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册为由文献表得键为即圆头普通平键型,键的参数为键校核键的接触长度则键联接所能传递的扭矩为由文献表得强度符合要求低速轴键大齿轮处轴的尺寸为由文献表得键为即圆头普通平键型,键的参数为键的校核键的接触长度为则键联接所能传递的扭矩为由文献表得强度符合要求联轴器处的轴的尺寸为由文献表得键为单圆头普通平键型,键的参数为键的校核键的接触长度为则键联接所能传递的扭矩为由文献表得强度符合要求联轴器的选择与校核公称转矩选择键为圆头普通平键型选择键为圆头普通平键型选择键为圆头普通平键型选择键为圆头普通平键型选择键为单圆头普通平键型计算及说明结果由文献表选用型梅花形弹性联轴器。


弹性硬度主动端型轴孔,型键槽从动端型轴孔,型键槽,校核由文献表,取联轴器的标准型号为适合十二对中间轴进行安全系数法校核联轴器选择为型梅花形弹性联轴器安全系数法校核轴强度符号单位截面截面说明扭矩合成弯矩轴径抗弯截面模量抗扭截面模量弯曲应力副扭转应力副弯曲平均应力扭转平均应力∂∂有键槽时强度极限弯曲疲劳极限扭转疲劳极限等效系数符号截面截面说明弯曲有效应力集中系数附录表扭转有效应力集中系数附录表表面状态系数附录表尺寸系数εε附录表弯曲综合影响系数ε扭转综合影响系数ε弯曲配合影响系数附录表扭转配合影响系数弯曲配合影响系数比较后取值扭转配合影响系数寿命系数弯曲安全系数扭转安全系数许用安全系数由安全系数法可以得到安全系数如下截面截面完全符合强度要求综合当量弯矩法和安全系数法得出该轴体的尺寸完全符合强度要求,符合生产所需的强度,所以无需将原尺寸修改。


计算及说明结果三装配图设计装配图的作用作用装配图表明减速器各零件的结构及其装配关系,表明减速器整体结构,所有零件的形状和尺寸,相关零件间的联接性质及减速器的工作原理,是减速器装配调试维护等的技术依据,表明减速器各零件的装配和拆卸的可能性次序及减速器的调整和使用方法。


