1、“.....取则行星机构的啮合效率输出机构效率计算内齿轮固定时式中为转化机构中输出机构的效率浮动盘输出机构用滚动轴承时，取变位系数少齿差传动啮合角为度,齿轮传动的重合度为齿轮传动的不重迭干涉系数为外齿轮的齿顶压力角为度内齿轮的齿顶压力角为度则转臂轴承的效率计算浮动盘输出机构滚动轴承摩擦因数，深沟球轴承取滚动轴承内径齿数差，则总效率计算代入参数后，得总效率为减速器的润滑与密封与固定齿轮的圆周速度，采用浸油润滑方式。左右端盖与轴之间采用毛毡密封圈，使得滚动轴承与箱外隔绝，防止润滑油露出和箱外杂质，水及灰尘等进入轴承室，避免轴承急剧磨损和腐蚀。减速器的固定采用个的地脚螺栓与地基相连。三维建模本毕业设计在后期对所设计的减速器的传动部分进行了三维建模，并在环境下进行装配......”。

2、“.....指导老师是杨金花老师。经过这三个多月的努力，我对这种行星传动已经有了比较深入的了解，这种传动的特点是传动比大，体积较小，重量轻，运转平稳，齿形容易加工，装拆方便。刚拿到毕业设计课题的时候，我对少齿差传动了解甚少，我把以前学过的轮系相关的知识又温习了遍，还在图书馆借了些关于行星轮减速器的资料，经过两个星期的学习，我对少齿差行星传动的工作原理有了了解，开始了设计过程。在这个过程中，我根据给定的设计要求，综合各因素进行同考虑，力求所设计的卷扬机安装调试方便性能可靠价格合理。我通过搜索大量相关资料，对产品进行分析研究，对设计不断进行改进。并基于和平台，对该减速器的零件进行二维绘图，三维建模，在老师和同学的帮助下，我完成了齿差行星齿轮减速器设计。参考文献绕振纲行星传动机构设计第版北京国防工业出版社，濮良贵，纪名刚机械设计北京高等教育出版社，刘鸿文材料力学北京高等教育出版社，骆素君，朱诗顺机械课程设计简明手册北京化学工业出版社，成大先机械设计手册单行本北京化学工业出版社，江耕华，胡来瑢......”。

3、“.....刘学厚，黎巨泉行星传动设计北京工业学院出版社，朱文坚，黄平机械设计课程设计华南理工大学出版社，朱孝录齿轮传动设计手册北京化学工业出版社，胡仁喜，刘昌丽，路纯红机械设计完全实例教程北京化学工业出版社，附录根据变位系数的计算公式，通过软件完成变位系数的选取。具体程序如下选择少齿差变位系统的主程序请输入齿轮的模数输入外齿轮的齿数输入内齿轮的齿数输入齿数有误,外齿轮的齿数必须小于内齿轮的齿数请重新输入齿数输入外齿轮的齿数输入内齿轮的齿数输入插齿刀齿数小于内外齿轮齿数工序中用止口。故轴段直径取,轴段长度略小于轴承宽，取。按照结构设计，轴段上车出螺纹，安装止动垫圈和圆螺母，为轴段上轴承提供轴向定位。轴径应略小于，且要和圆螺母的螺纹符合，选取圆螺母,故轴径选择,轴段长选为。按照结构设计，轴段穿过右端盖，安装密封圈，轴径应与密封圈尺寸相致。选择轴径，。轴段为输出端，取，。主要零件的校核偏心轴的校核图求作用在行星齿轮上的力圆周力径向力法向力由于两个行星轮相同，故作用在两个行星轮上的力大小相同......”。

4、“.....故满足要求。销轴的弯曲强度校核式中为输入功率为输入转速为传动比为行星轮数目考虑到行星轮间载荷分布不均匀的系数，当时，般取则销轴应满足条件式中为输出转矩为销轴中心圆直径为销轴套与滑槽的接触长度为销轴直径则销轴套与滑槽平面的接触强度校核应满足条件式中为输出转矩为销轴中心圆直径为销轴套与滑槽的接触长度为销轴套外圆半径为许用接触应力当，取则轴承的校核滚动轴承的实效形式主要有疲劳剥落过量的永久变形和磨损。轴承在正常的条件下使用，内圈外圈和滚动体上的的接触应力都是变化的，工作定时间后，接触表面就可能发生疲劳点蚀，以致造成疲劳剥落。故疲劳剥落是轴承的正常实效形式，它决定了轴承的工作寿命......”。

5、“.....转速很低或间歇往复摆动的轴承，在过大的静载荷或冲击载荷作用下，会使套圈滚道和滚动体接触处得局部应力超过材料的屈服强度，以致表面发生过大的塑性变形，使轴承不能正常工作。在润滑不良和密封不严的情况下，轴承工作时，接触面容易发生磨损。转速越高，磨损越严重。磨损会使轴承的游隙增加，振动和噪声增大，以及各项技术性能急剧下降，导致轴承实效。滚动轴承的寿命计算公式式中基本额定寿命基本额定动载荷当量动载荷轴承的转速寿命指数，对于球轴承，。则轴承寿命足够齿差行星传动效率计算渐开线少齿差行星齿轮传动的效率，主要决定于行星机构的啮合效率，输出机构效率以及转臂轴承效率，总效率为式中传动的总效率行星机构的啮合效率行星机构的输出机构效率转臂轴承效率。由于搅油损失及其他损失未计算在内，故上述计算值稍高于实测效率。行星机构的啮合效率计算内齿轮固定时式中为对内啮合齿轮的效率当时当时当时当时当时当时齿廓摩擦因素内齿轮插齿......”。

