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管接头油管之间的连接或油管与各种液压元件的连接,是液压系统配管工作中最大量的工作。
对这些连接的要求是工作可靠密封良好结构简单安装和制造方便。
在机械手上油管的连接方法应用最多的是螺纹连接,其优点是便于拆换安装方便。
根据需要,选用扩口薄管接头。
这种连接适用于工作压力较小的情况,常用于工作压力小于的情况,般用作紫铜管的连接。
利用管子端部扩口进行密封,不需要其他密封件,结构简单,适用于薄壁管件的连接。
查表选用管子外径为的型扩口式锥螺纹直通管接头。
滤油器在机械手的液压系统中,保持油的清洁很重要,油中的脏物会引起运动零件划伤磨损甚至卡死,堵塞节流阀和缓冲装置的节流缝隙及小孔,影响液压机械手的工作性能并造成故障。
因此需要对油液进行过滤,般是采用滤油器来防止杂质进入液压系统中。
滤油器般安置在油泵吸油口前边,以保护油泵,并使通往系统的全部油液过滤。
选用纸芯滤油器,滤芯部分般采用机油微孔滤纸。
为了增加滤纸的过滤面积,纸芯般做成折叠形。
此种结构的滤油器,在中低压液压系统中,用作精过滤效果较好,过滤精度高,压力降为,但易堵塞,无法清洗,需经常更换纸芯。
查手册选用纸质滤油器。
油箱油箱的主要作用是储油和散热,因此必须有足够的散热面积和储油量。
油箱的有效容量可按下面经验公式概略确定。
式中为系数,对于中压系统,取泵的额定流量,分则蓄能器蓄能器在液压系统中的功能是储存能量吸收脉动压力和冲击压力。
在间隙短时操作的液压传动中,采用蓄能器可节省功率消耗。
查手册选用的皮囊式蓄能器型号为。
液位器查手册选用型号的液位器。
验算系统性能为了判断设计系统的合理性,常需验算系统的压力损失发热温升,必要时还需要进行液压冲击及换向精度等验算。
验算系统的压力损失系统的压力损失主要包括油液流经直管部分的沿程压力损失,油液流经弯管截面变化部分的管件局部压力损失和通过控制元件的局部压力损失三个组成部分。
沿程压力损失与管长流速粘度成正比,与管径成反比,可由下式计算对于进油管路流速雷渃数为层流状态其中液压油的密度,工作温度下的运动粘度。
则沿程阻力系数由公式局部压力损失其中局部阻力系数,取则控制阀阀口处局部阻碍处的压力损失较小,估计为。
则系统的总压力损失因此系统的总压力损失小于原来估计的,满足要求。
验算系统温升液压泵的功率损失其中液压泵的输入功率,效率η。
溢流功率损失节流功率损失略系统的发热功率相应的温升式中油箱的散热系数,通风良好时油箱的散热面积,可用下式近似计算,为油箱的有效容积。
则加上环境温度高于最高允许温度,故可加大油箱容量或在系统中增设冷却装置。
则油箱的最小容积验算液压冲击由于影响液压冲击的因素很多,冲击压力的与泵的型式及容量构成系统的液压元件的特性有关,因而很难准确计算。
在大多数没有特殊要求的场合,在系统设计时,可以采取缓冲措施,不作计算。
常采取以下缓冲措施当换向阀迅速开闭时,在保证工作周期以及电磁铁使用寿命的前提下,尽量减慢换向速度在系统中设置减速回路或安装吸收液压冲击的蓄能器等。
第四章机械手的控制系统设计可编程序控制器是以微处理器为核心,综合了微电子技术自动化技术网络通讯技术于体的通用工业控制装置。
英文缩写为或。
它具有体积小功能强程序设计简单灵活通用维护方便等系列的优点,特别是它的高可靠性和较强的适应恶劣工业环境的能力,更是得到用户的好评。
因而在各种领域中得到了广泛的应用,成为现代工业控制的三大支柱之。
梯形图的设计般分为以下几个步骤对实际问题进行分析,确定哪些是输入量,哪些是输出量根据所需的点数和控制的复杂程度进行选型将输入量依次分配给输入继电器,输出量依次分配给输出继电器,画出端子分配图明确控制对象的控制要求,根据控制的特点和复杂程度进行梯形图的设计根据梯形图写出指令上机调试,模拟运行。
