（定稿）小坪至小坌公路改建工程建议书（喜欢就下吧）

当出现个或多个警告时•设置为警告功能的开关量输出端输出低电平选择功能•通过发光二极管故障闪亮显示警告分为下列几种类型•电机过热电机计算值达到•电机传感器警告当选用端子扩展板时监控轴承状态，电机风机，电机温度•传动装置警告封锁传动装置，没有电枢电流•通过开关量可设置端子的外部警告•附加板警告。

模拟量可设置输入口模拟量输入口输入的值变换为数字值后可通过参数进行规格化滤波符号选择及偏置处理后灵活地输入。

由于模拟输入量可用作连接器，所以它不仅可以作为主给定值而且可以作为附加给定值或者极限值。

模拟量输出口电流实际值作为实时量在端子输出。

该输出量可以是双极性的量或是绝对值，并且极性可以选择。

还有可选的模拟量输出可用来输出其它模拟信号，输出量可以是双极性或绝对值。

规格化，偏置，极性，滤波时间常数可通过参数设定。

希望的输出量可通过输入该点的连接器号选择，可输出量值为转速实际值，斜坡函数发生器输出，电流给定值，电源电压等。

开关量输入口通过端子启动停止此端子功能与串行接口控制位连接。

当端子为高电平信号时经内部过程控制主接触器端子合闸。

当端子运行允许加高电平信号时，那么调节器放开。

传动系统按转速给定值加速到工作转速。

当端子为低电平信号时，传动系统按斜坡函数发生器减速到，在等待抱闸控制延时后，调节器封锁，时主接触器断开。

主接触器断电后经段设定时间，励磁电流减小到停车励磁电流该值亦可由参数设定。

•通过端子发出运行允许命令此功能与串行接口控制位连接。

在端子加高电平信号时，调节器锁零放开，当端子上为低电平信号时，调节器封锁，时，触发脉冲封锁。

运行允许信号有高优先权，即在运行过程中，取消电平信号低电平信号导致电流总是变为零，使传动系统自由停车。

可设置开关量输入口还有其它开关量输入端子可用于可选择功能，每个具有控制功能的可设置端子都有个开关量连接器编号。

开关量输入口功能举例•切断电源当为低电平信号时，调节器立即封锁，电枢电流减小，时，主接触器断开，传动系统自由停车。

•快停快停时低电平信号，转速调节器输入端的转速给定值置零，传动系统以电流极限值为急停可进行参数设定的电流极限值进行制动。

时，经等待制动控制延时后，电流减至零，主接触器断开。

•点动当端子为低电平，端子为高电平，且为点动工作模式时，点动功能有效。

在点动工作模式下，主接触器合闸，传动系统加速到按参数设定的点动给定值。

点动信号取消后传动系统制动到，然后调节器封锁，再经段可参数设定的延时主接触器断开，此外，可以选择，斜坡函数发生器此时是处于激活，或是加速时间减速时间状态下工作。

开关量输出口开关量输出端子发射极开路具有可选择信号功能，每个端子都可输出任何个与选择参数相对应的开关量连接器值，输出信号的极性及延时值，由参数设定。

开关量输出口功能举例•故障出现故障信号时输出低电平信号。

•警告有警告时输出低电平信号。

•转速低于时输出高电平信号。

此信号可作为零转速信号使用。

•抱闸动作指令该信号可节器并改善励磁回路的动态响应。

触发装置触发装置形成与励磁回路电源同步的功率部分晶闸管控制触发脉冲，同步信号取自功率部分，与电子控制回路供电电源无关。

控制触发脉冲在时间上由电流调节器和预控制器的输出值决定。

通过参数设定触发极限。

触发装置能自动适应频率为的电源。

优化过程系列整流装置出厂时已做了参数设定，选用自优化过程可支持调节器的设定。

通过专门的关键参数进行自优化选取。

电流调节器的优化设定电流调节器和预控制器电枢和励磁回路。

•转速调节器优化设定转速调节器的识别量。

自动测取用于转速调节器预控制器的摩擦和惯性力矩补偿量。

自动测取与有关的弱磁控制的磁化特性曲线和在弱磁工作时的调节器的自动优化。

此外可经操作面板改变自动优化过程中所设定的所有参数。

监控与诊断运行数据的显示，参数显示整流装置的运行状态。

约有个参数用于显示测量值，另外还有多个由软件连接器实现的调节系统信号，可在显示单元输出，例如可显示的测量值有给定值，实际值，开关量输入输出口状态，电源电压，电源频率，触发角，模拟量口的输入输出，调节器的输入输出，限幅显示。

