1、“.....材料采用普通灰铸铁。分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径确定的最大轴凸缘直径链传动的受力分析链传动在安装时，应使链条受到定的张紧力。张紧力是通过使链条保持适当的垂度所产生的悬垂拉力来获得的。链传动张紧的木土主要是使松不至过松，以免出现链条的不正常齿合跳齿或脱链。因为链传动为齿合传动，所以与带传动相比，链传动所需的张紧力要小得多。链传动在工作时，存在紧边拉力和松边拉力。如果不计传动中的载荷，则紧边拉力和松边拉力分别为式中有效圆周力，离心力引起的拉力，悬垂拉力，有效圆周力为式中传递的功率，链速，离心力引起的拉力为悬垂拉力为其中,式中链传动的中心距，垂度系数，见图轴承端盖的设计及计算轴承端盖的结构示意图如下螺钉的直径轴承的外径取，，由结构决定。,由密封圈的尺寸确定。各参数的设计准则与上面的端盖完全相同传感器的选择选用新型先进传感器，量程转距......”。

2、“.....我觉得我对专业知识的运用以及绘图能力都得到了很大的提升。虽然两个多月的设计是相当辛苦的，但我认为这小小的辛苦是值得的，并且是相当有意义的。本次设计主要是对湘潭大学的齿轮实验台进行改进和创新，由于本试验台为封闭功率流式，用直流电动机驱动，能在运行中进行双向加载，可同时进行封闭扭矩与电机扭矩的测量及显示，所以设计中涉及到设计合适的齿轮，选用新型的扭距传感器。我选用的设计题目是多功能齿轮实验台的设计与，需要新加个链传动。设计要求不仅能测试原先的齿轮的效率功率以及寿命，还要求能对链传动的效率寿命进行测试。设计题目分下来后，我经过了前期查阅治疗现场测绘，然后就是构思设计方案，随后通过设计计算绘制了装配图和零件图，最后整理说明书翻译外文完成了设计。整个过程历时两个多月，我虽然感受到个人独立设计的艰苦性，但是更多的是通过设计巩固的专业知识和提高了实际设计的能力，其结果是令人欣慰的，成果是另人惊喜的,设计中我发现了众多问题，我发现自身的不足，通但是过与同组同学交流以及梁老师的知道使的自身能力不断的提升，这为我以后出社会工作积累了相当大的财富......”。

3、“.....这将是我走向社会迈出的重要步。感谢指导老师教授的辛苦指导以及同组同学的帮助。参考文献吴宗泽,罗圣国机械设计课程设计手册版北京高等教育出版社，纪名刚,濮良贵,机械设计版北京高个深海潜艇年月，绿巨人的锈蚀铁达尼号表示这次潜艇是最出名的首次载人潜水，大约潜水至二四六零英尺在海中。照片已发表在国家地理杂志，因为这是国家地理学会资助的潜水。年，因此收到埃尔默答斯佩里奖，在与时俱进的艺术运输时代。四工程机构，像美国航空和航天研究所都授予了他奖励，包括了，赞助奖这名男子背后的个小组，有这样的个丰富的历史经历却仍然保持温和的举止，我们定要给予支持和帮助，因为他对艾文及的了解和利用影响他的生命。毕竟，告诉大家，在他的家中，他和他的妻子的第三个小孩文始终承认艾文等教育出版社，孙恒,陈作模机械原理版北京高等教育出版社，吴宗泽机械设计实用手册版北京化学工业出版社，陈铁鸣新编机械设计课程设计图册北京高等教育出版社，刘鸿文材料力学版北京高等教育出版社，英文翻译深度探索对海洋深处超过年的探索后，美海军将研制出能潜水更深的潜水潜。大家都知道，人体经过七八面的代谢后，其人体大厦的氨基酸，细胞，链都已被替换......”。

