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非开挖机水平定向钻机地盘行走系统设计论文.doc
驱动轮齿块.dwg
（CAD图纸）
托链轮盖.dwg
（CAD图纸）
托链轮体.dwg
（CAD图纸）
托链轮装配图.dwg
（CAD图纸）
拖轮盖.dwg
（CAD图纸）
拖轮体.dwg
（CAD图纸）
拖轮轴.dwg
（CAD图纸）
轴.dwg
（CAD图纸）
装配图.dwg
（CAD图纸）
致谢在本科学习和毕业设计期间，我体会到了种特殊的感受，这种感受是单纯作为个学生所不能体会到的，也是以后真正走向社会所无法对于同尺寸的轴颈，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，可使机器的轴向结构紧凑。
大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构较简单。
消耗润滑剂少，便于密封，易于维护。
不需要用有色金属。
标准化程度高，成批生产，成本较低。
缺点承受冲击载荷能力较差。
高速重载荷下轴承寿命较低。
震动及噪声较大。
径向尺寸比滑动轴承大。
不能制成剖分式。
插齿机中，起承重作用的轴承只有两个，而且其承受力的方向只存在于径向，且轴承运转速度不高，冲击较小，故采用深沟球轴承，其综合性能较好，应用广泛，比较经济。
而剩余的轴承中有的起导向作用，其主要承受径向力，而且受力较小，故对轴承要求较低，深沟球轴承能完全满足要求，故选用。
而另些轴承基本上都是径向受力，轴向不受力，故要求都较低，所以都选用深沟球轴承，深沟球轴承主要承受径向力，也可以承受定的双向轴向载荷。
摩擦系数小，极限转速高，价廉，可以减少成本。
这些轴承般采用轴间和轴用弹性挡圈固定，有的也采用端盖固定，负责承重的轮子里面的轴承就是采用轴间和轴用弹性挡圈固定，而轮子的设计也很巧妙，其边缘就像火车车轮样卡在导轨上，使其不能左右移动，只能沿着导轨方向转动，保证工作台不能左右蹿动。
而左导轨上方的轴承可以自由移动，可以保证热胀冷缩时产生的横向移动使机床不受损坏。
另外轴向弹性挡圈装卸方便，占位小，制造简单，用于较小轴向载荷低转速处。
润滑为了降低摩擦阻力和减轻磨损滚动轴承需要润滑，通过润滑液也能够吸震冷却防另外，老师带我到学校的实验室看了实体的机床，让我感受到和看模型不样的感觉，设计中间的很多细节得以了解。
再次，我对自己以前所学过的知识有了个深刻的体会，过去的时光我虽然认真学习课本上的知识，但回想起所学的知识，也是个笼统的概念，而且也不清楚怎么应用于实践。
通过毕业设计，我对自己的专业知识有了更加深入地理解和掌握，在这三个多月的设计中，融入了几乎所有的知识，是对大学知识的个融会贯通。
通过在戴移动，需要轴向固定的方法使它们在轴上有确定的位置为传递转矩，轴够，还需不断努力。
虽然本课题已经完成，但设计中还有很多这样或那样的不足，在以后的学习中，我会继续查阅资料完善其不足之处。
通过本次的毕业设计，我查阅了大量的资料，把课堂上学习的内容运用到了实际的毕业设计中，巩固了自己的专业知识，重要的是发现了自己的很多不足，使我受益颇多。
当自己遇到难题时，通过向指导老应用较为广泛。
常用的碳素钢有钢，最常用的为钢。
为保证上零件还应作周向固定对轴与其他零件间有相对滑动的表面应有耐磨性的要求轴的加工热处理装配检验维修等都应有良好的工艺性对重型轴还须考虑毛坯制造探伤起重等问题。
轴的强度校核主要有三种方法许用切应力计算许用弯曲应力计算安全系数校核计算。
此处用安全系数计算法来校核轴轴结构图垂直面受力图水平面受力图垂直面弯矩图水平面弯矩图当量弯矩图校核过程计算项目计算内容计算结果判断危险截面初步分析ⅠⅡⅢⅣ四个截面有较大的应力和应力集中，下面校核截面Ⅰ进行安全系数校核。
对称循环疲劳极限轴材料选用钢调质，由手册可求得疲劳极限脉动循环疲劳极限等效系数截面Ⅰ上的应力弯矩截面Ⅰ弯曲应力幅弯曲平均应力扭曲切应力扭转切应力幅和平均切应力应力集中系数有效应力集中系数因在此截面处，有轴直径变化，过渡圆角半径，由，和，由手册可知，如果个截面上有多种产生应力集中的结构，则分别求出有效应力集中系数，从中取最大值表面状态系数由手册可得，尺寸系数由手册查得ε，ε按靠近应力集中处的最小直径查得安全系数弯曲安全系数设为无限寿命由公式得扭曲安全系数复合安全系数结论根据校核，截面Ⅰ足够安全，其他截面尚需作进步的分析与校核。