6、“.....其余工序都采用止口和端面定位。精镗销孔则由于精度要求很高，为避免产生基准不重合误差，而采用的是设计基准做为定位基准。采用止口和端面或锥面和中心锥作为基面有下列优点用这种定位方法可以加工裙部头部顶面销孔等主要及其它次要表面，而且在这道工序中，次安装就可以车削外圆顶面环槽,实现了工序的集中。既可提高生产率，又能保证这些表面的位置精度。活塞裙部在半径方向的刚性差，利用止口和端面定位可以沿活塞轴向夹紧，就不至引起严重的变形，同时又可以进行多刀切削提高生产效率。当然这些定位也有些缺点如果加工些本来不需要加工的表面，而且是些精度要求级高的要经过两次加工的。止口对裙部外圆的同轴度误度将影响环槽的位置精度。但总的说来，采用止口端面作为统基准虽然增加了加工工时和设备，但它更有利于保证加工质量，故而采用它来定位是可行的。制定工艺路线关于工艺路线的拟订，目前还没有套精确的计算方法，而是采用经过生产实践总结出来的些带有经验和综合性的原则。制订工艺路线的出发点是使零件的几何形状尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，在生产纲领已确定为大量生产和条件......”。

7、“.....除此还应考虑经济效果，使生产成本尽量下降。它是制定工艺规程的关键阶段。此次设计拟订了几套工艺路线方案工艺路线方案此处省略字操作时，先将活塞工件竖直放在形块上，让形块卡住活塞的销孔外壁，然后转动支竿，将两个压块压在活塞顶面上，保持到中间位置，平衡杠杆压竿以让其受力均匀调节左侧的微调螺钉，对好销孔与镗刀的位置，接通液压开关，使压块压紧，这样定位安装就限制了活塞的六个自由度，夹紧完成，可以开机加工。加工完毕，松开液压开关，将镗刀退出，并让支竿转动定角度便于取下活塞部件，取下活塞部件按上述操作往复加工下批。切削力和夹紧力的计算和校核切削力粗镗销孔时,在卧式金刚镗床型上加工，主轴转轴转速,每转进给量由于切削变形与摩擦,镗刀受到切削力,为了实际应用,现问题就要和其他同学互相研究，互相帮助，这样才能很顺利的解决问题。总之，通过毕业设计，锻炼了自己的综合能力，同时发现了自己的不足，自己在专业知识方面还有很多不足，还要继续学习，认识到了基础知识的重要性，所以端正了自己的学习态度，虽然即将毕业，走向工作岗位，但是学习是不会停止的，要把正确的学习态度带入到工作中，认真学习......”。

8、“.....并通过实践，让理论知识与实际相结合。致谢此次毕业设计是在尊敬的王伟老师的悉心指导下完成的。从论文的选题设计到答辩，都渗透了王老师大量的心血。在王老师指导的几个月中，他渊博的知识，丰富的科研经验，严谨的工作态度使我受益匪浅，特别是他的平易近人和慈善的面孔给我留下了最深刻的印象。在他的指导下使我对专业知识有了更深的认识，明确了自己在今后工作的努力方向和态度，为我以后的工作打下了最坚实的基础。在此特向王老师致以最崇高的敬意和衷心的感谢，同时也要感谢所有老师和同学的关心和帮助，以及图书馆几位或插齿时取，取则行星机构的啮合效率输出机构效率计算内齿轮固定时式中为转化机构中输出机构的效率浮动盘输出机构用滚动轴承时，取变位系数少齿差传动啮合角为度,齿轮传动的重合度为齿轮传动的不重迭干涉系数为外齿轮的齿顶压力角为度内齿轮的齿顶压力角为度则转臂轴承的效率计算浮动盘输出机构滚动轴承摩擦因数......”。

9、“.....则总效率计算代入参数后，得总效率为减速器的润滑与密封与固定齿轮的圆周速度，采用浸油润滑方式。左右端盖与轴之间采用毛毡密封圈，使得滚动轴承与箱外隔绝，防止润滑油露出和箱外杂质，水及灰尘等进入轴承室，避免轴承急剧磨损和腐蚀。减速器的固定采用个的地脚螺栓与地基相连。三维建模本毕业设计在后期对所设计的减速器的传动部分进行了三维建模，并在环境下进行装配。零件建模图内齿轮图偏心轴图行星轮图销轴图销轴套图销轴图浮动盘图浮动盘图销轴图输出轴虚拟装配及爆炸视图装配图爆炸视图结束语我的毕业设计课题是齿差渐开线行星齿轮减速卷扬机，指导老师是杨金花老师。经过这三个多月的努力，我对这种行星传动已经有了比较深入的了解，这种传动的特点是传动比大，体积较小，重量轻，运转平稳，齿形容易加工，装拆方便。刚拿到毕业设计课题的时候，我对少齿差传动了解甚少，我把以前学过的轮系相关的知识又温习了遍，还在图书馆借了些关于行星轮减速器的资料，经过两个星期的学习，我对少齿差行星传动的工作原理有了了解，开始了设计过程。在这个过程中，我根据给定的设计要求......”。