1、“.....如何提高铁路线路长大曲线的测设精度中国科技信息董岩张忠阁，曲线测设综合公式在长大曲线测量中的应用中国科技信息周国忠，快速测设曲线硇方法上海铁道科技姜宪平刘洋，工程测量中曲线的放样程序吉林地质研究方案研究内容高速铁路曲线设计参数测设计算原理与公式高速铁路曲线测设的方法步骤测设数据的计算计算机辅助数据处理与成果整理程序编制。相关原理曲线要素计算圆曲线半径，在测设中根据路线等级及地形条件选定转向角，由设计图纸提供，或在路线定测时实测转向点，或称交点，根据工程的设计条件测设直圆点，圆曲线的起点曲中点，圆曲线的中点圆直点，圆曲线的终点切线长，至的直线距离关要求及精度误差。研究步骤广泛查阅，充分了解曲线测设原理及方法，掌握不同种类铁路曲线测设的方法掌握高速铁路曲线测设方法，特别是高速铁路特殊参数及标准学习并掌握编程语言，能够进行简单的程序设计掌握编制程序进行曲线测设数据的计算数据处理和简单绘图测试所编写程序合理性及精确性，作出相应完善总结设计过程，撰写相关文档和论文预期结果充分掌握铁路曲线测设原理公式及方法，结合高速铁路相关参数标准......”。

2、“.....掌握编程语言并编制辅助程序进行曲线放样相关参数输入数据处理等问题。毕业设计论文进度安排序号毕业设计论文各阶段内容时间安排备注分析任务需求，确定总体任务，阅读相关文献文档资料了解高速铁路曲线测设相关的原理和关键技术，完成开题报告掌握要用的编程语言，完成程序总体设计完成程序详细设计和编码对程序进行修改和调试撰写项目相关的文档撰写论文，完成外文翻译指导教师意见填写说明指导教师签名审核日期年月日曲线长，至的弧长外矢距，至的直线距离切曲差，两倍切线长与曲线长之差。通常，把四元素称为圆曲线要素。把三点称为圆曲线主点。由图可知，各要素的计算公式如下里程计算计算圆曲线主点桩号的般公式如下桩号桩号桩号桩号桩号桩号主点桩号的检核，可用切曲差来验算，其公式桩号桩号计算缓和曲线主点桩号的般公式如下桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号桩号主点桩号的检核，可用切曲差来验算，其公式桩号桩号以上原理公式只是曲线测设的基础原理公式......”。

3、“.....研究方法利用图形结合文字等形象直观的媒介，通过对比，学习曲线测设相关知识，掌握不同种类铁路曲线测设原理及方法，查阅高速铁路技术标准及参数，对比学习高速铁路曲线设计参数测设计算原理及公式。通过视屏学习并掌握语言，学会计算机辅助铁路工程测量中曲线的计算与放样设计程序，并通过实际测试，确定结果符合碍时，我们是不是都会产生这样的想法如果有种方法能让我们随心所欲地选择测站，而在计算上又有统的公式以便于进行计算和误差分析该有多好。利用我们拥有的超大规模的计算力和目前已经形成的数字化的测绘手段，形成规范统的测设和计算方法，简化过程，提高数据的统性和通用性，方便我们在野外测绘过程以及数据处理。形成统的数据库，并利用等程序进行数据处理和计算，形成面对目标的模块化的数据管理体系。要做到这点，首先要回归，即抛开我们手边常用的边角等多样化的实际测绘项目，回到我们的基础数据单位和坐标系直角坐标系在此建立个小范围的,又不与外界失去联系的应用测绘直角坐标系。然后在计算出我们需要的或最方便工作的每个数据，得出我们最需要的边和角，再架设仪器进行测绘。简单地说就是个的计算过程，而转化为直角坐标则是其中的关键......”。

4、“.....这样我们就有了个统的又不是陌生的数据体系，在今后的平差计算或数据归算至椭球大地坐标系的工作中都增强了极大的便利性准确性和科学性。下面我基于个简单的圆曲线的测设过程说明这种方法的具体实施过程工作流程图测绘信息网实际测绘时，便可以依据产生的应用直角坐标数据库进行测绘。编程语言作为易掌握的种计算机语言，较为容易普及推广。本文旨在掌握高速铁路测设原理方法的基础上，设计个简单易操作的计算机辅助铁路工程测量中曲线的计算与放样设计程序，并通过测试，满足高速铁路测量规范对曲线测设的要求与精度误差，最终达到任务要求。主要参考文献王兆祥主编铁道工程测量北京中国铁道出版社张延寿主编铁路测量成都西南交通大学出版社许勇曲线测设广义公式及其应用北京中国铁道出版社李淑华主编程序设计及应用北京高等教育出版社佟彪语言与测量程序设计北京中国电力出版社周建东，谯生有高速铁路施工测量西安西安交通大学出版社中建设，工程测量规范中华人民共和国铁道部，高速铁路工程测量规范中华人民共和国铁道部......”。

5、“.....首先，依据现场条件选定个或多个测站点，然后利用直角坐标数据库，建立起始数据库转化为直角坐标系选择实际测设的工作可以是多个依据现场情况和工作条件计算出需要的数据现场测绘调出相应的坐标，并换算出我们在实际测量工作中应用的边和角这是我们的基本功。其中还有个坐标转换的问题，即在个直角坐标系内的另个直角坐标系之间坐标换算问题，这利用相应的转换公式也可以解决。由数学理论得知，所谓直角坐标相似变换它要求坐标系的坐标轴要相互垂直，且坐标轴上的长度单位要致。这种变换是经坐标系的平移旋转和尺度变化来实现的，它要求至少有两个定向点，并用下列方程求得变换参数测绘信息网采用这种工作方法的指导思想就是重新分配原来工作中的计算分工，扩大计算机的计算量，减少野外条件对实际工作的限制，不浪费我们拥有的先进设备，充分发挥其提高工作效率的性能，这是其。更深远的意义在于，我们建立了统的数据库系统，提高了数据的通用性，对于精度分析，平差等工作很有帮助，这是其二。综上，曲线测设的原理公式及方法步骤已经完善，近几年的研究侧重于数字化曲线测设的开发应用以及特殊地形地段的实际操作......”。

