夹北京中国劳动出版社，李华机械制造技术北京机械工业出版社，刘文剑主编夹具工程师手册尔滨黑龙江出版社，王季琨，刘锡珍机械制造工艺学天津天津大学出版社，刘守勇机械制造工艺与机床夹具北京机械工业出版社，毕业设计论文成绩审批表指导教师评阅意见论文的创新点和特点存在的主要问题指导教师签字年月日答辩小组评语及成绩评定小组组长签字年月日系院审定意见负责人签字年月日平行。拨插零件图定位方案六点定位原理当工件在不受任何条件约束时，其位置是任意的不确定的。设工件为理想的钢体，并以个空间直角坐标作为参照来观察钢体的位置变动。由理论力学可知，在空间处于自由状态的钢体，具有六个自由度，即沿着三个坐标轴的移动和绕着这三个坐标轴的转动，如图所示。用和分别表示沿三个坐标轴的移动和绕着这三个坐标轴转动的自由度。六个自由度是工件在空间位置不确定的最高程度。定位的任务，就是要限制工件的自由度。在夹具中，用分别适当的与工件接触的六个支撑点，来限制工件六个自由度的原理，称为六点定位原理。应用定位原理几种情况完全定位工件的六个自由度全部被限制，它在夹具中只有唯的位置，称为完全定位。部分定位工件定位时，并非所有情况下都必须使工件完全定位。在满足加工要求的条件下，少于六个支撑点的定位称为部分定位。在满足加工要求的前提下，采用部分定位可简化定位装置，在生产中应用很多。如工件装夹在电磁吸盘上磨削平面只需限制三个自由度。过定位重复定位几个定位支撑点重复限制个自由度，称为过定位。般情况下，应该避免使用过定位。通常，过定位的结果将使工件的定位精度受到影响，定位不确定可使工件或定位件产生变形，所以在般情况下，过定位是应该避免的。过定位亦可合理应用虽然工件在夹具中定位，通常要避免产生过定位，但是在些条件下，合理地采用过定位，反而可以获得良好的效果。这对刚性弱而精度高的航空仪表类工件更为显著。工件本身刚性和支承刚性的加强，是提高加工质量和生产率的有效措施，生产中常有应用。大家都熟知车削长轴时的安装情况，长轴工件的端装入三爪卡盘中，另端用尾架尖支撑。这就是个过定位的定位方式。只要事先能对工件上诸定位基准和机床夹具有关的形位误差从严控制，过定位的弊端就可以免除。由于工件的支撑刚性得以加强，尾架的扶持有助于实现稳定，可靠的定位，所以工件安装方便，加工质量和效率也大为提高。确定要限制的自由度按照加工要求，铣通槽时应限制五个自由度，即沿轴移动的自由度不需要限制，但若在此方向设置止推支撑，则可起到承受部分铣削力的作用，故可采用完全定位。定位方案选择如图所示，有三中定位方案可供选择方案工件已面作为主要定位面，用支承板和短销与工件孔配合限制工件五个自由度，另设置防转挡销实现六点定位。为了提高工件的装夹刚度，在处加辅助支承。方案工件以孔作为主要定位基面，用长销和支承钉限制工件五个自由度，另设置防转挡销实现六点定位。在处也加支承。方案工件以孔为主要定位基面，用长销和长条支承板限制两个自由度，限制工件六个自由度，其中绕轴转动的自由度被重复限制了，另设置防挡销。在处也加辅助支承。图铣床定位方案支撑板短销长销支撑钉长条支撑板比较以上三种方案，方案中工件绕轴转动的自由度由面限制，定位基准与设计基准不重合，不利于保证槽的中心平面与孔轴线的垂直度。方案中虽然定位基准与设计基准重合，槽的中心平面与孔轴线的垂直度要求保证，但这种定位方式不利于工件的夹紧。由于辅助支承是在工件夹紧后才起作用，而是施加夹紧力时，支承钉的面积太小，工件极易歪斜变形，夹紧也不可靠。方案中虽是过定位，但若在工件加工工艺方案中，安排孔与面在次装夹中加工，使孔与面有较高的垂直度，则过定位的影响甚小。在对工件施加夹紧力时，工件的变形也很小，且定位基准与设计基准重合。综上所述，方案较好。对于防转挡销位置的设置，也是三种不同的方案。当挡销放在位置时，由于面与孔的距离较进，尺寸公差又大，定位精度低。挡销放在位置时，虽然距孔轴线较远，但由于工件定位是毛面，因而定位精度也较低。