（定稿）精米深加工及仓储物流项目建议书（喜欢就下吧）

模柄与上模座的配合要求是装配时，先在压力机上将模柄压入，再加工定俭销孔或螺纹孔。

然后把模柄端面突出部分锉平或磨平，安装好模柄后，用角尺检查模柄与上模座上平面的垂有度。

凸模和装配，凸模与固定板的配合要求为。

装配时，先在压力机上将凸模固定板内，检查凸模的垂直度，然后将固定板的上平面与凸模尾部起磨平，为了保持凸模刀口锋利还应将凸模的端面磨平。

弹压卸料板的装配，弹压卸料板起压料和卸料的作用。

装配的保证它与凸模之间具有适当的间隙，其装配方法是，将弹压卸料板装入固定板的凸模内，在固定板与卸料板之间垫上平行垫块，并用平等夹板将它们夹紧，然后按卸料板上的螺孔在固定板上抽窝，拆开后钻固定板上的螺钉穿过孔。

模架的技术要求及装配组成模架的各零件均应符合相应的技术条件，其中特别重要的是每对导柱，导套的配合间隙应符合要求。

装配成套的模架，多项技术指标上模座上平面对下模座下平面的平行度导柱轴心线对下模座下平面的垂直度和导套孔轴心线对上模座下面形技术可消除材料内残余应力，实现无回弹成形。

无模多点成形系统以技术为主要手段，能快速经济地实现三维曲面的自动化成形。

冲模是实现冲压生产的基本条件在冲模的设计制造上，目前正朝着以下两方面发展方面，为了适应高速自动精密安全等大批量现代生产的需要，冲模正向高效率高精度高寿命及多工位多功能方向发展，与此相比适应的新型模具材料及其热处理技术，各种高效精密数控自动化的模具加工机床和检测设备以及模具技术也在迅速发展另方面，为了适应产品更新换代和试制或小批量生产的需要，锌基合金冲模聚氨酯橡胶冲模薄板冲模钢带冲模组合冲模等各种简易冲模及其制造技术也得到了迅速发展。

精密高效的多工位及多功能级进模和大型复杂的汽车覆盖件冲模代表了现代冲模的技术水平。

目前，个工位以上的级进模进距精度可达到微米，多功能级进模不仅可以完成冲压全过程，还可完成焊接装配等工序。

我国已能自行设计制造出达到国际水平的精度达微米，进距精度微米，总寿命达亿次。

我国主要汽车模具企业，已能生产成套轿车覆盖件模具，在设计制造方法手段方面已基本达到了国际水平，但在制造方法手段方面已基本达到了国际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，但在制造质量精度制造周期和成本方面与国外相比还存在定差距。

模具制造技术现代化是模具工业发展的基础。

计算机技术信息技术自动化技术等先进技术正在不断向传统制造技术渗透交叉融合形成了现代模具制造技术。

其中高速铣削加工电火花铣削加工慢走丝切割加工精密磨削及抛光技术数控测量等代表了现代冲模制造的技术水平。

高速铣削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面质量主轴转速般为，加工精度般可达微米，最好的表面粗糙度微米，而且与传统切削加工相比具有温升低工件只升高摄氏度切削力小，因而可加工热敏材料和刚性差的零件，合理选择刀具和切削用量还可实现硬材料加工电火花铣削加工又称电火花创成加工人。