二减速器装配图的绘制装备图的总体规划视图布局选择个基本视图,结合必要的剖视剖面和局部视图加补充。


选择俯视图作为基本视图,主视和左视图表达减速器外形,将减速器的工作原理和主要装配关系集中反映在个基本视图上。


布置视图时应注意整个图面应匀称美观,并在右下方预留减速器技术特性表技术要求标题栏和零件明细表的位置。


各视图之间应留适当的尺寸标注和零件序号标注的位置。


尺寸的标注特性尺寸用于表明减速器的性能规格和特征。


如传动零件的中心距及其极限偏差等。


配合尺寸减速器中有配合要求的零件应标注配合尺寸。


如轴承与轴轴承外圈与机座轴与齿轮的配合联轴器与轴等应标注公称尺寸配合性质及精度等级。


查文献外形尺寸减速器的最大长宽高外形尺寸表明装配图中整体所占空间。


④安装尺寸减速器箱体底面的长与宽地脚螺栓的位置间距及其通孔直径外伸轴端的直径配合长度及中心高等。


计算及说明结果标题栏序号和明细表说明机器或部件的名称数量比例材料标准规格标准代号图号以及设计者姓名等内容。


查和标题栏和明细表的格式装备图中每个零件都应编写序号,并在标题栏的上方用明细表来说明。


技术特性表和技术要求技术特性表说明减速器的主要性能参数精度等级表的格式可查文献例题,布置在装配图右下方空白处。


技术要求包括减速器装配前滚动轴承游隙传动接触斑点啮合侧隙箱体与箱盖接合减速器的润滑试验包装运输要求。


绘制过程画三视图绘制装配图时注意问题先画中心线,然后由中心向外依次画出轴传动零件轴承箱体及其附件。


先画轮廓,后画细节,先用淡线最后加深。


个视图中以俯视图作基本视图为主。


剖视图的剖面线间距应与零件的大小相协调,相邻零件剖面线尽可能取不同。


对零件剖面宽度的剖视图,剖面允许涂黑表示。


同零件在各视图上的剖面线方向和间距要致。


轴系的固定轴向固定滚动轴承采用轴肩和闷盖或透盖,轴套作轴向固定齿轮同样。


周向固定滚动轴承采用内圈与轴的过渡配合,齿轮与轴除采用过盈配合还采用圆头普通平键。


可查文献润滑与密封润滑齿轮采用浸油润滑。


当齿轮圆周速度时,圆柱齿轮浸入油的深度约个齿高,三分之齿轮半径,大齿轮的齿顶到油底面的距离。


轴承润滑采用润滑脂,润滑脂的加入量为轴承空隙体积的计算及说明结果采用稠度较小润滑脂。


密封防止外界的灰尘水分等侵入轴承,并阻止润滑剂的漏失。


可参考文献。


减速器的箱体和附件箱体用来支持旋转轴和轴上零件,并为轴上传动零件提供封闭工作空间,防止外界灰砂侵入和润滑逸出,并起油箱作用,保证传动零件啮合过程良好的润滑。


附件包括窥视孔及窥视孔盖通气器轴承盖定位销启箱螺钉油标放油孔及放油螺塞起吊装置。


完成装配图标注尺寸可参考文献,标注尺寸反映其的特性配合外形安装尺寸。


零件编号序号由重要零件,按顺时针方向依次编号,并对齐。


技术要求参考文献审图加深四零件图设计零件图的作用作用反映设计者的意图,是设计生产部门组织设计生产的重要技术文件。


表达机器或部件运载零件的要求,是制造和检验零件的依据。


二零件图的内容及绘制选择和布置视图轴采用主视图和剖视图。


主视图按轴线水平布置,再在键槽处的剖面视图。


齿轮采用主视图和侧视图。


主视图按轴线水平布置全剖,反映基本形状侧视图反映轮廓辐板键槽等。


计算及说明结果合理标注尺寸及偏差轴参考文献,径向尺寸以轴线为基准标注,有配合处径向尺寸应标尺寸偏差轴向尺寸以轴孔配合端面及轴端面为基准,反映加工要求,不允许出现封闭尺寸链。


齿轮参考文献径向尺寸以轴线为基准,轴孔齿顶圆应标相应的尺寸偏差轴向尺寸以端面为基准,键槽尺寸应相应标出尺寸偏差。


合理标注形状和位置公差合理标注表面粗糙度五设计小结这次关于带式运输机上的两级展开式圆柱斜齿轮减速器的课程设计是我们真正理论联系实际深入了解设计概念和设计过程的实践考验,对于提高我们机械设计的综合素质大有用处。


通过三个星期的设计实践,使我对机械设计有了更多的了解和认识为我们以后的工作打下了坚实的基础机械设计是机械工业的基础,是门综合性相当强的技术课程,它融机械原理机械设计理论力学材料力学公差与配合实用软件机械工程材料机械设计手等于使支承钉定位时所需夹紧力计算公式根据手册查得该夹紧力满足要求,故此夹具可以安全工作。


夹具操作说明此次设计的夹具夹紧原理为通过固定锥座端面和侧面为定位基准,在支承板平面上实现完全定位,以钻套引导刀具进行加工。


采用快速夹紧机构夹紧工件。


定位元件定位元件是用以确定正确位置的元件。


用工件定位基准或定位基面与夹具定位元件接触或配合来实现工件定位。


确定导向装置本工序要求对被加工工件只进行钻孔加工,最终达到工序简图上规定的加工要求,故选用可换钻套作为刀具的导向元件,查表,确定钻套高度,排泄空间。


基本偏差,偏差。


体会与展望为期三周的机械制造技术基础课程设计就要结束了,回首近天的设计过程,感慨万千。


感的是较好的完成了设计任务,在设计过程中,通过各种途径解决了所遇到的困难。


慨的是在细节问题的把握上还很欠缺,过程技术人员追求的是完美,我想,我的课程设计离完美还有很远的路要走。


三周的时间里,查阅了数十本机械加工与夹具设计方面的资料。


在绘制夹具体装配图时,由于对机械制图中的有关内容有些陌生,所以索性翻出机械制图书,也算温习了功课。


最终,通过自己的努力,很好的完成了装配图的绘制,也对机械制图的内容有了更深的理解。


同时,也练习了电子图板软件的使用,能熟练的解决绘图过程中所遇到的问题,最重要的是成型工艺东北大学出版社邹青主编机械制造技术基础课程设计指导教程机械工业出版社绘图的速度和质量有了很大的提高。


