【图纸全套】2BFH4型玉米灭茬种肥联合播种机灭茬机构结构设计【终稿】

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镶件的制造较为麻烦。七致谢能够顺利完成这次毕业设计，除了自己的努力外，更离不开我的指导老师和其它些曾经给我帮助的老师。我在此对表示感谢,八参考文献张鼎承主编冲模设计手册北京机械工业出版社冯炳光主编模具设计与制造简明手册上海上海科学技术出版社许发樾主编冲模应用实例北京机械工业出版社彭建声主编冷冲压技术问答京机械工业出版社杜东福冷冲压工艺及模具设计长沙湖南科学技术出版社陈万林主编实用模具技术北京机械工业出版社机械制图北京中国劳动社会保障厅出版社出版胡凤兰主编互换性与技术测量基础北京高等教育出版社中国机械工程学会中国模具设计大典编委会中国模具设计大典南昌江西科学技术出版社，叶君主编实用紧固件手册北京机械工业出版社，八附录切边余量工件图中南大学成教学院设计审核比例数量材料于元彪大批量周文学上模座中南大学成教学院设计审核比例数量材料于元彪周文学其余下模座设计审核于元彪比例数量材料中南大学成教学院其余周文学技术要求淬火其余周文学中南大学成教学院材料数量比例于元彪审核设计凸模设计审核于元彪比例数量材料中南大学成教学院设计审核于元彪比例数量材料中南大学成教学院沉孔深设计审核于元彪比例数量材料中南大学成教学院卸料板设计审核于元彪周文学中南大学成教学院比例数量材料其余配模具装配的特点在冲模制作过程中，要制造出副合格优质的冲模，除了保证冲模零件的加工精度外，还需要个合理的装配工艺来保证冲模的装配仪器，装配工艺主要根据冲模的类型，结构而确定。冲模的装配方法，主要直接装配法和配作装配法两种方法。直接装配法是将所有零件的孔形面，全按图样加工完毕，装配时只要把零件连接在起即可，当装配后的位置精度较差时，应通过修正零件料进行调整，该装配方法简便迅速，且便于零件的互换，但模具的装配精度取决于零件的加工精度，必须要有先进的高精度加工设备及测量装置才能保证模具质量。配作装配方法是，在零件加工时，对与装配有关的必要部位进行高精度加工而成的位置精度由钳工进行配作，使个零件表面配作的相对位置保持正确关系，这种方法。即使没有高精度设备，也装配出高质量的模具，除耗费工时之外，对钳工的实践经验和技术水平也有较高的要求。冲模装配应遵循以下要点。要合理地选样装配方法在零件加工中，若全部采用电加工，数控机床等精密设备加工，由于加工出的零件质量及精度要求很高，且模架又采用外购的标准模架，则可以采用直接装配好即可，如果所加工的零部件不是专用设备加工。模架又不是标准模架，则只能采用配作法装配。要合理选择装顺序冲模的装配，最主要的是应保证凹凸模的间隙均匀，为此，在装配前必须合理地考虑，上下模装配的顺序，否则在装配后会出现间隙不易调整的麻烦，给装配带来困难。般说来，在进行冲模装配前，应先选样装配基准件，基准件原则上按照冲模主要零件，加工时的依赖关系来确定如可做装配时的基准件的有导向板固定板凸模凹模等。要合理控制凹凸模的间隙使其间隙在各方何上均匀，这是冲模装配的关键。在装配时如何控制凹凸模间隙，这要根据冲模的结构特点，间隙形式主要有磨损脆断弯曲等，因此要求冷作模钢应有相应的热处理后，具有较高的变形抗力断裂抗力耐磨损抗疲劳等能力，以保证模具的精度和寿命。切边模的凹凸模的材料采用材料，这类钢红硬性，淬透性低，淬火畸变和开裂倾向性大,因此适用于制造要求硬度高，形状简单的工具，这类钢耐磨性高，韧性较低适用于制造要求，耐磨性较高而承受冲击载荷较小的工具。零件热处理工序的安排主要用来改变材料的力学性能和消除内应力，根据不同的热处理目的，般可分为预备热处理和最终热处理。预备热处理包括退火正火，时效和调质。在加工的过程中主要用到的预备热处理是退火。目的是改变材料的切削性能以消除毛坯制造时的内应力，细化晶粒均匀组织，为以后热处理作基础。般安排在毛坯制造之后，粗加工之前进行。最终热处理包括淬火，渗炭淬火和渗氮处理。