的物流管理系统。针对我国的实际情况，有两种方式值得借鉴第种方式是在不同物流作业环节具有比较优势的各个物流企业之间进行合作。例如中邮在部分地区有海运或空运方面的弱势的话，可以与当地有相关优势的企业结成同盟。这样，彼此之间可以实现运输方面的紧密合作，达到多式联运的无缝联接。同时，考虑到物流服务需求的信息化和网络化，还可以和些仓储企业配送企业软件设计企业之间联盟，从而给客户提供更深更广的体化服务。第二种方式是形成供应链战略联盟，即生产企业与供应商和顾客发展良好的合作关系，对从原材料采购到产品销售的全过程实施体化合作。中邮要为大客户提供更好的体化服务，实施供应链战略联盟可以最大限度达到更高的客户满意度。在供应链物流联盟方式下，客户无需承担仓储及存货管理的成本，但同时可以依靠物流联盟企业提供的信息，如供货信息交通运输信息市场信息第三方物流企业与货主企业之间是种双赢互利的关系。总结在当今市场环境下，对物流的需求出现了些新特征。电子商务巨大的发展前景，给物流企业的发展注入了新的活力。可以预见，能否抓住服务于电子商务的经济增长点，将是物流企业在未来的竞争中能否取得优势的关键。本文通过对当今社会发展需要分析，提出了符合时代发展要求及企业自身发展要求的合理措施。新经济时代发展要求企业树立高度社会责任感，走环境污染少，经济效益高的现代物流发展道路。比如中邮物流公司拥有资源网络资金优势，利用自身优势发展绿色物流是实现企业长远健康发展的捷径。同时，中邮物流只有参与社会合作，实行联盟策略，才能在如此激烈的环境中生存并发展，只有与其他相关企业走合作双赢的道路，才能互相学习，共同生提高物流企业的现代化管理水平建设现代化的物流企业，需以现代化的管理理念管理技术和管理手段为基础，改革和优化物流企业现有组织结构。同时要加大对外交流力度，派员到第三方物流较为发达的国家和地区如美国日本英国等参观学习，掌握先进的物流技术和管理经验，也可以聘请国外的物流专家到国内来进行技术指导，传授成功管理经验。各物流企业还要发展现代绿色物流，推进高效节能绿色环保，让绿色物流为企业保驾护航，提升自身竞争力，走可持续发展的道路。加快物流专业人才的培养企业的竞争归根到底是人才的竞争。因此，必须加大物流人才的培养力度，通过各种形式的脱产和非脱产教育，培养各层次的物流技术人才和管理人才，还要充分重视在职人员的继续教育，加强现有物流人员的培训。形成战略联盟我们都知道，近几年来国内物流企业的诞生如雨后春笋，它们大小不同，功能各异，分布在全国各地，这些企业之间是剧烈的竞争对手。但是个企业的物流资源毕竟是有限的，单的物流服务提供商往往难以满足物流服务的全球化与综合化发展需要，物流业的固有特点决定了物流企业必须走联合的道路。联合是当今企业发展的趋势，竞争与合作并存，才能不断壮大。在激烈的竞争市场环境中，如果竞争能带来活力与效率的话，那么合作会带来和谐与效率。无数个事实表明，通过合作方式解决争端所造成的效率是最高的。世纪的企业根本上有别于世致谢感谢导师兰老师的关心指导和教诲。兰老师追求真理严谨认真严以律己宽已待人的崇高品质对学生将是永远的鞭策,作者在毕业设计期间的工作自始至终都是在兰老师全面具体的指导下进行的。兰老师渊博的学识敏锐的思维耐心细致高效的工作作风，使学生收益匪浅，终生难忘,感谢我的学友和朋友们对我的关心和帮助,本文参考了很多文献资料，我在此向学术界的学者们致敬,参考文献苏丹陈萱编著电子商务概论北京电子工业出版社，肖旭编著物流管理基础北京机械工业出版社，李荣芳浅析电子商务时代第三方物流的发展中国水运理论版,范海涛基于电子商务的第三方物流管理现代服务业中国邮政凭借着自身优势，再加上员工素质普遍较低，其服务态度较差。关于资费我们以邮政包裹价格为例，邮政包裹价格按使用了十多年的铁路运输方式计价。如今市场对邮政业务的速度等要求越来越高，而这种复杂的计费方式很不适应这样的市场。作为小件物品寄递，都是采用大宗货物运输按里程计价的方式，这很难拓宽业务市场。