1、“.....发电机变压器线路网络化简图系统网络化简图系统网络化简图系统网络化简图系统网络化简图系统网络化简图系统网络化简短路点计算当点短路时，见图图点短路网络化简即高压侧短路时......”。

2、“.....当点短路时，最大运行方式与最小运行方式的短路电流相等，即当点短路时，见图图点短路网络化简即低压侧短路时，等效变换如图，图图点短路网络化简侧灵敏度系数为所以灵敏度满足要求变压器可采用型差动继电器的差动保护。复合电压起动的过电流整定计算电流继电器次动作电流按躲过变压器额定电流整定。其中可靠系数，取返回系数，取二次动作电流将电流继电器放在低压侧......”。

3、“.....低压侧电流大于高压侧，所以当发生故障时，其电流流动较大，相对而言灵敏度就提高。选用型电流继电器。过电流保护的整定计算动作电流的整定因为将压变压器考虑电动机自启动系数，取，且变压器并列运行，应考虑切除台时所产生的过负荷，则变压器的最大负荷电流为折算到高压侧为保护的动作电流应按躲过变压器可能出现的最大负荷电流来整定。即流过继电器的电流为选型压器的最少台数每台变压器的额定电流。对降压变压器应考虑电动机自启动时的最大电流，即式中自启动系数，取正常的最大负荷电流。灵敏度校验过负荷保护过负荷保护变压器长期处于过负荷运行状态，将会使绝缘老化，减短绕组寿命，因为还需要装设过负荷保护。变压器过负荷时三相电流般情况下是对称的，所以过负荷保护只需在相上装设个电流继电器，为了防止外部短路或短时过负荷时发出不必要信号......”。

4、“.....过负荷保护安装侧的选择，应能反应所有绕组的过负荷情况，通常考虑如下双绕组降压变压器的过负荷保护应装在高压侧。单侧电源的三绕组降压变压器，若三侧容量相同，过负荷保护仅装设在电源侧若三侧容量不同，则在电源侧和容量较小侧分别装设过负荷保护。双侧电源的三绕组降压变压器或联络变压器三侧均应装设过负荷保护。图过负荷保护原理图过负荷保护的动作电流，按躲过变压器额定电流整定，即式中可靠系数，取返回系数，取保护安装侧变压器的额定电流。过负荷保护的动作时间，应比变压器后备保护的最大时限大个时限级差。过负荷的整定变压器的过负荷电流，在大多数情况下都是三相对称的，所以过负荷保护只需在相上装个电流继电器。为了防止在外部短路或在短时过负荷时发出不必要的信号，过负荷保护通常都经过延时作用于信号。过负荷保护的动作电流，按躲过额定电流来整定。即式中可靠系数，取返回系数，取保护安装侧的额定电流。过负荷保护的动作时限......”。

5、“.....过负荷保护动作只发出信号。过负荷保护与过电流保护合用组电流互感器油温监测变压器油的温度越高，劣化速度越快，使用年限减少。当油温达时，油开尺劣化，而到时劣化更明显，以致不能使用。油温越高将促使变压器绕组绝缘加速老化而影响其寿命。运行中规定变压器上层油温度最高允许值为，正常情况下不应超过，因此运行中对变压器的上层油温要进行监视。变压器油温的监视采用温度信号装置。其基本元件是带电触点的压力式温度计，该温度计是流体压力原理工作的。由受热器连接细管和温度指示表计组成。第二篇计算书第章主变压器选择的容量计算变电所的用户总容量折算到变压器的容量确定主变压器容量停台主变后，余者能带的负荷,若选两台容量为的变压器,当台停用时,可保证该所全部负荷的满足设计要求。所选变压器的型号参数见表表主变压器的型号参数型号空载损耗额定容量负载损耗额定电压阻抗电压连接组别......”。

6、“.....其动作电流整定范围为灵敏度校验用最小运行方式下变压器低压侧两相短路电流来校验，外圆,都留余量两端中心孔车床车调头，双顶尖装夹，粗车，外圆,留余量。两端中心孔车床热处理调质两端中心孔车床车修研两端中心孔车双顶尖装夹，半精车，外圆,留磨量，车端面倒角两端中心孔车床车双顶尖装夹，半精车外圆,留磨量两端中心孔车床车双顶尖装夹，半精车外圆,留余量两端中心孔车床车调头，双顶尖装夹，半精车，端面倒角，留磨量两端中心孔车床磨钳工去毛刺两端中心孔铣床铣粗铣键槽，留精铣余量两端中心孔铣床铣精铣上述键槽至尺寸两端中心孔铣床铣粗铣键槽，留精铣余量两端中心孔铣床铣精铣上述键槽至尺寸两端中心孔铣床热处理淬火后回火至车修研两端中心孔车床磨双顶尖装夹，精磨外圆至尺寸，精磨外圆至尺寸，精磨外圆至尺寸两端中心孔外圆磨床磨调头，双顶尖装夹，先精磨外圆至尺寸......”。

7、“.....其余主要零件的工艺流程略。中间轴直齿轮的校核程序电机功率电机转速传动比齿数成功,恭喜齿顶圆直径分度圆直径齿根圆直径基圆直径齿厚请重新输入参数,图校核程序运行图结论减速器的设计是个较为复杂的过程，期间设计计算绘制工程图编制工艺等等，都是较为繁琐的事情。但随着科学技术的发展这些过程都变的简单化。为了适应现代市场的需求，就必须运用计算机辅助设计技术解决过去计算繁琐，绘图工作量大及工作效率低，更新速度慢的问题。正是基于此，在本毕业设计中，运用了强大的三维造型软件造型，它图形界面友好，直观，在绘图过程中易变换，修改，方便用户及时调整，提高了效率，并能生成二维图纸，主要计算也通过编写程序来上机完成，让我们省去了不少繁琐的计算过程。主要零件的工艺设计在计算机辅助设计的条件下也显得目了然。但这都要建立在我们熟练掌握这些软件的运用的基础上。本人对于软件的运用只是刚入门......”。

8、“.....三维造型还有很多不足之处。希望自己在今后的学习工作中来弥补自身的不足之处。通过本设计我对各种减速器的结构和设计步骤有了个大概的了解，对以前所学的专业知识作了个很好的总结，设计中尚有很多不合理和不理解的地方，以待在今后的学习工作中来弥补。致谢感谢学校和系里为我们学生提供了优越的学习环境和学习条件，使我们能够顺利的完成毕业设计的任务。经过三个多月的学习工作，我顺利的完成了学电流计算三相对称短路计算图系统电路图元件阻抗归算到系统的标幺值计算各元件的阻抗标幺值计算如下......”。

9、“.....见图图点短路网络化简即高压侧短路时，等效变换如图图点短路星角变换网络化简所以计算电抗为查汽轮发电机计算曲线数字表得有名值冲击电流为短路电流的最大有效值为短路功率为的有名值为计算电抗为查汽轮发电机计算曲线数字表得有名值冲击电流为短路电流的最大有效值为短路功率为的有名值为因此......”。