1、线路于以单片机为微控核心的智能控制系统具有十分重要的作用，本设计通过模块化结构化设计，结合被测信号的特点，通过软件计时，合理安排各个模块程序，使其分模块合理及时准确监测保护显示和通讯等，利用软件的快速处理能力实现对干扰信号的滤波，节约了硬件开销，降低了控制系统的成本，达到了既定的功能要求。机械部分的详细设计拟定机构方案根据任务书要求并结合实际，初步拟定如下四个方案方案如图所示此方案采用液压缸直接驱动，结构简单。但因液压缸直接承受负载，对液压缸强度精度要求过高。图方案方案二如图所示此方案液压缸不直接承受负载，所受阻力较小，方案结构紧凑，满足设计要求。但此方案传动角较小，不利于机构运动。图方案二方案三如图所示此方案结构简单，传动角较大，易于机构运动，各杆位置构成直角三角形，结构稳定。但尺寸较大，超过空间要求。图方案三方案四如图所示此方案结构紧凑，满足空间要求。液压缸不直接承受负载，负载阻力小。各杆位置得当，满足刚度要求。机构。

2、对电路进行安装，逐级进行调试，可采取安装级调试级再将甲类放大器和丙类放大器进行级联。图所示是高频功率放大器完整电路图，第级是甲类功率放大器，第二级是丙类功率放大器。电路仿真利用电子设计软件对电路仿真，根据图五完整高频功率放大器电集电极电流脉冲振幅为集电极直流分量为电源供给的直流功率为集电极效率η为η基极余弦脉冲振幅为设的基极基波电流的振幅为由公式本级增益，则谐振回路和耦合回路参数设计回路输入阻抗变压器线圈匝数比为故取为，为。设集电极并联谐振回路的电容为，由公式得设采用的铁氧体磁环来绕制输出耦合变压器，由公式为磁导率，单位为为线圈匝数为磁芯截面积，单位是是平均磁路长度，单位是得。需要指出的是，变压器的匝数的计算值是参考值，由于分布参数的存在，与设计值可能相差较大。为调整方便，采用磁芯位置可调节的高频变压器。基极偏置电路参数计算基极直流偏置电压由公式得发射机电阻由公式得。取高频旁路电容。宽频功率放大器具体参数设计宽频功率放大。

3、性脉冲的直流分量次谐波基波二次谐波和其他高次谐波的和。图集电极电流波形电路总体设计方案根据设计要求，输入电压为，输出功率大于等于，效率大于等于，应采用丙类功率放大器，但丙类功率放大器激励信号应为大信号，般在以上，可达，甚至可以更大，故需多级放大，在这里采用两级放大，第级工作在甲类，其主要作用是放大激励信号，为第二级丙类放大器提供大信号激励电压。第二级工作在丙类，进行功率放大。其中甲类功放选用晶体管，丙类功放选用，级间采用变压器进行耦合。采用直流电源作为电源。方案二同样根据课程设计要求，采取两级放大，第级也是甲类，作用也是放大激励信号，第二级同样工作在丙类。第级与第二级间采用变压器耦合，第二级的谐振电路由电感并联构成，输出匹配网络采用形匹配网络，甲类功放选用晶体管，丙类功放选用，采用直流电源作为电源。在这里采用方案，先设计丙类功率放大器，再设计甲类功率放大器。采用直流电源作为电源。丙类功率放大器具体设计为了获得较高的效率η。

4、以及最大的输出功率，放大器般工作在临界状态。为了兼顾功率和η，通常选在范围之间，在这里取。则可得谐振回路的最佳负载电阻为的集电极基波电流振幅为功率放大器的输入功率，输出负载应等于第二级丙类功率放大器的输入阻抗，即,。变压器的传输效率般为。故在这里设为。由宽带功率放大器集电极输出功率公式为集电极输出功率为输出负载上的实际功率为变压器的传输效率得设取功放的集电极静态电流，由公式即集电极电压的振幅为。集电极等效负载电阻为发射极直流负反馈电阻由公式得由公式得高频变压器匝数比为设取初级，次级。静态工作点的计算当静态时，即就是时，晶体管的发射极电位为晶体管基极电位为晶体管基极静态电流为设基极偏置电路电流，则有这里取为晶体管偏置电阻根据经验，取高频旁路电容为，输入耦合电容为。高频电路的电源去耦滤波网络采用形低通滤波器如图所示图形低通滤波器图完整高频功率放大器电路图由经验有，般取值范围在之间，所以，和取值为和取值为。按照计算的器件参数，。

