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【终稿】轴类零件的数控加工工艺设计与编程【论文图纸】 【终稿】轴类零件的数控加工工艺设计与编程【论文图纸】

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主要实体构成联系,所有的联系都是实体和实体之间的联系。


而不能有属性和实体间的联系。


列出属性表表车牌属性表属性编号属性名称属性描述车牌号车牌编号类型车牌类型发放时间发放时间发放单位发放单位表车辆属性表属性编号属性名称属性描述名称车辆名称类型车型出厂时间出厂时间颜色车身颜色车辆号车辆编号发动机号车架号生产厂生产厂家排量发动机排量表车主属性表属性编号属性名称属性描述身份证号身份证号姓名车主姓名性别性别地址住址户籍详细地址电话电话表年检属性表属性编号属性名称属性描述编号年检表编号时间检测时间问题车辆存在的问题处理意见检测单位的处理意见确定主键码主键码是唯识别实体集中每个实体的属性或属性集,主键码可以将实体集中的实体区分开来,同样主键码可以把联系集中的个个联系区分开来。


因为车牌号是唯识别车牌的个属性,所以车牌号是车牌的主键码。


因为车辆号是唯识别车辆的个属性,所以车辆号是车辆的主键码。


因为身份证号是唯识别车主的个属性,所以身份证号是车主的主键码。


因为年检编号是唯识别年检的个属性,所以年检号是年检的主键码。


车牌的主键码为车牌号车辆的主键码为车辆号车主的主键为身份证号年检的主键码为年检编号。


确定实体集与实体集之间的联系联系是实体集之间的相互关连。


联系有对,对多,多对多,四种类型。


车牌和车辆为对关系,车辆和车主的联系为多对,车辆和年检为对的联系。


绘制图在设计图时必须遵循定的原则,包括真实性原则,避免冗余原则,简单性原则和恰当性原则等。


其中恰当性原则包括确定合适的实体集和属性原则,以及确定恰当的实体集和联系集原则。


车辆信息概念模型图车牌车辆车主年检表具有拥有检测车牌号地址发放时间发放单位身份证号类型性别姓名电话编号时间地点结果车辆号名称类型颜色生产厂排量车辆入户图用户拥有车辆入户车辆管理前台输入车辆信息车辆信息审批人员批准车牌发放部门身份证号姓名联系电话发动机号车架号汽车品牌管理员编号产品合格证汽车型号管理员姓名汽车厂家型号汽车影像工作人员编号车牌号姓名发动机号车架号行车证部门编号车辆变更图车辆报废图进行报废车辆用户车辆报废机构联系电话联系电话报废机构代码申请审核车辆里管理所报废身份证名称处理人工作编号车辆用户车辆管理所前台车辆管理审批部车辆变更项目申请变更信息批准下发身份证号联系电话名字车辆相关证件审批员编号职员编号车辆牌号数据模型设计数据流程图车辆用户车辆发动机号车架号车辆名称型号户主身份证号前台微机输录审批处理车辆入户信息审批后信息存储审批通过通知单车牌号处理报废申请报废检测报单身份证号车牌号车架号影像保存注销记录车辆信息注销车牌发放通知变更项目申请车辆信息更改保存变更后信息变更通知单注销通知关系模式转换将已经设计完成的概念模型转换成关系模式,关系模式用关系名及括号中的属性集表示。


转换方法实体集的转换个实体集转换为个关系,关系名为实体集名实体集的属性为关系的属性。


联系集的装换多对多的联系集转换为个关系,关系名为联系集的名,属性由与其相关的实体集的主键码组成。


弱实体集也转换为个关系。


关系名为弱实体集名,属性为弱实体集自身的男性的车主的姓名和联系电话图功能要求功能划分本系统有以下功能模块车辆管理模块查询管理模块系统维护模块打印报表模块帮助模块功能描述下面详细描述下各个功能模块车辆管理车辆管理只限于管理员操作。


而且不同的用户级别所操作的车辆数据是有限制的。


管理员可以向里面添加修改和删除车辆类型和数据。


查询管理查询车辆记录主要是适合用户的。


在窗体上,先可以选择查询的条件,再输入关键字名。


按查询即可。


系统维护数据备份管理员可以通过选择保存的路径把数据库保存在硬盘中,也可保存在软盘中。


数据恢复管理员可以通过选择路径把数据恢复。


操作员工管理仅限管理员。


其中可以添加修改删除操作,设置用户的权限级别及密码。


机动车管理系统车辆入户管理车辆变更管理车辆报废管理系统维护系统帮助信息退出系统车辆出厂信息入户车主信息保险公司信息退出系统户主车辆信息变更项目信息退出系统报废机构信息管理员登录帮助关于系统整理信息显示距离管理员整理系统的时间。


