载乘以。寿命系数是试验齿轮按无限寿命试验所得，若实际齿轮为有限寿命时，其疲劳极限值还会提高，故引入寿命系数和。按各自的循环次数分别查取图和图。循环次数的计算式中为齿轮的转速为齿轮每转圈，轮齿同侧齿面啮合次数为总工作时间。图接触强度寿命系数碳钢经正火调质表面淬火渗碳淬火球墨铸铁，诛光体可锻铸铁允许定的点蚀材料和热处理同，不允许出现点蚀碳钢调质后气体氮化氮化钢气体氮化，灰铸铁碳钢调质后液体氮化。图弯曲强度计算寿命系数碳钢经正火调质，球墨铸铁，珠光体可锻铸铁碳钢经表面淬火渗碳淬火碳钢调质后气体氮化氮化钢气体氮化，灰铸铁碳钢调质后经液体氮化。最小安全系数选择最小安全系数时，应考虑齿轮载荷数据和计算方法的正确性以及对齿轮的可靠性要求等。可按表查取。若计算数据的准确性较差，计算方法粗糙，失效可能造成严重后果等，二者均应取大值。表最小安全系数安全系数静强度疲劳强度般传动重要传动般传动重要传动接触强度弯曲强度校核齿根弯曲疲劳强度根据公式确定式中各参数齿向载荷分布系数，按和得。齿间载荷分配系数，查得，得重合度系数按公式计算端面压力角油中负载荷工业齿轮油重负载荷工业齿轮油第章结论本文介绍的是个高速级齿轮传动设计过程。通过查资料计算设计，说明了这个机构可以用到许多机械行业中。通过本次的设计我们系统的了解高速级齿轮传动的结构，以及它的工作原理，及它在机械行业中的领域和地位，还有它的重要作用。并在设计过程中深深体会到了团队合作的重要性，从而也对我们在大学里所学知识作个系统的总结和基本设计技能的培养同时通过本次学习我们也接触到课本中无法学到的知识，体会到了当今社会的发展飞速猛进和神奇。在设计过程中由于本人能力有限，本文还存在尚多不足之处，还望老师们多提宝贵意见，多加批评指正致谢本文课题在我的指导老师的细心指导下完成的。在这篇论文的写作过程当中，老师给我莫大的帮助。在相关书籍和资料少的情况下，老师耐心给我指引论文的相关知识，并给我提供了许多资料，在此我对她表示衷心的感谢,感谢所有关心和帮助过我的各位老师。最后感谢各位老师在百忙之中对本文的审阅。参考文献毛谦德袖珍机械设计师手册第二版北京机械工业出版社周元康机械设计课程设计重庆大学出版社齿轮手册编委会齿轮手册上册第二版机械工业出版社马永林机械原理高等教育出版社虞洪述机械制图西安交通大学出版社徐灏机械设计手册机械工业出版社基圆柱上螺旋角当量齿轮端面重合度代入，计算式螺旋角系数，查得复合齿形系数，根据当量齿数，确定查图，得,。将以上数据代入计算式计算弯曲疲劳安全系数表。确定式中有关系数应力修正系数，图。由于弯曲应力循环数与接触应力循环数相同，即,均大于循环基数，查图得齿轮生命系数。第章齿轮传动的润滑润滑作用齿轮传动润滑的主要作用是减少摩擦，磨损，散发摩擦热，保护传动件不受腐蚀，提高传动效率和寿命。润滑油种类和黏度的选择开式齿轮传动开式齿轮传动对润滑油基本要求是要有好的黏附性，适当的油性和较高的黏度，使润滑油不至因离心甩掉，和不至因齿面摩擦而全部甩掉。闭式齿轮传动闭式齿轮传动通常选用工业齿轮润滑油。工业齿轮润滑油种类限于抗氧防锈工业齿轮齿轮，渗碳淬火，齿面硬度，心部硬度。疲劳极限齿轮的疲劳极限应力按中等质量要求从图和图中查得值得注意的是所有材料的实验数据都偏低，因此在计算齿轮的弯曲强度时，取较大的最小安全系数值。根据表，可以适当降低齿轮参数的选定图按齿面接触疲劳强度估算齿轮尺寸，即按式计算中心距公式式式中齿轮传动中心距计算系数小齿轮额定转距载荷系数齿宽系数齿数比许用接触应力考虑到载荷有轻微冲击，非对称轴布置，取载荷系数。取表，取，则小齿轮的转距将以上数据代入的计算式中图也可以按齿根弯曲疲劳强度估算齿轮尺寸，即按式计算模数公式按图，并考虑传动比较大，选用小齿轮齿数。