务中心公路水运检测设计中心物流企业策划咨询中心数字信息技术研究所等技术服务实体，长期为行业企业提供技术支持与技术服务工作。横向课题研发团队主动参与企业技术创新和研发工作，组建校企科研团队，增强科研实力，三年计划承担广西交通科技项目和其他横向课题项以上，申请各种专利项以上，推动科技成果转化并最终形成产业化效益。校企共建校园文化发挥学院合作发展理事会校企共建校园文化委员会的作用，以建设优良校风教风学风为核心，以优化校园文化环境为重点，校企双方共同开展精神文化建设行为文化建设，做好校园环境文化建设。把企业文化企业精神引入校园，与校园文化校园精神交辉相映，不断增强师生员工的使命感自豪感归属感和学院发展的凝聚力和向心力，最终形成具有交通特色内涵丰富校企深度融合的校园文化。精神文化建设借鉴和吸纳企业精神文化的元素和精髓，进步凝练和完善具有学院交通特色的办学理念价值追求视觉形象等，不断完善学院展厅荣誉室等，使其成为对全院师生进行精神文化熏陶的阵地。行为文化建设在做好师德师风建设行政职能部门的作风效能建设学风建设的基础上，重点实施引企文化入校工程，开展校企文化交流，开设交通大讲坛，实施双百工程，使学校的教育教学活动与企业密切接轨，营造浓郁的培养职业素质的良好文化氛围。环境文化建设重点建设有交通行业特色的路桥文化园区汽车文化园区交通物流文化园区交通文化长廊交通文化园林等文化宣传阵地，在校园内打造浓厚的交通企业文化，让学生直接接触交通企业文化，增强对企业的认同感，为今后的零距离上岗做好准备。基础能力建设建立健全政府主导，行业指导，企业参训和技术支持等社会服务，极大提升了学院的社会影响力。为了探索种更为紧密型的校企合作体制机制，学院于年月，与广西公路桥梁工程总公司广西广缘汽车有限公司广西超大运输集团有限责任公司广西顶佳计算机信息有限公司等家企业成立合作发展理事会，搭建个校企合作广泛交流的平台，进步加强学院与企事业单位的联系，共同承担教育与培训任务。这标志着学院的校企合作实现了合作建立校外实训基地合作开设订单培养班成立校企合作发展理事会的三级跳，逐步由当初松散的个人行为提升至稳定的组织行为，人才共育成果共享责任共担互惠双赢的合作平台也日益成形。学院各系各专业集群根据专业的特点与发展需要，在学院校企合作领导小组与专业指导委员会的具体指导下，具体分析本专业在广西交通行业与地方经济的地位与影响力，找到了各自的切入点，有针对性地开展了行之有效的校企合作工学结合活动路桥工程系所属的公路与城市道路工程桥梁工程公路监理工程造价公路环境监测与保护专业，汽车工程系所属的汽车检测与维修技术汽车电子技术汽车技术服务与营销等专业，均在广西交通行业和地方经济中有很大的影响力。这两个系在开展校企合作工学结合活动中，主动通过与生产企业广泛合作，为生产企业提供技术支持或直接参与生产企业的经营活动。例如路桥工程系与广西公路管理局等兄弟单位合作进行的广西沥青路面早期损坏原因及对策研究等科研项目的开发与研究，完成了广基地何道路桥梁工程技术专业实训基地被评为自治区示范性高等职业教育实训基地计算机应用与软件技术实训基地被评为自治区示范性建设高等职业教育实训基地。年，建筑技术道路桥梁工程技术专业实训基地被评中央财政支持建设的高等职业教育实训基地，获得中央财政支持资金万元年，建筑技术公路监理专业实训基地计算机应用及软件技术实训基地被认定为第三批自治区示范性高等职业教育实训基地年，物流管理实训基地被认定为第三批自治区示范性建设高等职业教育实训基地并被中国交通企业管理协会物流管理委员会授予中国物流教育示范基地中国物流教学十大满意品牌称号会计等实训基地获自治区级示范性建设实训基地。校企合作共建持续深入为了积极推进工学交替，探索订为了完整地阅读，请点击查阅国家高职院校建设可行性研究报告载体，实现企业文化与校园文化的交融，形成校企深度合作的文化互动机制。为了确保学院合作发展理事会发挥管理部门主导行业协会指导相关企业参与学校发挥办学主体作用四方联动的功能，还将从推动机制合作机制激励机制保障机制等四个方面进步完善运行机制。