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导柱轴心线和下模板下平面的垂直度。
导套轴心线和上模板上平面的垂直度。
模具装配时以分型面密合作为该模具的装配基准,装配顺序如下装配前检查主要工作零部件及其它零件尺寸是否符合图纸要求。
镗导柱导套孔。
将定模板动模板型芯固定板叠合在起,使分模面紧密接触并加紧,镗导柱导套孔,在孔内压入工艺定位销后,加工侧面的垂直基准。
加工定模。
用定模侧面的垂直基准确定定模上型芯中心的实际位置,并以次作为加工基准,用数控铣床分别铣型芯定位孔和三角形定位孔。
压入导柱导套。
将定模板动模板支撑板上分别压入导柱导套,使其导向可靠,滑动灵活。
装配型芯。
在定模和型芯固定板孔内压入型芯,用镙孔复印法和压销钉套法使型芯紧固在支撑板上,将其起磨平。
通过型芯钻支撑板上的推杆孔。
通过支撑板钻推杆固定板上的孔。
在推杆固定板和支撑板和支撑板上加工限位螺钉和复位杆孔。
组装垫块和支撑板。
加工定模座板。
加工螺孔销钉孔和导柱孔,并将浇口套导柱套压入定模座板。
定模部分的装配。
用平行夹头把它们加紧浇口套的浇道孔与镶块上的浇道口对中,在上面钻固定在注塑机上的孔,使其与注塑机相配合。
装配动模部分。
修正推杆和复位杆的长度。
完成装配后进行试模,并校验入库模具安装清理模板平面定位孔及模具安装面上的污物,毛刺。
因本模具的外型尺寸不大,故采用整体安装法。
先在机器下面两根导轨上垫好木板,模具从侧面进入机架间,定模入定位孔,并放正,慢速闭合模板,压紧模具,然后用压板或螺钉压紧定模,并初步固定动模,然后慢速开闭模具,找正动模,应保证开闭模具时平衡,灵活,无卡住现象,然后固定动模。
调节锁模机构,保证有足够的开模距及锁模力,使模具闭合适当。
慢速开启模板直至模板停止后退为止,调节顶出装置,保证顶出距离。
开闭模具观察顶出机构运动情况,动作是否平衡,灵活,协调。
模具装好后,等料筒及喷嘴温度上升到距预定温度,即可校正喷嘴与浇口套的相对位置及弧面接触情况,可用纸片放在喷嘴与浇口套之间,观察两者接触印痕,检查吻合情况,须使松紧合适,校正后拧紧注射座定位螺钉,紧固定位。
开空车运转,观察模具各部分运行是否正常,然后才可注射试模。
试模通过试模塑件上常会出现各种弊病,为此必须进行原因分析,排除故障。
造成次废品的原因很多,有时是单的,但经常是多个方面综合的原因。
需按成型条件,成型设备,模具结构及制造精度,塑件结构及形状等因素逐个分析找出其中主要矛盾,然后再采取调节成型条件,修整模具等方法加以解决。
首先,在初次试模中我们最常遇到的问题是根本得不到完整的样件。
常因塑件被粘附于模腔内,或型芯上,甚至因流道粘着制品被损坏。
这是试模首先应当解决的问题。
试模过程中出现的问题粘着模腔制品粘着在模腔上,是指塑件在模具开启后,与设计意图相反,离开型芯侧,滞留于模腔内,致使脱模机构失效,制品无法取出的种反常现象。
其主要原因是注射压力过高,或者注射保压压力过高。
注射保压和注射高压时间过长,造成过量充模。
冷却时间过短,物料未能固化。
模芯温度高于模腔温度,造成反向收缩。
型腔内壁残留凹槽,或分型面边缘受过损伤性冲击,增加了脱模阻力。
粘着模芯注射压力和保压压力过高或时间过长而造成过量充模,尤其成型芯上有加强筋槽的制品,情况更为明显。
冷却时间过长,制件在模芯上收缩量过大。
模腔温度过高,使制件在设定温度内不能充分固化。
机筒与喷嘴温度过高,不利于在设定时间内完成固化。
可能存在不利于脱模方向的凹槽或抛光痕迹需要改进。
粘着主流道闭模时间太短,使主流道用量改进加热条件研磨或抛光模腔流痕物料温度低成型压力过高模具温度过高流道或浇口截面过小提高料温,降低成型压力和模具温度,修整浇注系统表面褶皱物料过热或加热不均匀工艺条件不当充模速度过快浇口不合适降低料温,调加料腔和模具温度,使之保持均匀,简慢充模速度,修整浇口总结经过近段的努力,在老师和同学们的指导和帮助下,我顺利地完成了这次的毕业设计任务。
