1、“.....轴段长度略小于轴承宽，取。按照结构设计，轴段上车出螺纹，安装止动垫圈和圆螺母，为轴段上轴承提供轴向定位。轴径应略小于，且要和圆螺母的螺纹符合，选取圆螺母,故轴径选择,轴段长选为。按照结构设计，轴段穿过右端盖，安装密封圈，轴径应与密封圈尺寸相致。选择轴径，。轴段为输出端，取，。主要零件的校核偏心轴的校核图求作用在行星齿轮上的力圆周力径向力法向力由于两个行星轮相同，故作用在两个行星轮上的力大小相同。计算支撑反力在水平面上负号表示与图中所画力的方向相反在垂直面上负号表示与图中所画力的方向相反计算弯矩在水平面上在垂直面上合成弯矩校核强度由图知截面为危险截面抗弯截面系数为抗扭截面系数为弯曲应力为扭剪应力为取折合系数则轴的计算应力查得轴的许用弯曲应力，故满足要求。销轴的弯曲强度校核式中为输入功率为输入转速为传动比为行星轮数目考虑到行星轮间载荷分布不均匀的系数，当时......”。

2、“.....取则轴承的校核滚动轴承的实效形式主要有疲劳剥落过量的永久变形和磨损。轴承在正常的条件下使用，内圈外圈和滚动体上的的接触应力都是变化的，工作定时间后，接触表面就可能发生疲劳点蚀，以致造成疲劳剥落。故疲劳剥落是轴承的正常实效形式，它决定了轴承的工作寿命，故轴承的寿命般是指疲劳寿命。转速很低或间歇往复摆动的轴承，在过大的静载荷或冲击载荷作用下，会使套圈滚道和滚动体接触处得局部应力超过材料的屈服强度，以致表面发生过大的塑性变形，使轴承不能正常工作。在润滑不良和密封不严的情况下，轴承工作时，接触面容易发生磨损。转速越高，磨损越严重。磨损会使轴承的游隙增加，振动和噪声增大，以及各项技术性能急剧下降，导致轴承实效。滚动轴承的寿命计算公式式中基本额定寿命基本额定动载荷当量动载荷轴承的转速寿命指数，对于球轴承，......”。

3、“.....主要决定于行星机构的啮合效率，输出机构效率以及转臂轴承效率，总效率为式中传动的总效率行星机构的啮合效率行星机构的输出机构效率转臂轴承效率。由于搅油损失及其他损失未计算在内，故上述计算值稍高于实测效率。行星机构的啮合效率计算内齿轮固定时式中为对内啮合齿轮的效率当时当时当时当时当时当时齿廓摩擦因素内齿轮插齿，外齿轮滚齿方法在填筑路堤前或插齿时取，取则行星机构的啮合效率输出机构效率计算内齿轮固定时式中为转化机构中输出机构的效率浮动盘输出机构用滚动轴承时，取变位系数少齿差传动啮合角为度,齿轮传动的重合度为齿轮传动的不重迭干涉系数为外齿轮的齿顶压力角为度内齿轮的齿顶压力角为度则转臂轴承的效率计算浮动盘输出机构滚动轴承摩擦因数......”。

4、“.....则总效率计算代入参数后，得总效率为减速器的润滑与密封与固定齿轮的圆周速度，采用浸油润滑方式。左右端盖与轴之间采用毛毡密封圈，使得滚动轴承与箱外隔绝，防止润滑油露出和箱外杂质，水及灰尘等进入轴承室，避免轴承急剧磨损和腐蚀。减速器的固定采用个的地脚螺栓与地基相连。三维建模本毕业设计在后期对所设计的减速器的传动部分进行了三维建模，并在环境下进行装配。零件建模图内齿轮图偏心轴图行星轮图销轴图销轴套图销轴图浮动盘图浮动盘图销轴图输出轴虚拟装配及爆炸视图装配图爆炸视图结束语我的毕业设计课题是齿差渐开线行星齿轮减速卷扬机，指导老师是杨金花老师。经过这三个多月的努力，我对这种行星传动已经有了比较深入的了解，这种传动的特点是传动比大，体积较小，重量轻，运转平稳，齿形容易加工，装拆方便。刚拿到毕业设计课题的时候，我对少齿差传动了解甚少，我把以前学过的轮系相关的知识又温习了遍，还在图书馆借了些关于行星轮减速器的资料，经过两个星期的学习，我对少齿差行星传动的工作原理有了了解，开始了设计过程。在这个过程中，我根据给定的设计要求......”。

5、“.....力求所设计的卷扬机安装调试方便性能可靠价格合理。我通过搜索大量相关资料，对产品进行分析研究，对设计不断进行改进。并基于和平台，对该减速器的零件进行二维绘图，三维建模，在老师和同学的帮助下，我完成了齿差行星齿轮减速器设计。参考文献绕振纲行星传动机构设计第版北京国防工业出版社，濮良贵，纪名刚机械设计北京高等教育出版社，刘鸿文材料力学北京高等教育出版社，骆素君，朱诗顺机械课程设计简明手册北京化学工业出版社，成大先机械设计手册单行本北京化学工业出版社，江耕华，胡来瑢，陈启松机械传动设计手册煤炭工业出版社，刘学厚，黎巨泉行星传动设计北京工业学院出版社，朱文坚，黄平机械设计课程设计华南理工大学出版社，朱孝录齿轮传动设计手册北京化学工业出版社，胡仁喜，刘昌丽，路纯红机械设计完全实例教程北京化学工业出版社，附录根据变位系数的计算公式，通过软件完成变位系数的选取。具体程序如下选择少齿差变位系统的主程序请输入齿轮的模数输入外齿轮的齿数输入内齿轮的齿数输入齿数有误,外齿轮的齿数必须小于内齿轮的齿数请重新输入齿数输入外齿轮的齿数输入内齿轮的齿数输入插齿刀齿数小于内外齿轮齿数路基填筑施工......”。

