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【终稿】汽车变速器设计【论文图纸】 【终稿】汽车变速器设计【论文图纸】

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持续发展注入新的增长点。我县位于皖南山区,境内峰峦叠嶂,古木成群,森林覆盖率达,四季云雾飘绕,溪 涧河流纵横,山光水色,不染纤尘龟和鳄鱼都 具有很高观赏性,其长相奇特,憨态可掬。 随着我国加入以后,销售渠道拓宽,消费群体增加,鹿 产品在国内外市场开始持续走强,其销售和价格也直居高不下。 尤其是鹿茸的生产加工已成近几年从美国进口的以食肉为主的 珍稀品种。鳄鱼龟全身是宝,鳄龟甲具有滋阴潜阳补贤健 脾补血健脑等功能,鳄龟胆主治痘后目肿龟血可治脱肛, 跌打损伤,鳄鱼甲肉能抗癌解毒,延年益寿。鳄鱼 品保健品的开发正起步上升。正因为鳄鱼的经济利用价值极高, 医药应用前景广阔。因此,依托综合利用的效应,对鳄鱼的药用项目组成机构 二人力资源配置 第九章项目管理与实施进度 项目管理 二项目实施进度 第十章节约能源 设计依据 二原则与要求 三节能措施第十章投资估算及资金筹措 建设投资估算 二流动资金估算 三资金筹措 第十二章经济效益分析 成本分析 二销售收入 三增值税金及附加 四所得税 五财务效益分析 六社会效益分析以及梅花鹿生态养殖观光园的建设,不仅填补 皖南地区野生动物人工繁育的空白,更重要的是通过鳄鱼龟和 梅花鹿的精深加工,其肉血甲禽生产基 地,涌现了大批畜禽养殖专业大户。但由于大部分畜禽产品品 种雷同,并且直接进入市场流通,缺乏精细加工企业,既制约了 我县优质畜禽产品商品率的提高,又影响了畜禽产品附加值的提 升,定,形成了独特幽雅的生态田园 风光,是安徽省生态农业建设先进县。近年来,县委县政府积 极推行“三化”,建设“三区”,依托优越的生态资源条件,优化 种养结构,实施了草山草坡示范工程,建立了无公害畜为我国出口创汇的主产品。 二项目建设必要性和意义 为农村经济持续发展注入新的增长点。我县位于皖南山区,境内峰峦叠嶂,古木成群,森林覆盖率达,四季云雾飘绕,溪 涧河流纵横,山光水色,不染纤尘龟和鳄鱼都 具有很高观赏性式修车库与转向架间位于同直线上,转向架冲洗机设在两者之间,可减少冲洗机对车间的影响外形简单,构件类型较少,采光通风条件均好。但布置分散。占地较多,墙体基础数量较多。平行式除具有并列式的优点外,此种形式还能改善修车库及转向架间的采光与通风条件。近年多采用此种形式。外形简单,但构件类型较多,布置分散,占地较多,般适用于地形较宽的段址。型修车库与转向架间的纵向轴线互相垂直,采光较好转向架冲洗机可置于库外,互相干扰较小建筑结构复杂,通风较差,端出入车,下便于采用流水作业。结论长期以来,铁路运输以其运量大速度快安全节能等优势作为人类最重要的交通运输方式,对世界各国的经济发展起着十分重要的作用。与公路交通和航空等运输方式相比,铁路是既节省能源,又对环境污染最少的交通运输工具。因此,世界各国投入大量资金发展铁路运输,尤其重视发展高速铁路运输。目前,世界上高速铁路的总里程已近公里,但主要是运行旅客列车,而高速货物列车发展则较为缓慢。因此,铁路要想全面增加运能,提高货物列车速度势在必行。在对货物列车运行提速的同时,其配件的安全性能成为了关键性因素,为了保障车辆安全平稳快速的运行,对车辆的检修提出了很大的考验,对于货车转向架部分的检修,要求快速精准自动化的流水线来完成操作,本论文就完成了对货车转向架的分析,检修的过程,流水线设备及检修过程的分析,并对其中转向架检修的不足做了分析与研究。完成这个论文,对转向架的分类,故障判断,检修工艺及检修流程,当今转向架检修流水线设备和转向架检修车间的配备有了更深刻的理解和认识。