经过这次的设计任务,使我对模具设计,特别是模具的设计过程有了进步地了解对模具的基本结构组装调试加工制造等方面有了深刻理解。
在设计的过程中,通过对制件的分析和对模具的设计的研究时,能够较好地将课本上的理论知识应用与设计当中,并且能够从整体,宏观上去研究分析考虑设计问题。
同时,在这次的设计过程中,还很大地程度上锻炼了自己的动手能力,如亲自去收集和查找有关资料,并从中又学会了门新的课程如何查找资料和文献其次,通过搜寻大量的资料,还大大地锻炼了自己的画图看图排版等方面的能力。
最重要的是,经过这次毕业设计,使我真正地感受到了集体的力量和学习方法。
在设计过程中,难免会遇到技术或其他方面的难题,但是通过老师的指导和与同学们的交流和虚心地请教都得到了解决,使我最终顺利地完成设计。
由于本人的水平有限,经验不足,在设计当中如有不妥之处,还恳请各位老师指导更正。
致谢经过段时间的紧张工作,今日终于顺利完成毕业设计。
在这里,我要忠心地感谢些在我的设计工作中给予我很大的帮助。
首先我要感谢我的指导老师尚老师,特别感谢尚老师在百忙之中还抽出时间帮我看图纸改图纸以及在设计期间对我的指导和帮助。
其次我要感谢的是我的同学们,在设计过程中遇到技术问题,通过与他们的商讨和帮助,查阅资料,攻破难关,助我顺利地完成设计。
最后我还要深深地感谢在学校里的老师们,在进行毕业设计期间,他们给予我以模具制造与设计方面上的经验指导。
参考文献杨占尧教学实践环节指导书新乡河南机电高等专科学校瞿金平塑料工业手册北京化学工业出版社冯炳尧模具设计与制造简明手册上海上海科学技术出版社张克惠注塑模设计西安西北工业大学出版社肖祥芷模具设计大典三南昌江西科学技术出版社杨占尧塑料注塑模结构与设计北京清华大学出版社翟德梅模具制造技术新乡河南机电高等专科学校阎亚林塑料模具图册北京高等教育出版社黄虹塑料成型加工与模具北京化学工业出版社薛严成公差配合与测量技术北京机械工业出版社料来不及充分收缩。
料道径向尺寸相对制品壁厚过大,冷却时间内无法完成料道物料的固化。
主流道衬套区域温度过高,无冷却控制,不允许物料充分收缩。
主流道衬套内孔尺寸不当,未到比公司挑毛病。
因此,员工会产生逆反心理,增加恐惧感,自然的就会对绩效考核产生抵触情绪,最终造成绩效考核实施失败。
同时,很多企业把绩效考核的目的认为就是制定员工薪酬的依据,因而不能发挥绩效考核对员工的业绩评定与认可作用,也无法实现它对员工的激励或是惩戒作用。
其实把薪酬与绩效结合应该是绩效考核的副产品,它是保证绩效管理能起到效果的重要手段,而不应该是绩效管理的主要目的。
绩效考核最终目的是用来帮助员工提升绩效,进而达到提升企业绩效。
绩效考核标准设计不科学绩效考核标准模糊,表现为标准欠缺标准与工作的相关性不强,操作性差或主观性太强,过于单和标准没有量化等现象。
工作标准中只有些文字性评语,没个可以客观评分的标尺,使得评价者可以随意给个分数或考核结果。
对企业员工进行绩效考核,其结果难以客观的进行判断,不同的主观理解使考核结果产生偏差。
结果,就会产生对标准衡量尺度的宽严不。
有些考核者要求过高,经常表现出对员工的工作感到失望,在考核时,就会低估员工应得到的评价。
相反,有些考核者认为最好的员工是根本不存在的,最差的员工也是很难找到的,于是往往习惯于将员工都评定为中间等级。
所以,企业员工也不愿接受这样的考核结果。
第四章广联达软件股份有限公司河南分公司绩效考核现状分析缺乏明确的绩效目标。
员工不清楚企业对自己的要求是怎样的,不清楚做到哪个程度才算是做好,因此,员工的表现也难以得到企业的认可。
绩效考核指标体系存在缺陷绩效考核体系设计不切合实际。
由于企业的规模与管理水平的参差不齐,企业对绩效评价的投入与管理层次也差别较大。
有些企业虽然制定了自己的企业管理绩效目标,但由于现阶段在理论上绩效管理尚缺少科学实用的方法,又或因为公司绩效管理考核委员会成员经验不足,使得绩效指标的分解不恰当考核目的不明确考核原则的混乱和自相矛盾等问题,由此埋下了绩效目标难以完成的隐患。
绩效考核体系设计缺乏科学性实用性。
