版社机械设计课程上机与设计程志红唐大放主编东南大学出版社中国机械设计

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