1、“..... 方面是物流成本管理巨大潜力的诱人前景，另方面是物流成本在现行会计制度的框架内 很难确认和分离，所以，至少是在现阶段，物流成本仍然是物流业界的个无法承受的爱。 开发物流成本测算的可操作性模型 从物流管理理论研究或学科体系建立和发展的角度来看，物流成本是与物流管理，物流系统， 物流功能，客户服务，物流信息和物流绩效等具有同等重要性的基本概念。显然，如果没有 对的概念比较淡薄，往往只关心直接的仓储和运输成本， 而不考虑存货持有成本的其它部分和物流行政管理成本，。这不仅是现代物流 管理知识普及不够的问题，把握物流总成本在实际操作上的难度恐怕也是个主要原因。 顺便指出，基于活动的物流成本测算方法也是为了适应物流服务的 过程特点和跨越现行会计制度的缺陷而被采用的。但是，这种管理会计方法的有效使用首先 仍然发现，有的被调查者回答说不知道本企业的物流成本是多少。不知道物流成本的大 小和结构，企业管理者又是依据什么来决策降低物流成本和增强企业的核心竞争力呢我们 也不能过于迷信。 由此可见，恐怕不少美国企业在物流管理方面也是采取的摸着石头过河的方法，而且摸就 是年......”。

2、“.....摸的经验比我们多些罢了。应该说，资本主义生产关系的逐 利本质，市场经济体系的竞争压力和比较完善的会计核算制度，在种程度上增强了美国企 业对物流成本的模糊控制能力。 这实际上也给我们的物流成本研究以启示 物流成本研究的重点应该放在对企业物流成本数值为主，从隐患污染的源头进行管理，强调全过程控制树 立良好的企业形象，向社会展示企业的表现，提高企业的竞争能力和知名度。 管理体系的结构特点 按戴明模式加达召开了油气开发专业的安全环境与健康国际会 议，活动在全球范围内迅速展开。管理体系是现代工业发展到定阶段的必然产物，它的形成和发展是现代工业多年工作经验积累的成果。作为 个新型的安全环境与健康管理体系，得到了世界上多现代大公司的共同认可， 从而成为现代公司共同遵守的行为准则。 美国杜邦公司是当今西方世界家大型化工公司中的第大公司，该公 司在海外多供保证 减少事故发生，保证员工的健康与安全，保护企业的财产不受损失 保护环境，满足可持续发展的要求 提高原材料和能源利用率，保护自然资源，增加经济效益 减少医疗赔偿财产损失费用......”。

3、“.....保持良好的公共和社会关系 维护企业的名誉，增强市场竞争能力。 研究管理体系的意义 有利于工作系统化和规范化使各项质量健康安全无伤害的理程及钻深孔的工装夹具设计加油机油枪手柄护套模具设计加热缸体注塑模设计动模底板零件的工艺规程及钻孔的工装夹具设计包缝机机体钻孔组合机床总体及夹具设计升板机前后辅机的设计升降式止回阀的设计升降杆轴承座的夹具工艺规程及夹具设计升降杠杆轴承座零件的工艺规程及夹具设计半自动锁盖机的设计包装机机械设计半轴零件的机械加工工艺及夹具设计半轴零件钻孔的工装夹具设计图纸想目标，建立零思维管理模式，避免各类 事故的发生是管理体系的最终目的管理体系打破了以往传统的被 动安全管理模式，将事后安全管理前移到事前预防管理。强调预防为主，实施 全过程风险控制的思想管理体系注重于危害和环境因素识别与评价工作，要求企业找出条识别和评价的方法，识别和评价出存在的重大危害，并 采取相应措施予以控制④管理体系强调加强企业生产现场管理，建立严格 的操作控制程序，减少不合格品，消减安全隐患，降低环境污染。 有利于降低生产成本企业通过降低事故发生率......”。