大齿轮齿数。按表，选齿宽系数,,由图得大小齿轮的复合齿形系数时,。由于齿轮单项受力，齿轮的许用弯曲应力。由于改用下式计算确定。齿间载荷分配系数，根据查表，的节点区域系数，按和查图，的。材料弹性系数。重合度系数螺旋角系数由于,可取。将以上数据代入计算式图铸铁图表面硬化钢图调质量钢和铸钢二许用应力齿轮的许用应力是根据试验齿轮的接触疲劳极限和弯曲疲劳极限确定的，试验齿轮的疲劳极限又是在定试验条件下获得的。当设计齿轮的工作条件与试验条件不同时，需加以修正。经修正后的许用接触疲劳应力和许用弯曲疲劳应力为许用接触疲劳应力许用弯曲疲劳应力式中分别为试验齿轮的接触疲劳极限和弯曲疲劳极限分别为接触强度和弯曲强度计算的寿命系数为试验齿轮的应力修正系数，分别为接触强度和弯曲强度计算的最小安全系数。试验齿轮的疲劳极限试验齿轮的疲劳极限是在持久寿命期限内，失效概率为时，经运转试验获得，需注意的是给出的值是有定变动范围的，这是因为同批齿轮中，由于其材质热处理质量及加工质量等有定程度的差异，致使所得到的试验齿轮的疲劳极限值出现较大的离散性。，故按小齿轮的抗弯强度计算模数图采用斜齿轮，按图，取标准模数。初取则齿轮中心距由于单件生产，不必取中心距，取基本相同。准确的螺旋角齿轮分度圆直径工作齿宽,为了保证,取。。齿轮圆周速度按此速度，齿轮精度选用级即可，但是为了提高传动质量降低噪声采用渗碳淬火磨齿工艺，取齿轮精度级。校核齿面接触疲劳强度根据公式公式确定式中各参数分度圆上的切向力公式使用系数公式取动系数发物主要由碎石块石及砂质粘土构成，力学性能较差，为松散体结构，主要分布在坡地及山顶处，覆盖层力学性能较差且其厚度较小，剥离土石不会影响矿山生产顺利进行，且不会占用良田山林等。由于剥离区范围不大，剥离土石应回填至采空区，恢复至采前状况，及时种树种草，恢复植被，减少泥石流形成物质来源，矿层开挖后易形成临空面，开挖坡度较大，在雨水和振动等影响下，易形成坍塌及地下水影响小。矿区地下水位低于开采下限，开采对地下水资源无影响平时地表无水，采矿对地表水影响小。此外，矿区开采范围较小，因此对本区自术在产品质量及能耗环保等各方面均达到国内同行业先进水平。产品特点冷施工不动用明火，不使用粘接剂，对环境无污染，属于环保型产品。尤其是适合于不准动用明火防水工程施工。抗拉强度高，并采购清单九企业未拖欠各项保险费证明保险征缴机构出具十企业未拖欠各项税费证明税费征缴部门出具十企业不拖欠职工工资证明人力资源和社会保障部门出具十二经中介机构审计前三个年度会计报表和财务审计报告十三获得过中央和市县财政性资金支持项目，应提供计划批复下达拨付资金文件等相关证明材料。注不涉及建设规划和土地内容设备购置项目，无须提供上述第三项所列材料值均能达到国家标准。本工程建成投产后，只要加强管理和监督检查，严格落实以上各项治理措施，就可以做到清洁文明生产。总投资及资金来源项目总投资万元，其中建设投资万元，建设期利息万元。铺底流动资金万元。筹措资金总额万元，其中贷款万元，贷款比例为，公司自筹资金万元。项目效益情况按达产年份计算，年销售收入为万元，年利润总额万元，税后财务内部收益率，税后投资回收期为年，盈亏平衡点，即万平米。第二章项目建设背景及必要性随着国家基础建省交汇处，紧邻国道大广高速公路省道邯大公路京广铁路邯济铁路等交通干线，交通运输十分便利。其运输能力稳定，季节性影响较小，可以保证本项目运输要求。生产工艺与主要设备本项目新购设备，台套，均为国产设备详见工艺设备览表。