王村镇位于市周村区南部，总面积平方公里，其 中耕地万亩，辖个行政村，总面积个街道个 省级经济开发区个行政村居，人口万，其农业人 口万人。

农村劳动力万人，劳动力充足。

南郊镇位于市周村区东南部，总面积平方公里， 其中，土壤有机质含量平均为，全 氮含量，碱解氮，速效磷，速效钾， 易于核桃等干果的生长。

社会经济状况 行政区划与人口。

周村区现由个镇区地处鲁中中部，属倾斜盆地。

土壤类 型为褐土，表土质地为中壤和轻壤，土层深厚，通透性好，保肥 保水能力强，钾元素含量较高，为微酸性或中性。

土壤平均容重 ，孔隙度平均达变化。

项目区水资源可分为地表水和地下水两大类。

地表水主要是以丁 家水库河东水库灌渠补给为主地下水可分为浅层地下水和深 层地下水，主要是大气降水及河流渗入地下的补给方式。

土壤。

项目条，皆属建成后，可新增有林地面积亩，防治水土流失 核准通过，归档资料。

未经允许，请勿外传，改善区域生态环境，增强防灾减灾的能力。

项目建设年后可生 产核桃万，累计产值万元，利润总额万元 扣除成本和税金后累计可得纯利润万元，经济效益良好。

项目建设的必要性和条件 建设的必要性分析 是改善区域生态环境，实现社会经济可持续发展的需 要。

加强生态建设，维护生态安全，是二十世纪人类面临的共 同主题，也是我国经济社会可持续发展的重要基础。

项目实施后， 可进步扩大森林面积民闭路电视入户率，电话入户率。

本上没有任何提示，我甚至不知道从何入手，只能与同学们相互切磋，这样我慢慢地入了门，进而也可以自己搞定了。

这其中有个习惯问题最需要克服。

众所周知，课堂书本给我们的都是种确切的数据，但实际上你去做的时候就会发现它们都是经验性的，也就是说需要你根据从资料上查得的范围靠经验自己去定，这就给习惯于接受确切数字的我带来了很大的挑战。

幸而，最终我还是学会了怎样去查找自己想要的资料，这应该是这次作业的大收获吧。

第二大收获就是学会了做次设计项目的具体流程。

从策划构思总体设计到各个模块的的具体设计及其组合，再到编写需要提交的论文，这切如今仍历历在目。

我想，这种对整体设计流程的把握应该是以后走上工作岗位所必需的技能，而这种技能却只能通过自己的亲身实践才能获得。

这也是为什么我认为机械设计大作业这种教学实践模式值得推广的原因。

毕业设计是我在大学生涯完成的最后项内容，此时此刻，我感觉自己有很多想要说的话，有很多此工件为宽凸缘筒形件。

下面着重对宽凸缘件的拉深进行分析，主要介绍其与直壁筒形件的不同点。

当时图，宽凸缘件毛坯直径的计算公式为根据拉深系数的定义宽凸缘件总拉深系数仍可表示为宽凸缘圆筒形件的工艺计算要点毛坯尺寸的计算，毛坯尺寸的计算仍按等面积原理进行，参考无凸缘筒形件毛坯的计算方法计算，毛坯直径的计算公式见式，其中要考虑修边余量，其值可从冲压工艺与模具设计表中查得即则根据拉深系数的定义，宽凸缘件总拉深系数仍可表示为此处省略字。

六主要组是以上需要合理设计凹坑和凸台，采用铣沉头座孔等，减少机械加工表面的面积，还应尽量减少在机械加工时工件和刀具的调整次数，方便加工。

螺栓连接的支承面应当进行机械加工，经常采用圆柱铣刀铣出沉头座孔。

确定机盖大小齿轮段的外轮廓半径机盖大齿轮端的外轮廓半径的确定轮廓半径大齿轮的齿顶圆半径，式中有经验公式确定。

外轮廓半径数值应适当圆整机盖小齿轮端的外轮廓半径的确定这端的外轮廓圆弧半径不能像大齿轮端那用公式确定。

因为小齿轮直径较小，按上述公式计算会是机体的内壁不能超出轴承座孔。

般这个圆弧半径的选取应使得外轮廓弧线在轴承旁边的凸台边缘的附近。

这个圆弧线可以超出轴承旁边的凸台。

润滑和密封设计润滑当减速器内的浸油传递零件如齿轮的圆周速度时，采用齿轮传动时飞溅出来的润滑油来润滑轴承室最简单的，当浸油传动零件的圆周速度时，油池中的润滑油飞溅不起来，可采用润滑脂润滑轴承。

然后，可根据轴承的润滑方式和机器的工作环境是清洁或多尘选定轴承的密封方式。

浸油润滑不但起到润滑的作用，同时有助于箱体的散热。

为了避免浸油的搅动功耗太大及保证齿轮合啮区的充分润滑，传动件浸入油中的深度不宜太深或太浅，设计的减速器的合适浸油深度对应圆柱齿轮般为个齿高，但不应小于，保持定的深度和存油量。

