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【终稿】重型载货汽车的悬架系统结构的设计【论文图纸】 【终稿】重型载货汽车的悬架系统结构的设计【论文图纸】

格式:RAR 上传:2022-06-25 18:47:06

《【终稿】重型载货汽车的悬架系统结构的设计【论文图纸】》修改意见稿

1、以下这些语句存在若干问题,包括语法错误、标点使用不当、语句不通畅及信息不完整——“.....效率低,精度差等些缺点。本课题采用数控铣加工,利用三维造型和软件来完成。将凸轮的三维造型文件转换位格式,用软件打开,由生成刀轨文件,通过后置处理器处理生成加工中心能接受的加工文件,自动生成程序,将程序通过传输软件由机传送至加工中心进行切削加工,加工出件凸轮实物。见附表二检验共轭凸轮的共轭误差用检具检测共轭凸轮的共轭误差。首先先检测检具的共轭误差值小于,再检测凸轮的共轭误差小于十二课题总结本课题采用软件进行凸轮设计与制造,比传统的设计制造方法有着极大的优越性。提高了产品的质量和精度。用数控加工中心加工大大提高了零件的精度和效率。通过本课题的训练过程,初步学会了先进的设轮开口机构用这种开口机构织制斜缎纹类织物时,需根据在中心轴与凸轮轴之间选定合适的过桥齿轮,安装凸轮时要注意凸段的轮廓的曲线,以使各页凸轮有相同回转方向。同时要区别凸轮的大小,第页综框配以大小半径差最小的凸轮,最后页综框则配以大小半径差最大的凸轮。综框联动式凸轮开口机构简单,安装维修方便,制造精度要求不高,但是吊综皮带在使用过程中会逐渐伸长......”

2、以下这些语句存在多处问题,具体涉及到语法误用、标点符号运用不当、句子表达不流畅以及信息表述不全面——“.....致使综框在运动中产生前后晃动,增加经纱与综丝摩擦,容易起经纱断头,不适应高速织机。经验表明,这种开口机构的极限转速为左右同时,由于凸轮与织机主轴的传动比为,当所织品种的比较大例如凸轮只回转很小的角度便要完成次开口动作开口,静止,闭口,势必使凸轮表面的压力角增大,导致其外缘迅速磨损。为了减小压力角,必须放大凸轮的基圆直径偏心度不变,但由于开口凸轮尺寸受到其它机构的空间限制,因此这种开口机构般只适合织制的织物此外,由于辘轳式吊综装置安装在织机的顶梁上,影响了机台的采光,不利于挡车工检查布面,同时还有可能造成油污疵点。因此,在新型织机中,不采用这种联动式凸轮开口机构。弹簧回综式凸轮开口机构在实际生产中,凸轮灵活应用,如纬重车织引用般平纹凸轮来织制。用斜纹凸轮,改变穿综方法,可以织破斜纹和山形斜纹,相间采用不同的穿综方法,可织物斜纹和方平组织相间的条子织物,代替多臂开口机构。凸轮开口机构的不足之处,其是只能生产简单组织的织物,如果织制较为复杂的织物,凸轮外形曲线将变得非常复杂,为减小压轮廓形十共轭凸轮的工艺方案及相应的工装设计工艺分析拿到这个零件时......”

3、以下这些语句在语言表达上出现了多方面的问题,包括语法错误、标点符号使用不规范、句子结构不够流畅,以及内容阐述不够详尽和全面——“.....我选择了铝或铸铁,因为我准备用铸造的方法把工件加工出来。进而我又考虑在保证高质量的前提下将工件简单的制造出来。于是初步构思工艺方案如下铸造出工件毛坯车工件表面留余量钻孔铣凸轮外形轮廓铣越程槽钳工去毛刺。经过指导老师的初步指正铸件的工作性能不够好两步铣可合并,省工序直接把外形铣到位是非常困难的,尺寸很难保证,且精度不高。在老师的指点和帮助下,我选择了低碳合金钢,采用锻模锻出毛坯。构思出另种较合理的工艺方案锻毛坯粗精车工件钻孔铣凸轮外形轮廓及越程槽模工件至尺寸经过老师和我的研究,再次商讨去毛刺检验铣面为基准面,内孔和孔定位,螺钉压紧粗精铣凸轮轮廓,凸轮Ⅰ深,凸轮Ⅱ深,单边留磨量铣越程槽,达图要求检验钳去毛刺检验热渗碳淬火,有效硬代层深度硬度检验钳喷沙,并清理磨面为基准装夹,磨端面,原尺寸至调面装夹磨面,尺寸至,其表面粗造度为检验磨装夹工件,找正内孔,磨内孔尺寸直径为,粗造度为检验磨粗精磨凸轮ⅠⅡ外形轮廓,达图检验凸轮共轭误差小于等于抛光抛除表面振纹作标主凸轮回凸轮清洗检验包装入库三铣床类夹具设计铣床夹具主要用于加工零件上的平面键槽缺口及成形表面等。由于铣削时切削力较大......”