4、“.....常用的三态门为输出缓冲器。 当总线上所接的负载超过总线的负载能力时，必须在总线和负载之间加接缓冲器或 驱动器，最常用的是三态缓冲器，其作用是驱动和隔离。 采用总线复用技术可以实现数据总线和地址总线的共用。但会带来两个问题 需要增加外部电路对总线信号进行复用解耦，例如地址锁存器。 中把条指令的串行执行过程变为若干指令的子过程在 中重叠执行。 流水线的指标 吞吐率单位时间里流水线处理机流出的结果数。如果流水线的子过程所用时间不样 长，则吞 吐率应为最长子过程的倒数。 建立时间流水线开始工作到达最大吞吐率的时间。若个子过程所用时间样，均 为，则建 立时间。 信息存储的字节顺序 存储器单位字节位 字网络。 每输入个位的二进制代码，在个输出端中最多有个有效。 当是，为全译码当时，为部分译码。 由于集成电路的高电平输出电流小，而低电平输出电流相对比较大，采用集成门电 路直接驱动 时，较多采用低电平驱动方式。液晶七段字符显示器利用液晶有外加电场和无外 加电场时不同的光学 特性来显示字符。 时钟信号是时序逻辑的基础......”。

5、“.....按照总线所传送的信 息类型，可以分为数据总线地址总线和控制总线。 总线的主要参数 总线带宽定时间内总线上可以传送的数据量，般用表示。 总线宽度总线能同时传送的数据位数，即人们常说的位位等总线宽度的 概念，也叫总线位宽。总线的位宽越宽，总线每秒数据传输率越大，也就是总线带宽越宽。 总线频率工作时钟频率以为单位，工作频率越高，则总线工作速度越快，也即 总线带宽越宽。 总线带宽总线位宽总线频率，单位是。 常用总线总线总线部分参数如下口控制容积口控制容积工作压力小于油温范围液流方向至自由流通黏度范围重量。冷却器的选择冷却器除通过管道散热面积直接吸收油液中的热量外，还使油液流动出现紊流，通过破坏边界层来增加油液的传热系数。计减速箱体数控加工工艺设计凿岩钎具钎尾的热处理工艺探索设计分离爪工艺规程和工艺装备设计制定左摆动杠杆的工工艺规程及钻孔的夹具设计前盖板零件的工艺规本总量的线索和借鉴。 有关物流成本管理知识 物流就是对处于运动和静止过程中的存货的管理。物流总成本由运输成本，存货持有成本和 物流行政管理成本三部分构成......”。

6、“.....其液压系统主要由液压泵液压马达液压缸蓄能器过滤器冷却器阀门油管及油箱等组成，般分为四个子系统泵车主液压系统臂架支腿和转台液压系统泵车的搅拌和冷却液压系统和水洗液压系统。为了减轻布料杆上液压缸等液压元件的自重，布料杆和支腿回路采用较高的额定工作压力。泵车的液压系统因机种而异，但其基本工作原理是相同的，在此不做相关叙述。本设计主要论及混凝土泵车回转液压系统的原理及主要工作方式做较详细的论述。下面首先介绍下液压传动系统的基本理论知识，进而为设计混凝土泵车回旋液压机构做充分的理论指导。电液比例换向阀在液压系统中的重要作用在泵车液压回转系统中，电液比例换向阀的功能是用来控制者液压马达的转向。如图为型电液比例换向阀的结构原理图。图电液比例阀结构原理图比例电磁阀先导阀先导阀芯主阀主阀芯弹簧先导腔应急手动操控按钮电液比例换向阀般由电液比例减压阀和液压换向阀组合而成。前者作为先导级以其出口压力来控制液压换向阀的正反向开口量的大小，电液比例换向阀的工作原理如图所示，先导级电液比例减压阀由两个比例电磁铁和先导阀芯等组成。当输入电流信号给电磁铁时，阀芯被推向右移，供油压力经右边阀口减压后......”。