6、“.....应率序号污染物恶臭浓度或污染物总量进口出口要求净化率臭气浓度，无量纲浓度，无量纲三甲胺硫化氢注注硫化氢排放量本身达到国家二级排放标准，但由于嗅阈种可行方法。空气氧化燃烧法由于恶臭物质般情况下都是还原性物质，如有机硫和有机胺类。因此可以采用氧化方法来处理。氧化方法有热力氧化法和催化燃烧法。前者是将燃料气与臭气充分混合在高温下实现完全燃烧，使最终产物均为和水蒸汽。使用本法时要保证完全燃烧，部分氧化有可能会增加臭味，例如，乙醇不完全氧化可能转变为羧酸。催化氧化法是将臭味气体与燃料气混合气体起通过装有催化剂燃烧床层。和热力燃烧相比，由于使用了催化剂，燃烧温度可以大大降低，停留时间可以缩短。因此设备投资和运行费用都可能可以减少。般来说，热力氧化所需温度在以上，停留时间在秒左右而催化氧化温度仅为，指数，物价保持基本稳定。城乡居民储蓄存款亿元，年均增长。到年，市人口规模将由目前万人增加到万人城市建设用地规模将由目前平方公里，增加到平方公里国内生产总值到年，将达到亿元，基本建成生产力发达辐射带动力强物质财富充裕经济强市，城市功能更加完善，省城发展框架全面展开。在这样大背景下......”。

7、“.....经反复调查研究决定，在厂生活区市历城化纤路号院内进行职工集资建房项目，拆计量。排水场址周围建有市政污水和雨水管网，项目建成后雨水及污水可排入相应市政管网。供电项目场址内现有变配电室，可满足项目需要。弱电项目场址内通讯和有线电视接受系统齐全，项目建成后可由此直接接入。供热，每过分钟，的值会增加。保存话路的配置信息，如号码，话问号等，在话单入库时，这些信息会连同保存。话路的业务信息，保存跟当前所拨打业务有关的些信息，如，业务类型等。保存被叫号码的相关信息，如被叫地点，被叫号码。为费率信息列表中元素的个数。般情况下，但当所拨打的业务为复合业务的情况下，会保存个计费列表，在个时钟脉冲内会处理多种计费方式。保存的值根据收费的类型会有不同的解释。进入通话状态时，系统会将结构除费率信息以外的所有信息填好后传入数据库模块，由数据库模块填写费率。对于第三章描述的种收费隋况，处理方式各不相同。对于起始收费的情况，将起始收费的值填入，在结构中，将起始收费结束后每个时间段收费的值填入，将关信息费率信息的个数费率信息列表为线路的状态纪录，用于记录线路处于以上介绍的六种状态之中的哪个状态......”。

8、“.....如当用户拨打每分钟元的电话时，得初始值为资和运行费用相对较高。若不回收热量，其运行经济性显然是行不通。因此，此法比较适用于具有定规模生产厂家。这些厂家生产相对比较正常，通过氧化装置可以回收燃烧热量，作为干燥机热源。水吸收法由于我们调查和参考有关资料，得知鱼粉加工过程恶臭气体主要是由丙烯醛油类降解产物硫化氢氨丁酸和戊酸，以及三甲胺等物形成。由于恶臭气体测定难度较大，地方监测站目前无测定能力，故我们主要参考国内外有关鱼粉加工废气排放数据作参考。如根据有国外资料介绍折算成螺门水产有限公司鱼粉厂段直径取,轴段长度略小于轴承宽，取。按照结构设计，轴段上车出螺纹，安装止动垫圈和圆螺母，为轴段上轴承提供轴向定位。轴径应略小于，且要和圆螺母的螺纹符合，选取圆螺母,故轴径选择,轴段长选为。按照结构设计，轴段穿过右端盖，安装密封圈，轴径应与密封圈尺寸相致。选择轴径，。轴段为输出端，取，。主要零件的校核偏心轴的校核图求作用在行星齿轮上的力圆周力径向力法向力由于两个行星轮相同，故作用在两个行星轮上的力大小相同......”。

9、“.....故满足要求。销轴的弯曲强度校核式中为输入功率为输入转速为传动比为行星轮数目考虑到行星轮间载荷分布不均匀的系数，当时，般取则销轴应满足条件式中为输出转矩为销轴中心圆直径为销轴套与滑槽的接触长度为销轴直径则销轴套与滑槽平面的接触强度校核应满足条件式中为输出转矩为销轴中心圆直径为销轴套与滑槽的接触长度为销轴套外圆半径为许用接触应力当，取则轴承的校核滚动轴承的实效形式主要有疲劳剥落过量的永久变形和磨损。轴承在正常的条件下使用，内圈外圈和滚动体上的的接触应力都是变化的，工作定时间后，接触表面就可能发生疲劳点蚀，以致造成疲劳剥落。故疲劳剥落是轴承的正常实效形式，它决定了轴承的工作寿命......”。