五个品牌特色专业群建设充分依托学院合作发展理事会人才培养工作委员会，重点建设以下五个品牌特色专业群面向大西南区域公路桥梁建设管理与养护，兼顾广西城镇建设与环境保护，以道路桥梁工程技术专业为龙头的路桥梁工程技术专业及路桥工程专业群。面向广西汽车销售及售后服务市场，兼顾柳州汽车制造业，以汽车检测与维修技术带动汽车电子技术汽车技术服务与营销汽车整形技术汽车运用技术等四个专业协调发展的汽车检测与维修技术专业及汽车专业群。面向广西沿海港口及内河航道建设，以港口工程技术航道工程技术等专业为主的港口工程技术专业及港航工程专业群。面向广西物流产业与公路运输管理，兼顾泛北部湾港口发展，以物流管理专业为龙头，公路运输管理港口与航运管理集装箱运输与管理报关与国际货运等专业共同协调发展的物流管理专业及交通物流专业群。面向广西交通信息化建设与管理，兼顾广西交通行业办公现代化的，以计算机网络技术为龙头的计算机网络技术专业及交通信息工程技术专业群。社会服务能力建设为努力实现学院提出的将学院建设成为集人才培养科技开发生产检测技术咨询传承交通文化于体的特色高职院校整体建设目标，进步提升学院的社会服务能力，学院将充分发挥学院合作发展理事会的作用，搭建校企智力资源共享服务平台，并在三年建设期内重点建设以下几个平台交通培训中心通过为广西交通系统各单位量身打造培训计划，做好面向广西交通行业企业在职员工的继续教育工作，三年计划完成各类继续教育人次。师资培训基地充分发挥自治区首批中职学校师资培训基地的作用，积极开展职业院校师资培养和对口帮扶工作，实现师资共享基地共享成果共享。面向对口支援院校和其它职业院校的师资培训，三年计划完成人次。职业技能鉴定所面向转业军人下岗工人进城务工人员和在校学生提供职业资格培训与鉴定工作，三年计划完成人次完成初学汽车驾驶员各种运输上岗资格等培训人次。专业技术服务中心分别建设汽车技术服西岑与基础设计直流汇流箱所用电缆交流配电系统监控和测量系统等。太阳能发电系统的配置构成设计步骤决定光伏发电系统配置和连接方式，每组光伏电池组件的电流和电压太阳电池进行适当的串并联，组成相应电压等级的光伏发电系统由于太阳的方位角和高度角每日每时都在作周期性的变化。个完善的太阳电池发电系统需要考虑很多因素，进行各种设计，如电气性能设计热力设计静电屏蔽设计机械结构设计等等，最主要的是根据使用要求，决定太阳电池方阵和蓄电池规模，以满足正常工作的需求光伏发电系统总的设计原则是在保证满足负载用电需要的前提下，确定最少的太阳电池组件，以尽量减少投资，即同时考虑可靠性及能光伏与建筑的完美结合，属于分布式发电的种。它能够减少电网用电，大大减轻公共电网的压力，就近向电网输送电力。独立的电源使用光伏离网发电系统太阳能光伏组件组成太阳电池方阵，在阳光充足情况下，方面给负载供电直流负载，若交流负载需要逆变器，另方面给蓄电池组充电，晚上依靠蓄电池组放电供负载使用如下图示意。图直流负载光伏发电示意图在方阵工作时，阻塞二极管防止向电池方阵反充电，止逆二极管两端有定的电压降，对硅二极管通常为肖特基或锗管左右。般选择压降小的光伏发电系统的规模依用户要求而异，按负载增加配置。市电互补光伏发电系统当然我们可以选用双向逆变器，在独立的光伏发电系统中以太阳能发电为太阳电池方阵控制器负载阻塞二极管蓄电池主，以普通交流市电为补充电能。图交流及交直流混合光伏发电系统并网光伏发电系统所谓并网光伏发电系统就是太阳能组件产生的直流电经过并网逆变器转换成符合市电电网要求的交流电之后，直接接入公共电网。系统设计资料收集主要包括气象资料收集地理位置收集相关建筑资料收集。系统设计五步骤了解你的耗电需求做个你准备使用光伏系统供电运作的设备负载的清单。找出它们每个运行时的耗电量。大部分设备背面都有个标明功率多少瓦特的标签。优化你的用电系统需求要做到这点检查你的用电量并尽可能多的削减你的需求是很重要。