4、以下这些语句该文档存在较明显的语言表达瑕疵,包括语法错误、标点符号使用不规范,句子结构不够顺畅,以及信息传达不充分,需要综合性的修订与完善——“.....设计铣床夹具时,应注意工件的装夹刚性和夹具的安装稳定性。由于铣削过程中多数情况是夹具和工作台起做进给运动,而铣床夹具的整体结构又常常取决于计方法,制造和加工技术。小结四年的大学学习,让我对机械设计与制造方面的知识有了个系统而又全新的的认识,也对计算机方面的知识有了深入的了解。毕业设计是我们学习中最后个重要的实践性环节,是个综合性较强的设计任务,它为我们以后从事技术工作打下了个良好的基础,对我们掌握所学知识情况进行了全面而又直观的检测。为了能够较好的完成这次毕业设计,我投入了万分的精力做了充分的准备工作。首先,我先针对毕业课题来考虑,在指导老师的指点和帮助下,对所需的资料进行搜集和整理,根据设计的要求,再对资料做个简单的归类。其次,依据指导老师给出的设计任务要求,先制定设计的总体方案,按照指导老师要求的设计进度,步步的完成此次的设计任务。毕业设计虽已结束,但想想我在其中所学到的知识,所遇到的困难,仍记忆犹新。它让我明白了无论是设计新产品,还是改造原先的老产品,都是个复杂的技术过程,容不得半点含糊。设计人员应先明白设计的目的,了解产品的价值和实用性,其次要对设计的产品进行构思......”

5、以下这些语句存在多种问题,包括语法错误、不规范的标点符号使用、句子结构不够清晰流畅,以及信息传达不够完整详尽——“.....查阅资料,最后编写产品的设计说明书,进行绘图。这次的毕业设计培养了我独立设计思考和分析解决问题的能力,拓宽了我的知识面,是次很好的锻炼机会,感谢指导老师对我此次毕业设计的指导,参考文献基础与应用技术主编万世明高等教育出版社中文版编者孙江宏黄小龙罗珅清华大学出版社机械原理主编马永林高等教育出版社机械设计课程设计手册主编清华大学吴宗泽北京科技大学罗圣国高等教育出版社机械制造技术主编李华高等教育出版社削加工的进给方式,因此,按不同的进给方式将铣床夹具分为直线进给式圆周进给式和仿形进给式三种类型。该凸轮夹具属于仿形进给式。铣床夹具通常通过过定位键与铣床工作台形槽的配合来确定夹具在机床上的方位。第套夹具方案长方体合金钢,中间加块与凸轮内孔直径相配合的圆柱凸台,装夹时用垫块为了排削,长螺钉压块压紧。使用长销定位第二套夹具方案夹具,短销定位使用后比较凸轮使用内孔和定位销孔定位,螺钉夹紧,所以需要内孔和定位销定位很难。如果用长销,每次装夹要么先把销子拔掉再装卸工件很是麻烦,要么长销和内孔起很难装夹。夹具比第种夹具装夹方便,而且美观。综上,所以选用第二套方案......”

6、以下这些语句存在多方面的问题亟需改进,具体而言:标点符号运用不当,句子结构条理性不足导致流畅度欠佳,存在语法误用情况,且在内容表述上缺乏完整性。——“.....由减速机驱动动力头,由减速箱输出轴驱动钻杆转动,输出轴中空。动力头有以下功能驱动钻杆钻头回转承受钻进回拖过程中产生的反力泥浆进入钻杆的通道。目前国内水平定向钻的动力头的结构基本样,不同点在于减速机的选型不样同吨位的水平定向钻选不到完全相同的减速机,所以各厂家的该减速机的减速比和性能参数有所变动。动力头的减速比不样由于减速机传动比的改变,所以动力头的减速比也有变动。目前,动力头的传动方式主要有链传动和齿轮传动如钻机的动力头的传动方式为链传动链传动的优点是结构简单,制造容易,缺点是传动平稳性差寿命短输出扭矩小。公司钻机的动力头的传动方式为齿轮传动齿轮传动的优点是传动平稳使用寿命长输出扭矩大,缺点是制造要求精度高。另外动力头推拉装置是动力头回拉或进给运动的执行机构,般由对低速大扭矩马达驱动对减速机,由减速机驱动链轮链条机构,由链轮链条机构向动力头提供进给力或回拉力。动力头推拉装置目前各厂家不同,如公司的链轮链条机构,该机构的优点是工作速度快,工作平稳,结构紧凑,成本适中。缺点是链轮链条受力较大公司的链轮链条倍力机构......”

