1、“..... 能就是其中的种。论文主要描述了个简易的可光控时控的太阳能灯的设计 与制作。硬件部分主要包括太阳能充电模块电源升压稳压模块单片机系统模块显示模块等，详细分 析了各个部分的工作原理。软件部分主要是由单片机和时钟芯片来实现些硬件电路的 控制及显示功能。 关键字太阳能灯光控时控 来实现些硬件电路的 控制及显示功能。 关键字太阳能灯光控时控 泉州师范学院 毕业论文设计 题目基于单片机的可光控时控的太阳能灯 物理与信息工程学院电子信息科学与技术专业级 学生姓名陈翠红学号 指导教师林采用双边纵走廊分室斜对称布置，设备屏柜化，成套化。 机车通风采用车体通风方式，进风口为车体侧墙大面积立式百叶窗，各主要设备的通风 支路采用串并联方式，来满足机车通风要求。 关键词写作规范排版格式论文 架，具有相应的四台独立的相控式主 整流装置。主整流装置采用三段不等分半控调压整流电路......”。

2、“.....使机车低速制动力得以提高。机车辅助系统采用传统的旋转式劈相机单 三相交流系统。机车设备布置采用双边纵走廊分室斜对称统高压连接器和重联控制电缆，以及空气 系统重联控制风管，可在其中任节车的司机室对全车进行统控制。另外，在机车两 端还设有重联装置，可与台或数台进型机车连接，进行重联运行。机车采用国 际标准电流制，即单相工频制，电压为。采用传统的交直传动形式，使用传统的有四台两轴转向架，采用推挽式牵引方式，固定轴距较 短，采用转向架独立供电方式，全车四个两轴转向架，具有相应的四台独立的相控式主 整流装置。主整流装置采用三段不等分半控调压整流电路。机车电气制动系统采用加馈 电阻制动，使机车低速制动力得以提高。机车辅助系统采用传统的旋转式劈相机单 三相交流系统。机车设备布置采用双边纵走廊分室斜对称布置，设备屏柜化，成套化。 机车通风采用车体通风方式，进风口为车体侧墙大面积立式百叶窗，各主要设备的通风 支路采用串并联方式，来满足机车通风要求......”。

3、“.....焊接规范般采用„„„ 减速器上盖的拼焊图„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 的焊接性„„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 焊接方法及设备的选择„„„„„„„„„„„„„„„„ 焊接材料参数的确定„„„„„„„„„„„„„„„„ 气体保护焊„„„„„„„„„„„„„„„„„„„ 焊接中常见的缺陷及预防措施„„„„„„„„„„„„„ 对焊接缺陷的预测与危害分析以及相关的补救 措施。 关键词减速器上盖焊接缺陷母材焊接工艺 ， 热的方式，把已伸长的纤维缩短，把缩短的纤维伸长， 最终使钢板厚度方向的纤维趋于致。河南质量工程职业学院毕业设计论文第页 方法减速器上盖的矫正方法为机械矫正 矫正过程钢板矫正机如图所示，下派轴辊是主动轴辊，由电动机带动 旋转。上排轴辊是从动轴辊。能作上下调节以适应矫正不同厚度的钢板，减速器 上盖矫正时，先将上盖压在下排轴辊上，调节上排轴辊至合适高度，然后启动电 动机带动旋转。 减速器上盖的矫正采用机械矫正例图 图机械矫正例图 划线 根据图样和技术要求......”。

4、“.....或划 出做为基准的点线的操作过程要 型电力机车从车起是八轴重载货运机球所面临的严峻环境问题，新的无污染的能源的开发应用 引起广泛的关注，太阳能就是其中的种。论文主要描述了个简易的可光控时控的太阳能灯的设计 与制作。硬件部分主要包括太阳能充电模块电源升压稳压模块单片机系统模块显示模块等，详细分 科学与技术专业陈翠红 指导教师林顺达讲师 摘要随着社会经济的发展，以及现在全球所面临的严峻环境问题，新的无污染的能源的开发应用 引起广泛的关注，太阳能就是其中的种。论文主要描述了个简易的可光控时控的太阳能灯的设计 与制作。硬件部分主要包括太阳能充电模块电源升压稳压模块单片专业陈翠红 指导教师林顺达讲师 摘要随着社会经济的发展，以及现在全球所面临的严峻环境问题，新的无污染的能源的开发应用 引起广泛的关注，太阳词写作规范排版格式论文 立式百叶窗，各主要设备的通风 支路采用串并联方式，来满足机车通风要求......”。

