所达的车次。本查询模块分别在普通用户与注册用户中都可以使用。由于开发功能相同，只介绍普通用户站站查询模块。首先新建个页面,通过表单提交用户输入的信息，并跳转到页面，在中显示的是通过地址查询到的两站之间的车次以及发车时间，在通过查询到两站之间的信息结果集，并遍历处理信息结果集在页面中显示出来。站站查询结果页面如图所示。图站站查询结果页面在注册用户中，站站查询结果集中增加了订票模块的功能，具体实现功能将在订票模块中介绍。站点查询模块站点查询就是用户通过需要查询的站点查询到所要的所有车次信息，本查询模块分别在普通用户与注册用户中都可以使用。由于开发功能相同，以下只介绍普通用户站点查询模块。首先新建个页面,通过表单提交用户输入的信息，并跳转到页面，在中显示的是通过地址查询到该车站的所有车次站点信息和发车时间，在通过语句获取到站点信息结果集，并遍历处理信息结果集在页面中显示出来。站点查询结果页面如图所示。图站点查询结果页面订票模块与售票管理模块开发订票模块订票模块是本系统的重点模块之，主要针对注册用户开放权限。注册用户要进行订票首先要在站站查询模块中查询到所要订的车票，再进行进入订票模块进行订票。订票页面如图所示。首先在站站查询模块的查询结果中插入订票跳转连接。新建个订票页面,采用表单发送用户所要的订票信息。包括车次起始站终点站车票数目假如后台数据库中的票额不足则会有相应的系统提示弹窗预定票日期。提交页面数据则会更新到数据库中，页面则会跳转到订票情况清单页面。中会调用方法获得订票信息结果集，并遍历处理信息结果集在页面中显示出来，在结果集中添加删除操作方便用户对不需要的订票信息进行删除操作。订票信息页面如图所示。图订票页面售票管理模块售票管理模块是系统管理员针对注册用户订票信息的个管理模块。系统管理员可以通过对订票管理信息进行相应售票。该模块相对比较简单，新建个的订票信息页面，通过表单发送用户的信息，提交则会查询到相应用户的订票情况。在订票清单中，系统管理员可以针对进行分析与开发，完成的主要工作如下。该系统主要完成了三种用户权限进行操作，分别是普通用户注册用户系统管理员。整个系统又分别完成了八大模块的开发工作，分别为用户注册模块注册用户和系统管理员登录模块车次车站与站站查询模块订票与售票模块密码修改模块车站车次与站站管理模块列车类型管理模块订票与注册用户管理模块。在本论文中，主要介绍了系统的分析设计和开发的全过程。运用系统层次结构图，数据流程图，图，数据字典等技术对系统的设计过程进行详细的说明。全文共完成了对绪论系统开发关键技术介绍需求分析与可行性分析概要设计模块编码与实现结论六个部分的主要论文部分。综合以上表明，该售票系统在功能上基本能够满足注册用户与系统管理员的要求。它将信息查询与售票相关的操作集合于体，既满足了系统管理员工作需求也能够为旅客的订票带来方便。在取得定成果的同时，但由于时间和个人的技术等方面的不足，系统还存在些不足需要去进步的完善。界面的人性化问题需要把驱动的包导进来注意需处理异常，采用驱动管理器方法创建连接，部分代码如下接下来是创建对象，为了类型安全和批量更新的效率，改用在使用对象需处理异常，返回其生成结果的对象，接下来操作数据库，执行语句。最后释放资源，断开与数据库的连接。注册用户模块的开发用户注册模块是用户获得进入用户页面权限的注册页面，要开发用户注册页面首先要先写好页面，在页面中，针对页面中填入的数据采用表单进行提交,跳转到。在跳转到则需要在文件夹新建处理业务类的的类型，在配置的映射文件中有如下配置所有位于之外的文件都被看作是公共的，它们可以从客户端被访问。资源包括页面页面和图像等。在的模板中，个中可以配置多个。在的业务方法中，将对提交的页面数据进行验证，如果验证条件成立，则会跳转到注册成功页面，数据将被写到数据库中。打开可以查看到数据库表中添加的数据。否则则会跳转到注册失败页面。注册登录页面如图所示。