序余量,工序尺寸及公差列表如下三孔的粗精镗均以的表面及孔销定位,均系基准重合,所以不须尺寸链计算,三孔的同轴度,由机床保证三孔粗镗余量均为,故取,查文献由于三孔同时加工时总用型镗床，取总粗精镗三孔时,因余量为地分析和解决工艺有关问题，初步具备设计中等复杂零件的能力。能根据被加工零件的技术要求，运用夹具设计的基本原理和方法，学会拟定夹具设计方案。熟悉并运用有关手册规范图表等技术能力。有定的识图，制图和运算能力。通过毕业设计，我综合运用理论知识和专业知识的能力得到步提高，对般机械零件的加工工艺过程有更深的了解，设计夹具的能力得到提高。机械产品的开发与设计具有广阔的前景，需要我们努力学习新知识，发展新技术，在以后的工作中，我会以认真负责的工作态度去迎接新的挑战，解决新的问题。参考文献机械制造工艺设计简明手册李益民主编哈尔滨工业大学出版切削用量简明手册艾兴肖诗纲主编机械加工技术手册北京出版社金属切削机床夹具设计手册浦林祥主编机械工业出版社机床夹具设计手册王兴丰主编上海科技出版社机床夹具设计手册宋殷主编华中理工大学出版所以取计算基本工时因孔长,长,孔长故镗削和时间即为加工的时间粗查表得,镗削时间每次进给,粗故分两次加工即ξ则粗又因为精镗余量为查表每次进给则ξ故精总加工表面加工方法余量精度等级工序尺寸及公差粗镗精镗粗镗精镗粗镗精镗研磨的孔，留研磨量，选用型磨床。六时间定额的计算详见以下手写计算内容夹具设计本次夹具设计是设计镗的阶梯孔的专用夹具总体设计方案的拟定如零件图所示以底面的圆盘为主要定位基准面，以的图柱面为导向基准面，以的圆孔为止推基准面，用固定的削边销与孔的小段配合来实现。该定位方案的主要特点符合般零件粗加工余量仅为,因在次走刀内完成故确定进给量,根据表,在粗车时,刀杆尺以及工件直径为,取确定的进给量须满足车床进给要求,故须进行校验根据当铸铁的强度,,进给力,由于修正系数为,故实际进给力,可用选择车刀磨钝标准及寿命最大磨损量取为表车刀寿命,确定切削速度根据表,切削速度根据表,切削速度的修正系数为,,,故,车床主轴车床说明书，当车床主轴允许功率,因,故所选择的切削用量均可，最后决定的车削用量为,,，计算基本工时，，根据机械制造工艺学课程设计表车削时入切量及超切量,则故粗车端面,保持尺寸为,为,已知工件尺寸坯件车削后,加工长度加工要求车削后表面粗糙度车床,工件两端面支承在顶尖上由于工件余量达而加工要求又较高故分两次走刀,粗车加工余量为精车余量为选择刀具选择机夹可转位车刀选择刀杆尺寸为刀片厚度为根据表粗车带外皮的铸件毛坯,可选择牌号硬质合金车刀几何尺寸,选择平面带倒棱型车刀,车床说明书选择选择车刀磨钝标及寿命,根据表选择车刀后面最大磨损量为刀具寿命决定切削速度由表当,,时,，加强资金使用的 监管，按照项目实施方案及建设内容安排资论与建议 结论 结论畜牧养殖有限公司养殖和沼气工程加工精基准的选择原则，以底面为订基准面，定位稳定可靠，并且定位基准与装配基准致。可简化镗模结构，缩短设计制造成周期。夹紧力计算略夹紧机构为了保证夹紧可靠，还应选择合适的夹紧作用点，从零件图上看，当以的底面作为基准面时，从圆盘顶面压紧较合理，由于夹紧部位要求不高，又因镗削力不是很大，拟采用偏心轮夹紧方式，其扩张力较大，操作方便。精度的分析的三孔是在次装夹下完成加工的，它们之间的同轴度由机床的保证与底面的位置精度由镗模来保证。参考文献表取，衬套与镗套配合为衬套与镗套座的配合为刀具与镗刀孔的配合为此外，夹具上还应标注镗套轴线与定位面的垂直度定位面的平面度两镗套轴线与定位面的同轴度镗模零件的选择由于镗孔时，镗套随镗杆起回转且线速度超过，根据文献镗套必须选回转或滑动镗套，又由于，所以采用前后以向导套。镗模支架的结构与设计镗模支架与夹具体分别用螺栓联接，这有利于铸造时效处现的机械加工，装配方便。