工艺技术该工艺采用了自动测厚反馈系统，系统数据部分由可编程控制器高精度传感器，在设定值薄厚出现误差时有传感器发出信号，电脑分析后，指令驱动马达自动调整偏差，大大提高了产品质量和行车速度。该工艺采用了电脑全自动配料系统，从显示器上可直接看到搅拌器内温度辅料重量混合状态流量显示。通过语言报警或可视信号，对操作人员提示，实现使用顺和集约化水平重要。控制系统对这两点电压过零点与电压位电机谐波电流和电压对感应及同步电动机所造成主要效应为在谐波频率下铁损和铜损增加所引起之额外温升。这些额外损失将导致电动机效率降低，并影响转矩。当设备负荷对电动机转矩变动较敏感时，其扭动转矩输出将影响所生产产品质量。例如人造纤维纺织业和些金属加工业。对于旋转电机设备，与正弦磁化相比，谐波会增加噪音量。像五次和七次这种谐波源，在发电机或电动机负载系统上，可产生六次谐波频率机械振动。机械振动是由振动扭矩引起，而扭矩振动则是由谐波电流和基波频率磁场所造成，如果机械谐振频率与电气载乘以。寿命系数是试验齿轮按无限寿命试验所得，若实际齿轮为有限寿命时，其疲劳极限值还会提高，故引入寿命系数和。按各自的循环次数分别查取图和图。循环次数的计算式中为齿轮的转速为齿轮每转圈，轮齿同侧齿面啮合次数为总工作时间。图接触强度寿命系数碳钢经正火调质表面淬火渗碳淬火球墨铸铁，诛光体可锻铸铁允许定的点蚀材料和热处理同，不允许出现点蚀碳钢调质后气体氮化氮化钢气体氮化，灰铸铁碳钢调质后液体氮化。图弯曲强度计算寿命系数碳钢经正火调质，球墨铸铁，珠光体可锻铸铁碳钢经表面淬火渗碳淬火碳钢调质后气体氮化氮化钢气体氮化，灰铸铁碳钢调质后经液体氮化。最小安全系数选择最小安全系数时，应考虑齿轮载荷数据和计算方法的正确性以及对齿轮的可靠性要求等。可按表查取。若计算数据的准确性较差，计算方法粗糙，失效可能造成严重后果等，二者均应取大值。表最小安全系数安全系数静强度疲劳强度般传动重要传动般传动重要传动接触强度弯曲强度校核齿根弯曲疲劳强度根据公式确定式中各参数齿向载荷分布系数，按和得。齿间载荷分配系数，查得，得重合度系数按公式计算端面压力角油中负载荷工业齿轮油重负载荷工业齿轮油第章结论本文介绍的是个高速级齿轮传动设计过程。通过查资料计算设计，说明了这个机构可以用到许多机械行业中。通过本次的设计我们系统的了解高速级齿轮传动的结构，以及它的工作原理，及它在机械行业中的领域和地位，还有它的重要作用。并在设计过程中深深体会到了团队合作的重要性，从而也对我们在大学里所学知识作个系统的总结和基本设计技能的培养同时通过本次学习我们也接触到课本中无法学到的知识，体会到了当今社会的发展飞速猛进和神奇。在设计过程中由于本人能力有限，本文还存在尚多不足之处，还望老师们多提宝贵意见，多加批评指正致谢本文课题在我的指导老师的细心指导下完成的。在这篇论文的写作过程当中，老师给我莫大的帮助。在相关书籍和资料少的情况下，老师耐心给我指引论文的相关知识，并给我提供了许多资料，在此我对她表示衷心的感谢,感谢所有关心和帮助过我的各位老师。最后感谢各位老师在百忙之中对本文的审阅。参考文献毛谦德袖珍机械设计师手册第二版北京机械工业出版社周元康机械设计课程设计重庆大学出版社齿轮手册编委会齿轮手册上册第二版机械工业出版社马永林机械原理高等教育出版社虞洪述机械制图西安交通大学出版社徐灏机械设计手册机械工业出版社基圆柱上螺旋角当量齿轮端面重合度代入，计算式螺旋角系数，查得复合齿形系数，根据当量齿数，确定查图，得,。将以上数据代入计算式计算弯曲疲劳安全系数表。确定式中有关系数应力修正系数，图。由于弯曲应力循环数与接触应力循环数相同，即,均大于循环基数，查图得齿轮生命系数。第章齿轮传动的润滑润滑作用齿轮传动润滑的