图注册页面登录模块开发登录模块分为系统管理登录注册用户登录，由于开发过程相同，以下重点对系统管理员的登录作详细的开发介绍，注册用户只作简单分析。系统管理员登录模块要开发登录模块，首先是需要开发表现层页面。在文件夹下新建个登录页面，在登录页面中采用表单提交用户输入的帐户密码信息，发送信息。在跳转到则需要在内新建处理业务的类，在方法内可以获取页面中提交的信息并调用方法与数据库中的用户名密码相比较，在数据库中提取用户名与密码采用方法，调用中数据连接，采用语句进行查询并获取结果集，把获得的帐户密码与用户提交的帐号密码相比较，如果不致则提示账户与密码不对，则表示登录信息，页面则会在方法中跳转到首页面，请求用户重新登录。在配置的映射文件中有如下配置系统管理员登录页面如图所示图系统管理员登录页面注册用户登录模块由于系统管理员登录开发过程与注册用户登录开发过程相同，以下对注册用户模块的开发过程只作简单的描述。用户登录页面的表现层主要是由页面表现出来，通过表单提交帐号与密码登录信息，发送到业务逻辑层中中进行处理，处理过程与系统管理员业务处理过程相同。车票查询模块开发车票查询模块主要分为三个子系统模块，分别为车次查询模块站站查询模块站点查询模块，以下将对三个子系统模块开发过程进行分析。车次查询模块车次查询模块主要用于两个用户模块中，分别是普通用户与注册用户模块，要开发车次查询模块，首先开发车次查询首页面，新建两个文件分别为和在两个页面中都通过表单提交用户输入的车次信息由于两个用户查询功能相同，只介绍普通用户的查询模块功能，并跳转到页面，在中插入查询语句，通过语句获得车次的结果集。并遍历处理结果集信息在页面上打印出要查询车次的信息。车次查询结果页面如图所示。图车次查询结果页面在查询到相应车次的结果信息之后，设置查询到的站点为超链接，通过站点链接可以查询到该车站所有的车次信息，该站点查询功能在站点查询模块中专门介绍。站站查询模块站站查询就是用户在页面文本框内输入要查询的起始站与终点站信息，即可查到所需要的两站之间，比通信信道的自适应均衡远距离电话的回声抵消等领域获得了广泛的应用，促进了现代控制理论的发展。自适应有如下些简单算法算法算法算法差值算法和算法。复数在输入信号为窄带信号处理系统中，常采用复数技术。为了降低采样率而保存信号所包含的全部信息，可利用正交双路检波法，取出窄带信号的复包络，然后通过变换，将复包络转化为复数序列进行处理，这个信号处理系统即为复数。它具有许多功能。雷达中抑制具有卜勒频移的杂波干扰数字通信网与模拟通信网之间多路信号变换复接等等。多维在图象处理地震石油勘探的数据处理中都用到多维常用是二维，多维的设计，往往将维优化设计直接推广到多维中去。对于模糊和随机噪声干扰的二维图象的处理，多维也能发挥很好的作用。其它新型滤波器电控编程横向滤波器电荷耦合器固定加权的横向滤波器在信号处理中，其性能和造价均可与数字滤波器和各种信号处理部件媲美。这种滤波器主要用于自适应滤波序列和波形的匹配滤波通用化的频域滤波器以及作相关褶积运算语音信号和相位均衡相阵系统的波束合成和电视信号的重影消除等。晶体滤波器它是适应单边带技术而发展起来的。在年代，集成晶体滤波器的产生，使它发展产生个飞跃，近十年来，对晶体滤波器致力于下面些研究实现最佳设计，除具有优良的选择外，还具有良好的时域响应寻求新型材料扩展工作频率改造工艺，使其向集成化发展。它广泛应用于多路复用系统中作为载波滤波器，在收发信中单边带通信机中作为选频滤波器，在频谱分析仪和声纳装置中作为中频滤波器。声表面波滤波器它是理想的超高频器件。它的幅频特性和相位特性可以分别控制，以达到要求，体积小，长时间稳定性好和工艺简单。通常应用于电视广播发射机中作为残留边带滤波器彩色电视接收机中调谐系统的表面梳形滤波器，此外，在国防卫星通信系统中已广泛采用。声表面波滤波器是电子学和声学相结合的产物，而且可以集成。第三章简介的概况是矩阵实验室之意。除具备卓越的数值计算能力外，它还提供了专业水平的符号计算，文字处理，可视化建模仿真和实时控制等功能。