扫描功能通过选择扫描功能，每个测量点中最多有个测量值可被存储，测量值或出现的故障信号可参数化为触发条件。

通过选择触发延时提供了记录事件发生前后状态的可能性，测量值存储扫描时间在之间，可通过参数设定。

测量值可通过操作面板或串行接口输出。

监控与诊断故障信号，每个故障信号都有个编号，此外对于故障信息存储了事件发生的时间，以便能尽快找出故障原因。

为了便于诊断，最后出现的个故障信号，包括故障编号，故障值及工作时间被存储。

当出现故障时•设置为故障功能的开关量输出口输出低电平选择功能•切断传动装置调节器封锁，电流为零，脉冲封锁，继电器主接触器合断开•显示器显示带的故障编号，发光二极管故障亮。

故障信息的复位可以通过操作面板，开关量可设置端子或串行接口完成。

故障复位后传动装置处于合闸封锁状态。

合闸封锁将由停车端子加低电平信号操作才能取消。

自动再启动在参数设定的段时间内允许传动系统自动再启动。

如果时间设定为零，则立刻显示故障电网故障而不会再启动。

出现下列故障时可选择自动再启动缺相励磁或电枢，欠压，过压，电子板电源中断，并联的欠压。

故障信息分为下列几种类型•电网故障缺相，励磁回路故障，欠压，过压，电源频率或。

•接口故障基本装置接口或附加板接口故障•传动系统故障对转速调节器电流调节器调节器励磁电流调节器等的监控已经响应，传动系统封锁，无电枢电流•电机电子过载保护电机的监控已经响应•测速机监控和超速信号•启动过程故障•电子板故障•晶闸管元件故障这组故障只有通过相应参数激活了晶闸管检查功能时，才会出现。

检查晶闸管能否关断及能否触发•电机传感器故障带端子扩展板监控电刷长度，轴承状态，风量及电机温度•通过开关量可设置端子的外部故障。

故障信息通过参数可逐个被禁止。

些故障信息出厂时被切断，只有通过相应的参数它们才能被激活。

警告警告信号是显示尚未导致传动系统断电的特殊状态。

出现警告时不需要控制常亮的，即的控制电路能够保存高低电平。

由这个特性，我们自然而然地想到要使用锁存器。

而两总是相反的状态使我们想到了数电中各种触发器的翻转特性。

比如，对于触发器，当其和端都给高电平时，其输出端就能在脉冲信号的控制下实现翻转。

上下午的切换无疑应用时的进位信号。

最后我们决定使用，即双触发器来实现这构想。

的简单介绍为系列的双触发器。

和端为低电平有效的异步置和异步置端。

其逻辑特性端无效时中，当时，端的次态为非。

指示灯电路的具体设计该电路比较简单，端和端应给高电平使其无效，端应给时部分的进位信号总体清零信号加反相器，端同时给以实现所要的逻辑功能。

十位进位信号上午下午图进位信号的产生及连接部分本数字钟直流电源无疑为单相小功率电源，它将频率为有效值为的单相交流电压转换为幅值稳定输出电流不大的直流电压。

单相交流电经过电源变压器整流电路滤波电路和稳压电路转换成稳定的直流电压。

电源变压器采用的变压器在仿真中使用理想变压器。

整流电路采用单相桥式整流电路。

单相桥式整流电路由四只二极管组成，其构成原则就是保证在变压器副边电压的整个周期内，负载上的电压和电流方向始终保持不变。

图设副边电压，为其有效值。

图为经过单相桥式整流后的电压波形幅值较大的为交流电，幅值较小的为输出电压，改图为仿真截图。

而单相桥式整流电路输出电压的平均值为图滤波电路及稳压电路滤波电路采用电容滤波电路完成节至节的设计后，数字钟的计时主体部分已经基本设计完成，然而秒分时上下午指示灯之间的信号传递即进位信号的产生和连接问题依然需要说明。