4、“.....虽然我们的生活方式不同，它仍然同样的会慢慢变老我们认识到这点是因为我们的思考阿尔文，首先我们已建成载人深海潜水器，经过年的深刻俯冲，随着压力容器所经营的伍兹霍尔海洋学研究所的沉沦，漫漫走向走向退休看来，每经过年或者通过小组拆解其船体，潜水器的每个部分，都可以进行检查。那是跟新，同时也是改善。在过去年已经发生这么多次的跟新和检查，船只每部分都已取代。据说雪莱总公共关系研究所称经过漫长的年，原来的每个部分都被取代了。但在种程度上，它仍然是相同的阿尔文，自年来这是其第次潜水。原本潜水器被派到水深六〇〇〇英尺，也就是米左右。现在，因为钛在年取代不锈钢船员模块，它可以下潜米，或以上点四万英尺。这意味着它可以达到约的洋底，在那里的小心翼翼，约英里或个半小时，由高尔夫球车电池，通过地形，可以达到以往达不到的地步告诉我们，艾文之，其大约不到年前，其工艺无法升级到做更多直到现在。在其生中，在地中海中小潜找到了遗失的氢弹，探索深海热液喷口如收集证据，约以前未知的生命形式，包括巨管虫，它可以调查并协助拍摄的铁达尼号，意外的是科学家的反馈至关重要的意见深部在衰变......”。

5、“.....如果他们得到这个机会将赢得了泊位小时的潜水。艾文告诉我们，他们经过了多次的潜水。伍兹霍尔海洋学研究所在马萨诸塞州的领导是阿尔文，为的是在美国海军建立所谓的国家海洋设施。现在该研究所计划把船上的第二个潜水计划在未来的两年实施。新船将是个民用船只，经费由美国国家科学基金会提供。我们无法证实，这将是所谓的阿尔文第二。我们也知道，虽然，这将大大加深潜水深度，下降到米，或者超过英尺，几乎能到达整个洋底。解释另项创新，将在该地区提升能见度。艾文介绍到其三视图港口之，为飞行员和每两名研究人员提供特殊的能见度。解释说新潜艇将有共检视港口。艾文的主要工程师，哈罗德，是航空航天和机械工程师，在年他为通用公司设计建造从来没有建成深海潜艇。就如谷物公司，总部设在明尼苏达州的内陆来发生在美国的首次载人潜深的故事，这就是带领船员，为美海军建造人深海潜水器。二战结束后，海军官员认识到，日本和德国知道更多关于建立潜艇的技术，主要是美国没有潜水的经验，所以要大力发展海军。达到这目的，于年美军购买由瑞士的奥古斯特设计的里雅斯特。里雅斯特是相当大的，而不但非常机动，而且当它能独立运行......”。

6、“.....这些年来，中国模具发展十分迅速，模具工业直以左右的增长速度快速发展。振兴和发展中国的模具工业，日益受到人们量最小原则便于装夹原则，然后通过短轴和右端面定位加工长轴和左端面，在以后的工序中，则使用经过加工的表面作为定位基准，外圆柱面和左端面作为定位基准，这个基准就是精基准。在选精基准时采用基准重合，基准统。这样定位比较简单可靠，为以后加工重要表面做好准备。确定毛坯尺寸根据查得的加工余量适当选择稍大点即可，槽孔随所在平面铸造成实体，具体的选择大小如下表零件尺寸单面加工余量铸件尺寸制定工艺路线曲轴的加工工艺路线般是先进行轴外圆表面的加工，再进行轴上孔和平面的加工，按照先基准及先粗后精的原则，该零件加工工艺路线如下表所示。工序号工序内容下料用轧制阶梯形料在锯床上锯断锻造热处理锻造后必须退火粗加工粗车各面，留有精车余量精加工精车各面留双边磨削余量热处理淬火，回火至粗磨外圆磨外圆至尺寸精磨外圆磨外圆至尺寸磨平面以母线找正......”。