镗模支架的典型结构和尺寸由文献查出，夹具体设计夹具体主要承受连同工件在内的全部重量和加工进程的切削力，要求夹具体的刚性较好，变形小，底座臂厚，合理布置加强筋，便于铸造，底面上应设置找正基准面以使底面的垂直度控制在内，取，底座材料般选用灰铸铁毛坯铸造经时效处理，因镗模要求精度较高，在粗加工后要进行第二次人工时效处理，根据文献得，支承板的材料为钢，经淬火处理，要求有足够的刚性和强度。镗杆结构及其设计参数镗杆导向部分的结构对保证镗孔精度，提高镗削速度有重要意义，由于三孔为阶梯孔，分别取镗杆要求表面硬度高，而内部有较大的韧性，依镗模中镗杆用钢，淬火硬度为。实习总结经过个月的毕业实习，我有以下几点心得能够运用机械制造工艺学及有关课程的知识，结合生产实习中学到的实践知识，独则刨削速度刨削力刨削功率查文献,表取由以上机床功率计算表明该机床功率足够工序五,粗车的工序设计粗车端面已知加工材料工件尺寸毛坯件,车削后,加工长度加工要求车削后表面粗糙度为车床,加工两端支承在顶尖上,由于工件及铸造毛坯加工余量达而加工要求又较高,故分两次走刀,粗车加工量取,精车加工余量为选择刀具选择机夹转位车刀根据机械制造工艺设计指导书表车床的中心高为故选刀杆尺,厚度为根据表粗车精度带外皮的铸件毛坯,可选择牌号硬质合金车刀几何尺寸表选择平面带倒棱型车刀,选择切削用量确定切削深度由于用量确定进给量按加工要求确定进给量按钻头强度确定进给量则按机床进给机构强度决定进给量确定钻模磨钝标准及寿命当时，钻头后刀面磨损量可取为寿命确定切削速度取故参考文献表型钻床，可考虑选择但转速过高，会使刀具寿命下降，故可将进给量降低级取，也可选择较低级转速,仍用比较两种方案，第种方案较好，检验机床扭矩及功率当时，扭矩修正系数故根据钻床，当由参考文献表因为故切削用量可用即工序九，基本工时的确定。粗又因为精精粗精镗为了保证三孔的同轴度,采用阶梯镗,查文献表,精镗后直径,孔的精镗余量,又已知孔的总余量为,粗三孔的粗精的工建设依靠定位零件来保证的。由于毛坯形式和模具结构不同，所以定位零件的种类很多。设计时应根据毛坯形式模具结构零件公差大小生产效率等进行选择。定位包含控制送料步距的挡料和垂直方向的导料等。挡料销挡料销的作用是挡住条料搭边或冲压轮廓以限制条料的送进距离。国家标准中常见的挡料销有三种形式固定挡料销活动挡料销和始用挡料销。固定挡料销安装在凹模上，用来控制条料的进距，特点是结构简单，制造方便。由于安装在凹模上，安装孔可能会造成凹模强度的削弱，常用的结构有圆形和钩形挡料销。活动挡料销常有于倒装复合模中。始用挡料销用于级进模中开始定位。导正销在级进模中导正销通常与挡料销配合使用，以减少定位误差，保证孔与外形的相对位置尺寸精度要求。当零件上没有适宜于导正销导正用的孔时，对于工步数较多零件精度要求较高的级进模，应在条料两侧的空位处设置工艺孔，以供导正销导正条料使用。此时，导正销固定在凸模固定板或弹压卸料板上。侧刃在级进模中，常采用侧刃控制条料步距，从而达到准确定位的目的。侧刃实质上是裁切边料凸模，通过侧刃的两侧刃口，切除条料两侧边缘部分材料，形成台阶。条料切去部分边料后，宽度才能够继续送入到凹模，送进的距离为切去的长度。当材料送到切料后形成的台阶时，侧刃挡块阻止了材料继续送进，只有通过模具下次地工作，新的送料步长才能形成。定位板和定位钉济源职业技术学院毕业设计定位板和定位钉是为单个毛坯定位用的元件，以保证前后工序相对位置精度或工件的内孔与外轮廓的位置精度要求。送料方向的控制条料的送料方向是条料靠着侧导料板，沿着设计的送料方向导向送料，为使条料靠紧侧的导料板，保证送料的精度，可采用侧压装置。因为该模具使用的是条料，所以导料采用导料板本副模具中固定卸料板与导料板为体，采用挡料销控制送进距。推件零件的设计卸料零件的设计设计卸料零件的目的，是将冲裁后卡在凸模上或凸凹模上，模的顶面不得高于凹模。安装固定挡料销和卸料板，按凹模板上的孔套在凸凹模外圆上应于凹模中心保持致。