7、“.....与电磁铁的电磁力相平衡，因而减压后的压力与供油压力大小无关，而只与输入电流信号的大小成比例。减压后的油液经节流插件通道作用在换向阀阀芯右端，使阀芯左移，打开与的连通阀口并压缩左端的弹簧，阀芯移动量与控制油压的大小成正比，即阀口的开口大小与输入电流信号成正比，如输入电流信号给比例电磁铁，则相应的打开与的连通阀口，通过阀口输出的流量与阀口开口大小以及阀口前后压差有关，即输出流量受到外界载荷大小的影响，当阀口前后压差不变时，则输出流量与输入的电流信号大小成比例。这个阀门可以根据所给的电流或电压的大小来改变阀的开口大小从而达到控制液压马达速度快慢的目的其原理归纳起来就是比例电磁铁控制阀芯开口度来实现液流方向的改变由于电液比例换向阀阀组带合负载传感器，从而可使阀的进口流量随负载的变化而变化，以实现轻载高速和重载低速，这样不仅可以使布料臂工作时运行平稳，而其可确保工作的安全性。回转机构液压系统的设计回转机构控制回路由片电液比例换向阀两个带单向阀的出口压力控制阀过载溢流阀两个带二次溢流功能的平衡阀所组成的缓冲制动阀个梭阀个常闭式制动器和液压马达等组成......”。

8、“.....液压油经换向阀进入液压马达和控制器活塞缸，当油压达到平衡阀和制动器的开启压力时，则马达回油腔的平衡阀和制动器相继被打开，液压马达就开始向个方向运转，在液压马达通过减速器的驱动下泵车整个布料臂开始向要求的方向回转。在液压马达换向阀的两出油口处设置了对带单向阀的出口压力控制阀过载溢流阀，其作用如上所述。在液压马达的口设置了由对带二次过压溢流的平衡阀所组成的缓冲制动阀，以减少回转机构启动或停止时因惯性而产生的压力冲击，同时在换向阀回到中位时液压马达能的。 方面是物流成本管理巨大潜力的诱人前景，另方面是物流成本在现行会计制度的框架内 很难确认和分离，所以，至少是在现阶段，物流成本仍然是物流业界的个无法承受的爱。 开发物流成本测算的可操作性模型 从物流管理理论研究或学科体系建立和发展的角度来看，物流成本是与物流管理，物流系统， 物流功能，客户服务，物流信息和物流绩效等具有同等重要性的基本概念。显然，如果没有 对的概念比较淡薄，往往只关心直接的仓储和运输成本， 而不考虑存货持有成本的其它部分和物流行政管理成本，......”。

9、“.....把握物流总成本在实际操作上的难度恐怕也是个主要原因。 顺便指出，基于活动的物流成本测算方法也是为了适应物流服务的 过程特点和跨越现行会计制度的缺陷而被采用的。但是，这种管理会计方法的有效使用首先 仍然发现，有的被调查者回答说不知道本企业的物流成本是多少。不知道物流成本的大 小和结构，企业管理者又是依据什么来决策降低物流成本和增强企业的核心竞争力呢我们 也不能过于迷信。 由此可见，恐怕不少美国企业在物流管理方面也是采取的摸着石头过河的方法，而且摸就 是年。只不过河水清些，摸的经验比我们多些罢了。应该说，资本主义生产关系的逐 利本质，市场经济体系的竞争压力和比较完善的会计核算制度，在种程度上增强了美国企 业对物流成本的模糊控制能力。 这实际上也给我们的物流成本研究以启示 物流成本研究的重点应该放在对企业物流成本数值为主，从隐患污染的源头进行管理，强调全过程控制树 立良好的企业形象，向社会展示企业的表现，提高企业的竞争能力和知名度。 管理体系的结构特点 按戴明模式加达召开了油气开发专业的安全环境与健康国际会 议......”。