7、“.....查得单边余量在厚度方向为。水平方向为。查得外圆表面双边余量为重视和关注。模具是工业生产的基础工艺装备已经取得了共识。目前，中国有多个模具生产厂点，从业人数约多万。在模具工业的总产值中，冲压模具约占，塑料模具约占，压铸模具约占，其他各类模具约占。加大了用于技术进步的投入力度，将技术进步作为企业发展的重要动力。第二部分冲裁复合模凸凹模工艺规程设计冲模零件的作用题目所给定工艺设计的零件是冲裁复合模冲模，冲裁复合模结构是利用冲裁模在压力机作用下使板料分离，得到所需形状和尺寸的平片毛坯或制件的种冲压方法。冲模是复合模中的关键零件，由它担负着落料凸模的功能。二冲裁零件工艺分析由冲裁复合模的冲裁零件图可知，它的外表面上有多个阶梯圆柱，由于工件较小，为了保证加工精度我们先将冲头端加长并打出中心孔，利用该中心孔完成前期大部分的加工，最后将此工艺孔切断的方法保证整个冲头的加工精度。这是本加工的工艺特点三冲裁零件工艺规程设计确定冲模毛坯的制造形式该零件材料为号钢，加工工序较多，且形状比较复杂，为保证其制造成本及其的生产规模应该选用棒料。基准面的选择本零件是轴类零件......”。

8、“.....般选毛坯上未加工的表面作为定位基准，这个是粗基准，该零件选用长轴外圆柱面作为粗基准来加工短轴外圆柱面和右端面。以上选择符合粗基准的选择原则中的二模具作用及其原三我国模具行业前景第二部分冲裁复合模凸凹模工艺规程设计凸凹模零件的作用二凸凹模零件工艺分析三凸凹模零件工艺规程设计四凸凹模零件工艺分析第三部分冲裁复合模刃口尺寸计算冲头刃口尺寸计算二凸凹模刃口尺寸计算第四部分冲裁复合模工作过程介绍冲裁合模组成零件三维工方法的经济度确定。确定切削用量及基本用时工序切削用量及基本时间的确定本工序为粗车，已知加赖取齿根圆直径齿高确定的最大轴凸缘直径大链轮设计选用腹板式多排铸造链轮，材料采用普通灰铸铁。分度圆直径齿顶圆直径齿根圆直径确定的最大轴凸缘直径链传动的受力分析链传动在安装时，应使链条受到定的张紧力。张紧力是通过使链条保持适当的垂度所产生的悬垂拉力来获得的。链传动张紧的木土主要是使松不至过松，以免出现链条的不正常齿合跳齿或脱链。因为链传动为齿合传动，所以与带传动相比，链传动所需的张紧力要小得多。链传动在工作时......”。

9、“.....如果不计传动中的载荷，则紧边拉力和松边拉力分别为式中有效圆周力，离心力引起的拉力，悬垂拉力，有效圆周力为式中传递的功率，链速，离心力引起的拉力为悬垂拉力为其中,式中链传动的中心距，垂度系数，见图轴承端盖的设计及计算轴承端盖的结构示意图如下螺钉的直径轴承的外径取，，由结构决定。,由密封圈的尺寸确定。各参数的设计准则与上面的端盖完全相同传感器的选择选用新型先进传感器，量程转距，图如下总结通过两个多月的毕业设计，我觉得我对专业知识的运用以及绘图能力都得到了很大的提升。虽然两个多月的设计是相当辛苦的，但我认为这小小的辛苦是值得的，并且是相当有意义的。本次设计主要是对湘潭大学的齿轮实验台进行改进和创新，由于本试验台为封闭功率流式，用直流电动机驱动，能在运行中进行双向加载，可同时进行封闭扭矩与电机扭矩的测量及显示，所以设计中涉及到设计合适的齿轮，选用新型的扭距传感器。我选用的设计题目是多功能齿轮实验台的设计与，需要新加个链传动。设计要求不仅能测试原先的齿轮的效率功率以及寿命......”。