在完成过程中,不断学习新的货车车辆知识,极大的提高了我的铁道车辆知识和业务水平。以前仅仅是对铁路车辆的检修有基本的检修基础,对于系统的整体的车辆配件检修还没有概念,通过对车辆系统的学习和检修范围的理解,使我对车辆检修有了全新的认识,深刻感觉到自己知识的不足,也促使了我不断的学习,现在已经能够灵活的运用这些技术知识。为了使我的业务知识水平有更大的提高,我已经计划开始学习个新的货车车辆检修工艺,相信通过我不断的学习,我的业务水平将会有很大的提高。致谢首先,我要感谢乌鲁木齐西车辆段给予我学习的机会,在培养知识型职工的道路上让我紧随步伐,在铁路的设备和管理飞速发展的今天,能成为名优秀的职工。其次,我要感谢为我们授课的老师,他们给予我的不仅仅是书本的知识,更多的培养了我们对新信息新知识的自我学习和认识,让我在今后的工作道路上走的越远越稳。再次,还要感谢我的同学们,他们在我的学习和写论文期间给予了我很大的帮采用流水作业法时,其流水线形式通常以运载转向架所用检修小车的输送方式来区分,大致可归为种。转向架检修小车地道回送型的流水作业线。此种流水线的作业程序是转向架在大分解工位大分解后,摇枕侧架连同附属装置由库内的起重机吊运到拆制动梁工位的转向架检修小车上,小车沿地面轨道流动,在拆制动梁工位至大组装工位的各个不同工位上对转向架进行不同内容的检修,然后再用起重机将工作物吊往小组装工位进行大组装,检修小车则由升降机送入地道,小车靠地道轨面的坡度自动溜到另端的升降机上,由升降机送到地面的拆制动梁工位继续接受任务。检修小车有节奏的流动是靠电动机变速机构卷筒钢丝绳及固定在钢丝绳上的拨杆所组成的牵引机构推送的靠拨杆推送。这种方案的工艺布置紧凑,占地面积少,但在总体布置上不易合理安排,在地道施工时还要有防水措施,造价高,使用中易出故障。若不是受面积限制必须这样布置,般较少采用。转向架检修小车平移回送型的流水作业线。这种流水作业方式的检修小车在拆制动梁工位接受由大分解工位吊来的摇枕侧架及其附属装置后,从拆制动梁工位按规定要求流向大组装工位的移动是通过地面上的专用股道进行的。检修小车从大组装工位向拆制动梁工位的回送是通过与股道相干行的专用股道而进行的。流水主线与小车回送股道之间的端部安装着移车台,检修小车是通过该移车台送往邻线的。此种型式与前种相比,容易施工,总体布置也容易安排,但占地较长。转向架检修小车小环形回送型的流水作业线。该型流水作业线的特点是转向架检修小车采用小型直流电机驱动,可使检修小车在环形线上自由移动。由于小车进行的环形轨道半径小,故转向架配件的检修作业及其工艺装备均可布置在环形轨道以外。为了在任何工位上都能操纵转向架检修小车的运转,有些段采用载波遥控的控制方式。由于采用这种控制方式中的陶瓷滤波器容易损坏,需经常检修更换,因此,有些车辆段不采用这种控制方式,而是在小车上装用脚踏开关直接控制。转向架检修小车大环形回送型的流水作业线。该型流水作业线的特点是转向架主要配件加修的作业区可合理地布置在作业线近旁,这可以减少配件的搬运工作量。如制动梁检修,摇枕弹簧及弹簧托板的检修,摇枕侧架的检修等作业区均可布置在转向架检修作业的环形轨道圈之内。这就使配件加修间的建筑面积可国铁道出版社,严隽耄,.铁路机车车辆修理厂工程项目建设标准,中国铁道出版社,中国铁道出版社,.车辆构造及检修,中国铁道出版社,中国铁道出版社,.车辆修造工艺与装备,中国铁道出版社,唐鲁孙,.铁路车辆构造检修及装备上下册,中国铁道出版社,沈阳铁路机械学校,.铁道车辆检修工艺及其管理,人民铁道出版社,蔡绍先,.铁路货车交叉支撑转向架,人民铁道出版社,人民铁道出版社,.新型铁路货车检修图册转向架.制动梁.空重车自动调整装置,人民铁道出版社,铁道部,效率很高,适宜于成批大量生产。第章货车转向架检修流水线工艺.