此外，安全系数较大时，对轴作全面分析后应考虑有无可能减小直径。
对于重要的轴，所有可能出现危险的截面都应校核。
轴上有过盈配合零件的还应考虑过盈配合对应力集中的影响，不能忽略。
滚动轴承滚动轴承的内外圈和滚动体用强度高耐磨性好的铬锰高碳钢制造，淬火后硬度应不低于，工作表面要求磨削抛光。
保持架选用较软材料制造，常用低碳钢板冲压后铆接或焊接而成。
实体保持架则选用铜合金铝合金酚醛层压布板或工程塑料等材料。
优点在般工作条件下，摩擦阻力矩大体和液体动力润滑轴承相当，比混合润滑轴承要小很多倍。
效率比液体动力润滑轴承略低，但较混合润滑轴承要高些。
采用滚动轴承的机器起动力矩小，有利于在负载下起动。
径向游隙比较小，向心角接触轴承可用预紧方法消除游隙，运转精度高。
师请教加上老师对我的指点，或者是与同组同学的讨论，使自己的疑难问题得以解决，并真正的从实践车间里学到了知识。
正所谓众人拾柴火焰高，大家起相互帮助，学习中也有很多乐趣。
认识到这些，并且有了这些经验，我会在以后再做插齿机或者是别的机床的传动链部分时多加注意，并且借鉴这些经验，多实践，多向老师请教，多向工人师傅借鉴经验。
老师带领下的参观和实习，我学到了很多东西，这些东西都是以前感觉很模糊的，通过自己亲自实践，加深了对知识的掌握，知道自己所学远远不此次的毕业设计使我对自己所学知识有了更深入的理解，也许会给将来的人生抹上浓重的笔。
最重要的是让我深刻的理解到真正的实际与理论相结合才会巩固加强自己的知识，加深印象，同时也会提其力学性能，应进行调质或正火处理。
此处轴的材料为钢，进行调质处理。
在般情况下，轴的工作能力约定于它的强度和刚度，对于机床主轴，后者尤为重要。
高速转轴则还决定于它的震动稳定性。
在设计轴时，除应按工作能力准则进行设计计算或校核计算外，在结构设计上还须满足其他系列的要求，例如多数轴上零件不允许在轴上作轴向体会的。
我遇到过不少的困难，在困难面前我有时候感到孤单和无助，但这只是暂时的感觉，因为身边有许多人在帮助我，在指导我他们中有我的导师，有我的同学，有我的寝室舍友，有与我合作的课题组同学，当然还离不开我的家人，们所公司挑毛病。
因此，员工会产生逆反心理，增加恐惧感，自然的就会对绩效考核产生抵触情绪，最终造成绩效考核实施失败。
同时，很多企业把绩效考核的目的认为就是制定员工薪酬的依据，因而不能发挥绩效考核对员工的业绩评定与认可作用，也无法实现它对员工的激励或是惩戒作用。
其实把薪酬与绩效结合应该是绩效考核的副产品，它是保证绩效管理能起到效果的重要手段，而不应该是绩效管理的主要目的。
绩效考核最终目的是用来帮助员工提升绩效，进而达到提升企业绩效。
绩效考核标准设计不科学绩效考核标准模糊，表现为标准欠缺标准与工作的相关性不强，操作性差或主观性太强，过于单和标准没有量化等现象。
工作标准中只有些文字性评语，没个可以客观评分的标尺，使得评价者可以随意给个分数或考核结果。
对企业员工进行绩效考核，其结果难以客观的进行判断，不同的主观理解使考核结果产生偏差。
结果，就会产生对标准衡量尺度的宽严不。
有些考核者要求过高，经常表现出对员工的工作感到失望，在考核时，就会低估员工应得到的评价。
相反，有些考核者认为最好的员工是根本不存在的，最差的员工也是很难找到的，于是往往习惯于将员工都评定为中间等级。
所以，企业员工也不愿接受这样的考核结果。
第四章广联达软件股份有限公司河南分公司绩效考核现状分析缺乏明确的绩效目标。
员工不清楚企业对自己的要求是怎样的，不清楚做到哪个程度才算是做好，因此，员工的表现也难以得到企业的认可。
绩效考核指标体系存在缺陷绩效考核体系设计不切合实际。
由于企业的规模与管理水平的参差不齐，企业对绩效评价的投入与管理层次也差别较大。
有些企业虽然制定了自己的企业管理绩效目标，但由于现阶段在理论上绩效管理尚缺少科学实用的方法，又或因为公司绩效管理考核委员会成员经验不足，使得绩效指标的分解不恰当考核目的不明确考核原则的混乱和自相矛盾等问题，由此埋下了绩效目标难以完成的隐患。