而当挡销放在位置时，距孔轴线较远，工件定位面的精度较高，定位精度较高，且能承受切削力所引起的转矩。因此，防转挡销应放在位置较好。计算定位误差除槽宽由铣刀保证外，本夹具要保证槽侧面与面的距离及槽的中心平面与孔轴线的垂直度，其它要求未注公差，因此只需计算上述两项加工要求的定位误加工尺寸的定位误差采用所示定位方案时，面既是工序基准，又是定位基准，故基准不重合误差为零。有由于面与长条支承板始终保持接触，故基准位移误差为零。因此，加工尺寸没有定位误差。槽的中心平面与孔轴线垂直度的定位误差长销与工件的配合去，则由于定位基准与设计基准重合，故基准不重合误差为零。基准位移误差由于定具底座下面装两个定位键。定位键的结构尺寸已标准化，应按铣床工作台的形槽尺寸选定，它和夹具底座以及工作台形槽的配合为。两定位键的距离应力求最大，以利提高安装精度。作为定位键的安装是夹具通过两个定位键嵌入到铣床工作台的同条形槽中，再用形螺栓和垫圈螺母将夹具体紧固在工作台上，所以在夹具体上还需要提供两个穿形螺栓的耳座。如果夹具宽度较大时，可在同侧设置两个耳座，两耳座的距离要和铣床工作台两个形槽间的距离致。铣床夹具的对刀装置铣床夹具在工作台上安装好了以后，还要调整铣刀对夹具的相对位置，以便于进行定距加工。为了使刀具与工件被加工表面的相对位置能迅速而正确地对准，在夹具上可以采用对刀装置。对刀装置是由对刀块和塞尺等组成，其结构尺寸已标准化。各种对刀块的结构，可以根据工件的具体加工要求进行选择。由于铣削时切削力较大，振动也大，夹具体应有足够的强度和刚度，还应尽可能降低夹具的重心，工件待加工表面应尽可能靠近工作台，以提高夹具的稳定性，通常夹具体的高宽比为宜。典型数控机床夹具数控机床夹具有高效化柔性化和高精度等特点，设计时，除了应遵循般夹具设计的原则外，还应注意以下几点数控机床夹具应有较高的精度，以满足数控加工的精度要求数控机床夹具应有利于实现加工工序的集中，即可使工件在次装夹后能进行多个表面的加工，以减少工件装夹次数数控机床具的屡发生。这对人类的财产和生命造成了严重危害。因此，为了防止航海事故的发生， 对船舶信息进行及时分掌握和准确处理是相当重要的。本文在基于技术的基础上，展开了 船舶避碰数据处理系统的设计。 本文首先介绍了船舶避碰技术的研究背景，提出了些船舶避碰的方法 的船舶避碰系统的优越性。接着，在学习和研究系统的基础上，提出了船舶避碰数据处理 系统的设计方案。对基于的船舶避碰系统进行了各单元电路及其接口电路的设计，并以 为核心部分，进行了整个控制系统的分析，并设计了相应的仿真程序流程图。船舶避碰数 据处理系统在基于的船舶避碰技术的基础上，主要对船舶信息的数据处理部分展开了重点 研究。通过计算船舶避碰的相关参数，来判断船舶的安全性。因此，掌握数据处理方式，计算 避碰参数，设计程序的流程图将是本文主体的研究内容。最后，对船舶避碰数据处理系统的设 计进行处理方式，计算 避碰参数，设计程序的流程图将是本文主体的研究内容。最后，对船舶避碰数据处理系统的设 计进行了总结，并对未来船舶避碰数据处理的发展情况进行预测。 关键词，避碰，数据处理 东海科学技术学院 毕业论文设计 题目船舶避碰数据处理系统设计 系机电系 学生姓名 专业电子信息工程 班级 指导教师 起止日期 船舶避碰数据处理系统设计 杨制的改革大学生人数的不断增加，毕业生就业制度发生了根 本的变化。单位和学生走向人才市场，双向选择，择优录用。因此在这样的情况下， 在上开发并运行信息管理系统就能够极大地提高工作效率，弥补了用人 单位和学生在时间和空间上的不足。 本设计就是采用网页编程工具技术和数据库技术，在网上设计个虚拟 的人才市场，用人单位可以在网上发布招聘信息，管理毕业生的基本情况，学生的 就业条件及意向，建立毕业生和用人单位的联系。 关键字就业信息管理 构成要素和评价指标。 