在加工的过程中的最终热处理是淬火目的是提高材料的硬度，强度和耐磨性。当工件淬火后表面硬度高，除磨削外，般不能进行切削加工，或淬火般安排在半精加工之后，磨削加工之前。五模具的制造主要零件的制造凹模见表表工序号工序名称工序内容设备下料锯床下料锯床锻造锻造坯料成圆柱体，空气锤热处理退火电炉车削粗车外形普通车床或数控车床车削车外形及内孔型腔留磨削余量普通车床或数控车床钳工加工倒角去毛刺，划线，钻孔攻螺纹，钻铰孔钻床热处理淬火回火，保证电炉或盐浴炉磨削磨外圆内腔刃口，达到尺寸要求精度内外圆磨床检验凸模凸模的加工过程与凹模基本相同。与外圆的同轴度，可在磨削时用芯棒固定的方法保证。上下模座首先对上下模座进行人工时效处理，然后进行车削加工。车削加工工序的安排，通常应遵循以下几个原则先主后次，根据零件的功用查装配图和技术要求，分清零件主次表面。主要表面指装配基面重要工件表面和精度要求较高的表面等，次要的表面是指光孔螺孔未标注公差表面及其他非工作表面等确保主要表面最终加工。先基准面后其他。根据零件外形特点。技术要求，位置精度要求等确定该零件的基准。应先加工出选定后续工序精基准。如外圆内孔中心孔面等在加工轴类零件时先钻中心孔，加工套类零件时应先加工外圆与端面。先粗后精，在加工零件时般先粗加工，后进行半精加工和精加工。先面后孔，为了保证加工孔的稳定可靠性，应先加工孔的端面后加工孔。二模具装模具生产中，试模的主要目的是确保制件的质量和模具的使用性能，制件从设计到批量生产需经产品设计，模具设计，模具零件加工，模具组装等各个环节，任环节的失误都会引起模具的性能不佳或制件不合检。因此冲模组装后，必须在生产条件下进行试冲，并根据试冲后的成品，按制件设计图，检查其质量和尺寸是否符合图样规定。根据试冲时出现的问题，分析产生的原因，并加以修正。使模具能生产出合格的零件。六总结评价这副模具的巧妙之处在于对传统的导柱导套进行了合理的改造，利用上下模座的内外边缘代替了导柱导套的作用。这样的设计明显地简化了结构，具有体积小装配简单成本低维修方便的特点。这种冲裁模，在圆形冲裁件的设计类中具有定的通用性。存在的不足之处是凹模导向值的路水运检测设计中心物流企业策划咨询中心数字信息技术研究所等技术服务实体，长期为行业企业提供技术支持与技术服务工作。横向课题研发团队主动参与企业技术创新和研发工作，组建校企科研团队，增强科研实力，三年计划承担广西交通科技项目和其他横向课题项以上，申请各种专利项以上，推动科技成果转化并最终形成产业化效益。校企共建校园文化发挥学院合作发展理事会校企共建校园文化委员会的作用，以建设优良校风教风学风为核心，以优化校园文化环境为重点，校企双方共同开展精神文化建设行为文化建设，做好校园环境文化建设。把企业文化企业精神引入校园，与校园文化校园精神交辉相映，不断增强师生员工的使命感自豪感归属感和学院发展的凝聚力和向心力，最终形成具有交通特色内涵丰富校企深度融合的校园文化。精神文化建设借鉴和吸纳企业精神文化的元素和精髓，进步凝练和完善具有学院交通特色的办学理念价值追求视觉形象等，不断完善学院展厅荣誉室等，使其成为对全院师生进行精神文化熏陶的阵地。行为文化建设在做好师德师风建设行政职能部门的作风效能建设学风建设的基础上，重点实施引企文化入校工程，开展校企文化交流，开设交通大讲坛，实施双百工程，使学校的教育教学活动与企业密切接轨，营造浓郁的培养职业素质的良好文化氛围。环境文化建设重点建设有交通行业特色的路桥文化园区汽车文化园区交通物流文化园区交通文化长廊交通文化园林等文化宣传阵地，在校园内打造浓厚的交通企业文化，让学生直接接触交通企业文化，增强对企业的认同感，为今后的零距离上岗做好准备。基础能力建设建立健全政府主导，行业指导，企业参训和技术支持等社会服务，极大提升了学院的社会影响力。为了探索种更为紧密型的校企合作体制机制，学院于年月，与广西公路桥梁工程总公司广西广缘汽车有限公司广西超大运输集团有限责任公司广西顶佳计算机信息有限公司等家企业成立合作发展理事会，搭建个校企合作广泛交流的平台，进步加强学院与企事业单位的联系，共同承担教育与培训任务。