1、“.....因而与要求的传动比常有定的误差，般情况下，所选用的传动比应使工作机的实际转速与要求的转速的相对误差在范围内即可。设带传动的传动比为，第级蜗轮蜗杆的传动比为，第二级蜗轮蜗杆的传动比为。则工作机的实际转速而所以该传动比选择合适。计算传动装置的运动和动力参数传动装置的运动和动力参数，主要是指各轴的转速输入功率和输入转矩。它们是进行传动设计的重要依据。传动系统中各轴转速各轴输入功率各轴转矩带轮的设计计算确定设计功率查工具书可知,则。选择带型号对结构尺寸无严格要求，可选普通带。根据和，查工具书选择型带。选择带轮直径,由工具书查得型带最小直径，应使，考虑小带轮转速不是很高，结构尺寸又没有特别限制，取。验算带速，选择合适。所以确定中心距和带长设计条件中没有限制中心距，故可初选中心距。由式得初选，则带长查工具书圆整于是中心距，的调整范围验算小带轮包角所以中心距选择合适......”。

2、“.....,查工具书得，，则。查工具书得，，带入计算公式得，选，又因为有测速发电机，所以选，符合推荐轮槽数。确定初拉力查工具书得查工具书得带入公式得作用于轴上的压力查工具得。带轮结构设计,根据选择带的类型型查工具书的以下参数项目符号参数值基准宽度节宽基准线上槽深基准线下槽深槽间距第槽对称面至端面的距离最小轮缘厚带轮宽外径轮槽角以小带轮结构如图图小带轮结构高速级蜗轮蜗杆设计材料选择由于是伸臂旋转减速机构较为重要，选蜗杆材料，表面淬火，硬度选蜗轮材料，金属模铸造。确定许用应力应力循环次数，查工具书得,，则,选择齿数,根据传动比参考工具书，则。按齿面接触疲劳强度设计查工具书得查工具书得载荷系数查工具书得。由于较低，估计取,由于载荷平稳，通过磨合可以改善偏载程度，所以取,所以载荷系数，而，查得，则按照接触强度要求查工具书可选出......”。

3、“.....则中心距。验算处设参数原估计，选,合适。验算齿根弯曲疲劳强度查工具书得蜗轮当量齿数，于是查得齿形系数，而，带入计算式可得满足弯曲疲劳强度的要求，所以传动件选择合适。蜗轮蜗杆几何尺寸的计算蜗杆齿顶圆直径，蜗杆齿根圆直径蜗杆齿宽蜗轮顶圆直径，蜗轮齿根圆直径蜗轮齿宽，。伸臂旋转时，其空间轨迹为圆锥，与回转台配合可将工件调整也为基于单片机的照明控制系统的普及真 第六章系统分析及改进措施 第七章结束语 参考文献 时间显到水平或船形焊的位置。参考文献郑文伟,吴克坚机械原理第版北京高等教育出版社,丘宣怀机械设计第四版北京高等教育出版社,机械工程手册编辑委员会机械工程手册第五卷,第六卷等北京机械工业出版社,吴泽群,罗圣国机械设计课程设计手册北京高等教育出版社,汝元功,唐照明机械设计手册北京高等教育出版社,杨可桢,程光蕴机械设计基础北京高等教育出版社,杨可桢,程光蕴机械零件设计基础第版北京高等教育出版社,陈祝年焊接夹具机械工业出版社......”。

4、“.....从选题开展设计到论文修改，无不凝聚着魏伟悉心的指导和关怀，老师勤奋兢业的精神渊博的知识和严于利己宽以待人的为人处世方面都对我产生了深远的影响。老师在设计过程中对我无私的指导和帮助，以及他敏锐的科研思维和为人和善的作风，作者深表敬意。在此，谨向恩师表示深深的敬意和由衷的感谢。蜗轮喉圆半径，低速级蜗轮蜗杆设计材料选择由于是伸臂旋转减速机构较为重要，选蜗杆材料，表面淬火，硬度选蜗轮材料，金属模铸造。确定许用应力应力循环次数，查工具书得,，则选择齿数,根据传动比参考工具书，则。取......”。

5、“.....由于较低，估计取,由于载荷平稳，通过磨合可以改善偏载程度，所以取,所以载荷系数，而，查得，则按照接触强度要求查工具书可选出，。则中心距。验算初设参数原估计，选,合适。验算齿根弯曲疲劳强度查工具书得蜗轮当量齿数，于是查得齿形系数，,而，带入计算式可得满足弯曲疲劳强度的要求，所以传动件选择合适。蜗轮蜗杆几何尺寸的计算蜗杆齿顶圆直径，蜗杆齿根圆直径蜗杆齿宽蜗轮顶圆直径，蜗轮齿根圆直径蜗轮齿宽，蜗轮喉圆半径，轴的校核由上述计算可知对于工作台回转机构的三根轴来说，输出轴承受的扭矩最大，而轴和轴所承受的扭矩远远小于轴所承受的扭矩。所以，在轴的校核过程中只需校核轴。设为圆周力，为径向力，为轴向力。则查工具书得公式机作为嵌入式控制系统的主体与核心，代替了传统的控制系 统的常规电子线路。同时楼宇智能化的发展与成熟，杆的传动比为......”。