型号的确定日本三菱公司生产的系列,设计合理,结构紧凑,体积小,重量轻,具有很强的抗干扰能力和负载能力及优良的性能价格比,在我国是应用比较多,影响比较广的之。
本次设计选用的就是三菱公司生产的系列,型号为。
其含义是表示输入输出总点数,其中输入点数是,输出点数是表示本单元的类型为基本单元,为扩展单元表示输出类型为继电器输出,为晶体管输出,为晶闸管输出。
下面对该的器件功能及编号作以简单介绍输入继电器输入继电器是接受外部输入设备开关信号的接口,基本单元的编号为,。
输出继电器输出继电器是向外部负载传送信号的接口,其基本单元的编号为。
辅助中间继电器辅助继电器编号也采用八进制,编号为普通辅助继电器,共个保持辅助继电器,共个,由机内电池支持,因而具有掉电保持功能。
移位寄存器每个辅助继电器为组,构成位的移位寄存器。
分组及编号为,等。
定时器系列共有个定时器和个定时器,均为接通延时定时器。
定时器编号,定时范围为,编号为,其定时设定值可表示为,。
机械手的工作循环过程动作顺序机械手停在工件上方待料即起始位置手臂下降手指夹紧工件手臂上升手臂纵向前伸手臂回转手臂下降手指松开工件手臂上升手臂反转手臂纵向退回待料卸荷个动作循环结束。
上述动作均由控制系统发出信号来控制相应的电磁换向阀,按程序依次动作而实现的。
具体控制要求要求有两种工作方式手动操作和自动控制,自动操作方式又分为单步单周期和连续操作。
操作面板布置如图所示。
图机械手操作面板布置各种操作的内容分别为手动操作供维修用,即用按钮对机械手的每种动作进行单独控制。
例如,当选择左右移运动时,按下启动按钮,机械手向右移动按下停止按钮时,机械手向左移动。
其它动作,以此类推。
单步操作供调试用,即每按次启动按钮,机械手按顺序向前执行个动作后自动停止。
单周期操作供首次检验用,当机械手在原点时,按下启动按钮,机械手自动执行个周期的动作后,自动停止在原点。
在工作中,若按下停止按钮,则械手旁通阀机压入壳体内,从管外横向穿过将高温烟气冷却到需要的温度。
综上所述,除尘器采用空冷的方式,如图所示的方式。
冷却塔主要参数的计算根据本设计的具体情况,即含尘气体的温度不是很高,选用直接空冷却的方法。
冷却管直径通常为,取中间值,所以取冷却管直径,内径为。
每根冷却管流通面积用公式计算。
式中每根管的流通面积,单位是冷却管的内径,单位是。
经计算有空气在冷却管内的流速由风机确定,大小为。
冷却系统冷却废气所需的总冷却面积用公式计算。
式中烟气在冷却塔中放出的热量,单位是对数平均温差,为传热系数,取,单位是。
由热工学公式式中等压热容,进入冷却管时的温度出冷却管时的温度,。
代入算得烟气所需流通面积冷却管的根数根从安全方面考虑,为了保证滤袋的安全,考虑过载率根,为了便于布置,取根。
冷却管的长度标准化取。
管间的间距要保证能有效的达到冷却的目地,即省材料又省地,经济性好,选管间中心距为。
除尘器卸灰系统设计除尘器卸灰阀的设计由于本设计方案中要求除尘系统在保证性能的同时多考虑经济效益的因素,因此在本除尘系统的设计中,清灰阀选用翻板式清灰阀。
翻板式清灰阀是种较简单的机械式清灰阀,翻板与杠杆系统连接,固定在轴上,轴的另端杠杆上配有平衡重锤,使翻板紧贴排灰口。
当灰斗中储存的灰量达到定重量时,翻板被压下,粉尘排出,然后利用重锤的重力作用而复位。
这是种周期性间歇排尘装置。
挡板挡板图清灰阀平衡重锤的质量为,由杠杆定律知识可得挡板可以承受。
当大于时,挡板自然会打开。
由于本除尘系统是由灰斗进行进气与反吸风清灰,所以对灰斗要求具有较高的密封性。
为进步保证翻板式卸灰阀的漏风,本方案采用双极翻板串联式,如图所示,这样使上下两级翻板交替工作,较好的保证了灰斗的密封性。
详细图见大图纸。
