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计算结果与分析经过单位材料边界条件的设置和求解器的选择后,经计算,得出模拟结果。
可以很好的反应出散热片的温度分布特性,得到散热片在整个散热过程的温度分布云图。
得到了不同肋高肋厚肋间距的温度分布云图不同肋厚的比较图有限元分析实用教程北京清华大学出版社,邵蕴秋有限元分析历程导航北京中国铁道出版社,王富耻,张朝辉有限元分析理论与工程应用北京电子工业出版社,邢静忠,王永岗有限元基础与入门北京机械工业出版社,搏嘉科技有限元软件融会与贯通中国水利水电出版社,邢忠文,张学仁金属工艺学哈尔滨工业大学出版社,丁宝根铸造工艺学上下北京机械工业出版社,董建国机械专业英语西安电子科技大学出版社,陈统坚机械工程英语北京机械工业出版社,刘镇昌机械工程英语北京机械工业出版社,张波等有限元分析原理与工程应用,北京清华大学出版社,胡艳散热片的设计与模拟沈阳理工大学硕士学位论文,王呼佳,陈洪军等工程分析进阶实例北京中国水利水电出版社,刘相新,孟宪顾基础与应用教程,北京科学出版社,张洪信,赵清海有限元分析完全自学手册北京机械工业出版社,美有限元分析理论与应用电子工业出版社,商跃进有限元原理与指南北京清华大学出版社,附录散热片模型建模程序,肋高肋间距肋厚的散热器温度分布图图肋高肋间距肋厚的散热器温度分布图图肋高肋间距肋厚的散热器温度分布图由图的温度分布云图可以看出,当肋高和肋间距保持不变,肋厚不同时,散热片的散热效果不样。
图肋厚的低温蓝色区域最小而高温红色区域最大图肋厚的低温区域是图中最大的。
图肋厚介于二者之间。
由此可知图温度分布最低,散热效果最好。
因此,肋片越厚散热效果越好,但是,随肋片厚度的增加,肋片的总数目却在减少。
而当肋片数目减少时,则总热量减少。
所以肋片不能过厚,故取肋片的厚度为。
不同肋高的比较图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋高肋高肋高所示,随肋高增加,肋基处高温红色区域逐渐变大。
因此可知增加肋高,散热效果差。
虽然图肋高中最低温度蓝色区域比图肋高中大,但比较二图可见,随着肋高的增加,散热效果增加并不显著。
不同肋间距的比较图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋间距中低温区域是三图中最大的,而肋基处温度较图肋间距肋间距都低。
通过分析以上温度分布云图可以看出随肋间距的减小,低温区域增大而肋基处的温度降低。
可知肋间距越小,散热效果越好。
肋间距减小,肋片数增加,散热器的总散热量增加,增强散热效热分析,,即流入或流出的热流量等于系统的内能。
四热分析的分类稳态传热系统的温度场不随时间变化。
瞬态传热系统的温度场随时间明显变化。
五热分析常用符号与单位如下表表量的名称单位英制单位代号长度时间质量温度力密度比热容热量热流量热流密度导热系数表面传热系数焓第三章三维模拟计算过程散热片模型及几何尺寸散热片模型如下图图散热片模型散热片表面筋板相当于肋片,其散热相当于等截面直肋的导热过程,几何尺寸见表表散热片几何尺寸单位肋长肋宽肋高肋厚肋间距肋基厚由于散热器每个肋片的散热过程都相同,而且每个肋片都是对称的,又因为肋高远大于肋厚,毕渥数远小于,所以可以忽略肋厚方向的导热,可以认为其导热是沿肋高方向的维导热,故取散热器中央的个流道,通道的左右两侧壁各取肋片厚的半作为研究模型,三维计算模型见图。
将模型的计算区域分成了两个部分,其中散热器区域为固体区域,中央流道只有空气流过,作为流体区域,采用非结构化三维混合网格对计算区域进行离散化。