打印报表打印车辆记录主要适用于般浏览者和般用户。


他们只能打印在他们的权限和级别范围内所能查看的车辆信息。


打印全部车辆是为管理员设置的,管理员可以根据需要设置打印。


也可以让车辆以报表的形式生成文本文件或文件输出。


注打印操作人员的信息只限管理员使用。


帮助帮助信息显示系统的详细帮助信息。


关于系统主要是显示系统的些信息。


用户界面超越的界面,全新感觉,操作简便,目了然,视图优美等特点。


并且采用菜单界面驱动方式,给操作用户带来了极大的便利,对用户友好。


对鼠标和键盘单独支持。


结论设计车辆管理系统基本开发完成,其功能基本满足本系统的需求,覆盖所有需要计算机处理的业务功能齐全数据共享信息传送方便快捷操作简单。


本系统的管理模块包括车主信息管理车辆档案管理车辆变更管理车辆报废管理车辆年检管理车辆管理和系统维护等多种功能适用于车辆管理所进行使用属性和其相关联的强实体集的主键码。


主键码的转换实体集的主键码直接转换为关系主键码。


多对多的联系集转换为关系时,其关系的主键码为与其相关联的两个实体集的主键码共同组成。


对多的联系,将端主键码转移到多端,对的联系将任意端的主键码转移到另端。


转换的关系模式入下车牌车牌号类型发放时间发放单位车辆号车辆车辆号名称类型颜色生产厂排量身份证号车主身份证号姓名性别地址电话年检编号时间地点结果车辆号关系模式的规范化设计分析每个关系模式中的属性是不是原子属性。


如果是,属于范式。


如果不是,就需要细分为原子属性当关系模式中的所有属性达到原子属性后分析关系中的非键码属性是否都是非平凡依赖于键码属性,即非键码属性是不是都有键码属性决定。


如果是,属于范式。


如果不是就需要分解。


分解原则原有关系的信息不能改变,原有的函数依赖关系不变。


对于达到的关系模式进步分析其属性的函数依赖关系是否有传递依赖关系。


如果没有属于范式。


数据描述静态数据下面列出了表的具体静态数据登录表此表存放操作员工的信息物理模型设计建立结构表数据库的物理模型设计指数螺栓箱盖联接螺母螺母箱盖弹簧垫圈垫圈起盖螺钉螺母凸缘联接螺栓螺栓凸缘联接螺母螺母凸缘弹簧垫圈垫圈轴轴承盖轴轴承盖联接螺栓螺栓视孔盖联接螺栓螺栓通气罩视孔盖轴轴承盖轴轴承盖联接螺栓螺栓油尺螺塞封油垫石棉橡胶纸轴承滚动轴承形油封工业用革形油封键键轴钢调整垫片轴轴承盖轴轴承盖联接螺栓螺栓密封垫片密封垫片轴承滚动轴承键键轴调整垫片轴轴承盖轴轴承盖联接螺栓螺栓轴套大锥齿轮轴端挡圈键键小锥齿轮轴套垫片轴套轴承滚动轴承垫片止动垫圈圆螺母螺母形油封工业用革形油封箱盖箱体键键小斜齿轮大斜齿轮轴套定位销七技术说明,技术特性输入功率输入转速传动比效率圆锥齿轮传动特性圆柱齿轮传动特性齿数精度等级齿数精度等级,技术要求,支配前,所有零件需要进行清洗,箱体内壁涂耐油油漆,外表面涂灰色油漆,啮合侧隙用铅丝检验不小于,铅丝直径不得大于最小侧隙倍,齿面接触斑点沿齿面高度不得小于,哑巴齿长不得小于,圆锥滚子轴承的轴向调整游隙为,检查减速器剖分面,各接触面和密封处均不许漏油剖分面允许以密封胶或者水玻璃,减速器安装后应该按逐步加载法进行运转,切不可直接满载运转,或者按减速器试验规程进行试验。


小结通过本次的机械设计课程设计,我学习了般的机械设计方法,了解和掌握常用的机械零部件机械传动装置或者简单机械设计工过程和进行方法,并使在课堂上所学的机械原理机械设计机械制图以及其他课程的知识得到进步巩固和深化。


培养了正确的设计思想和分析问题解决问题的能力。


特别是总体设计和零部件设计能力。


参考资料,机械设计西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著第七版高等教育出版社,机械设计课程设计唐增宝等主编华中科技大学出版社,机械原理西北工业大学机械原理及机械零件教研室编著第六版高等教育出版社,机械设计手册软件版数字化手册系列软件版编写委员会机械工业出版社柱齿轮传动已知数据传动比,功率小齿轮扭矩大齿轮扭矩,选精度等级材料及齿数小齿轮号钢调质处理硬度可选范围大齿轮号钢调质处理硬度可选范围级精度硬质齿轮,斜齿轮,大小齿轮硬度差选。