绩效考核体系设计缺乏科学性实用性。
管理绩效评价指标体系是评价工作的基础和核心，而许多企业并没用完全理解绩效评价的重要意义，完全流于种形式，表现为为了考核而考核。
在考核的内容项目设定以及权重设置等方面常表现出无相关性和随意性，长官意志和个人好恶明显。
同时，很多企业的绩效考核标准过于模糊，难以准确量化，实用性较差，极易引致不全面非客观公正的判断，使绩效考核的结果很难使被信服。
考核结果无反馈反馈对绩效考核来说是不可或缺的环，沟通应该贯穿于绩效考核的整个过程。
考核者在开始制定绩效计划时就应该与员工进行充分的协商，在整个考核流程中始终与被考核者保持联系，考核的结果要及时反馈，并指出不足以及改进意见。
这样方面可以让员工了解自己目前的工作状态，哪些做得还可以，哪些还需要改进另方面，可以从员工这里可以了解对目前的绩效考核方法体系程序方面还有什么意见和建议，以便于企业及时对考核方案做出修正。
通过良好的绩效管理沟通能及时排除障碍，最大限度地提高绩效。
人员离职率高年公司销售人员离职率超过，频繁的离职造成线销售队伍人力不足，市场区域划分变换频繁，公司是他高了自己的动手能力独立思考和解决问题的能力，也加强了协同作业的能力，为我们踏入社会打下了定的基础。
致谢在本科学习和毕业设计期间，我体会到了种特殊的感受，这种感受是单纯作为个学生所不能体会到的，也是以后真正走向社会所无法对于同尺寸的轴颈，滚动轴承的宽度比滑动轴承小，可使机器的轴向结构紧凑。
大多数滚动轴承能同时受径向和轴向载荷，故轴承组合结构较简单。
消耗润滑剂少，便于密封，易于维护。
不需要用有色金属。
标准化程度高，成批生产，成本较低。
缺点承受冲击载荷能力较差。
高速重载荷下轴承寿命较低。
震动及噪声较大。
径向尺寸比滑动轴承大。
不能制成剖分式。
插齿机中，起承重作用的轴承只有两个，而且其承受力的方向只存在于径向，且轴承运转速度不高，冲击较小，故采用深沟球轴承，其综合性能较好，应用广泛，比较经济。
而剩余的轴承中有的起导向作用，其主要承受径向力，而且受力较小，故对轴承要求较低，深沟球轴承能完全满足要求，故选用。
而另些轴承基本上都是径向受力，轴向不受力，故要求都较低，所以都选用深沟球轴承，深沟球轴承主要承受径向力，也可以承受定的双向轴向载荷。
摩擦系数小，极限转速高，价廉，可以减少成本。
这些轴承般采用轴间和轴用弹性挡圈固定，有的也采用端盖固定，负责承重的轮子里面的轴承就是采用轴间和轴用弹性挡圈固定，而轮子的设计也很巧妙，其边缘就像火车车轮样卡在导轨上，使其不能左右移动，只能沿着导轨方向转动，保证工作台不能左右蹿动。
而左导轨上方的轴承可以自由移动，可以保证热胀冷缩时产生的横向移动使机床不受损坏。
另外轴向弹性挡圈装卸方便，占位小，制造简单，用于较小轴向载荷低转速处。
润滑为了降低摩擦阻力和减轻磨损滚动轴承需要润滑，通过润滑液也能够吸震冷却防另外，老师带我到学校的实验室看了实体的机床，让我感受到和看模型不样的感觉，设计中间的很多细节得以了解。
再次，我对自己以前所学过的知识有了个深刻的体会，过去的时光我虽然认真学习课本上的知识，但回想起所学的知识，也是个笼统的概念，而且也不清楚怎么应用于实践。
通过毕业设计，我对自己的专业知识有了更加深入地理解和掌握，在这三个多月的设计中，融入了几乎所有的知识，是对大学知识的个融会贯通。
通过在戴移动，需要轴向固定的方法使它们在轴上有确定的位置为传递转矩，轴够，还需不断努力。
虽然本课题已经完成，但设计中还有很多这样或那样的不足，在以后的学习中，我会继续查阅资料完善其不足之处。
通过本次的毕业设计，我查阅了大量的资料，把课堂上学习的内容运用到了实际的毕业设计中，巩固了自己的专业知识，重要的是发现了自己的很多不足，使我受益颇多。
当自己遇到难题时，通过向指导老应用较为广泛。
常用的碳素钢有钢，最常用的为钢。
为保证上零件还应作周向固定对轴与其他零件间有相对滑动的表面应有耐磨性的要求轴的加工热处理装配检验维修等都应有良好的工艺性对重型轴还须考虑毛坯制造探伤起重等问题。
轴的强度校核主要有三种方法许用切应力计算许用弯曲应力计算安全系数校核计算。
此处用安全系数计算法来校
【完稿】非开挖机水平定向钻机地盘行走系统设计【CAD定稿】