7、以下这些语句存在标点错误、句法不清、语法失误和内容缺失等问题,需改进——“.....缺点是工作速度慢,结构尺寸大,成本高国内廊坊双油缸机构,该机构的优点是回拖力大于钻进力,成本较低,缺点是结构尺寸太大,工作的平稳性差,使用寿命低,不能用于自动化要求高和自行走的机型上等。徐工研究院开发出水平定向钻采用的动力头的结构为由对低速大扭矩马达驱动对减速机,由减速机驱动链轮链条机构,由链轮链条机构向动力头提供进给力或回拉力。动力头推拉装置的结构为动力头推拉装置是动力头回拉或进给运动的执行机构,通过液压马达,减速机,主动链轮,链条,由链条向动力头提供进给力或回拉力。前后油缸协调动作,以调节合适的钻进角钻进角的调整范围各机要求不同。钻杆装卸的结构目前水平定向钻的钻杆装卸的机构该机构般由钻杆钻杆箱钻杆起落能伸出缩回的梭臂钻杆列数自动选择装置等组成。国内外各厂家的结构不尽相同,主要在钻杆的存取输送上有差别,有的采用人工存取钻杆,人工装卸钻杆方式作业不仅效率低而且增加了操作人员的劳动强度有的采用四连杆机构存取钻杆,但它们普遍利用弹簧的回缩力作为夹紧力,经常出现钻杆脱落等事故,工作不可靠,不但影响作业效率,而且可能引起已钻孔的坍塌埋钻等重大事故有的采用旋转结构输送钻杆......”

8、以下文段存在较多缺陷,具体而言:语法误用情况较多,标点符号使用不规范,影响文本断句理解;句子结构与表达缺乏流畅性,阅读体验受影响——“.....减轻操作者的劳动强度,提高工作效率。该机构采用柔性进给装置,协调性较高。需对钻杆的升降梭臂的伸缩动力头的位置装卸完成的检测等功能进行逻辑控制,实现多动作间的自动切换,控制系统采用先进的控制总之,上述的动作过程及逻辑控制基本相似,以公司的最为先进,沟神的液压抓手梭臂液压止动丝扣油自动涂抹列数自动选择装置等功能,已被作为钻杆存取的速度可靠性效率方面的行业标准。而威猛两家公司的水平定向钻机中的梭臂上没有夹持器,所以在工作中会出现钻杆伸不出缩不到位或钻杆滑落等问题,影响了工作效率。徐工研传统的凸轮轮廓形加工方法为使用靠模,效率低,精度差等些缺点。本课题采用数控铣加工,利用三维造型和软件来完成。将凸轮的三维造型文件转换位格式,用软件打开,由生成刀轨文件,通过后置处理器处理生成加工中心能接受的加工文件,自动生成程序,将程序通过传输软件由机传送至加工中心进行切削加工,加工出件凸轮实物。见附表二检验共轭凸轮的共轭误差用检具检测共轭凸轮的共轭误差。首先先检测检具的共轭误差值小于,再检测凸轮的共轭误差小于十二课题总结本课题采用软件进行凸轮设计与制造,比传统的设计制造方法有着极大的优越性......”

9、以下这些语句存在多方面瑕疵,具体表现在:语法结构错误频现,标点符号运用失当,句子表达欠流畅,以及信息阐述不够周全,影响了整体的可读性和准确性——“.....用数控加工中心加工大大提高了零件的精度和效率。通过本课题的训练过程,初步学会了先进的设轮开口机构用这种开口机构织制斜缎纹类织物时,需根据在中心轴与凸轮轴之间选定合适的过桥齿轮,安装凸轮时要注意凸段的轮廓的曲线,以使各页凸轮有相同回转方向。同时要区别凸轮的大小,第页综框配以大小半径差最小的凸轮,最后页综框则配以大小半径差最大的凸轮。综框联动式凸轮开口机构简单,安装维修方便,制造精度要求不高,但是吊综皮带在使用过程中会逐渐伸长,故必须周期地检查梭口位置其次因踏综杆挂综处做圆弧摆动,致使综框在运动中产生前后晃动,增加经纱与综丝摩擦,容易起经纱断头,不适应高速织机。经验表明,这种开口机构的极限转速为左右同时,由于凸轮与织机主轴的传动比为,当所织品种的比较大例如凸轮只回转很小的角度便要完成次开口动作开口,静止,闭口,势必使凸轮表面的压力角增大,导致其外缘迅速磨损。为了减小压力角,必须放大凸轮的基圆直径偏心度不变,但由于开口凸轮尺寸受到其它机构的空间限制,因此这种开口机构般只适合织制的织物此外,由于辘轳式吊综装置安装在织机的顶梁上,影响了机台的采光,不利于挡车工检查布面......”

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