的基本供了良好的学习环境和生活环境，让我的大学生活丰富多姿，为我的人生留下精彩的笔。就要离开学校，走上工作的岗位了，这是我人生历程的又个起点，在这里祝福大学里跟我风雨同舟的朋友们，切顺利。最后感谢在百忙之中抽出宝贵时间评阅本论文的各位老师。放大，负载效应不明显，多级相联时相互影响很小，利用级联的简单方法很容易构成高阶滤波器，并且滤波器的体积小重量轻不需要磁屏蔽由于不使用电感元件缺点是通带范围受有源器件如集成运算放大器的带宽限制，需要直流电源供电，可靠性不如无源滤波器高，在高压高频大功率的场合不适用。发展很快的几种滤波器有源滤波器有源滤波器由下列些有源元件组成运算放大器负电阻负电容负电感频率变阻器广义阻抗变换器负阻抗变换器正阻抗变换器负阻抗倒置器正阻抗倒置器四种受控源，另外，还有病态元件极子和零子。开关电容滤波器具有下列些优点可以大规模集成精度高功能多，几乎所有电子部件和功能均可以由技术来实现比数字滤波器所达的车次。本查询模块分别在普通用户与注册用户中都可以使用。由于开发功能相同，只介绍普通用户站站查询模块。首先新建个页面,通过表单提交用户输入的信息，并跳转到页面，在中显示的是通过地址查询到的两站之间的车次以及发车时间，在通过查询到两站之间的信息结果集，并遍历处理信息结果集在页面中显示出来。站站查询结果页面如图所示。图站站查询结果页面在注册用户中，站站查询结果集中增加了订票模块的功能，具体实现功能将在订票模块中介绍。站点查询模块站点查询就是用户通过需要查询的站点查询到所要的所有车次信息，本查询模块分别在普通用户与注册用户中都可以使用。由于开发功能相同，以下只介绍普通用户站点查询模块。首先新建个页面,通过表单提交用户输入的信息，并跳转到页面，在中显示的是通过地址查询到该车站的所有车次站点信息和发车时间，在通过语句获取到站点信息结果集，并遍历处理信息结果集在页面中显示出来。站点查询结果页面如图所示。图站点查询结果页面订票模块与售票管理模块开发订票模块订票模块是本系统的重点模块之，主要针对注册用户开放权限。注册用户要进行订票首先要在站站查询模块中查询到所要订的车票，再进行进入订票模块进行订票。订票页面如图所示。首先在站站查询模块的查询结果中插入订票跳转连接。新建个订票页面,采用表单发送用户所要的订票信息。包括车次起始站终点站车票数目假如后台数据库中的票额不足则会有相应的系统提示弹窗预定票日期。提交页面数据则会更新到数据库中，页面则会跳转到订票情况清单页面。中会调用方法获得订票信息结果集，并遍历处理信息结果集在页面中显示出来，在结果集中添加删除操作方便用户对不需要的订票信息进行删除操作。订票信息页面如图所示。图订票页面售票管理模块售票管理模块是系统管理员针对注册用户订票信息的个管理模块。系统管理员可以通过对订票管理信息进行相应售票。该模块相对比较简单，新建个的订票信息页面，通过表单发送用户的信息，提交则会查询到相应用户的订票情况。在订票清单中，系统管理员可以针对进行分析与开发，完成的主要工作如下。该系统主要完成了三种用户权限进行操作，分别是普通用户注册用户系统管理员。整个系统又分别完成了八大模块的开发工作，分别为用户注册模块注册用户和系统管理员登录模块车次车站与站站查询模块订票与售票模块密码修改模块车站车次与站站管理模块列车类型管理模块订票与注册用户管理模块。在本论文中，主要介绍了系统的分析设计和开发的全过程。运用系统层次结构图，数据流程图，图，数据字典等技术对系统的设计过程进行详细的说明。全文共完成了对绪论系统开发关键技术介绍需求分析与可行性分析概要设计模块编码与实现结论六个部分的主要论文部分。综合以上表明，该售票系统在功能上基本能够满足注册用户与系统管理员的要求。它将信息查询与售票相关的操作集合于体，既满足了系统管理员工作需求也能够为旅客的订票带来方便。在取得定成果的同时，但由于时间和个人的技术等方面的不足，系统还存在些不足需要去进步的完善。界面的人性化问题