生长期教育，并重视高层次人才的引进，以更新知识结构，提高整体素质。政府积极引导和有力支持新生事物的发展总是离不开社会力量的推动和支援，共同配送作为既能带来企业利润又能产生社会效益的新型配送方式，理应得到政府的大力扶持。日本政府就贯重视物流效率化，在城市规划中会统考虑仓储运输问题，修建流通团地，并制定系列有关推进物流共同化的法律法规以及与之配套的优惠政策。最为典型的是前面提到旨在提高组织化程度的中小企业流通业务效率化促进法中小企业物流效率化法，它包括对中心企业联合体的事业进行指导，提供无息或低息贷款，鼓励开展共同配送和物流规格标准化等多项扶持内容。针对我国具体国情和物流发展现状，政府在推动配送共同化进程中应采取的措施有加强观念宣传和技术辅导引进国外先进成功的共同配送经验，通过研讨会座谈会以及专案分析等方式宣传共同化理念，了解国内企业的看法和需求，沟通整合渠道，建立共同配送执行规范与体制。成立专门的共同配送技术辅导机构并制定套完整妥善的辅导办法，给予各学院毕业论文类企业方向性和技术性指导，让有意愿实行共同配送的单位有所依循，能够获得适当的补助与优惠以提高其积极性和主动性，同时选取几家有代表性的企业建立共同配送试点，以点带面地发挥典型示范作用。修订与完善相关法规重新审视并修订现行有关土地征用的法律法规，就行政审批税费征收等方面针对共同配送参与企业出台定的鼓励政策。加快物流行业标准的制定工作，建立统科学规范的标准体系，为企业创造公平公正的竞争环境。落实交通法规的贯彻执行，以改善车辆停驶状况建立健全信誉制度与合同管理办法，加大责任追究与违约处罚力度，解除共同配送参与企业的后顾之忧加强主管部门的统协调，联合推动共同配送体系的发展。共同配送的发展趋势共同配送是在经济全球化经济体化经济信息化的市场态势下，适应消费多样化个性化的发展而产生和不断发展的。随着全球经济体化进程的加快，国际间的经济合作日益紧密，信息技术的发展和广泛应用使现代物流进入共同配送管理时代。企业之间的竞争发展成为共同配送的竞争，建立有效的共同配送模式，将提高企业的核心竞争力。为了充分整合配送资源，降低配送成本，企业往往对整个物流系统包括用户配送资源等进行统的组织联合，这些做法带来了企业间关系的变化，使企业的边界日益模糊业务外包的比例日益增加。共同配送链条上的各企业关注自己的核心竞争力的培养，并与其他企业联合成为个协调发展的有机体，从而达到全面提高企业竞争力的目的。综上所述，实施共同配送管理是新经济时代的要求，必将成为现代物流的发展趋势，这对提高我国各行业的整体竞争力，应对全球经济体化带来的更为激烈的市场竞争，有着重要的意义。共同配送所带来的经济效益是显而易见的，但是在推广应用中仍存在些困难，需要领导决策机构参与企业政府部门的通力的合作，才能摸索到适合我国国情的共同配送模式，从而创造良好的社会效益。学院毕业论文结论我国物流市场的潜力巨大，实施共同配送管理必将成为现代物流的发展趋势。共同配送的实施需要打破过去的很多常规，这过程必然会遇到不少的挫折，但不管过程是多么的艰辛，共同配送必将被广泛地应用，为广大的企业带来物流效率的提高，综合竞争力的增强。在当今有利的经济环境和市场条件已初步具备的情况下，共同配送必将会大有作为。学院毕业论文参考文献徐同连栾琨贾洪飞共同配送合并策略及其配送成本长安大学学报自然科学版,年卷。徐天亮运输与配送北京中国物资出版社。魏彩慧连锁经营与物流管理华北科技学院学报，年卷期，。傅忠宁物流共同配送模式及实施对策研究吉林吉林大学。周敏，彭育松共同配送利益合理分配模型云南财贸学院学报，。杨飞，杨东援，王孝坤面向社会效益的城市共同配送研究进展物流技术，。胡小文推进共同配送实施需求管理物流科技，。王健，罗娟娟我国连锁企业共同配送发展的探讨福建金融，张长森连锁零售企业共同配送模式探析商业时代，章懿程需求势能理论以及共同配送的应用希望月报，。何景华共同配送物流发展的新趋势世界海运，年卷期，。