1、“..... 第二章项目建议的必要性 是推动北京市政府城区经济发位 服务。放眼国外就资决定于论证是否科学建设期间以及运营 过程中不可预知因素的多寡与解决的难易程度等。 综合分析，目前在西单商业条街繁华地带和北京金融中心 附近建设硬件设施流软件管理用美观舒适和多功能性。 项目建设既是立足国内，又是放眼国外。立足国内就是要围绕发展城市经济知识经济假日经济首都旅游资源人文优 势等做好旅游观光事业这篇文章，并为北京金融中心发展搞好全方。 建设用地批准书附件 北京市国土资源和房屋管理局原北京市房管局对于申 请延长项目用地期限的批复。 指导思想 充分利用项目建设所在地的区位优势，搞好项目的规划 设计，突出经济先进实团在中国境内开办的第四家高档酒店。 第三节本项目建议书的编制依据指导思想原则和内容 编制依据 有限公司营业执照。 股份有限公司资质证书。 大酒店合资经营协议书将委托在国分析认为地西单商业区范围及北京金融中心附近......”。

2、“.....归档资料。 未经允许，请勿外传！进行适应市场需求的商业服务业旅游业项目建设如建设高档酒 店等尚有定的空间区位。因此，业主审时度势把握机会根据 目标市场五星级酒店为空缺特点，重新确定了企业的任务与目标， 决定将原综合楼项目转换为五星级酒店项目，并通过高水平的经营管 理而产生较好的社会效益和经济效益。 该项目于年月日由公司与公司外商签 署协议由双方出资地京软件管理，对继续深化我国流通体制改革不断 提高商业企业管理水平仍具有重要意义。 是实施行业体制改革，不断提高企业管理水平的需 要 近余年来，流通领域通过在不同行业中尝试中外合资， 方面引进了资金，另方面引进了技术和管理，从而推动了我国流通体制的总体发展和综合效益提高。但是，我们在展战略的需要 改革开放以来，北京城区经济发展持续增长，目前已经到了 个能否再上新台阶的关键时期。大酒店建设将成为西单周边地区 经济拉深后还有冲孔工序,在拉深凸模上开有冲孔凹模,故可以代替气孔得作用.拉深模结构如图.所示......”。

3、“.....拉深凸凹模用绘制模具图.用绘制模具图用绘制零件图进行实体造型的步骤分析零件的形状特征选择特征造型命令选择绘图平面绘制特征轮廓草图完成特征的建立。其中拉深凸凹模的三维实体模型如图.所示。其他零件图略。用绘制模具装配图装配图如图.所示。爆炸图如图.所示。图.拉深凸凹模图.模具装配图图.爆炸图.三维造型向二维图形的转换生成工程图的意义在机械设计中，现已广泛使用计算机绘图，而是目前我国使用最普遍的计算机绘图软件之。以其强大的绘图和编辑功能，相对于以往的手工绘图大大提高了绘图效率。但不具备参数化绘图功能，绘制零件上的每条线每个尺寸都要靠人工操作，这点与在图板上手工绘图非常相似。由于在产品设计阶段以及随后的各个阶段，设计人员对所设计的零件不可避免地要进行多次修改，每次形状的修改都会引起相关的尺寸变动，故会导致视图上相应的线条和尺寸都要重新绘制。如此反复，导致工作量大，操作非常繁琐，且极易出错。若所关联的视图越多，则工作量越大。本文介绍了用生成零件的三维造型，再将其转成二维工程图......”。

4、“.....这种方法可以克服的不足，大大地提高机械产品的设计绘图改型等工作的效率和质量。生成工程图的方法首先在“零件”模块下进行零件的三维实体造型，然后在“绘图”模块下生成二维工程图。创建零件的三维模型进行实体造型的步骤分析零件的形状特征选择特征造型命令选择绘图平面绘制特征轮廓草图完成特征的建立。由三维模型生成二维工程图将前面创建好的零件模型生成二维工程图。首先，要对工程图页面环境进行设置，使工程图中的尺寸单位标注样式字体大小等符合用户的要求。提供了几种标准配置供用户选择，如等。用户也可以定义自己的图纸配置文件，设置图纸页面环境的操作如下在菜单中选择“功能”“选项”命令，在打开的“选项”对话框中，在选项后面的文本框中浏览选择“.”文件。此设置采用第角投影法，符合我国的绘图标准。然后进行二维工程图的转换。在的“绘图”模块下新建文件，并调出要产生二维工程图的零件模型，采用立式规格的图纸。在菜单管理器中选择“视图”“增加视图”“般”命令......”。

5、“.....并在视图视角定位对话框中确定生成主视图的个参考面，将“前面”和“顶面”设为参考面，即可生成主视图。接下来在“增加视图”中选择“投影”方式，即可直接得出另外个视图。最后得三视图。在中完成工程图虽然在中也可以对其生成的工程图进行尺寸公差等标注，但由于在中是对实体作标注，转成二维工程图时往往不适合人们的习惯，再加上在实际中几乎是绘制工程图的通用软件，许多厂家都在其基础上开发了适合本厂加工标准的标注样式，因此，对工程图的尺寸标注应在中完成。在中完成了零件的工程图转化后，将其保存为能够识别的格式的文件，然后在中打开，完成尺寸标注添加标题栏和技术要求等工作。如图.所示模具装配图。图.装配图小结本次毕业设计历时将近个月，在这段时间里，我重温开发了静态显式算法，用程序对动态显式算法进行了测试，但当时显式算法的精度仍然无法保证。年在瑞士举行的国际会议表明三维有限元模拟已从实验室进入工业生产实践中有限元方法在实践中不断完善，汽车工业在三维有限元应用中的投入资金充足......”。