国内外现状分析国内现状现代自动化技术在机械制造中的应用就是在控制理论的指导下,对生产的物流和人的作用进行综合的研究,涉及到机械技术微电子技术自动控制理论和计算机技术等。发展机械自动化技术,必须主要地关注电子学电子计算机技术零件检测和机床装料自动化,广泛采用程序数控机床,以及研制高效的和可靠的自动化生产线计算机应用于生产的信息系统和自动化控制系统等。用可编程序控制器改造通用机床专用机床组合机床及其自动设备与半自动设备组成的生产线,把计算机功能完备编程灵活适应性强的优点和继电器控制简单抗干扰能力强价格便宜等优点结合起来,实现全生产线自动化作业。在大量生产的情况下,流水生产线由于能将高度的对象专业化的生产组织和劳动对象的平行移动方式有机地结合起来,是种较好的被广泛采用的生产组织形式。国际现状国内外的工业发展史告诉我们,实现机械自动化是个由低级到高级由简单到复杂由不完善到完善的发展过程。当机器的操作采用自动控制器后,生产方式才从机械化逐步过渡到机械控制传统自动化数字控制自动化计算机控制自动化。只有建立了自动化工厂后,生产过程才能全盘自动化,才能使生产率全面提高,达到自动化的高级理想阶段。国外车辆检修通常采用单流水线生产。单流水线生产方式常用于生产多品种小批量产品的生产,效率极高。单流水线生产方式的特点.作业或工序形成流水方式.按每产品决定工艺路线,以减少不必要的工序.在可能范围内,将每个工序的作业量或作业时间均衡化,这样能使作业标准化,避免各工序内及工序之间的浪费,从而提高生产效率。日本东海公司名古屋工厂担负着该公司管辖的条既有线运用车辆的检修任务,年内定检及大修车辆约辆。经过设备的改进与检修工艺的重新设计,消除了该工序作业拥挤的状况,实现了车体检修工序的生产线化,从而大幅度地提高了生产效率。但由于其生产特征是多品种小批量,每天工作量波动较大,形不成有节拍的流水作业。.检修流水线可行型分析原有转向架检修流水线难以满足新型转向架的检修要求,在转向架检修过程中存在很多的问题。检修中存在的问题转型转向架检修时未能完全做到摇枕侧架分离检修,侧架裂纹承载鞍支承面磨耗焊修时不能做到平焊作业。摇枕斜锲摩擦面检修时未能做到翻转焊接,方面难以确保焊接质量,另方面检验人员也难以进行质量检查。二转型转型转型转向架转型转型转向架不分解交叉杆时又费时费力,并且重新组装后难以达到出厂时的组装质量。转型转型转型转向架均为带交叉杆的转向架,目前交叉杆故障增多,分解概率很大,并且摇枕挡内表面侧架立柱磨耗板焊缝裂纹延及内侧等部位均需分解交叉杆才能方便检修,原有转向架检修工艺线难以满足大量交叉杆分解组装的要求。三摆动式转向架分解摇动座及弹簧托板时,很多车辆段借用天车在固定位置进行分解,而且构架未能在构架翻转机上进行翻转检查。转型等转向架构架冲洗后摇枕内有积水,不易流出,当其上翻转机进行翻转检查时,积水流出,影响翻转检查,难以发现裂纹。转向架检修工艺流程转向架除摇枕侧架以及承载鞍斜锲和枕簧三小件实行就地检修外,其他配件如下心盘制动梁固定杠杆固定杠杆支点移动杠杆下拉杆摇动座弹簧托板和下旁承等进行异地检测和集中加修。其流程图如图所示。图货车转向架检修流程图第章转向架流水线作业过程.检修作业方式转向架检棚车漏雨试验装置轮对转盘轮对转镐轮对滚轮机轮对六等分转轮机转
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第二轴A3.dwg 第二轴A3.dwg (CAD图纸)

第二轴三四档齿轮A2.dwg 第二轴三四档齿轮A2.dwg (CAD图纸)

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第一轴A2.dwg 第一轴A2.dwg (CAD图纸)

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