6、“.....失小于，滤芯的型号吸油口选择过滤器具体型号表型号说明该过滤器的通径为流量过滤精度原始压力损失小于油箱油箱在系统中的功能，主要是储油和散热，也起分离油液中气体和沉淀物的作用。要求油箱必须有足够大的容量,以保证系统工作时能够保持定的液位高度。所以油箱的有效容量般为泵每分钟流量的倍。油箱中的油液温度般取。具体型号型号说明为标准不带支撑脚的矩形油箱公称容积为为油箱体标准型带分隔板带泄油槽不带放油螺塞液压系统总图第四章传感单元传感器的概述作业平台电液比例自动调平系统的特点是所有环节均可设在平台上，调平机构简单，使平台的可靠性进步提高，特别是对于臂架结构复杂，作业高度较高的作业平台，更能显出其优越性。这方法的原理是作业平台发生倾斜时，由平台上的调平传感器发出信号给驱动电路，由驱动电路控制电液换向阀，完成对调平油缸的充油或排油，达到作业平台调平的目的。由于采用的是闭环伺服系统，传感器又用作位置环的检测反馈元件是这系统的采样环节，其性能直接影响到工作机械的运动性能控制精度和智能水平，因此调平传感器作用重要。又由于此系统选用的是比例阀，则角度传感单元为角位移传感器，输出个连续的电压信号......”。

7、“.....比例阀的流量与电压信号成正比。传感器组成及分类传感器是借助于检测元件接收种形式的信息,并按定规律将它转换成另种信息的装置。它是由敏感元件转换元件基本转换电路组成。它获取的信息，可以是各种物理量化学量和生物量，而且转换后的信息也是有各种形式。由于电信号是最易于处理和传输的，所以目前大多数的传感器将获取的信息转换为电信号。检测传感器的种类很多，同被测量，可以用不同的传感器来测量。按作用原理分可分为应变式传感器电容式传感器压电式传感器热电式传感器光电式传感器等。如果按输入量分可分为位移压力温度流量气体加速度力传感器等。传感器的应用情况随着电子计算机生产自动化现代信息军事交通环保能源海洋开发等的发展，对传感器的需求量与日俱增，其应用领域已渗入到国民经济的各个部门以及人们的日常生活之中。传感器能应用于工业检测和自动控制系统能用于普通家用电器以及机器人上的应用医疗及人体医学上的应用同时它也可用作移动车辆的监控人造卫星导航和姿态角的测控。不难看出传感器已应用于很多高科技技术含量比较高的系统中了。角度传感器倾角传感器的分类倾角传感器是测量关于水平面的倾斜角的装置......”。

8、“.....倾角测量分静态倾角测量和动态倾角测量。现有的倾角传感器种类很多，如电介液式电位器式电容式电感式及陀螺地平仪等复合式倾角传感器，检测精度有达到度水平级，有的达到角分角秒甚至千分之角秒水平级。按其工作原理的不同将其分为三大类，即利用重力加速度的摆式倾角传感器，利用角速度积分的倾角传感器和复合式倾角传感器目前的大多数倾角传感器都是利用重力加速度来工作的，即所谓的摆的工作原理，根据摆在重力场内力图保持其铅垂方向的特性来设计的。根据摆的不同又可以型兰州铁道学院学报张波，如何提高铁路线路长大曲线的测设精度中国科技信息董岩张忠阁，曲线测设综合公式在长大曲线测量中的应用中国科技信息周国忠，快速测设曲线硇方法上海铁道科技姜宪平刘洋，工程测量中曲线的放样程序吉林地质研究方案研究内容高速铁路曲线设计参数测设计算原理与公式高速铁路曲线测设的方法步骤测设数据的计算计算机辅助数据处理与成果整理程序编制。相关原理曲线要素计算圆曲线半径，在测设中根据路线等级及地形条件选定转向角，由设计图纸提供，或在路线定测时实测转向点，或称交点......”。

9、“.....圆曲线的起点曲中点，圆曲线的中点圆直点，圆曲线的终点切线长，至的直线距离关要求及精度误差。研究步骤广泛查阅，充分了解曲线测设原理及方法，掌握不同种类铁路曲线测设的方法掌握高速铁路曲线测设方法，特别是高速铁路特殊参数及标准学习并掌握编程语言，能够进行简单的程序设计掌握编制程序进行曲线测设数据的计算数据处理和简单绘图测试所编写程序合理性及精确性，作出相应完善总结设计过程，撰写相关文档和论文预期结果充分掌握铁路曲线测设原理公式及方法，结合高速铁路相关参数标准，能准确进行高速铁路曲线测设及数据处理。掌握编程语言并编制辅助程序进行曲线放样相关参数输入数据处理等问题。毕业设计论文进度安排序号毕业设计论文各阶段内容时间安排备注分析任务需求，确定总体任务，阅读相关文献文档资料了解高速铁路曲线测设相关的原理和关键技术，完成开题报告掌握要用的编程语言，完成程序总体设计完成程序详细设计和编码对程序进行修改和调试撰写项目相关的文档撰写论文，完成外文翻译指导教师意见填写说明指导教师签名审核日期年月日曲线长，至的弧长外矢距，至的直线距离切曲差，两倍切线长与曲线长之差。通常......”。