第三章中描述了创达电子有限公司的基本情况，并针对创达电子有限公司 在品牌竞争力方面的发展现状，分析其存在的问题。第四章针对创达电子 有限公司在品牌竞争力方面存区为考核单位多种管理形式，为供电企业提供了新课题和管理新要求，开发配电测控仪，通过其在线和离线功能，以切实有效技术手段，实现对配变运行实时监测配变历史数据采集配变台区用电分析负荷预测及营销管理，为用电管理者提供及时真实科学管理信息，促进电力运销管理，为电力企业提高经济效益服务。二成熟产品技术条件配电测控仪，以高类型面积或数量等新增总建筑面积平方米。其中猪舍建筑面积平方米检测化验室平方米，兽医室平方米，饲料加工及库房平方米。堆粪场，粪池。建设期限项目建设期为年，从年月至年月。投资结构及资金来源总投资万元。投资结构第部分工程费用万元其中建筑工程费万元设备购臵费万元新品种引进费万元。第二部分其它费用万元建设单位管理费技术培训费可研报告编夹北京中国劳动出版社，李华机械制造技术北京机械工业出版社，刘文剑主编夹具工程师手册尔滨黑龙江出版社，王季琨，刘锡珍机械制造工艺学天津天津大学出版社，刘守勇机械制造工艺与机床夹具北京机械工业出版社，毕业设计论文成绩审批表指导教师评阅意见论文的创新点和特点存在的主要问题指导教师签字年月日答辩小组评语及成绩评定小组组长签字年月日系院审定意见负责人签字年月日平行。拨插零件图定位方案六点定位原理当工件在不受任何条件约束时，其位置是任意的不确定的。设工件为理想的钢体，并以个空间直角坐标作为参照来观察钢体的位置变动。由理论力学可知，在空间处于自由状态的钢体，具有六个自由度，即沿着三个坐标轴的移动和绕着这三个坐标轴的转动，如图所示。用和分别表示沿三个坐标轴的移动和绕着这三个坐标轴转动的自由度。六个自由度是工件在空间位置不确定的最高程度。定位的任务，就是要限制工件的自由度。在夹具中，用分别适当的与工件接触的六个支撑点，来限制工件六个自由度的原理，称为六点定位原理。应用定位原理几种情况完全定位工件的六个自由度全部被限制，它在夹具中只有唯的位置，称为完全定位。部分定位工件定位时，并非所有情况下都必须使工件完全定位。在满足加工要求的条件下，少于六个支撑点的定位称为部分定位。在满足加工要求的前提下，采用部分定位可简化定位装置，在生产中应用很多。如工件装夹在电磁吸盘上磨削平面只需限制三个自由度。过定位重复定位几个定位支撑点重复限制个自由度，称为过定位。般情况下，应该避免使用过定位。通常，过定位的结果将使工件的定位精度受到影响，定位不确定可使工件或定位件产生变形，所以在般情况下，过定位是应该避免的。过定位亦可合理应用虽然工件在夹具中定位，通常要避免产生过定位，但是在些条件下，合理地采用过定位，反而可以获得良好的效果。这对刚性弱而精度高的航空仪表类工件更为显著。工件本身刚性和支承刚性的加强，是提高加工质量和生产率的有效措施，生产中常有应用。大家都熟知车削长轴时的安装情况，长轴工件的端装入三爪卡盘中，另端用尾架尖支撑。这就是个过定位的定位方式。只要事先能对工件上诸定位基准和机床夹具有关的形位误差从严控制，过定位的弊端就可以免除。由于工件的支撑刚性得以加强，尾架的扶持有助于实现稳定，可靠的定位，所以工件安装方便，加工质量和效率也大为提高。确定要限制的自由度按照加工要求，铣通槽时应限制五个自由度，即沿轴移动的自由度不需要限制，但若在此方向设置止推支撑，则可起到承受部分铣削力的作用，故可采用完全定位。定位方案选择如图所示，有三中定位方案可供选择方案工件已面作为主要定位面，用支承板和短销与工件孔配合限制工件五个自由度，另设置防转挡销实现六点定位。为了提高工件的装夹刚度，在处加辅助支承。方案工件以孔作为主要定位基面，用长销和支承钉限制工件五个自由度，另设置防转挡销实现六点定位。在处也加支承。方案工件以孔为主要定位基面，用长销和长条支承板限制两个自由度，限制工件六个自由度，其中绕轴转动的自由度被重复