三维流体区域空气采用不可压缩模型,数值模拟时作如下假设流体物性参数为常数空气作层流定常流动且对称主要为强制对流换热,沿肋厚方向的导热忽略不计出口满足局部单向化。
图散热片三维计算模型有限元分析进程环境简介有两种模式种是交互模式,另个是非交互模式。
交互模式是初学者和大多数使用者所采用,包括建模保存文件打印图形及结果分析等,般无特别原因皆用交互模式。
但若分析的问题要很长时间,如两天等,可把分析问题的命令做成文件,利用它的非交互模式进行分析。
运行该程序般采用进入,这样可以定义工作名称,并且存放到指定的工作目录中。
若使用进入还需使用命令定义工作文件名或使用默认的文件名,使用该方式进入般是为恢复上次中断的分析。
所以在开始分析个问题时,建议使用进入交互模式。
可分为两个基本过程,即起始状态和处理状态。
起始状态可用来控制些全局性的问题,如改变工作文件名清除数据库内的数据复制二进制文件等,用户进入后即处于起始状态。
进入处理器状态时,每个处理器由系列能完成指定分析任务的函数组成。
如前处理器用来建立分析模型,求解器用来施加载荷和求解,并获得计算结果等。
的建模过程在进入后,先确定工作文件名和定义工作标题,并确保单位致是的前处理模块,用来建立三维模型和网格的划分以及设定边界条件,对于稳态传热,般只需定义导热系数,它可以使恒定的,也可以随温度变化。
由于四面体结构简单,计算容易收敛,所以该散热片的网格划分采用四面体划分,选取的体网格的间距参数为,在创建的网格如图所示图计算单元网格操作条件的确定散热片在完全敞开的空间,周围环境为个大气压,所以设定工作压力为个大气压。
由于散热器肋片侧是强迫对流换热,可以忽略辐射换热,故在计算中未添加辐射条件。
在定义材料的属性时,定义材料导热系数为,并定义对流交换系数为。
边界条件的确定气流果,但这是以克服更大的阻力为代价,所以肋间距不能太小。
第四章结论计算结果分析总结在肋厚的比较中我们发现,随着肋片厚度的增加,散热片高温区域和低温区域有着明显的差距,而且其达到的最高温度也有所下降,这说明散热片随着肋片厚度的增加,它散热的效果越好,更能达到产品所失,组合放置同时起防灰和防油流失的作用。
四箱体设计名称符号参数设计原则箱体壁厚箱盖壁厚凸缘厚度箱座箱盖底座箱座肋厚箱盖肋厚凸台高度结构而定凸台半径轴承盖的外径为轴承外径地脚螺钉直径双级减速器,数目通孔直径沉头座直径底座凸缘联接螺钉轴承旁联接螺栓直径箱座箱盖联接螺栓直径联接螺栓直径通孔直径沉头座直径凸缘尺寸凸缘尺寸定位销直径轴承盖螺钉直径视孔盖螺钉直径箱体外壁至轴承盖座端面的距离大齿轮顶圆与箱体内壁的距离齿轮端面与箱体内壁的距离注释中心距之和,与减速器有关,两级减速器,五,附件设计为了保证减速器的正常工作,除了对齿轮轴轴承组合和箱体的结构设计给予足够的重视外,还应考虑到为减速器润滑油池注油排油检查油面高度加工及拆装检修时箱盖与箱座的精确定位吊装等辅助零件和部件的合理选择和设计。
名称规格或参数作用窥视孔视孔盖为检查传动零件的啮合情况,并向箱内注入润滑油,应在箱体的适当位置设置检查孔。
图中检查孔设在上箱盖顶部能直接观察到齿轮啮合部位处。
平时,检查孔的盖板用螺钉固定在箱盖上。
通气器通气罩减速器工作时,箱体内温度升高,气体膨胀,压力增大,为使箱内热胀空气能自由排出,以保持箱内外压力平衡,不致使润滑油沿分箱面或轴伸密封件等其他缝隙渗漏,通常在箱体顶部装设通气器。
轴承盖凸缘式轴承盖六角螺栓固定固定轴系部件的轴向位置并承受轴向载荷,轴承座孔两端用轴承盖封闭。
轴承盖有凸缘式和嵌入式两种。
图中采用的是凸缘式轴承盖,利用六角螺栓固定在箱体上,外伸轴处的轴承盖是通孔,其中装有密封装置。
凸缘式轴承盖的优点是拆装调整轴承方便,但和嵌入式轴承盖相比,零件数目较多,尺寸较大,外观不平整。
