,流量单位为出力单位为电量单位为万。改造后多年平均发电量年利用小时保证出力计算由表三得万则多年平均发电量Ē万多年平均出力保证出力由查得,保多年平均利用小时小时第三章水轮机选型及主在地基为坚实岩石地基。圳道改造加固工程镇山亭电站引水圳全长。现圳道底宽,高正常水深,边坡,渠道坡降,过流量为,扩容改造后需要引水流量为,改造后圳道达到圳底平均宽,正常水深,圳高,圳墙平均增加。由于运行时间较长,且兴建时缺乏技术缺少水泥等,渠道水工建筑物老化损坏严重,防渗效果不佳,需全部拆除改造。圳道改造加固采用厚浆砌石衬砌,坡面用水泥砂浆批荡,渠底用厚砼浇筑。前池加固工程前池加固改造工程包括拆除原老化破损墙体池底,重新用浆砌石砌筑墙体,池底先用厚浆砌石砌筑,再用厚砼浇筑。长,宽,高。更根部齿厚,加大齿根圆角半径,采用高齿,提高重合度,增多同时啮合的轮齿对数,提高轮齿柔度,采用优质材料等,都是提高轮齿弯曲强度的措施。合理选择齿轮参数及变位系数,增大齿廓曲率半径,降低接触应力,提高齿面硬度等,可提高齿面的接触强度。采用黏度大而高温而高压的润滑油,提高油膜强度,提高齿面硬度,选择适当的齿面表面处理和镀层等,是防止齿面胶合的措施。齿轮的强度需经对轮齿应力的计算来检验齿轮弯曲强度校核直齿轮弯曲应力式中计算载荷,应力集中影响系数,因主被动齿轮在啮合点处的摩擦力方向不同,故对弯曲应力的影响也不同主动齿轮取,被动齿轮取齿轮齿数齿宽系数,对直齿轮取齿形系数见下页图齿轮弯曲应力当时,直尺的许用应力为齿轮模数。斜齿轮弯曲应力式中计算载荷,应力集中系数,直齿轮取斜齿轮螺旋角齿轮齿数齿宽系数,对斜齿轮取齿形系数,按当量齿数由图查得轮齿弯曲应力对货车斜齿轮取斜齿轮法向模数。直齿轮的弯曲应力为圆周力计算载荷取节圆直径应力集取摩擦力影响系数,主动齿轮取,从动轮取齿宽端面齿距,齿形系数斜齿轮的弯曲应力为圆周力计算载荷取应力集中系数,取重合度影响系数法向齿距,计算载荷取作用到变速器第轴上的最大扭矩时,对货车常啮合齿轮和高档齿轮的许用应力在范围。齿轮弯曲强度校核结果列表许用值动而无转速差,滚针仅仅承受径向载荷。由于经常换档,每档连续工作时间不长,故极少有表面点蚀损坏,多由于间隙不当或者润滑不良而卡住或烧坏。键的校核花键的主要实效形式是工作表面被压溃静联接或者工作面过度磨损动联接。在变速器二轴上的花键都是静联接,主要是校核挤压应力。其中齿侧面工作挤压应力,传递扭矩按照发动机最大扭矩计算键的工作长度键的工作高度键的平均直径不均匀系数花键齿数因为本变速器中的两个同步器结构尺寸完全相同,由于所受转矩较大,因而只要对同步器与轴联结的花键进行校核。对于同步器,其中许用应力为,同步器的挤压应力远小于许用应力,故其都含合格。第章工艺性与经济性分析工艺性与经济性特点本变速箱为五档变速器,有五个前进档,中灰后还