在用平行夹板夹紧的情况下，按凹模上的螺孔引作卸料板上的螺钉过孔，并以螺钉固紧，其它零件的装配均符合要求后打标记。济源职业技术学院毕业设计结束语经过近两个月忙碌又紧张地设计，我终于完成了老师布置的题目盒形落料拉深件的设计。在设计的过程中，我遇到了许多的困难。首先是计算的复杂，计算毛坯直径时，涉及的尺寸很多而且还带根号，计算量很大还有计算拉深力压边力时得查阅大量的表。其次是知识的完美结合，在设计模具时，很多知识以前都没有学过，这就需要我查阅手册资料，然后与我们平常所学结合到块，做到融会贯通。对于盒形件，还得校核角部的拉深系数。同时在设计中，我也总结了许多选择模具结构根据零件图样及计算要求，结合生产实际情况，提出模具结构方案分析比较，选择最佳结构采用标准零部件应尽量选用国家标准及工厂冲模标准件，便模具设计典型化及制造简单化，缩短设计制造周期，降低成本其它定位销冲模中的定位销常选用圆柱销，其直径与螺钉直径相近，不能太细，每个模具序余量,工序尺寸及公差列表如下三孔的粗精镗均以的表面及孔销定位,均系基准重合,所以不须尺寸链计算,三孔的同轴度,由机床保证三孔粗镗余量均为,故取,查文献由于三孔同时加工时总用型镗床，取总粗精镗三孔时,因余量为地分析和解决工艺有关问题，初步具备设计中等复杂零件的能力。能根据被加工零件的技术要求，运用夹具设计的基本原理和方法，学会拟定夹具设计方案。熟悉并运用有关手册规范图表等技术能力。有定的识图，制图和运算能力。通过毕业设计，我综合运用理论知识和专业知识的能力得到步提高，对般机械零件的加工工艺过程有更深的了解，设计夹具的能力得到提高。机械产品的开发与设计具有广阔的前景，需要我们努力学习新知识，发展新技术，在以后的工作中，我会以认真负责的工作态度去迎接新的挑战，解决新的问题。参考文献机械制造工艺设计简明手册李益民主编哈尔滨工业大学出版切削用量简明手册艾兴肖诗纲主编机械加工技术手册北京出版社金属切削机床夹具设计手册浦林祥主编机械工业出版社机床夹具设计手册王兴丰主编上海科技出版社机床夹具设计手册宋殷主编华中理工大学出版所以取计算基本工时因孔长,长,孔长故镗削和时间即为加工的时间粗查表得,镗削时间每次进给,粗故分两次加工即ξ则粗又因为精镗余量为查表每次进给则ξ故精总加工表面加工方法余量精度等级工序尺寸及公差粗镗精镗粗镗精镗粗镗精镗研磨的孔，留研磨量，选用型磨床。六时间定额的计算详见以下手写计算内容夹具设计本次夹具设计是设计镗的阶梯孔的专用夹具总体设计方案的拟定如零件图所示以底面的圆盘为主要定位基准面，以的图柱面为导向基准面，以的圆孔为止推基准面，用固定的削边销与孔的小段配合来实现。该定位方案的主要特点符合般零件粗加工余量仅为,因在次走刀内完成故确定进给量,根据表,在粗车时,刀杆尺以及工件直径为,取确定的进给量须满足车床进给要求,故须进行校验根据当铸铁的强度,,进给力,由于修正系数为,故实际进给力,可用选择车刀磨钝标准及寿命最大磨损量取为表车刀寿命,确定切削速度根据表,切削速度根据表,切削速度的修正系数为,,,故,车床主轴车床说明书，当车床主轴允许功率,因,故所选择的切削用量均可，最后决定的车削用量为,,，计算基本工时，，根据机械制造工艺学课程设计表车削时入切量及超切量,则故粗车端面,保持尺寸为,为,已知工件尺寸坯件车削后,加工长度加工要求车削后表面粗糙度车床,工件两端面支承在顶尖上由于工件余量达而加工要求又较高故分两次走刀,粗车加工余量为精车余量为选择刀具选择机夹可转位车刀选择刀杆尺寸为刀片厚度为根据表粗车带外皮的铸件毛坯,可选择牌号硬质合金车刀几何尺寸,选择平面带倒棱型车刀,车床说明书选择选择车刀磨钝标及寿命,根据表选择车刀后面最大磨损量为刀具寿命决定切削速度由表当,,时,，加强资金使用的 监管，按照项目实施方案及建设内容安排资论与建议 结论 结论畜牧养殖有限公司养殖和沼气工程