除尘器的基础的设计轻型钢结构基础基本有两种形式,种是轻型钢结构的基础荷重较小,型钢支柱与基础之间直接采用地脚螺栓连接。
另外种结构是由于钢结构基础荷重较大,在采用地脚螺栓连接的基础上,采用预埋钢柱混凝土浇注形式。
根据本设计方案的具体情况,采用第二种方案基础。
图为地基的结构示意图混凝土钢筋预埋件图除尘器基础结构对于基础强度计算,要根据实地土壤结构等系列参数拟定。
根据经验,基础混凝土结构的高为,地脚螺栓数为个。
其详细参数见施工图。
钢结构部分的设计除尘器面全部采用钢板,通过焊接而成。
其中所用钢板的厚度均为。
柱采用槽钢,屋梁采用槽钢。
尺寸如图所示图槽钢图按上节所计算尺寸画出图形。
详细图见图纸。
图除尘器灰斗屋架的设计屋架采用的槽钢在地面上焊接好后再整体安装。
焊接成形后的屋架如图所示。
详细尺寸见大图纸。
图屋架房子主体结构设计屋架的设计把屋架的房架分开,屋架先在地面焊接成型以后,再整体吊装到屋顶。
其详细尺寸见施工图纸。
整体图如所示,剖面图如所示。
进气口反吸风口图房架三维效果图除尘器整体剖面图第四章施工及其焊接要求施工要求施工要严格按照图纸说明来进行,先对地质结构进行考察,不能设立机径和壁厚。
管接头油管之间的连接或油管与各种液压元件的连接,是液压系统配管工作中最大量的工作。
对这些连接的要求是工作可靠密封良好结构简单安装和制造方便。
在机械手上油管的连接方法应用最多的是螺纹连接,其优点是便于拆换安装方便。
根据需要,选用扩口薄管接头。
这种连接适用于工作压力较小的情况,常用于工作压力小于的情况,般用作紫铜管的连接。
利用管子端部扩口进行密封,不需要其他密封件,结构简单,适用于薄壁管件的连接。
查表选用管子外径为的型扩口式锥螺纹直通管接头。
滤油器在机械手的液压系统中,保持油的清洁很重要,油中的脏物会引起运动零件划伤磨损甚至卡死,堵塞节流阀和缓冲装置的节流缝隙及小孔,影响液压机械手的工作性能并造成故障。
因此需要对油液进行过滤,般是采用滤油器来防止杂质进入液压系统中。
滤油器般安置在油泵吸油口前边,以保护油泵,并使通往系统的全部油液过滤。
选用纸芯滤油器,滤芯部分般采用机油微孔滤纸。
为了增加滤纸的过滤面积,纸芯般做成折叠形。
此种结构的滤油器,在中低压液压系统中,用作精过滤效果较好,过滤精度高,压力降为,但易堵塞,无法清洗,需经常更换纸芯。
查手册选用纸质滤油器。
油箱油箱的主要作用是储油和散热,因此必须有足够的散热面积和储油量。
油箱的有效容量可按下面经验公式概略确定。
式中为系数,对于中压系统,取泵的额定流量,分则蓄能器蓄能器在液压系统中的功能是储存能量吸收脉动压力和冲击压力。
在间隙短时操作的液压传动中,采用蓄能器可节省功率消耗。
查手册选用的皮囊式蓄能器型号为。
液位器查手册选用型号的液位器。
验算系统性能为了判断设计系统的合理性,常需验算系统的压力损失发热温升,必要时还需要进行液压冲击及换向精度等验算。
验算系统的压力损失系统的压力损失主要包括油液流经直管部分的沿程压力损失,油液流经弯管截面变化部分的管件局部压力损失和通过控制元件的局部压力损失三个组成部分。
沿程压力损失与管长流速粘度成正比,与管径成反比,可由下式计算对于进油管路流速雷渃数为层流状态其中液压油的密度,工作温度下的运动粘度。
则沿程阻力系数由公式局部压力损失其中局部阻力系数,取则控制阀阀口处局部阻碍处的压力损失较小,估计为。
则系统的总压力损失因此系统的总压力损失小于原来估计的,满足要求。
验算系统温升液压泵的功率损失其中液压泵的输入功率,效率η。
溢流功率损失节流功率损失略系统的发热功率相应的温升式中油箱的散热系数,通风良好时油箱的散热面积,可用下式近似计算,为油箱的有效容积。
则加上环境温度高于最高允许温度,故可加大油箱容量或在系统中增设冷却装置。
则油箱的最小容积验算液压冲击由于影响液压冲击的因素很多,冲击压力的与泵的型式及容