确定蓄电池规格包括温度影响放电程度电池额定能力电池寿命蓄电池规格计算表确定天内可用的日照时间光伏阵列产生电量能力取决于光线照射组件的角度,当光斜角峰值日照数连续阴雨天数及最低气温冰雹等。太阳能电池组件方阵的方位角与倾斜角最理想的倾斜角是使太阳能电池年发电量尽可能大，而冬季和夏季发电量差异尽可能小，般取当地纬度或当地纬度加几度作为当地太阳能电池组件安装的倾斜角。当然如果能够采用计算机辅助设计软件优化设计。根据当地纬度初略确定太阳能电池的倾斜角新余最佳倾斜角是度。太阳能电池组件及方阵的设计方法太阳能电池组件的设计原则是要满足平均天气条件太阳辐射量下负载每日用电量的需求，也就是说太阳能电池组件的全年发电量要等于负载全年用电量。根据各种数据直接计算出太阳能电池组件或方阵的功率，根据计算结果选配或定制相应功率的电池组件，进而得到电池组件的外形尺寸和安装尺寸另种方法是选定尺寸符合要求的电池组件，根据该组件峰值功率峰值工作电流和日发电量等务中心公路水运检测设计中心物流企业策划咨询中心数字信息技术研究所等技术服务实体，长期为行业企业提供技术支持与技术服务工作。横向课题研发团队主动参与企业技术创新和研发工作，组建校企科研团队，增强科研实力，三年计划承担广西交通科技项目和其他横向课题项以上，申请各种专利项以上，推动科技成果转化并最终形成产业化效益。校企共建校园文化发挥学院合作发展理事会校企共建校园文化委员会的作用，以建设优良校风教风学风为核心，以优化校园文化环境为重点，校企双方共同开展精神文化建设行为文化建设，做好校园环境文化建设。把企业文化企业精神引入校园，与校园文化校园精神交辉相映，不断增强师生员工的使命感自豪感归属感和学院发展的凝聚力和向心力，最终形成具有交通特色内涵丰富校企深度融合的校园文化。精神文化建设借鉴和吸纳企业精神文化的元素和精髓，进步凝练和完善具有学院交通特色的办学理念价值追求视觉形象等，不断完善学院展厅荣誉室等，使其成为对全院师生进行精神文化熏陶的阵地。行为文化建设在做好师德师风建设行政职能部门的作风效能建设学风建设的基础上，重点实施引企文化入校工程，开展校企文化交流，开设交通大讲坛，实施双百工程，使学校的教育教学活动与企业密切接轨，营造浓郁的培养职业素质的良好文化氛围。环境文化建设重点建设有交通行业特色的路桥文化园区汽车文化园区交通物流文化园区交通文化长廊交通文化园林等文化宣传阵地，在校园内打造浓厚的交通企业文化，让学生直接接触交通企业文化，增强对企业的认同感，为今后的零距离上岗做好准备。基础能力建设建立健全政府主导，行业指导，企业参训和技术支持等社会服务，极大提升了学院的社会影响力。为了探索种更为紧密型的校企合作体制机制，学院于年月，与广西公路桥梁工程总公司广西广缘汽车有限公司广西超大运输集团有限责任公司广西顶佳计算机信息有限公司等家企业成立合作发展理事会，搭建个校企合作广泛交流的平台，进步加强学院与企事业单位的联系，共同承担教育与培训任务。这标志着学院的校企合作实现了合作建立校外实训基地合作开设订单培养班成立校企合作发展理事会的三级跳，逐步由当初松散的个人行为提升至稳定的组织行为，人才共育成果共享责任共担互惠双赢的合作平台也日益成形。学院各系各专业集群根据专业的特点与发展需要，在学院校企合作领导小组与专业指导委员会的具体指导下，具体分析本专业在广西交通行业与地方经济的地位与影响力，找到了各自的切入点，有针对性地开展了行之有效的校企合作工学结合活动路桥工程系所属的公路与城市道路工程桥梁工程公路监理工程造价公路环境监测与保护专业，汽车工程系所属的汽车检测与维修技术汽车电子技术汽车技术服务与营销等专业，均在广西交通行业和地方经济中有很大的影响力。这两个系在开展校企合作工学结合活动中，主动通过与生产企业广泛合作，为生产企业提供技术支持或直接参与生产企业的经营活动。例如路桥工程系与广西公路管理局等兄弟单位合作进行的广西沥青路面早期损坏原因及对策研究等科研项目的开发与研究，完成了