管理绩效评价指标体系是评价工作的基础和核心,而许多企业并没用完全理解绩效评价的重要意义,完全流于种形式,表现为为了考核而考核。
在考核的内容项目设定以及权重设置等方面常表现出无相关性和随意性,长官意志和个人好恶明显。
同时,很多企业的绩效考核标准过于模糊,难以准确量化,实用性较差,极易引致不全面非客观公正的判断,使绩效考核的结果很难使被信服。
考核结果无反馈反馈对绩效考核来说是不可或缺的环,沟通应该贯穿于绩效考核的整个过程。
考核者在开始制定绩效计划时就应该与员工进行充分的协商,在整个考核流程中始终与被考核者保持联系,考核的结果要及时反馈,并指出不足以及改进意见。
这样方面可以让员工了解自己目前的工作状态,哪些做得还可以,哪些还需要改进另方面,可以从员工这里可以了解对目前的绩效考核方法体系程序方面还有什么意见和建议,以便于企业及时对考核方案做出修正。
通过良好的绩效管理沟通能及时排除障碍,最大限度地提高绩效。
人员离职率高年公司销售人员离职率超过,频繁的离职造成线销售队伍人力不足,市场区域划分变换频繁,公司达面的平行度。
导柱轴心线和下模板下平面的垂直度。
导套轴心线和上模板上平面的垂直度。
模具装配时以分型面密合作为该模具的装配基准,装配顺序如下装配前检查主要工作零部件及其它零件尺寸是否符合图纸要求。
镗导柱导套孔。
将定模板动模板型芯固定板叠合在起,使分模面紧密接触并加紧,镗导柱导套孔,在孔内压入工艺定位销后,加工侧面的垂直基准。
加工定模。
用定模侧面的垂直基准确定定模上型芯中心的实际位置,并以次作为加工基准,用数控铣床分别铣型芯定位孔和三角形定位孔。
压入导柱导套。
将定模板动模板支撑板上分别压入导柱导套,使其导向可靠,滑动灵活。
装配型芯。
在定模和型芯固定板孔内压入型芯,用镙孔复印法和压销钉套法使型芯紧固在支撑板上,将其起磨平。
通过型芯钻支撑板上的推杆孔。
通过支撑板钻推杆固定板上的孔。
在推杆固定板和支撑板和支撑板上加工限位螺钉和复位杆孔。
组装垫块和支撑板。
加工定模座板。
加工螺孔销钉孔和导柱孔,并将浇口套导柱套压入定模座板。
定模部分的装配。
用平行夹头把它们加紧浇口套的浇道孔与镶块上的浇道口对中,在上面钻固定在注塑机上的孔,使其与注塑机相配合。
装配动模部分。
修正推杆和复位杆的长度。
完成装配后进行试模,并校验入库模具安装清理模板平面定位孔及模具安装面上的污物,毛刺。
因本模具的外型尺寸不大,故采用整体安装法。
先在机器下面两根导轨上垫好木板,模具从侧面进入机架间,定模入定位孔,并放正,慢速闭合模板,压紧模具,然后用压板或螺钉压紧定模,并初步固定动模,然后慢速开闭模具,找正动模,应保证开闭模具时平衡,灵活,无卡住现象,然后固定动模。
调节锁模机构,保证有足够的开模距及锁模力,使模具闭合适当。
慢速开启模板直至模板停止后退为止,调节顶出装置,保证顶出距离。
开闭模具观察顶出机构运动情况,动作是否平衡,灵活,协调。
模具装好后,等料筒及喷嘴温度上升到距预定温度,即可校正喷嘴与浇口套的相对位置及弧面接触情况,可用纸片放在喷嘴与浇口套之间,观察两者接触印痕,检查吻合情况,须使松紧合适,校正后拧紧注射座定位螺钉,紧固定位。
开空车运转,观察模具各部分运行是否正常,然后才可注射试模。
试模通过试模塑件上常会出现各种弊病,为此必须进行原因分析,排除故障。
造成次废品的原因很多,有时是单的,但经常是多个方面综合的原因。
需按成型条件,成型设备,模具结构及制造精度,塑件结构及形状等因素逐个分析找出其中主要矛盾,然后再采取调节成型条件,修整模具等方法加以解决。
首先,在初次试模中我们最常遇到的问题是根本得不到完整的样件。
常因塑件被粘附于模腔内,或型芯上,甚至因流道粘着制品被损坏。
这是试模首先应当解决的问题。
试模过程中出现的问题粘着模腔制品粘着在模腔上,是指塑件在模具开启后,与设计意图相反,离开型芯侧,滞留于模腔内,致使脱模机构失效,制品无法取出的种反常现象。
其主要原因是注射压力过高,或者注射保压压力过高。
注射保压和注射高压时间过长,造成过量充模。
冷却时间过短,物料未能固化。
模芯温度高于模腔温度,造成反向收缩。
型腔内