定位销为保证每次拆装箱盖时,仍保持轴承座孔制造加工时的精度,应在精加工轴承孔前,在箱盖与箱座的联接凸缘上配装定位销。
中采用的两个定位圆锥销,安置在箱体纵向两侧联接凸缘上,对称箱体应呈对称布置,以免错装。
油面指示器油标尺检查减速器内油池油面的高度,经常保持油池内有适量的油,般在箱体便于观察油面较稳定的部位,装设油面指示器,放油螺塞换油时,排放污油和清洗剂,应在箱座底部,油池的最低位置处开设放油孔,平时用螺塞将放油孔堵住,放油螺塞和箱体接合面间应加防漏用的垫圈。
启盖螺钉为加强密封效果,通常在装配时于箱体剖分面上涂以水玻璃或密封胶,因而在拆卸时往往因胶结紧密难于开盖。
为此常在箱盖联接凸缘的适当位置,加工出个螺孔,旋入启箱用的圆柱端或平端的启箱螺钉。
旋动启箱螺钉便可将上箱盖顶起。
小型减速器也可不设启箱螺钉,启盖时用起子撬开箱盖,启入口边界条件空气的进口平均风速为,温度为气流出口边界条件自由出流,与运行环境无压差,设出口静压为个大气压接触的散热器底面采用固定热流量壁面边界条件通道两外侧壁设为绝热边界,采用无滑移壁面条件流固耦合面上的边界条件的设置按照壁面函数法来确定。
计算结果与分析经过单位材料边界条件的设置和求解器的选择后,经计算,得出模拟结果。
可以很好的反应出散热片的温度分布特性,得到散热片在整个散热过程的温度分布云图。
得到了不同肋高肋厚肋间距的温度分布云图不同肋厚的比较图有限元分析实用教程北京清华大学出版社,邵蕴秋有限元分析历程导航北京中国铁道出版社,王富耻,张朝辉有限元分析理论与工程应用北京电子工业出版社,邢静忠,王永岗有限元基础与入门北京机械工业出版社,搏嘉科技有限元软件融会与贯通中国水利水电出版社,邢忠文,张学仁金属工艺学哈尔滨工业大学出版社,丁宝根铸造工艺学上下北京机械工业出版社,董建国机械专业英语西安电子科技大学出版社,陈统坚机械工程英语北京机械工业出版社,刘镇昌机械工程英语北京机械工业出版社,张波等有限元分析原理与工程应用,北京清华大学出版社,胡艳散热片的设计与模拟沈阳理工大学硕士学位论文,王呼佳,陈洪军等工程分析进阶实例北京中国水利水电出版社,刘相新,孟宪顾基础与应用教程,北京科学出版社,张洪信,赵清海有限元分析完全自学手册北京机械工业出版社,美有限元分析理论与应用电子工业出版社,商跃进有限元原理与指南北京清华大学出版社,附录散热片模型建模程序,肋高肋间距肋厚的散热器温度分布图图肋高肋间距肋厚的散热器温度分布图图肋高肋间距肋厚的散热器温度分布图由图的温度分布云图可以看出,当肋高和肋间距保持不变,肋厚不同时,散热片的散热效果不样。
图肋厚的低温蓝色区域最小而高温红色区域最大图肋厚的低温区域是图中最大的。
图肋厚介于二者之间。
由此可知图温度分布最低,散热效果最好。
因此,肋片越厚散热效果越好,但是,随肋片厚度的增加,肋片的总数目却在减少。
而当肋片数目减少时,则总热量减少。
所以肋片不能过厚,故取肋片的厚度为。
不同肋高的比较图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋高肋高肋高所示,随肋高增加,肋基处高温红色区域逐渐变大。
因此可知增加肋高,散热效果差。
虽然图肋高中最低温度蓝色区域比图肋高中大,但比较二图可见,随着肋高的增加,散热效果增加并不显著。
不同肋间距的比较图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋厚肋间距肋高的散热器温度分布图图肋间距中低温区域是三图中最大的,而肋基处温度较图肋间距肋间距都低。
通过分析以上温度分布云图可以看出随肋间距的减小,低温区域增大而肋基处的温度降低。
可知肋间距越小,散热效果越好。
肋间距减小,肋片数增加,散热器的总散热量增加,增强散热效
