出故可知其安全。截面右侧同理可的。安全。故该轴在截面Ⅳ右侧的强度也足够的。本题因无大的瞬时过载及严重的应力循环不对称性，故可略去静强度校核。音痴，轴的设计校核结束。轴承的校核输入输出轴采用相同设计，在此只要校核输出轴的轴承是否满足工程需要。求两轴承受到的径向载荷和将轴系部件受到的空间力系分解为铅垂面和水平面两个面力系。其中为通过另外加转矩而平移到指向轴线亦应通过另加弯矩而平移到作用于轴线上。有受力分析可知求两轴承的计算轴向力和对于型轴承，按手册，轴承派生轴向力，其中，为判断系数，其值由得大小来确定，但是现在轴承轴向力未知，故先初取，因此可估算又得查手册确定,。求轴承当量动载荷和，由手册进行查表或插值计算得径向载荷系数和轴向载荷系数为对轴承对轴承因为轴承运转中有中等冲击载荷，按手册查得，，取。则验算轴承寿命因为，所以按轴承的受力大小来验算综合上述可得，该设计符合工程要求。键的校核设定输入轴与带轮之间的键为，输出轴上的键，加压盘上的花键为键。普通平键的型式与尺寸如下图普通型平键矩形花键的连接矩形花键尺寸由前面条件选取的键型号规格如下键圆头普通平键型键圆头普通平键型键矩形花键受力分析键受到的转距键受到的转距键受到的转矩平键的材料为钢，轻微冲击，为，取平键的校核公式为轴的直径所以校核第个键校核第二个键花键的材料为钢，使用和制造情况良好，齿面经热处理，为,取。花键的校核公式键的校核达到要求。综合上述可得，该设计符合工程要求。总结这对自己来说，是个总结，也是个提醒。因为毕业论文的完成，既为大学四年划上了个完美的句号，也为将来的人生之路做好了个很好的铺垫。年月，我开始了我的毕业设计工作，时至今日，设计基本完成。从最初的茫然，到慢慢的进入状态，再到对思路逐渐的清晰，整个设计过程难以用语言来表达。通过此次毕业设计我不仅把知识融会贯通，而且丰富了大脑，同时在查找资料的过程中也了解了许多课外知识，开拓了视野，认识了无级变速器在未来应用的发展，是自己在专业知识方面和动手能力方面有了质的飞跃。毕业的时间天天的临近。回首前面的时光。在没做毕业设计之前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的大概总结，但是真的面对毕业设计是发现自己的想法基本是的。毕业设计不仅是对前面所学知识的种检验，而且是对自己能力的种提高。通过这次毕业设计是我明白自己原来的知识太理论化了，面对单独的课题是感觉很茫然。觉得自己学要的东西还很多，以前自己眼高手低。通过此次毕业设计，我才明白学习是个长期积累的过程，在以后的工作生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。总之，事情总是开头难，不知道如何让入手。最后终做完有种如释重负的感觉。此外，还得出个结论知识必须通过应用才能实现其价值,所学知识只有在真正用的时候才能学会。在此要感谢我们的指导老师聂老师对我的悉心指导，感谢同学们对我的帮助。在设计过程中，我们通过查阅大量有关的资料，与同学交流经验和自学，并想老师请教等方式，使自己学到了不少知识，也经历了不少的艰辛，但收获同样巨大。在整个设计中我懂的许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大的提高了动手能力，是我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功的喜悦。虽然这个设计做的不太好，但是在设计过程中所学的东西是这次毕业设计的最大收获和财富，是我终生受益。致谢在这里我首先要感谢我的导师聂松辉老师。