再加上业务的品质差异不明显，如普通包裹和快递包裹业务，都实行无偿投递到户，二者价格有差别，但服务标准差异并不大，这让顾客觉得这些业务的收费很不合理。电子商务环境下发展第三方物流的对策实践已经证明，没有个与电子商务相适应的物流体系,电子商务就难以得到广泛的发展。反之,不结合高效合理畅通的电子商务系统,物流的作用也难以充分展现,物流将会影响电子商务的发展，但最终将会是电子商务改变物流,而物流体系的完善将会进步推动电子商务的发展。目前,利用第三方物流已经逐渐成为企业缩减资产,节省物流费用的必然选择。通过对我国第三方物流发展的现状分析可知，电子商务环境下发展第三方物流的对策主要有加快第三方物流信息化的发展在电子商务的背景下，第三方物流必须以电子信息技术为基础，才能适应电子商务的要求。进入网络经济时代，信息化是第三方物流企业成长的必然要求。信息技术在物流系统中有着不可或缺的地位，诸如条形码全面质量管理电子数据交换管理信息系统地理信息系统和全球定位系统等在大型第三方物流企业中已得到充分应用。先进技术的应用是第三方物流企业在残酷的市场竞争中获得优势的有力手段。整合政府和市场力量发展第三方物流国家政府应该出台有关规范第三方物流企业的法规条款，使第三方物流企业朝着健康有序的方向发展。同时加大对物流基础设施的投资力度，加大对第三方物流企业的政策扶持力度，通过出台相关的优惠政策，鼓励支持规模化专业化物流企业的发展，对规模达不到基本要求的物流企业或企业的自营物流部分，则采取合并并购取缔等措施。各个物流企业也应该自觉的接受国家相关部门的监管。载体的运输产品，达到社会快递资源配置最优化，实现了双赢。中邮可依此与其他物流企业展开更多的战略联盟合作，获得更大的成功。组建横向体化物流联盟不仅能使分散的物流产业获得规模经济和集约化运作，从而降低成本和风险，而且可以形成个更完善的物流网络体系。纵向物流联盟是指处于物流活动不同作业环节的企业之间通过相互协调形成的合作性共同化纪的可慧，骆轶航雷军的乌托邦第财经周刊，格雷厄姆胡利营销战略与竞争定位中国人民大学出版社，工业和信息化部电信研究院深度观察，杰恩巴尼获得与保持竞争优势第版北京清华大学出版社，陈实，方玮雷军和他的金山王国时代周刊，阿尔里斯,杰克特劳特营销革命机械工业出版社，谢辞感谢丁微老师的指导，其在本人论文成文过程中给予了非常多的意见和指引，让我受益匪浅。也感谢许多人的资料收集和协助工作，没有他们的努力就没有本人成文过程中的便利。感谢各位的大力协助。新能力和对专利权的控制，这些公司要想生存下去，仅仅靠手机销售是难以为继的。小米作为其中的佼佼者，其仿照的运营模式进行的成功的营销策略和市场布局值得研究。小米公司概况小米公司由金山软件出身的雷军建立，起初其主要进行的研发。当时国内外手机厂商纷纷推出基于的智能手机，但是厂商在软件本地化上滞后，用户使用舒适度大打折扣，便在这种背景下诞生。基于原生系统编译，在和操作习惯上针对中国用户进行本地化，推出后很快引起广大手机用户关注，凭借其华丽的界面和良好的易用性产生较大影响，小米公司知名度也逐渐增长。取得成功后小米公司开始组建硬件工程师团队，推出小米手机和专为其定制的系统，火爆的销售使小米公司得到巨大的发展。如今小米公司不局限于手机领域，在互联网产品领域也进行产品开发。目前小米公司旗下有小米手机，小米盒子，米聊软件几个主要产品。其中小米手机是其主打产品。小米手机是小米公司研发的款高性能发烧级智能手机。市场运作总其诞生起便伴之左右。在成功打出知名度的后，小米推出了自己的手机，以高性能和专为发烧友设计为突出点，高端的配置和中端的价位使小米的手机名声大噪，限量供应则使机难求成为日常。直接采取网络直销不设线下渠道也是个创举。米聊作为款即时通讯软件在诞生初吸引了不少用户，但腾讯推出微信后受其影响用户数已经日渐下滑，在即时通讯领域已经处于边缘地位。小米盒子则是仿照所开发的数字电视系统，其销售也仿照小米手机通过网络渠道进行预订，外形高度仿照工业设计也引来争议。