这里所说的进位信号实际上就是控制各计数器产生动作的信号，在数字钟中这种信号格外重要，因为钟的最重要的功能就是让各级计数器在正确的时刻向上计数并在恰当的时刻归零。

秒的个位芯片的动作由的秒脉冲控制，秒的十位芯片由秒的个位芯片的进位端信号控制。

分的个位芯片的动作由整个秒计时器的置数信号控制，分的十位芯片由分的个位芯片的进位端信号控制。

时的个位芯片的动作由整个分计时器的置数信号控制，时的十位芯片由飞的个位芯片的进位端信号控制。

上下午指示灯的动作由整个时计时器的置数信号控制。

需要说明的是，以上四部分间的信号传递分别由三根导线完成，若通过特殊的电路等效替代这三根导线即可达到校时的目的。

第章直流电源部分及秒脉冲信号生成部分的设计对直流电源的要求本次课程设计绝大部分为数字电子技术，对电源的要求就是能产生稳定的直流电压，而这电压最终来源是的市电，所以该电源必须能能化交流电压为脉动很小的直流电压，且能克服市电的电压波动。

直流电源的组成及具体参数的计算单相桥式整六十进制计数器的具体电路设计两片的联级采用同步时钟的秒脉冲方式，低位使能端始终为，高位的并联后接低位的进位端。

根据构成方案，当两片计数到即二进制的时，通过其输出端和接四输入与非门会产生低电平信号，而这个信号同时接入两片的置位端，将其置为和。

秒脉冲图图可以同时作为秒分的计时电路，秒分之间通过秒部分的置位信号相连即可。

该置位信号应接入分的个位低位复位操作，而是当警告出现的原因已经消除时立即自动复位。

当出现个或多个警告时•设置为警告功能的开关量输出端输出低电平选择功能•通过发光二极管故障闪亮显示警告分为下列几种类型•电机过热电机计算值达到•电机传感器警告当选用端子扩展板时监控轴承状态，电机风机，电机温度•传动装置警告封锁传动装置，没有电枢电流•通过开关量可设置端子的外部警告•附加板警告。

模拟量可设置输入口模拟量输入口输入的值变换为数字值后可通过参数进行规格化滤波符号选择及偏置处理后灵活地输入。

由于模拟输入量可用作连接器，所以它不仅可以作为主给定值而且可以作为附加给定值或者极限值。

模拟量输出口电流实际值作为实时量在端子输出。

该输出量可以是双极性的量或是绝对值，并且极性可以选择。

还有可选的模拟量输出可用来输出其它模拟信号，输出量可以是双极性或绝对值。

规格化，偏置，极性，滤波时间常数可通过参数设定。

希望的输出量可通过输入该点的连接器号选择，可输出量值为转速实际值，斜坡函数发生器输出，电流给定值，电源电压等。

开关量输入口通过端子启动停止此端子功能与串行接口控制位连接。

当端子为高电平信号时经内部过程控制主接触器端子合闸。

当端子运行允许加高电平信号时，那么调节器放开。

传动系统按转速给定值加速到工作转速。

当端子为低电平信号时，传动系统按斜坡函数发生器减速到，在等待抱闸控制延时后，调节器封锁，时主接触器断开。

主接触器断电后经段设定时间，励磁电流减小到停车励磁电流该值亦可由参数设定。

•通过端子发出运行允许命令此功能与串行接口控制位连接。

在端子加高电平信号时，调节器锁零放开，当端子上为低电平信号时，调节器封锁，时，触发脉冲封锁。

运行允许信号有高优先权，即在运行过程中，取消电平信号低电平信号导致电流总是变为零，使传动系统自由停车。

可设置开关量输入口还有其它开关量输入端子可用于可选择功能，每个具有控制功能的可设置端子都有个开关量连接器编号。

开关量输入口功能举例•切断电源当为低电平信号时，调节器立即封锁，电枢电流减小，时，主接触器断开，传动系统自由停车。

•快停快停时低电平信号，转速调节器输入端的转速给定值置零，传动系统以电流极限值为急停可进行参数设定的电流极限值进行制动。

时，经等待制动控制延时后，电流减至零，主接触器断开。

•点动当端子为低电平，端子为高电平，且为点动工作模式时，点动功能有效。

在点动工作模式下，主接触器合闸，传动系统加速到按参数设定的点动给定值。

点动信号取消后传动系统制动到，然后调节器封锁，再经段可参数设定的延时主接触器断开，此外，可以选择，斜坡函数发生器此时是处于激活，或是加速时间减速时间状态下工作。

开关量输出口开关量输出端子发射极开路具有可选择信号功能，每个端子都可输出任何个与选择参数相对应的开关量连接器值，输出信号的极性及延时值，由参数设定。

开关量输出口功能举例•故障出现故障信号时输出低电平信号。

•警告有警告时输出低电平信号。

•转速低于时输出高电平信号。

此信号可作为零转速信号使用。

•抱闸动作指令该信号可