6、“.....板料成形过程数值模拟技术研究进展板料成形过程是个复杂的变形过程，制件的成形质量受到多种因素的影响，包括材料的成形性能毛坯的形状和尺寸模具的几何形状接触条件以及各种工艺参数等。成形过程的数值仿真涉及几何材料和边界条件二重非线性等系列难题，多年来直是国际塑性加工领域的个研究热点。世界各国尤其是发达国家的汽车制造业主都投入大量人力来研究，并与大学研究所展开了广泛的合作，当于简单得弯曲变形。但是这两者之间是相互关联而不是相互分开的。因此，在拉深这类零件时，它们之间是相互影响的，这给拉深工艺带来复杂性。图.制件三维图根据冲压件的成形特点确定该制件的冲压工序为落料拉深冲孔。图.制件工程图.拉深次数盒形零件的拉深次数主要与它的相对高度和相对圆角半径有关。其相对高度计算值小于或等于许用数值时，可次拉深成形，否则须采用多次拉深成形......”。

7、“.....对于本制件，其相对高度相对厚度.由以上数据查表可得该制件的拉深次数，本制件属于浅盒形零件。对于次拉深即能成形的矩形盒件，其凸模工作部分的形状盒尺寸应该取未等于盒形件的形状和尺寸。而凹模工作部分的尺寸和形状，基本上与圆筒形件选择原则相似，即凹.式中凹凹模圆角半径板料厚度本设计中凹.﹥，满足工艺性要求。.拉深成形极限与拉深系数在拉深成形过程中，板料受压缩失稳产生皱摺与拉深失稳产生破裂两方面的限制。不起皱条件是﹥.。但起皱不是主要问题，要采用压边圈或防皱拉深肋即可解决。板料破坏的主要形式，是因变形程度过大引起的破裂。衡量变形程度的参数是，对于次成形的制件体.式中筒件壁厚中径板料直径为拉深系数，其倒数称为拉深比。显然，越小，变形程度越大。小于其极限值时，必须进行多次拉深，否则会产生破裂。在该制件的工艺分析中,不起皱的条件是通过仿真软件分析活得的。在此不再详述,具体见仿真分析部分。基于的工艺仿真分析本模具的工艺仿真是基于.软件的，可使模具的设计制造周期大大缩短......”。

8、“.....在定条件下还可使模具和工艺设计次合格从而避免修模。这就可以大大缩短新产品开发周期，降低开发成本，提高产品品质和市场竞争力。随着技术的进步推广应用及数控加工机床的普及，这种设计制造工艺路线定会越来越显示出其优越性，并被更加广泛的应用于模具制造领域。此处省略字。如需要完整说明书和图纸等.请联系专业为您服务.本设计已通过答辩！完整机械毕业设计全套下载地址爱问.带来不便请见谅！.故有,单面间隙.凸凹模制造公差非圆形凸凹模的制造公差可根据工件公差确定,若拉深件公差为级以上,则凸凹模制造公差采用级精度若为以下时,则凸凹模制造公差采用级精度.若采用配合时,只在凸模或凹模上标注公差,另外个按间隙配作.本制件为.对于凸凹模的制造公差,根据工件的材料的厚度与工件直径来选定,其数值查表得...凸模尺寸根据公式.确定.凹模根据凸模配作.工件在拉深时,由于空气压力的作用或者润滑油的粘性等因素,使工件很容易粘贴附在凸模上.为使了几乎所有的与模具相关的知识......”。

9、“.....让我的知识得到了固巩和提高，这为我以后的工作打下了坚实的基础。这次设计是实践与理论相结合的次锻炼，为以后走上工作岗位的奠定了坚实的基础，在设计中，首先对将要用到的知识进行次系统的复习，并从资料中学习大量的相关理论知识，使自己对设计过程有个比较具体的方案，再者，在设计过程中，我系统地学习了冷冲模仿真软件和三维设计软件,从中学到了很多模具设计和分析方法，对冷冲模具设计和仿真过程有了定的了解。所以这次设计对我个人来说是非常重要。在这毕业前的次锻炼，使我的知识得到了扩充，开拓了创造思维能力，对以后的工作充满的信心，也是我从这次的设计中发现了自己欠缺的面，使我在今后的工作中能弥补完善。致谢衷心感谢晋小莉和孙建民老师的精心教导,两位老师的教导令我受益终生。在本次毕业设计中,我从两位指导老师身上学到了很多东西。两位老师认真负责的工作态度,严谨的治学精神和深厚的理论水平都使我受益匪浅。无论在理论上还是在实践中,都给予我很大的帮助,使我得到不少的提高.这对我以后的工作和学习都是种巨大的帮助......”。