小米公司营销策略分析概念营销概念营销就是将这些准备传达到消费者的品牌文化，通过概念转换，概念传播，达到使消费者认知购买品的目的。概念营销是种杠杆，可以迅速启动消费认知释放消费欲望，令产品在短短数个月内红遍市场。小米手机将自身定位于发烧友手机，其卖点是低价高能，专为特定人群设计。小米手机从形成设计概念和设计理念，遵循极客之道。这种定位是个伪定位，前期小米靠发烧友带动，产品的研发采用了发烧用户参与的模式，当然这也可以理解为个炒作和前期预热的噱头，但确实也是个全新的产品形式，通过这个宣传给用户潜意识中灌输小米的非凡特点，也是用户自身肯定为发烧友员的高端感。硬件配置是小米手机最为瞩目的地方，小米宣传文案中各种配置对比和测评数据都使用些专业名称和测试方法，普通人群对此不甚了解但在其数字的渲染下都会直观感受到小米手机的性能强大，性能强大的概念已经植入消费者脑内。定价策略价格是影响市场需求和购买行为的主要因素之的物流管理系统。针对我国的实际情况，有两种方式值得借鉴第种方式是在不同物流作业环节具有比较优势的各个物流企业之间进行合作。例如中邮在部分地区有海运或空运方面的弱势的话，可以与当地有相关优势的企业结成同盟。这样，彼此之间可以实现运输方面的紧密合作，达到多式联运的无缝联接。同时，考虑到物流服务需求的信息化和网络化，还可以和些仓储企业配送企业软件设计企业之间联盟，从而给客户提供更深更广的体化服务。第二种方式是形成供应链战略联盟，即生产企业与供应商和顾客发展良好的合作关系，对从原材料采购到产品销售的全过程实施体化合作。中邮要为大客户提供更好的体化服务，实施供应链战略联盟可以最大限度达到更高的客户满意度。在供应链物流联盟方式下，客户无需承担仓储及存货管理的成本，但同时可以依靠物流联盟企业提供的信息，如供货信息交通运输信息市场信息第三方物流企业与货主企业之间是种双赢互利的关系。总结在当今市场环境下，对物流的需求出现了些新特征。电子商务巨大的发展前景，给物流企业的发展注入了新的活力。可以预见，能否抓住服务于电子商务的经济增长点，将是物流企业在未来的竞争中能否取得优势的关键。本文通过对当今社会发展需要分析，提出了符合时代发展要求及企业自身发展要求的合理措施。新经济时代发展要求企业树立高度社会责任感，走环境污染少，经济效益高的现代物流发展道路。比如中邮物流公司拥有资源网络资金优势，利用自身优势发展绿色物流是实现企业长远健康发展的捷径。同时，中邮物流只有参与社会合作，实行联盟策略，才能在如此激烈的环境中生存并发展，只有与其他相关企业走合作双赢的道路，才能互相学习，共同生提高物流企业的现代化管理水平建设现代化的物流企业，需以现代化的管理理念管理技术和管理手段为基础，改革和优化物流企业现有组织结构。同时要加大对外交流力度，派员到第三方物流较为发达的国家和地区如美国日本英国等参观学习，掌握先进的物流技术和管理经验，也可以聘请国外的物流专家到国内来进行技术指导，传授成功管理经验。各物流企业还要发展现代绿色物流，推进高效节能绿色环保，让绿色物流为企业保驾护航，提升自身竞争力，走可持续发展的道路。加快物流专业人才的培养企业的竞争归根到底是人才的竞争。因此，必须加大物流人才的培养力度，通过各种形式的脱产和非脱产教育，培养各层次的物流技术人才和管理人才，还要充分重视在职人员的继续教育，加强现有物流人员的培训。形成战略联盟我们都知道，近几年来国内物流企业的诞生如雨后春笋，它们大小不同，功能各异，分布在全国各地，这些企业之间是剧烈的竞争对手。但是个企业的物流资源毕竟是有限的，单的物流服务提供商往往难以满足物流服务的全球化与综合化发展需要，物流业的固有特点决定了物流企业必须走联合的道路。联合是当今企业发展的趋势，竞争与合作并存，才能不断壮大。在激烈的竞争市场环境中，如果竞争能带来活力与效率的话，那么合作会带来和谐与效率。无数个事实表明，通过合作方式解决争端所造成的效率是最高的。世纪的企业根本上有