5、“.....加工过程中可以自动 修正调节与补偿各项参数，实现了在线诊断和智能化故障处理在网络化基础上， 与数控系统集成为体，机床联网，实现了中央集中控制的控系统发展概况 机床作为机械制造业的重要基础装备，它的发展直引起人们的关注，由于计算机 技术的兴起，促使机床的控制信息出现了质的突破，导致了应用数字化技术进行柔性自 动化控制的新代机床数控机床的诞生和发展。 随着计算机技术的高速发展，传统的制造业开始了根本性变革，各工业发达国家投 入巨资，对现代制造技术进行研究开发，提出了全新的制造模式。在现代制造系统中， 数控技术是关键技术，它集微电子计算机信息处理自动检测自动控制等高新技 术于体，具有高精度高效率柔性自动化等特点，对制造业实现柔性自动化集成 化智能化起着举足轻重的作用。目前，数 作原理及设计方法，进行功率放大器的设计优化......”。

6、“.....取则行星机构的啮合效率输出机构效率计算内齿轮固定时式中为转化机构中输出机构的效率浮动盘输出机构用滚动轴承时，取变位系数少齿差传动啮合角为度,齿轮传动的重合度为齿轮传动的不重迭干涉系数为外齿轮的齿顶压力角为度内齿轮的齿顶压力角为度则转臂轴承的效率计算浮动盘输出机构滚动轴承摩擦因数，深沟球轴承取滚动轴承内径齿数差，则总效率计算代入参数后，得总效率为减速器的润滑与密封与固定齿轮的圆周速度，采用浸油润滑方式。左右端盖与轴之间采用毛毡密封圈，使得滚动轴承与箱外隔绝，防止润滑油露出和箱外杂质，水及灰尘等进入轴承室，避免轴承急剧磨损和腐蚀。减速器的固定采用个的地脚螺栓与地基相连。三维建模本毕业设计在后期对所设计的减速器的传动部分进行了三维建模，并在环境下进行装配......”。

7、“.....指导老师是杨金花老师。经过这三个多月的努力，我对这种行星传动已经有了比较深入的了解，这种传动的特点是传动比大，体积较小，重量轻，运转平稳，齿形容易加工，装拆方便。刚拿到毕业设计课题的时候，我对少齿差传动了解甚少，我把以前学过的轮系相关的知识又温习了遍，还在图书馆借了些关于行星轮减速器的资料，经过两个星期的学习，我对少齿差行星传动的工作原理有了了解，开始了设计过程。在这个过程中，我根据给定的设计要求，综合各因素进行同考虑，力求所设计的卷扬机安装调试方便性能可靠价格合理。我通过搜索大量相关资料，对产品进行分析研究，对设计不断进行改进。并基于和平台，对该减速器的零件进行二维绘图，三维建模，在老师和同学的帮助下，我完成了齿差行星齿轮减速器设计。参考文献绕振纲行星传动机构设计第版北京国防工业出版社，濮良贵，纪名刚机械设计北京高等教育出版社，刘鸿文材料力学北京高等教育出版社，骆素君，朱诗顺机械课程设计简明手册北京化学工业出版社，成大先机械设计手册单行本北京化学工业出版社，江耕华，胡来瑢......”。

8、“.....刘学厚，黎巨泉行星传动设计北京工业学院出版社，朱文坚，黄平机械设计课程设计华南理工大学出版社，朱孝录齿轮传动设计手册北京化学工业出版社，胡仁喜，刘昌丽，路纯红机械设计完全实例教程北京化学工业出版社，附录根据变位系数的计算公式，通过软件完成变位系数的选取。具体程序如下选择少齿差变位系统的主程序请输入齿轮的模数输入外齿轮的齿数输入内齿轮的齿数输入齿数有误,外齿轮的齿数必须小于内齿轮的齿数请重新输入齿数输入外齿轮的齿数输入内齿轮的齿数输入插齿刀齿数小于内外齿轮齿数品的销售，提。故。 能就是其中的种。论文主要描述了个简易的可光控时控的太阳能灯的设计 与制作。硬件部分主要包括太阳能充电模块电源升压稳压模块单片机系统模块显示模块等，详细分 析了各个部分的工作原理。软件部分主要是由单片机和时钟芯片来实现些硬件电路的 控制及显示功能。 关键字太阳能灯光控时控 来实现些硬件电路的 控制及显示功能......”。

9、“.....设备屏柜化，成套化。 机车通风采用车体通风方式，进风口为车体侧墙大面积立式百叶窗，各主要设备的通风 支路采用串并联方式，来满足机车通风要求。 关键词写作规范排版格式论文 架，具有相应的四台独立的相控式主 整流装置。主整流装置采用三段不等分半控调压整流电路。机车电气制动系统采用加馈 电阻制动，使机车低速制动力得以提高。机车辅助系统采用传统的旋转式劈相机单 三相交流系统。机车设备布置采用双边纵走廊分室斜对称统高压连接器和重联控制电缆，以及空气 系统重联控制风管，可在其中任节车的司机室对全车进行统控制。另外，在机车两 端还设有重联装置，可与台或数台进型机车连接，进行重联运行。机车采用国 际标准电流制，即单相工频制，电压为。采用传统的交直传动形式，使用传统的有四台两轴转向架，采用推挽式牵引方式，固定轴距较 短，采用转向架独立供电方式，全车四个两轴转向架......”。