聂老师平日里工作繁多，但在我做毕业设计的每个阶段，从外出实习到查阅资料，设计草案的确定和修改，中期检查，后期详细设计，装配草图等整个过程中都给予了我悉心的指导。我的设计较为繁琐，但是聂老师仍然细心地纠正图纸中的。除了敬佩的聂老师的专业水平外，他的治学严谨和科学研究的精神也是我永远学习的榜样，并将积极影响我今后的学习和工作。其次我要感学和我起做毕业设计的同学们，他们在本次设计中勤奋工作，克服了许多困难来完成此次毕业设计，并承担了大部分的工作量。如果没有他们的努力工作，此次设计的完成将变的非常困难。然后还要感谢大学四年来所有的老师，为我们打下机械专业知识的基础，同时还要感谢所有的同学们，正是因为有了你们的支持和鼓励。此次毕业设计才会顺利完成。最后感谢机械工程学院和我的母校湘潭大学兴湘学院对我的栽培。参考文献阮忠唐主编机械设计无级变速器北京机械工业出版社，崔光彩编著牵引传动行星无级变速器设计郑州河南科学技术出版社姜勇张波编著实例精解北京清华大学出版社，郑提，唐可洪主编机电体化设计基础北京机械工业出版社濮良贵，纪名刚主编机械设计北京高等教育出版社，清源计算机工作室编著基础及应用北京机械工业出版社，朱张校主编工程材料北京清华大学出版社，成大先主编机械设计手册北京化学工业出版社，汽车标准资料手册编写组编汽车标准资料手册上，中，下北京技术标准出版社周有强主编机械无级变速器北京机械工业出版社每个加压滚子上的法向压紧力曲率系数由表按查得，代入式得加压盘处的最大接触应力为工作应力在许用应力范围之内。故可以采用。调速齿轮上变速曲线槽的计算与设计调速涡轮槽形曲线及传动钢球的尺寸符号如图所示。整个调速过程通常在涡轮转角的范围内完成，大多数取。槽形曲线可以为阿基米德螺旋线，也可以采用圆弧代替。本方案采用圆弧槽线，变速槽中心线必须通过三个点，它们的极坐标以点为极点分别为定出三点，采用做图画做出弧形槽，槽宽。输入输轴的机们才能更好的解决问题在这种相互协调合作的过程中,口角的斗争在所难免,关键是我们如何的处理遇到的分歧,而不是味的计较和埋怨这不仅仅是在类似于这样的协调当中,生活中的很多事情都需要我们有这样的处理能力,面对分歧大家要消除误解,相互理解,增进了解,达到谅解也许很多问题没有想象中的那么复杂,关键还是看我们的心态,那种处理和解决分歧的心态,因为毕竟我们的出发点都是很好的在今后的学习中,定要戒骄戒躁,态度端正,虚心认真要永远的记住句话态度决定切经过两周的奋战我的课程设计终于完成了。在没有做课程设计以前觉得课程设计只是对这几年来所学知识的单纯总结，但是通过这次做课程设计发现自己的看法有点太片面。课程设计不仅是对前面所学知识的种检验，而且也是对自己能力的种提高。通过这次课程设计使我明白了自己原来知识还比较欠缺。自己要学习的东西还太多，以前老是觉得自己什么东西都会，什么东西都懂，有点眼高手低。通过这次课程设计，我才明白学习是长期积累的过程，在以后的工作生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。在这次课程设计中也使我们的同学关系更进步了，同学之间互相帮助，有什么不懂的大家在起商量，听听不同的看法对我们更好的理解知识，所以在这里非常感谢帮助我的同学。在此要感谢我们的指导老师张灶法老师对我们悉心的指导，感谢老师们给我们的帮助，同时也要感谢在设计中帮助的同学们。在整个设计中我懂得了许多东西，也培养了我独立工作的能力，树立了对自己工作能力的信心，相信会对今后的学习工作生活有非常重要的影响。而且大大提高了动手的能力，使我充分体会到了在创造过程中探索的艰难和成功时的喜悦。虽然这个设计做的也不太好，但是在设计过程中所学到的东西是这次课程设计的最大收获和财富，使我终身受益。