5、曾兴雯，刘乃安，陈建，高频电路原理与分析，西安，西安电子科技大学出版社，年罗杰，谢自美，电子线路设计实验测试，北京，电子工业出版社，年杨霓清，高频电子线路实验及综合设计，北京，机械工业出版社，年王卫东，高频电子电路，北京，电子工业出版社，年附录元器件清单名称容量或型号数量名称容量或型号数量电容个电阻个电容个电阻个电容个电阻个电感个电阻个绕制变压器个三极管个抽头变压器个三极管个电阻个直流电源个电阻个，要求它把放大器的输入阻抗变换为前级信号源所需的负载阻抗，使电路能从前级信号源获得尽可能大的激励功率。图丙类放大器的匹配网络当有高频激励电压为它加在基极与发射极之间。其中，是激励电压的瞬时值，是激励电压的振幅值，是激励电压的角频率，是激励电压的频率。电路接好并将各电极电压加上时，则在集电极电路中就会出现受到基极电流控制的余弦脉冲，脉冲波形如图所示。是周期性函数，由数学知识可知，它可以用傅氏级数来展开，即可见，集电极电流等于其周期。

6、传动角为，利于机构运动。故采用此方案。图方案四钢板的强度校核板的受力分析如图所示图机构受力分析由静力平衡方程代入数据得解得以板的左端为坐标原点，选取坐标系如图所示图机构弯矩图板的厚度校核由图解得最大弯矩抗弯截面系数式中为截面宽度，为截面高度即本设计中板的厚度，初取为代入数据解得根据弯矩强度条件故所取板的厚度满足强度要求。板的剪切强度校核根据剪切强度条件式中为截面上的内力即剪力，。为截面面积。代入数据解得故板满足剪切强度要求。板的拉伸强度校核根据拉伸强度条件式中为拉伸力，。为截面面积，代入数据解得故板满足拉伸强度要求。杆的强度校核如图受力分析可知，杆所受压力大小即为本设计采用组四杆机构图杆的受力分析为截面面积，，其中为截面的半径。由公式故杆的强度满足要求。杆的受力分析如。

7、器的输出功率应等于第二级丙类率放大器的实际电路，初步学会高频功率放大器电路的设计，以达到理论知识与实践相结合。课程设计题目描述和要求设计高频功率放大电路，要求三极管工作在丙类状态输入已调波的峰值为载波频率，输出功率负载效率η。课程设计报告内容原理分析高频功率放大器用于发射机的末级，作用是将高频已调波信号进行功率放大，以满足发送功率的要求，然后经过天线将其辐射到空间，保证在定区域内的接收机可以接收到满意的信号电平，并且不干扰相邻信道的通信。高频功率放大器是通信系统中发送装置的重要组件。按其工作频带的宽窄划分为窄带高频功率放大器和宽带高频功率放大器两种，窄带高频功率放大器通常以具有选频滤波作用的选频电路作为输出回路，故又称为调谐功率放大器或谐振功率放大器宽带高频功率放大器的输出电路则是传输线变压器或其他宽带匹配电路，因此又称为非调谐功率放大器。高频功率放大器是种能量转换器件，它将电源供给的直流能量转换成为高频交流输出。在低频。

