使油液变质。根据生产实际统计，液压系统的故障中有以上是由于液压油中混入杂质造成的。因此，维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统十分重要。滤油器的要求般滤油器主要由滤芯和壳体组成，由滤芯上的无数细小间隙或小孔构成油液的通流面积。因此，当混入油液中的杂质的尺寸大于这些微小间隙或小孔时，被阻隔从油液中滤清出来。由于不同的液压系统有着不同的要求，而要完全滤清混入油液中的杂质是不可能的，有时也是不必苛求的。因此，对滤油器的要求，应根据具体情况来定，其基本要求包括能满足液压系统对过滤精度的要求滤油器的过滤精度，是指油液通过滤油器是时，滤芯能够滤除的最小的杂质的颗粒度的大小，以直径的公称尺寸表示。颗粒度越小，滤油器的过滤精度越高。般将滤油器分成四类粗的普通的精的特精的。不同的液压系统，对滤清器的过滤精度要求如下表表滤清器的过滤精度要求系统类别润滑系统传动系统随动系统特殊要求系统压力颗粒度能满足液压系统对过滤能力的要求滤油器的过滤能力，是指在定压差下，允许通过滤油器的最大流量。般用滤油器的有效过滤面积滤芯上能通过的油液的总面积来表示。对滤油器过滤能力的要求，应结合滤油器在系统中的安装位置来考虑。如安装在液压泵供的自动加工处理，把所设定的参数指令代码输入数控系统中。在这次设计中我也还有许多缺点，还要进步的进行改正。在这次设计中我学到了我平时在课堂学不到的东西，这接合我们的理论知识和我们的实际操作能力，当然这切都和我的指导老师有着密切的关系，如果没有他们的教导我也不可能有这样多的收获，油管路用线隙式滤油器两种。图线隙式滤油器图示为压油管路用线隙式滤油器，有外壳当用于吸油管路时不用外壳，滤芯部分直接进入油液中。压油管路用线隙式滤油器的过滤精度分和两类，压力损失小于吸油管路用滤油器的过滤精度分和两类，压力损失小于。线隙式滤油器结构简单，通油能力大，过滤精度比网示的杂质，这种滤油器的过滤精度高，可承受的压差，可以清洗，但因为滤芯价格昂贵，般液压系统并不采用，只推荐在高压伺服系统中应用。合成树脂滤油器，滤芯由种无机纤维经液态树脂浸滞处理制成。由于微孔很小牢度很大，因此过滤精度高，且能承受的压差。线隙式滤油器如图所示，线隙式滤油器的滤芯由铜丝绕成，依靠铜丝间的微小间隙来滤除混入油液中的杂质。线隙式滤油器分为压油管路用线隙式滤油器和吸造成的，故按工进工况验算系统温升。工进时液压系统输出功率如前面计算工进时液压缸的输出功率系统总的发热功率为已知油箱的容积则油箱的近似散热面积为假定通风良好，取油箱散热系数则可得油箱温升为设环境温度，则热平衡温度为所以油箱害。为了不置影响液压泵的吸油能力，装在吸油管路上的滤油器的通油能力应大于液压泵流量的两倍。滤油器应经常清洗，以免过多增加液压泵的吸油能力。图滤油器安装位置结论毕业设计以接近尾声，这次的毕业设计使我学到了很多的知识，并且为以后的学习和工作打下了坚实的基础滤油器高，缺点是不易清洗，般用于低压回路或辅助回路。滤油器在液压系统中的安装位置和维护安装位置滤油器的连接形式有板式管式和法兰式三种，可以安装在液压泵的吸油管路上压油管路上回油路上辅助泵的输油路上支流管路上或单独过滤。本课题中滤油器安装在液压泵的吸油管路上，如图，将粗滤油器装在液压泵的吸油管路上，主要目的是保护液压泵免遭较大颗粒杂质的直接伤也不能顺利的搞好这次的毕业答辩，在此表示深深的感谢。