张文玉我国中小企业物流共同配送生存环境及实施策略研究黑龙江交通科技。安顺发，姚冠新，刘宗汉江苏省物流企业实施共同配送的研究江苏商论。刘松，米文勇，何冯斌共同配送费用分摊模型物流科技。叶志坚，杜文，向秋共同配送问题中的费用分担系统工程理论方法应用。邓慧超，蓝庆新发达国家和地区物流配送方式的比较与借鉴物流技术。郑妍适合我国的配送模式中国市场。沈绍基美国的物流配送中心及给我们的启示中国物资流通，。刘佳我国配送发展研究北京物资学院硕士学位论文。学院毕业论文李云，王平共同配送体系结构重庆邮电学院学报牛东来日本零售业物流启示录之五战略篇共同配送商场现代化。王青比较国际配送模式构建我国商业配送体系商场现代化李建民共同配送中国物流与采购徐天亮运输与配送中国物资出版社，年第版，郑欣共同配送传统储运业向现代化物流转型的有效途径商品储运与养护丁立言，张铎物流配送清华大学出版社，年第版，。马健平现代物流配送管理中山大学出版社。效率。物流企业的设备线路信息网点等都存在着过剩或不足的双重难题，不可能在各自的企业内部实现效率和规模的最大化。这种分散而多元的物流格局，使物流企业的规模经营规模效益难以实现，设施利用率低，布局不合理。仅在送货环节上将多家用户待运送的货物混载于同辆车上，然后按照用户的要求分别将货物运送到各个接货点，或者运到多家用户联合设立的配送货物接收点上。这种配送有利于节省运力和提高运输车辆的货物满载率。无疑，发展共同配送是实现多方共赢的最佳途径。其次，有利于节省全社会的物流投资和物流资源占用。如果每个物流企业在不同的区域，都大肆兴建物流配送中心或相关设施，不仅会导致大量的重复建设，而且还可能导致过度而盲目的竞争，从而导致资金土地等要素资源的严重浪费。而共同配送同样可以降低投资成本，从而间接地节省投资和资源。著名的美国第三方物流商的副总裁托马斯认为我们之所以能够降低我们的成本，是因为我们的人工设备和设施费用分摊到了很多共享的客户身上。这些零散客户共享所带来的生意就像大客户所带来的意量行调查。这样既能完成任务，又能休息，不过事先得讨好下银行的保安。不足之处。由于都是第次做调查问卷，我们也有很多不足之处。譬如我们设计的问卷有个问题是你认为我市缺乏的公共设施有哪些结果很多被调查的对象认为里面所有的选项譬如篮球场健身设施游泳池等都很缺乏。而且有些不属于公共设施等。在这方面我们还需要改善。还有，第天做问卷调查的时候，有些紧张。有时候手忙脚乱许多人回答的问题和些建议都没有顾及到。结束语这几天的暑期社会实践活动即是都可以看到些移动电信的告示牌。这些告示牌方面可以为这些公司做广告，方面又可以张贴公告起到便民的作用，也不损害小区的形象，可谓举两得。④市民良好的保护意识也是公共设施发展的关键提高市民保护公共设施的意识，需要政府和市民的共同努力。方面，市政部门要发动群众起来维护身边的市政设施，提高市民的公德意识。相比之下，培养具有良好公德意识的市民比天天检修市政设施更有效。多利用节日搞些节水宣传周我爱我家等公益宣传活动，提高市民的公德意识，培养市民爱护公共设施的意识，将极大的减少市政维护工作。另方面，市民也需提高自我修养，积极参与到政府公共设施建设活动中来，自觉爱护公共设施，保护公共设施。遇到些不爱护公共设施的，应交予有关部门进行惩处。政府可以建设个公共设施网站，让市民都参与到其中。这是我们小组富有创意性的想法。政府可以像故宫博物馆在网上也弄了个博物馆样，将海口市各个点，各个社区的公共设施都放到个网页上，利用网络平台这个巨大的传播力量，可以让市民自行监督并且维护公共设施，这也符合世纪新的标准。既可以将海南省国际旅游岛的名声推出去，也能减轻政府的工作，还能加大对公共设施的监督力度，可谓石三鸟。第五章学习总结。经过这几天的社会实践，我们学到了很多很多，以下是我们的总结。真诚。这是与人相处最基本的品质。在与陌生人打交道时，更不应被摒弃。譬如在我们做的很多次调查中，有很多人都对我们不屑顾，或是态度不和。这是对陌生人的种自然反应，但真诚的话语和态度能够打动他们。