从刚拿到题目时的无从下手,到初步了解机械零件加工的工艺过程,这其中的个中体会只有自己能够理解,也使我更加坚信在做任何事时,我们都应该认真去对待。


通过这次课程设计,虽然了解了机械加工工艺过程,但离实际还很远,路还很长,但庆幸的是自己对机械加工工艺过程有了初步的了解,课程设计过程中,步个脚印走出来了。


通过这次对固定锥座的加工工艺和对孔设计夹具的过程中,我收益良多。


这次设计不仅使我对本专业有了更深的了解,还使我对课本上的知识有了更深入的体会,俗话说实践出真知。


这是完全正确的。


这次课程设计就是使我得到了对课本知识的更深层了解,对我以前不明白的知识有了确切的概述。


总上这次设计对我的知识有了加深和拓宽,使我在知识的领域上又前进了大步。


在课余,打算多看些机械加工工艺方面的书,多练习软件绘图,更重要的是学习其中的设计理念。


专家曾指出要加大我国数控机床研发力度,加快普及型数控机床的发展。


中国机床制造业的服务,竞争中国铣床和加工中心市场的现状和展望国内外车床的技术水平和发展方向,世界加工中心的生产需求和发展动向国内外机床发展趋势世界数控系统发展趋势,切削加工技术和数控机床的发展。


这些都是我们这代所要面临的,所以我们要更加努力的掌握我们学到的知识。


课程设计是我们必须要正确面对的。


参考文献肖继德陈宁平主编机床夹具设计第二版机械工业出版社秦国华张卫红主编机床夹具的现代设计方法航空工业出版社黄健求主编机械制造技术基础机械工业出版社秦宝荣主编机床夹具设计中国建材工业出版社崇册为由文献表得键为即圆头普通平键型,键的参数为键校核键的接触长度则键联接所能传递的扭矩为由文献表得强度符合要求低速轴键大齿轮处轴的尺寸为由文献表得键为即圆头普通平键型,键的参数为键的校核键的接触长度为则键联接所能传递的扭矩为由文献表得强度符合要求联轴器处的轴的尺寸为由文献表得键为单圆头普通平键型,键的参数为键的校核键的接触长度为则键联接所能传递的扭矩为由文献表得强度符合要求联轴器的选择与校核公称转矩选择键为圆头普通平键型选择键为圆头普通平键型选择键为圆头普通平键型选择键为圆头普通平键型选择键为单圆头普通平键型计算及说明结果由文献表选用型梅花形弹性联轴器。


弹性硬度主动端型轴孔,型键槽从动端型轴孔,型键槽,校核由文献表,取联轴器的标准型号为适合十二对中间轴进行安全系数法校核联轴器选择为型梅花形弹性联轴器安全系数法校核轴强度符号单位截面截面说明扭矩合成弯矩轴径抗弯截面模量抗扭截面模量弯曲应力副扭转应力副弯曲平均应力扭转平均应力∂∂有键槽时强度极限弯曲疲劳极限扭转疲劳极限等效系数符号截面截面说明弯曲有效应力集中系数附录表扭转有效应力集中系数附录表表面状态系数附录表尺寸系数εε附录表弯曲综合影响系数ε扭转综合影响系数ε弯曲配合影响系数附录表扭转配合影响系数弯曲配合影响系数比较后取值扭转配合影响系数寿命系数弯曲安全系数扭转安全系数许用安全系数由安全系数法可以得到安全系数如下截面截面完全符合强度要求综合当量弯矩法和安全系数法得出该轴体的尺寸完全符合强度要求,符合生产所需的强度,所以无需将原尺寸修改。


计算及说明结果三装配图设计装配图的作用作用装配图表明减速器各零件的结构及其装配关系,表明减速器整体结构,所有零件的形状和尺寸,相关零件间的联接性质及减速器的工作原理,是减速器装配调试维护等的技术依据,表明减速器各零件的装配和拆卸的可能性次序及减速器的调整和使用方法。


二减速器装配图的绘制装备图的总体规划视图布局选择个基本视图,结合必要的剖视剖面和局部视图加补充。


选择俯视图作为基本视图,主视和左视图表达减速器外形,将减速器的工作原理和主要装配关系集中反映在个基本视图上。


布置视图时应注意整个图面应匀称美观,并在右下方预留减速器技术特性表技术要求标题栏和零件明细表的位置。


各视图之间应留适当的尺寸标注和零件序号标注的位置。


尺寸的标注特性尺寸用于表明减速器的性能规格和特征。


如传动零件的中心距及其极限偏差等。


配合尺寸减速器中有配合要求的零件应标注配合尺寸。


如轴承与轴轴承外圈与机座轴与齿轮的配合联轴器与轴等应标注公称尺寸配合性质及精度等级。


查文献外形尺寸减速器的最大长宽高外形尺寸表明装配图中整体所占空间。


④安装尺寸减速器箱体底面的长与宽地脚螺栓的位置间距及其通孔直径外伸轴端的直径配合长度及中心高等。


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