6、“.....留单边余量铣床检验钻按图纸尺寸与位置要求钻四个螺纹钻床孔,三个挡料与导料销钉孔,攻螺纹精加工铣至图纸尺寸精度要求铣床检验磨上下表面至图纸尺寸要求磨床检验总检结束语垫圈冲压模投产以来，直处于生产正常运行状态。该模具采用了倒装复合模冲裁生产和弹性卸料的结构形式，使模具结构在很大程度上得以简化，经生产实践验证，其结选用标准件此副模具用到的标准件有模柄导柱导套螺钉销钉优力胶等。选用标准模柄模柄尺寸为，选用标准导柱导套根据模具结构及安全生产的需要，该模具采用两导柱导向形式，因模具外形较小，故查模具设计指导书表选用的型滑动导柱，查模具设计指导书表选用滑动导套。选用标准螺钉根据模具要求和为便于安装，查模具设计指导书表选用枚的圆柱头内六角螺钉和枚的圆柱头内六角螺钉。选用标准销为准确定位安装固定模具，故采用圆柱销定位，查模具设计指导书表选用枚。选用优力胶该模具采用弹性卸料，故在卸料螺钉上安装个优力胶，每个优力胶所受的力为。选用规格。确定凸模高度由于凸模为圆柱形,形状简单,凸模可用般的台阶安装固定即可。其高度可根据固定板厚度修余量和凹模厚度来确定......”。

7、“.....可设计如图所示的模具结构装配图模具结构装配图模具工作过程该模具为单工序模，工作过程较为简单，先是送料然后是合模，当模具闭模冲裁时，推件块先压住材料，凸凹模与冲孔凸模同时对制件进行落料和冲孔当模具开模返回时，落料件由推件块推出，冲孔废料由底孔排出。四重要零件部位的加工工艺凸模因其形状为圆柱状，故可用车削的方法将其加工出，半精加工后进行淬火处理，硬度为，淬火后用外圆磨床磨削精加工，达到尺寸要求。凹模安装精定位销孔采用打生铁的方法加工，然后把外型铣出来。淬火前断进步和工业生产的不断进步和工业生产的迅速发展，冲压工艺和冲模技术也在不断地革新和发展。冲压加工技术在今后的发展方向和动向，主要有以下几个方面工艺分析计算的现代化。冲压技术与现代数学计算机技术联姻，对复杂曲面零件像汽车覆盖件进行计算机模拟，达到预测工艺方案对零件成型的可能性与成型过程中将发生的确问题，供设计人员进行修改和选择。这种设计方法是将传统的经验设计升华为优化设计，缩短了模具设计与制造周期，节省了昂贵的模具实模费用等。模具计算机辅助设计制造与分析的研究也应用，将极大地提高模具制造效率，提高模具的质量......”。

8、“.....冲压生产的自动化。为了满足大批量生产的需要，淬设计方式的革命，大大提高了设计效率，尤其是系列化或类似冲压模具设计效率更为提高。总之，通过毕业设计的又次锻炼完全清楚充分利用技术进行设计，在模具符合使要求的前提下尽量降低成本。同时在实际中不断的积累经验，以设计出价廉物美的模具。这次设计能顺利完成，还得感谢汪老师，罗老师的精心指导。但由于我的经验有限之处在所难免，望批评指正。非常感激,九参考文献模具设计指导史铁梁主编机械工业出版社。冲压模具设计结构图册薜啟翔主编化学工业出版社。冲影响，因而与要求的传动比常有定的误差，般情况下，所选用的传动比应使工作机的实际转速与要求的转速的相对误差在范围内即可。设带传动的传动比为，第级蜗轮蜗杆的传动比为，第二级蜗轮蜗杆的传动比为。则工作机的实际转速而所以该传动比选择合适。计算传动装置的运动和动力参数传动装置的运动和动力参数，主要是指各轴的转速输入功率和输入转矩。它们是进行传动设计的重要依据......”。

9、“.....则。选择带型号对结构尺寸无严格要求，可选普通带。根据和，查工具书选择型带。选择带轮直径,由工具书查得型带最小直径，应使，考虑小带轮转速不是很高，结构尺寸又没有特别限制，取。验算带速，选择合适。所以确定中心距和带长设计条件中没有限制中心距，故可初选中心距。由式得初选，则带长查工具书圆整于是中心距，的调整范围验算小带轮包角所以中心距选择合适。确定带根数查工具书得查工具书得，,查工具书得，，则。查工具书得，，带入计算公式得，选，又因为有测速发电机，所以选，符合推荐轮槽数。确定初拉力查工具书得查工具书得带入公式得作用于轴上的压力查工具得。带轮结构设计......”。