微笑，敬语都可以让他们感受到我较大，被拒绝的可能性也提高。为提高行动效率，我们两人组，分别在各个街道进行，这样不会重复且覆盖率比较高，更具有代表性。表关于市民对自己所住社区的公共设施情况满意程度。图表市民对所住社区的公共设施满意情况很满意基本满意般比较不满意根据本小组数据显示，对自己所居住社区的公共设施情况满意的不到。当问及其他原因时。大部分具体数据市民认为是因为公共设施数量不足，配套不完善。还有部分认为距离比较远，使用不方便还有少数人认为是社区设施管理不好服务不佳。具体数据见表二。表二市民对公共设施不满意的原因。图表市民对公共设施不满意的原因数量不足，配套不完善距离远，使用不方便设施管理服务不佳其他有些市民明显对公共设施早已有自己的看法，当问及他们问题时，他们很热情的回答了我们的问题，并详细的告诉了我们些情况。海口的公共设施真的需要重视起来，像很多小区连最基本的健身设施都没有，人们出来也只能散散步，很生长期教育，并重视高层次人才的引进，以更新知识结构，提高整体素质。政府积极引导和有力支持新生事物的发展总是离不开社会力量的推动和支援，共同配送作为既能带来企业利润又能产生社会效益的新型配送方式，理应得到政府的大力扶持。日本政府就贯重视物流效率化，在城市规划中会统考虑仓储运输问题，修建流通团地，并制定系列有关推进物流共同化的法律法规以及与之配套的优惠政策。最为典型的是前面提到旨在提高组织化程度的中小企业流通业务效率化促进法中小企业物流效率化法，它包括对中心企业联合体的事业进行指导，提供无息或低息贷款，鼓励开展共同配送和物流规格标准化等多项扶持内容。针对我国具体国情和物流发展现状，政府在推动配送共同化进程中应采取的措施有加强观念宣传和技术辅导引进国外先进成功的共同配送经验，通过研讨会座谈会以及专案分析等方式宣传共同化理念，了解国内企业的看法和需求，沟通整合渠道，建立共同配送执行规范与体制。成立专门的共同配送技术辅导机构并制定套完整妥善的辅导办法，给予各学院毕业论文类企业方向性和技术性指导，让有意愿实行共同配送的单位有所依循，能够获得适当的补助与优惠以提高其积极性和主动性，同时选取几家有代表性的企业建立共同配送试点，以点带面地发挥典型示范作用。修订与完善相关法规重新审视并修订现行有关土地征用的法律法规，就行政审批税费征收等方面针对共同配送参与企业出台定的鼓励政策。加快物流行业标准的制定工作，建立统科学规范的标准体系，为企业创造公平公正的竞争环境。落实交通法规的贯彻执行，以改善车辆停驶状况建立健全信誉制度与合同管理办法，加大责任追究与违约处罚力度，解除共同配送参与企业的后顾之忧加强主管部门的统协调，联合推动共同配送体系的发展。共同配送的发展趋势共同配送是在经济全球化经济体化经济信息化的市场态势下，适应消费多样化个性化的发展而产生和不断发展的。随着全球经济体化进程的加快，国际间的经济合作日益紧密，信息技术的发展和广泛应用使现代物流进入共同配送管理时代。企业之间的竞争发展成为共同配送的竞争，建立有效的共同配送模式，将提高企业的核心竞争力。为了充分整合配送资源，降低配送成本，企业往往对整个物流系统包括用户配送资源等进行统的组织联合，这些做法带来了企业间关系的变化，使企业的边界日益模糊业务外包的比例日益增加。共同配送链条上的各企业关注自己的核心竞争力的培养，并与其他企业联合成为个协调发展的有机体，从而达到全面提高企业竞争力的目的。综上所述，实施共同配送管理是新经济时代的要求，必将成为现代物流的发展趋势，这对提高我国各行业的整体竞争力，应对全球经济体化带来的更为激烈的市场竞争，有着重要的意义。共同配送所带来的经济效益是显而易见的，但是在推广应用中仍存在些困难，需要领导决策机构参与企业政府部门的通力的合作，才能摸索到适合我国国情的共同配送模式，从而创造良好的社会效益。学院毕业论文结论我国物流市场的潜力巨大，实施共同配送管理必将成为现代物流的发展趋势。共同配送的实施需要打破过