8、对电路进行安装，逐级进行调试，可采取安装级调试级再将甲类放大器和丙类放大器进行级联。图所示是高频功率放大器完整电路图，第级是甲类功率放大器，第二级是丙类功率放大器。电路仿真利用电子设计软件对电路仿真，根据图五完整高频功率放大器电集电极电流脉冲振幅为集电极直流分量为电源供给的直流功率为集电极效率η为η基极余弦脉冲振幅为设的基极基波电流的振幅为由公式本级增益，则谐振回路和耦合回路参数设计回路输入阻抗变压器线圈匝数比为故取为，为。设集电极并联谐振回路的电容为，由公式得设采用的铁氧体磁环来绕制输出耦合变压器，由公式为磁导率，单位为为线圈匝数为磁芯截面积，单位是是平均磁路长度，单位是得。需要指出的是，变压器的匝数的计算值是参考值，由于分布参数的存在，与设计值可能相差较大。为调整方便，采用磁芯位置可调节的高频变压器。基极偏置电路参数计算基极直流偏置电压由公式得发射机电阻由公式得。取高频旁路电容。宽频功率放大器具体参数设计宽频功率放大。

9、电子路图在软件中绘制出仿真电路图，如图所示。图高频功率放大器仿真电路图对电路进行仿真测试高频放大器的放大效果，在输入端输入的正弦波信号，由仿真电路图在仿真示波器选择通道观察输入的的正弦波信号，如图所示，输入电压。图正弦波信号波形图用示波器观察通道的输出波形，即经高频功率放大器放大后的信号波形，如图所示。图电路输出波形可以由示波器看出输出电压的值是。结论高频功率放大器课程设计，是对所学课程的综合检验，使理论知识进步得到了强化。本次课程设计进展比较顺利，认识到高频功率放大器在高频应用领域的重要性，它是通信系统的重要组成部分。高频功率放大器采用两级放大，效率高，可达，电源利用率高。在功率放大器的输出变压器的次级和负载之间插入滤波器，进步滤除高次谐波，改善负载上的输出波形。结束语本此课程设计首先应该感谢指导老师的热情指导，细心的教诲，还应感谢小组成员的支持与帮助，团结与付出，使我的课程设计能顺利地完成，在此表示衷心的感谢,参考文。

10、以及最大的输出功率，放大器般工作在临界状态。为了兼顾功率和η，通常选在范围之间，在这里取。则可得谐振回路的最佳负载电阻为的集电极基波电流振幅为功率放大器的输入功率，输出负载应等于第二级丙类功率放大器的输入阻抗，即,。变压器的传输效率般为。故在这里设为。由宽带功率放大器集电极输出功率公式为集电极输出功率为输出负载上的实际功率为变压器的传输效率得设取功放的集电极静态电流，由公式即集电极电压的振幅为。集电极等效负载电阻为发射极直流负反馈电阻由公式得由公式得高频变压器匝数比为设取初级，次级。静态工作点的计算当静态时，即就是时，晶体管的发射极电位为晶体管基极电位为晶体管基极静态电流为设基极偏置电路电流，则有这里取为晶体管偏置电阻根据经验，取高频旁路电容为，输入耦合电容为。高频电路的电源去耦滤波网络采用形低通滤波器如图所示图形低通滤波器图完整高频功率放大器电路图由经验有，般取值范围在之间，所以，和取值为和取值为。按照计算的器件参数，。

11、器的输出功率应等于第二级丙类率放大器的实际电路，初步学会高频功率放大器电路的设计，以达到理论知识与实践相结合。课程设计题目描述和要求设计高频功率放大电路，要求三极管工作在丙类状态输入已调波的峰值为载波频率，输出功率负载效率η。课程设计报告内容原理分析高频功率放大器用于发射机的末级，作用是将高频已调波信号进行功率放大，以满足发送功率的要求，然后经过天线将其辐射到空间，保证在定区域内的接收机可以接收到满意的信号电平，并且不干扰相邻信道的通信。高频功率放大器是通信系统中发送装置的重要组件。按其工作频带的宽窄划分为窄带高频功率放大器和宽带高频功率放大器两种，窄带高频功率放大器通常以具有选频滤波作用的选频电路作为输出回路，故又称为调谐功率放大器或谐振功率放大器宽带高频功率放大器的输出电路则是传输线变压器或其他宽带匹配电路，因此又称为非调谐功率放大器。高频功率放大器是种能量转换器件，它将电源供给的直流能量转换成为高频交流输出。在低频。