,按齿面接触强度设计按以下公式设计法面直径参数的确定试选由图选取区域系数扭矩硬齿面弹性影响系数表端面重合度ε图,ε,εεεε确定图,材料及热处理质量达中等要求使用寿命寿命系数图疲劳强度安全系数取计算速度齿宽修正法面分度圆直径载荷系数工作情况系数初载荷系数查图八级精度齿向载荷分布系数,由表可得级精度,小齿轮相对轴承非对称布置齿间载荷分配系数表修正后分度法面圆直径速应用技术第版北京机械工业出版社,程玉华西门子工程应用实例分析北京电子工业出版社,陶权,吴尚庆变频器应用技术广州华南理工大学出版社张培山钟昆,基于的污水处理厂自控系统的实现,控制系统李英辉赵豫龙戴青云,基于的中水处理系统,石家庄职业技术学院学报,刘建雄,控失,组合放置同时起防灰和防油流失的作用。


四箱体设计名称符号参数设计原则箱体壁厚箱盖壁厚凸缘厚度箱座箱盖底座箱座肋厚箱盖肋厚凸主要实体构成联系,所有的联系都是实体和实体之间的联系。


而不能有属性和实体间的联系。


列出属性表表车牌属性表属性编号属性名称属性描述车牌号车牌编号类型车牌类型发放时间发放时间发放单位发放单位表车辆属性表属性编号属性名称属性描述名称车辆名称类型车型出厂时间出厂时间颜色车身颜色车辆号车辆编号发动机号车架号生产厂生产厂家排量发动机排量表车主属性表属性编号属性名称属性描述身份证号身份证号姓名车主姓名性别性别地址住址户籍详细地址电话电话表年检属性表属性编号属性名称属性描述编号年检表编号时间检测时间问题车辆存在的问题处理意见检测单位的处理意见确定主键码主键码是唯识别实体集中每个实体的属性或属性集,主键码可以将实体集中的实体区分开来,同样主键码可以把联系集中的个个联系区分开来。


因为车牌号是唯识别车牌的个属性,所以车牌号是车牌的主键码。


因为车辆号是唯识别车辆的个属性,所以车辆号是车辆的主键码。


因为身份证号是唯识别车主的个属性,所以身份证号是车主的主键码。


因为年检编号是唯识别年检的个属性,所以年检号是年检的主键码。


车牌的主键码为车牌号车辆的主键码为车辆号车主的主键为身份证号年检的主键码为年检编号。


确定实体集与实体集之间的联系联系是实体集之间的相互关连。


联系有对,对多,多对多,四种类型。


车牌和车辆为对关系,车辆和车主的联系为多对,车辆和年检为对的联系。


绘制图在设计图时必须遵循定的原则,包括真实性原则,避免冗余原则,简单性原则和恰当性原则等。


其中恰当性原则包括确定合适的实体集和属性原则,以及确定恰当的实体集和联系集原则。


车辆信息概念模型图车牌车辆车主年检表具有拥有检测车牌号地址发放时间发放单位身份证号类型性别姓名电话编号时间地点结果车辆号名称类型颜色生产厂排量车辆入户图用户拥有车辆入户车辆管理前台输入车辆信息车辆信息审批人员批准车牌发放部门身份证号姓名联系电话发动机号车架号汽车品牌管理员编号产品合格证汽车型号管理员姓名汽车厂家型号汽车影像工作人员编号车牌号姓名发动机号车架号行车证部门编号车辆变更图车辆报废图进行报废车辆用户车辆报废机构联系电话联系电话报废机构代码申请审核车辆里管理所报废身份证名称处理人工作编号车辆用户车辆管理所前台车辆管理审批部车辆变更项目申请变更信息批准下发身份证号联系电话名字车辆相关证件审批员编号职员编号车辆牌号数据模型设计数据流程图车辆用户车辆发动机号车架号车辆名称型号户主身份证号前台微机输录审批处理车辆入户信息审批后信息存储审批通过通知单车牌号处理报废申请报废检测报单身份证号车牌号车架号影像保存注销记录车辆信息注销车牌发放通知变更项目申请车辆信息更改保存变更后信息变更通知单注销通知关系模式转换将已经设计完成的概念模型转换成关系模式,关系模式用关系名及括号中的属性集表示。


转换方法实体集的转换个实体集转换为个关系,关系名为实体集名实体集的属性为关系的属性。


联系集的装换多对多的联系集转换为个关系,关系名为联系集的名,属性由与其相关的实体集的主键码组成。


弱实体集也

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