这标志着学院的校企合作实现了合作建立校外实训基地合作开设订单培养班成立校企合作发展理事会的三级跳，逐步由当初松散的个人行为提升至稳定的组织行为，人才共育成果共享责任共担互惠双赢的合作平台也日益成形。学院各系各专业集群根据专业的特点与发展需要，在学院校企合作领导小组与专业指导委员会的具体指导下，具体分析本专业在广西交通行业与地方经济的地位与影响力，找到了各自的切入点，有针对性地开展了行之有效的校企合作工学结合活动路桥工程系所属的公路与城市道路工程桥梁工程公路监理工程造价公路环境监测与保护专业，汽车工程系所属的汽车检测与维修技术汽车电子技术汽车技术服务与营销等专业，均在广西交通行业和地方经济中有很大的影响力。这两个系在开展校企合作工学结合活动中，主动通过与生产企业广泛合作，为生产企业提供技术支持或直接参与生产企业的经营活动。例如路桥工程系与广西公路管理局等兄弟单位合作进行的广西沥青路面早期损坏原因及对策研究等科研项目的开发与研究建设汽车技术镶件的制造较为麻烦。七致谢能够顺利完成这次毕业设计，除了自己的努力外，更离不开我的指导老师和其它些曾经给我帮助的老师。我在此对表示感谢,八参考文献张鼎承主编冲模设计手册北京机械工业出版社冯炳光主编模具设计与制造简明手册上海上海科学技术出版社许发樾主编冲模应用实例北京机械工业出版社彭建声主编冷冲压技术问答京机械工业出版社杜东福冷冲压工艺及模具设计长沙湖南科学技术出版社陈万林主编实用模具技术北京机械工业出版社机械制图北京中国劳动社会保障厅出版社出版胡凤兰主编互换性与技术测量基础北京高等教育出版社中国机械工程学会中国模具设计大典编委会中国模具设计大典南昌江西科学技术出版社，叶君主编实用紧固件手册北京机械工业出版社，八附录切边余量工件图中南大学成教学院设计审核比例数量材料于元彪大批量周文学上模座中南大学成教学院设计审核比例数量材料于元彪周文学其余下模座设计审核于元彪比例数量材料中南大学成教学院其余周文学技术要求淬火其余周文学中南大学成教学院材料数量比例于元彪审核设计凸模设计审核于元彪比例数量材料中南大学成教学院设计审核于元彪比例数量材料中南大学成教学院沉孔深设计审核于元彪比例数量材料中南大学成教学院卸料板设计审核于元彪周文学中南大学成教学院比例数量材料其余配模具装配的特点在冲模制作过程中，要制造出副合格优质的冲模，除了保证冲模零件的加工精度外，还需要个合理的装配工艺来保证冲模的装配仪器，装配工艺主要根据冲模的类型，结构而确定。冲模的装配方法，主要直接装配法和配作装配法两种方法。直接装配法是将所有零件的孔形面，全按图样加工完毕，装配时只要把零件连接在起即可，当装配后的位置精度较差时，应通过修正零件料进行调整，该装配方法简便迅速，且便于零件的互换，但模具的装配精度取决于零件的加工精度，必须要有先进的高精度加工设备及测量装置才能保证模具质量。配作装配方法是，在零件加工时，对与装配有关的必要部位进行高精度加工而成的位置精度由钳工进行配作，使个零件表面配作的相对位置保持正确关系，这种方法。即使没有高精度设备，也装配出高质量的模具，除耗费工时之外，对钳工的实践经验和技术水平也有较高的要求。冲模装配应遵循以下要点。要合理地选样装配方法在零件加工中，若全部采用电加工，数控机床等精密设备加工，由于加工出的零件质量及精度要求很高，且模架又采用外购的标准模架，则可以采用直接装配好即可，如果所加工的零部件不是专用设备加工。模架又不是标准模架，则只能采用配作法装配。要合理选择装顺序冲模的装配，最主要的是应保证凹凸模的间隙均匀，为此，在装配前必须合理地考虑，上下模装配的顺序，否则在装配后会出现间隙不易调整的麻烦，给装配带来困难。般说来，在进行冲模装配前，应先选样装配基准件，基准件原则上按照冲模主要零件，加工时的依赖关系来确定如可做装配时的基准件的有导向板固定板凸模凹模等。要合理控制凹凸模的间隙使其间隙在各方何上均匀，这是冲模装配的关键。在装配时如何控制凹凸模间隙，这要根据冲模的结构特点，间