12、所示，其所受压力与杆相同，且杆的半径与杆相同，故杆所受的压缩强度与杆完全相同。即杆也满足强度要求。图杆的受力分析销的强度校核由图所示受力分析可知，机构中最大的力为杆所受的拉力根据剪切强度条件式中为截面上的内力即剪切力，图机构受力分析而本设计采用三组四杆机构，故单组杆上的剪切力，如下图所示。为截面面积,。图销的受力分析代入数据解得故板满足剪切强度要求。液压缸的设计确定液压系统方案根据条件中间有着不完美，但却是我自己不断地查阅资料思考和动手的结果。作为个本科生的毕业设计，由于经验的匮乏，难免有许多考虑不周全的地方，如果没有导师的督促指导，以及起工作的同学们的支持，想要完成这个设计是难以想象的。在这里首先要感谢我的导师张少文老师。张老师平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，从查阅资料到设计草案的确定和修改，中期检查，后期详细设计，装配草图等整个过程中都给予。

参考资料：

[1]【完稿】JD1型调度绞车设计【CAD定稿】（第2354083页，发表于2022-06-25）

[2]【完稿】JD1型调度绞车毕业设计【CAD定稿】（第2354081页，发表于2022-06-25）

[3]【完稿】JD0.5型调度绞车的设计【CAD定稿】（第2354079页，发表于2022-06-25）

[4]【完稿】JBJ1600对称式三辊卷板机设计【CAD定稿】（第2354078页，发表于2022-06-25）

[5]【完稿】J5600调温器工艺规程及铣各端面夹具设计【CAD定稿】（第2354076页，发表于2022-06-25）

[6]【完稿】J5600调温器工艺规程及车50mm端面夹具设计【CAD定稿】（第2354075页，发表于2022-06-25）

[7]【完稿】J31315闭式压力机设计【CAD定稿】（第2354074页，发表于2022-06-25）

[8]【完稿】J350A真空乳化机传动系统和搅拌系统设计【CAD定稿】（第2354073页，发表于2022-06-25）

[9]【完稿】I型软管夹冲压装配工艺设计及部分模具设计【CAD定稿】（第2354072页，发表于2022-06-25）

[10]【完稿】手机屏蔽罩框级进成型工艺与级进成形设计【CAD定稿】（第2354071页，发表于2022-06-25）

[11]【完稿】HSG焊接式连接液压缸结构设计【CAD定稿】（第2354070页，发表于2022-06-25）

[12]【完稿】HQJ500型节油车车架优化设计【CAD定稿】（第2354068页，发表于2022-06-25）

[13]【完稿】HQF600型FASE一级方程式赛车车架优化设计【CAD定稿】（第2354066页，发表于2022-06-25）

[14]【完稿】HQ5160GLPG运输罐车改装设计【CAD定稿】（第2354065页，发表于2022-06-25）

[15]【完稿】HQ5160GLPG运输罐车改装设计【CAD定稿】（第2354064页，发表于2022-06-25）

[16]【完稿】HQ5120XLB后栏板起重运输汽车改装设计【CAD定稿】（第2354062页，发表于2022-06-25）

[17]【完稿】HQ5110XLC冷板式冷藏汽车改装设计【CAD定稿】（第2354060页，发表于2022-06-25）

[18]【完稿】HQ5100XLC冷板式冷藏保温汽车的改装设计【CAD定稿】（第2354059页，发表于2022-06-25）

[19]【完稿】HQ5080ZBB摆臂式自装卸汽车改装设计【CAD定稿】（第2354057页，发表于2022-06-25）

[20]【完稿】HQ3620电子多臂机旋转变速机构分析及设计创新【CAD定稿】（第2354055页，发表于2022-06-25）

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