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,电站进行扩容后,二条压力钢管需要直径均为,厚度,长度。原钢管经近年运行,多处出现破裂,需更换。重建管沟步级,沿管道设置座镇墩,支墩每隔设置个,支镇墩均采用砼浇筑。重建发电厂房发电厂房在原址重建,因此,需先拆除原厂房及机房内水工砼尾水系数,个倒档渠等,新建厂房长,宽,为层钢筋混凝土框架工业厂房。重建宿舍管理房原宿,施工总工期为年。第二章水文及水能计算水文计算基本参数电站引水陂上游集雨面积为。由年版广东省水文图集查得多年平均径流量为,多年平均变差系数。多年平均径流量及多年平均径流计算多年平均径流量年多年平均流量年年设计代表年平均径流计算设计代表年分别选取频率为设计丰水年,为设计平水年,为设计枯水年,取,查表计算各代表年份合计丰水年流量出力电量平水年流量出力电量枯水年流量出力电量说明表三中。在底落实到普通员工中间,起到举足轻重的作用。人力资源部的人平时加班很辛苦,在对其进行薪酬结构设计时,可以适当增加其加班工资。基本工资固定不变,参照市场上同行业相似岗位的基本工资平均值,给予发放。对于这部分员工应采取季度考核的方式计算绩效工资。考核成绩高的人员,得到的绩效工资就多。因此,人力资源部的基层管理人员薪酬结构设计如下薪酬总数基本工资十绩效工资加班工资福利营销部营销部主要公司的品牌营销营销管理以及营销活动的策划和销售活动等。其中销售工作占大部分。在对其进行薪酬结构设计时,基本工资固定不变,参照市场上同行业相似岗位的基本工资平均值,给予发放。绩效工资依据表设计,来对其进行的发放。换句话说就是效率越高绩效越好,得到的绩效工资就越多。薪酬结构中还应有业绩提成,在完成公司规定的销量之外,每多买件产品,按产品单价的提成。因此,营销部的基层管理人员薪酬结构设计如下薪酬总数基本工资十绩效工资业绩提成福利第四章聚创公司基层管理人员宽带薪酬方案实施宽带薪酬方案实施的优点提供了提薪通道员工提薪通道狭窄问题得到很大程度的缓解。原来的薪酬体系框架下,员工欲加薪必须升职。运用宽带薪酬理论,薪幅有了提高,为员工提供了多方面的提薪通道,使员工可以不通过职位晋升的方式,就可以得到薪资的提升,普通岗位的员工如果业绩好,那么他的薪酬可以达到上级管理岗位的同档薪酬。这对于激励员工个人成长也影响企业的长远发展,因此薪酬管理在企业管理中的作用越来越突出。本文以聚创公司为研究对象。分析了公司原有薪酬制度及其存在的问题,这些问题正逐渐制约着企业的发展。通过对公司基层管理人员的薪酬满意度调查结果进行分析,结合宽带薪酬相关理论,制定出套符合聚创公司实际情况的宽带薪酬方案。宽带薪酬设计只是初步的尝试,当然还有很多需要进步丰富和完善的地方,敬请各位老师同学批评指正。在论文写作过程中,我阅读了大量相关书籍,也学到了许多新的知识理论和方法,这对我今后的学习和工作起到了非常大的帮助。希望自己今后再接再厉,对宽带薪酬做进步的研究,同时也希望得到各位老师的指教和帮助,参考文献孙玉斌薪酬设计与薪酬管理北京电子工业出版社,刘昕薪酬管理北京中国人民大学出版社,陈思明现代薪酬学上海立信会计出版社,托马斯伯格曼,维达古尔比纳斯斯卡佩罗薪酬决策北京中信出版社,乔治米尔科维奇,杰里纽曼北京中国人民大学出版社,王利华试论宽带薪酬在我国企业的适用性问题江西社会科学曾燕宽带薪酬研究及其运用商场现代化吕永卫,王歆儒宽带薪酬的设计与运用生产力研究闫泓,陈建西,何明章国内宽带薪酬研究文献综述西南民族大学学报邹晓晓宽带薪酬在企业管理中的应用当代经济窦红宾浅论宽带薪酬设计西安航空技术高等专科学校学报李晓羽企业人才激励与薪酬管理辽宁社会科院邓军宽带薪酬的操作宝典企业改革与管理钟美,孙延峰,简述宽带薪酬设计有色矿冶杨雪冰国有企业高层管理人员薪酬设计探究企业活力人力资源开发吴会琼宽带薪酬的基本理论及设计现代商业,徐海英宽带薪酬设计模式郭丽芳宽带,流量单位为出力单位为电量单位为万。