参考文献张进生，房晓东机械工程专业课程设计指导北京机械工业出版社，数字化手册编委会，机械设计手册新编软件版北京化学工业出版社，尹成湖机械制造工技术基础课程设计北京高等教育出版社，标卡尺磨削内圆磨床钻孔摇臂钻床麻花钻攻螺纹摇臂钻床丝锥细牙粗铰精铰摇臂钻床铰刀内径千分尺精车面可胀心轴弯头车刀跳动检查仪机械加工工序卡片工序卡片介绍在工艺流程图中分配到做第步精车端面，以孔和工件左侧面为定位基准，再施以夹紧力，定位和夹紧力将在下文中陈述。待加工的工件材料是,精车的切削余量大约是左右，根据文献表查得精车，，根据文献转速与切削速度公式，选由文献表得，车端面。工序卡片东南大学机械工程学院零件名称杠杆材料牌号同时加工件数第张机械加工工序卡片零件编号毛坯种类铸件共张生产类型毛坯重量工序编号夹具编号工序名称精车端面夹具名称定位芯轴编制设备名称卧式车床工序工时指导设备他基准面与台阶孔的平行度误差控制在其三分之左右，故其他平面的平行度误差选择，装定位心轴的配合孔与基准面的垂直度定位设计小结这次课程设计，由于理论知识的不足，再加上平时没有什么设计经验，开始的时候有些手忙脚乱，不知从何入手。在出故可知其安全。截面右侧同理可的。安全。故该轴在截面Ⅳ右侧的强度也足够的。本题因无大的瞬时过载及严重的应力循环不对称性，故可略去静强度校核。音痴，轴的设计校核结束。轴承的校核输入输出轴采用相同设计，在此只要校核输出轴的轴承是否满足工程需要。求两轴承受到的径向载荷和将轴系部件受到的空间力系分解为铅垂面和水平面两个面力系。其中为通过另外加转矩而平移到指向轴线亦应通过另加弯矩而平移到作用于轴线上。有受力分析可知求两轴承的计算轴向力和对于型轴承，按手册，轴承派生轴向力，其中，为判断系数，其值由得大小来确定，但是现在轴承轴向力未知，故先初取，因此可估算又得查手册确定,。求轴承当量动载荷和，由手册进行查表或插值计算得径向载荷系数和轴向载荷系数为对轴承对轴承因为轴承运转中有中等冲击载荷，按手册查得，，取。则验算轴承寿命因为，所以按轴承的受力大小来验算综合上述可得，该设计符合工程要求。键的校核设定输入轴与带轮之间的键为，输出轴上的键，加压盘上的花键为键。普通平键的型式与尺寸如下图普通型平键矩形花键的连接矩形花键尺寸由前面条件选取的键型号规格如下键圆头普通平键型键圆头普通平键型键矩形花键受力分析键受到的转距键受到的转距键受到的转矩平键的材料为钢，轻微冲击，为，取平键的校核公式为轴的直径所以校核第个键校核第二个键花键的材料为钢，使用和制造情况良好，齿面经热处理，为,取。花键的校核公式键的校核达到要求。综合上述可得，该设计符合工程要求。总结这对自己来说，是个总结，也是个提醒。因为毕业论文的完成，既为大学四年划上了个完美的句号，也为将来的人生之路做好了个很好的铺垫。年月，我开始了我的毕业设计工作，时至今日，设计基本完成。从最初的茫然，到慢慢的进入状态，再到对思路逐渐的清晰，整个设计过程难以用语言来表达。通过此次毕业设计我不仅把知识融会贯通，而且丰富了大脑，同时在查找资料的过程中也了解了许多课外知识，开拓了视野，认识了无级变速器在未来应用的发展，是自己在专业知识方面和动手能力方面有了质的飞跃。毕业的时间天天的临近。回首前面的时光。在没做毕业设计之前觉得毕业设计只是对这几年来所学知识的大概总结，但是真的面对毕业设计是发现自己的想法基本是的。毕业设计不仅是对前面所学知识的种检验，而且是对自己能力的种提高。通过这次毕业设计是我明白自己原来的知识太理论化了，面对单独的课题是感觉很茫然。觉得自己学要的东西还很多，以前自己眼高手低。通过此次毕业设计，我才明白学习是个长期积累的过程，在以后的工作生活中都应该不断的学习，努力提高自己知识和综合素质。总之，事情总是开头