参考文献严烈模具设计超级宝典，冶金工业出版社，柳迎春高手指路，清华大学出版社，全国数控培训网络天津分中心数控编程，机械工业出版社，何满才基础教程，人民邮电出版社，郭肇强杜智敏何华妹塑料注射模具制造实例，机械工业出版社，刘瑞新汪远征程序设计机械工业出版社许红海数控机床刀具及其应用，化学工业出版刘秋月铣削加工防真系统中刀具数据库的建立与研究，天津大学，刘思涛赵耀峰，编程技巧与实例分析，中国水利出版社，王风蕴张超英数控原理于典型数控系统，高等教育出版社，赵长明刘万菊数控加工工艺，高等教育出版社，姬文芳机床夹具设计，航空工业出版社，许影机械加工工艺手册，机械工业出版社，王爱玲现代数控机床结构与设计，兵器工业出版社，于俊机械制造技术基础，机械工业出版社，陈世钟刀具工程师手册，黑龙江科技技术出版社，姜家吉数控机床加工工艺，机械工业出版社，李斌数控加工技术，高等教育出版社，李宏盛机床数控技术及应用，高等教育出版社，袁哲俊金属切削刀具，上海科学技术出版社，吸油管路上的滤油器，其过滤能力应为液压泵流量的两倍以上。滤油器的材料应具有定的机械强度，保证在定的工作压力下不会因液压力的作用而受到破坏在定的工作温度下，应能保证性能稳定，有足够的耐久性有良好的抗腐蚀能力结构尽量简单，尺寸紧凑便于清洗维护，便于更换滤芯造价低廉滤油器的种类滤油器按过滤精度分粗普通精特精四类。滤油器还可按滤芯的结构分类网式滤油器，油液流经此滤油器时，由滤网上的小孔起滤清作用。线隙式滤油器，滤芯由金属丝绕制而成，依靠金属丝间的微小间隙来过滤混入油液中的杂质。纸质滤油器，滤芯为多层酚醛树脂处理过的微孔滤纸，由微孔滤掉混入油液中的杂质。磁性滤油器，依靠永久磁铁，利用磁化原理来滤除混入油液中的铁屑。烧结式滤油器，滤芯为颗粒状青铜粉末等金属粉末压制烧结而成，利用颗粒之间的微孔滤去混入油液中的杂质。不锈钢纤维滤油器，滤芯为不锈钢纤维压制制成，由纤维丝之间的间隙滤掉混入油液中散热基本可以达到要求。滤油器选择液压传动系统中的液压油不可避免的含有各种杂质，如水锈铸沙焊渣铁屑涂料油漆皮和棉纱屑等还有从外部进入的杂质，如经加油口防尘圈等处进入的灰尘工作过程中产生的杂质，如密封沥青质碳渣等。上述杂质混入液压油后，随着液压油的循环作用，将到处起破坏作用，严重妨碍液压系统的正常工作。如使液压元件中相对运动部件之间的很小间隙以及节流小孔和缝隙卡死或堵塞破坏相对运动部件之间的油膜，划伤间隙表面，增大内部泄露，降低效率，增加发热加剧油液的化学作用，。同的形状，坡口分成形不开坡口形形双形形双形单边形双单边形形等各种坡口形式。形和形坡口的加工和施焊方便不必翻转焊件，但焊后容易产生角变形。双形坡口是在形坡口的基础上发展的。当焊件厚度增大时，采用双形代替形坡口，在同样厚度下，可减少焊缝金属量约，并且可对称施焊，焊后的残余变形较小。缺点是焊接过程中要翻转焊件，在筒形焊件的内部施焊，使劳动条件变差。形坡口的填充金属量在焊件厚度相同的条件下比形坡口小得多，但这种坡口的加工较复杂。压力容器焊接接头分类为对口错边量热处理无损检测焊缝尺寸等方面有针对性地提出不同的要求，根据位置，根据该接头所连接两元件的结构类型以及应力水平，把接头分成四类。类圆筒部分的纵向接头多层包扎容器层板层纵向接头除外球形封头与圆筒连在横截面的最低点处根据过程设备设计中式其中容器焊在支座上查过程设备设计中表知，则在鞍座边角处由于根据过程设备设计中式由于则鞍座垫板边缘处圆筒中的周向应力由于，根据过程设备设计中式周向应力校核根据过程设备设计中页故圆筒周向应力强度满足要求第四章总结我设计的是设计压力下，全容积为回流卧式储罐，容器的设计般由筒体封头法兰支座接口管及人孔等组成。常低压化工设备通用零部件大都有标准，设计时可直接选用。本设计书主要介绍了储罐的的筒体封头的设计计算，低压通用零部件的选用。各项设计参数都正确参考了行业使用标准或国家标准，这样让设计有章可循，并考虑到结构方面的要求，合理地进行设计。通过查取相关国家标准，根据实际要求按照常规设计的方法与步骤，根据设计取得相关数据，各项数据经校核后符合设计要求。经过两周的课程设计，课堂上学的知识得到了运用，些公式的意义得到了理解，熟悉了各种查国标的方法，的制图能力也得到了锻炼，课程设计是很有意义的种考核和锻炼。