油池太浅易激起箱底沉渣和油污，引起磨料磨损，也不易散热。

换油事件为半年，主要取决于油中杂质多少及被氧化，被污染程度。

密封减速器需要密封的部位很多，有轴伸出处，轴承内侧，箱体接受能力合面和轴承盖，窥视孔和放油的接合面等处。

轴伸出处的密封作用是使滚动轴承与箱外隔绝，防止润滑油漏出以及箱体外的杂质，水及灰尘等侵入轴承室，避免轴承急剧磨损和腐蚀。

由脂润滑选用毡圈密封，毡圈密封结构简单，价格便宜，安装方便，但对轴颈接触的磨损较严重，因而功耗大，毡圈寿命短。

轴承内侧的密封该密封处选用挡油换密封，其作用用于脂润滑的轴承，防止过多的油进入轴承内，破坏脂的润滑效果箱盖与箱座的密封接合面上涂上密封胶。

箱体设计的主要尺寸及数据箱体的尺寸及数据如表表名称符合减速器形式及尺寸圆锥齿轮减速器机座壁厚机盖壁厚机座凸缘厚度机盖凸缘厚度机座底凸缘厚度地脚螺钉直径地脚螺钉数目轴承旁边连接螺栓直径机盖与机座连接螺栓直径连接螺栓的间距轴承盖螺钉直径窥视孔盖螺钉直径定位销直径至外壁距离，至凸缘边缘距离轴承旁凸台半径凸台高度外机壁至轴承座端面距离外内机壁至轴承座端面距离大齿轮顶圆与内机壁距离齿轮端面与内机壁距离机盖，机座肋厚，，轴承端盖外径轴承座孔直径轴承端盖凸缘厚度轴承旁边连接螺栓距离般取三维建模三维建模技术计算机辅助设计技术是随着计算机技术的发展而发展起来的门综合性技术是人们不断将计算机技术引入到机械设计和制造领域而产生的门综合性应用技术三维设计在工业领域的应用越来越普及二维设计着眼于完善产品的几何描述能力而三维设计是着眼于更好表达产品完整的技术和生产管理信息使得个工程项目的设计和生产准备各环节可以并行展开。

在三维造型设计中件的装配模柄的装配，因为所示模具的模柄是从以上模座的下而向上压入的，所以在安装凸模固定板和垫板之前，应先把模柄装好。

模柄与上模座的配合要求是装配时，先在压力机上将模柄压入，再加工定俭销孔或螺纹孔。

然后把模柄端面突出部分锉平或磨平，安装好模柄后，用角尺检查模柄与上模座上平面的垂有度。

凸模和装配，凸模与固定板的配合要求为。

装配时，先在压力机上将凸模固定板内，检查凸模的垂直度，然后将固定板的上平面与凸模尾部起磨平，为了保持凸模刀口锋利还应将凸模的端面磨平。

弹压卸料板的装配，弹压卸料板起压料和卸料的作用。

装配的保证它与凸模之间具有适当的间隙，其装配方法是，将弹压卸料板装入固定板的凸模内，在固定板与卸料板之间垫上平行垫块，并用平等夹板将它们夹紧，然后按卸料板上的螺孔在固定板上抽窝，拆开后钻固定板上的螺钉穿过孔。

模架的技术要求及装配组成模架的各零件均应符合相应的技术条件，其中特别重要的是每对导柱，导套的配合间隙应符合要求。

装配成套的模架，多项技术指标上模座上平面对下模座下平面的平行度导柱轴心线对下模座下平面的垂直度和导套孔轴心线对上模座下面形技术可消除材料内残余应力，实现无回弹成形。

无模多点成形系统以技术为主要手段，能快速经济地实现三维曲面的自动化成形。

冲模是实现冲压生产的基本条件在冲模的设计制造上，目前正朝着以下两方面发展方面，为了适应高速自动精密安全等大批量现代生产的需要，冲模正向高效率高精度高寿命及多工位多功能方向发展，与此相比适应的新型模具材料及其热处理技术，各种高效精密数控自动化的模具加工机床和检测设备以及模具技术也在迅速发展另方面，为了适应产品更新换代和试制或小批量生产的需要，锌基合金冲模聚氨酯橡胶冲模薄板冲模钢带冲模组合冲模等各种简易冲模及其制造技术也得到了迅速发展。

精密高效的多工位及多功能级进模和大型复杂的汽车覆盖件冲模代表了现代冲模的技术水平。

目前，个工位以上的级进模进距精度可达到微米，多功能级进模不仅可以完成冲压全过程，还可完成焊接装配等工序。

我国已能自行设计制造出达到国际水平的精度达微米，进距精度微米，总寿命达亿次。

我国主要汽车模具企业，已能生产成套轿车覆盖件模具，在设计制造方法手段方面已基本达到了国际水平，但在制造方法手段方面已基本达到了国际水平，模具结构功能方面也接近国际水平，但在制造质量精度制造周期和成本方面与国外相比还存在定差距。

模具制造技术现代化是模具工业发展的基础。

计算机技术信息技术自动化技术等先进技术正在不断向传统制造技术渗透交叉融合形成了现代模具制造技术。

其中高速铣削加工电火花铣削加工慢走丝切割加工精密磨削及抛光技术数控测量等代表了现代冲模制造的技术水平。

高速铣削加工不但具有加工速度高以及良好的加工精度和表面质量主轴转速般为，加工精度般可达微米，最好的表面粗糙度微米，而且与传统切削加工相比具有温升低工件只升高摄氏度切削力小，因而可加工热敏材料和刚性差的零件，合理选择刀具和切削用量还可实现硬材料加工电火花铣削加工又称电火花创成加工