改造后多年平均发电量年利用小时保证出力计算由表三得万则多年平均发电量Ē万多年平均出力保证出力由查得,保多年平均利用小时小时第三章水轮机选型及主在地基为坚实岩石地基。圳道改造加固工程镇山亭电站引水圳全长。现圳道底宽,高正常水深,边坡,渠道坡降,过流量为,扩容改造后需要引水流量为,改造后圳道达到圳底平均宽,正常水深,圳高,圳墙平均增加。由于运行时间较长,且兴建时缺乏技术缺少水泥等,渠道水工建筑物老化损坏严重,防渗效果不佳,需全部拆除改造。圳道改造加固采用厚浆砌石衬砌,坡面用水泥砂浆批荡,渠底用厚砼浇筑。前池加固工程前池加固改造工程包括拆除原老化破损墙体池底,重新用浆砌石砌筑墙体,池底先用厚浆砌石砌筑,再用厚砼浇筑。长,宽,高。更根部齿厚,加大齿根圆角半径,采用高齿,提高重合度,增多同时啮合的轮齿对数,提高轮齿柔度,采用优质材料等,都是提高轮齿弯曲强度的措施。合理选择齿轮参数及变位系数,增大齿廓曲率半径,降低接触应力,提高齿面硬度等,可提高齿面的接触强度。采用黏度大而高温而高压的润滑油,提高油膜强度,提高齿面硬度,选择适当的齿面表面处理和镀层等,是防止齿面胶合的措施。齿轮的强度需经对轮齿应力的计算来检验齿轮弯曲强度校核直齿轮弯曲应力式中计算载荷,应力集中影响系数,因主被动齿轮在啮合点处的摩擦力方向不同,故对弯曲应力的影响也不同主动齿轮取,被动齿轮取齿轮齿数齿宽系数,对直齿轮取齿形系数见下页图齿轮弯曲应力当时,直尺的许用应力为齿轮模数。斜齿轮弯曲应力式中计算载荷,应力集中系数,直齿轮取斜齿轮螺旋角齿轮齿数齿宽系数,对斜齿轮取齿形系数,按当量齿数由图查得轮齿弯曲应力对货车斜齿轮取斜齿轮法向模数。直齿轮的弯曲应力为圆周力计算载荷取节圆直径应力集取摩擦力影响系数,主动齿轮取,从动轮取齿宽端面齿距,齿形系数斜齿轮的弯曲应力为圆周力计算载荷取应力集中系数,取重合度影响系数法向齿距,计算载荷取作用到变速器第轴上的最大扭矩时,对货车常啮合齿轮和高档齿轮的许用应力在范围。齿轮弯曲强度校核结果列表许用值动而无转速差,滚针仅仅承受径向载荷。由于经常换档,每档连续工作时间不长,故极少有表面点蚀损坏,多由于间隙不当或者润滑不良而卡住或烧坏。键的校核花键的主要实效形式是工作表面被压溃静联接或者工作面过度磨损动联接。在变速器二轴上的花键都是静联接,主要是校核挤压应力。其中齿侧面工作挤压应力,传递扭矩按照发动机最大扭矩计算键的工作长度键的工作高度键的平均直径不均匀系数花键齿数因为本变速器中的两个同步器结构尺寸完全相同,由于所受转矩较大,因而只要对同步器与轴联结的花键进行校核。对于同步器,其中许用应力为,同步器的挤压应力远小于许用应力,故其都含合格。第章工艺性与经济性分析工艺性与经济性特点本变速箱为五档变速器,有五个前进档,
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