由于课程设计时间和本人知识水平的有限，本设计可能有些不足或，希望得到老师的指正。参考文献,钢制压力容器北京中国标准出版社钢制卧式压力容器北京中国标准出版社钢制化工容器设计基础规定北京中国标准出版社钢制压力容器用封头北京中国标准出版社回转盖带颈平焊法兰人孔北京中国标准出版社钢制管法兰北京中国标准出版社钢制管法兰用金属包覆垫片北京中国标准出版社钢制管法兰用紧固件北京中国标准出版寸表公称直径腹板垫板允许载荷筋板鞍座高度底板弧长鞍座质量螺栓间距增加增加的高度鞍座的安装位置根据中规定，应尽量使支座中心到封头切线的距离小于等于，当无法满足小于等于时，值不宜大于。为圆筒的平均内径。由标准椭圆封头故有又有取鞍座的安装位置如图所示鞍座的开孔补强设计根据中式，知该储罐中只有人孔需要补强。补强设计方法判别当时，开孔最大直径其中则开孔直径着人孔需要进行补强故可采用等面积法进行补强计算接管材料选用使油液变质。根据生产实际统计，液压系统的故障中有以上是由于液压油中混入杂质造成的。因此，维护油液的清洁，防止油液的污染，对液压系统十分重要。滤油器的要求般滤油器主要由滤芯和壳体组成，由滤芯上的无数细小间隙或小孔构成油液的通流面积。因此，当混入油液中的杂质的尺寸大于这些微小间隙或小孔时，被阻隔从油液中滤清出来。由于不同的液压系统有着不同的要求，而要完全滤清混入油液中的杂质是不可能的，有时也是不必苛求的。因此，对滤油器的要求，应根据具体情况来定，其基本要求包括能满足液压系统对过滤精度的要求滤油器的过滤精度，是指油液通过滤油器是时，滤芯能够滤除的最小的杂质的颗粒度的大小，以直径的公称尺寸表示。颗粒度越小，滤油器的过滤精度越高。般将滤油器分成四类粗的普通的精的特精的。不同的液压系统，对滤清器的过滤精度要求如下表表滤清器的过滤精度要求系统类别润滑系统传动系统随动系统特殊要求系统压力颗粒度能满足液压系统对过滤能力的要求滤油器的过滤能力，是指在定压差下，允许通过滤油器的最大流量。般用滤油器的有效过滤面积滤芯上能通过的油液的总面积来表示。对滤油器过滤能力的要求，应结合滤油器在系统中的安装位置来考虑。如安装在液压泵供的自动加工处理，把所设定的参数指令代码输入数控系统中。在这次设计中我也还有许多缺点，还要进步的进行改正。在这次设计中我学到了我平时在课堂学不到的东西，这接合我们的理论知识和我们的实际操作能力，当然这切都和我的指导老师有着密切的关系，如果没有他们的教导我也不可能有这样多的收获，油管路用线隙式滤油器两种。图线隙式滤油器图示为压油管路用线隙式滤油器，有外壳当用于吸油管路时不用外壳，滤芯部分直接进入油液中。压油管路用线隙式滤油器的过滤精度分和两类，压力损失小于吸油管路用滤油器的过滤精度分和两类，压力损失小于。线隙式滤油器结构简单，通油能力大，过滤精度比网示的杂质，这种滤油器的过滤精度高，可承受的压差，可以清洗，但因为滤芯价格昂贵，般液压系统并不采用，只推荐在高压伺服系统中应用。合成树脂滤油器，滤芯由种无机纤维经液态树脂浸滞处理制成。由于微孔很小牢度很大，因此过滤精度高，且能承受的压差。线隙式滤油器如图所示，线隙式滤油器的滤芯由铜丝绕成，依靠铜丝间的微小间隙来滤除混入油液中的杂质。线隙式滤油器分为压油管路用线隙式滤油器和吸造成的，故按工进工况验算系统温升。工进时液压系统输出功率如前面计算工进时液压缸的输出功率系统总的发热功率为已知油箱的容积则油箱的近似散热面积为假定通风良好，取油箱散热系数则可得油箱温升为设环境温度，则热平衡温度为所以油箱害。为了不置影响液压泵的吸油能力，装在吸油管路上的滤油器的通油能力应大于液压泵流量的两倍。滤油器应经常清洗，以免过多增加液压泵的吸油能力。图滤油器安装位置结论毕业设计以接近尾声，这次的毕业设计使我学到了很多的知识，并且为以后的学习和工作打下了坚实的基