（定稿）PAN基碳纤维原丝建设项目投资申请报告4

活塞杆加工时按以下技术要求来进行制造热处理粗加工后，调质到硬度为，再经高频淬火，硬度达表面处理活塞杆表面要镀铬，厚活塞杆和的圆度公差值，按级精度选取活塞杆的圆柱度公差值，按级精度选取活塞杆对的径向圆跳动公差值为端面的垂直度公差值，按级精度选取活塞杆上的螺纹，按级精度加工活塞杆工作表面的粗糙度为，活塞杆的直线度公差值为液压缸的工作行程考虑到该机床为专用生产批量件的设备，且所生产的零件尺寸相对较小，另外考虑到工艺成本，通用性等问题，另查阅液压元件手册表液压缸的行程系列取标准值为。

图活塞杆外端联接图液压缸的流量工进流量工进工进工进式工进则，工进流量为总结以上步骤，计算选择归纳如下表表液压缸的主要尺寸和各阶段所需要的流量计算项目代号含义计算结果工作台液压缸内径实际计算值为，按尺寸系列圆整为工作缸活塞杆直径实际计算值为，按尺寸系列圆整为尾架夹紧缸内夹实际计算值为，按尺寸系列圆整为夹紧缸活塞杆直径实际计算值为，按尺寸系列圆整为工进流量快进工进快退流量快退快进缸筒的设计油缸作为液压系统的执行元件，定要具有足够的强度，并且能长期承受最高工作压力及短期动态试验压力而不会产生永久变形。

能承受活塞侧向力和装置的反作用力，而不至于产生弯曲。

缸筒的内表面在活塞密封件及导向环的摩擦力作用下，要能够长期工作，且磨损要少，几何精度高，以确保活塞密封。

油缸常常用焊接法兰的方式联接缸盖，还有些管接头也需要焊接，不应有裂纹或过大的变形，所以要有较好的机械性能。

因考虑到成本较低，同时需要较高的工作可靠性，参阅了液压元件手册表最终考虑选用缸筒与缸盖用法兰的连接方式。

这种联接方式的特点是结构较简单，易加工，拆卸方便，使用广泛，同时可靠性也较高。

缸筒的厚度氏计算可参照实际的工程数据，该机床液压缸的壁厚与内径之比之间按中等壁厚缸筒计算式式中，缸筒内径缸筒内最高工作压力，因工作压力，小于，取，查液压元件手册表，取，则查液压元件手册表，精密内径尺寸的无缝钢管尺寸系列选定内径为，外径为，壁厚为的无缝钢管。

缸筒壁厚的校核根据额定工作压力式和缸筒发生完全塑性变形的压力式式中，缸筒材料屈服强度缸筒外径缸筒内径额定工作压力缸的额定工作压力远积效率发生降低，设备的工作效率下降，或是达不到要求的工作压力，异物的侵入会加剧液压系统内部的磨损。

活塞上采用中间导向两端密封的方式选用型密封圈，因为其密封性能好，摩擦阻力小，密封装置结构简单，加工成本低，安装方便，无需专用工具，耐压性能好，使用寿命长，较型密封圈，工作更可靠。

活塞杆的导向结构中，选用丁睛橡胶型密封圈，使用工作压力高，性能可靠，远小于以上两种额定压力缸筒壁厚足够。

缸筒的爆裂压力应远远大子耐压试验压力式式中，缸筒材料的抗拉强度式缸筒底部厚度确定是因缸筒为平面且有油孔，所以缸底厚度为式中，缸底油孔直径缸筒头部法兰厚度式式中，缸筒内压最大时，法兰承受的轴向力法兰外圆直径孔径法兰材料的许用应力缸筒联接的计算因缸盖的联接方法为法兰联接，缸筒与缸盖采用螺钉联接，螺纹处的拉应力为式其中，取，螺纹处的切应力为式其中，取合成应力为式中，螺纹拧紧系数，静摩擦时取螺纹摩擦因数，般取螺纹外径为螺钉个数缸筒的材料般要求有足够的强度和冲击韧性，对焊接的缸筒，还要有良好的焊接性能。

因缸头与缸盖等需要焊接，所以采用焊接性能较好的钢，粗加工后经调质处理。

缸筒毛坯的材料，采用无缝钢管。

当采用普通螺纹时，螺纹内径，缸筒加工工艺要求如下缸筒内径采用配合，因活塞采用了橡胶密封圈密封，所以粗糙度取。

缸筒内径的圆度公差值按精度选取，圆柱度公差值按级精度选取。

缸筒端面的垂直度公差值按级精度选取。

因缸筒与缸头采用螺纹联接，所以螺纹取级精度普通螺纹。

为了防止腐蚀和提高寿命，缸筒内表面镀厚度为的铬层，镀后进行研磨。

缸盖的设计液压缸的缸盖选用，其工艺要求缸筒内径和活塞杆密封圈的外径的圆柱度公差值按级精度选取。

内径和密封圈外径的同轴度公差值为端面与内径轴线的垂直度公差值，按级精度选取导向孔的表面粗糙度为活塞的设计活塞根据密封装置的型式来确定其结构的，而密封装置则按工作压力环境温度介质等条件来选定。

活塞与活塞杆的联接形式，根据综合计算，最终确定采用螺纹联接的形式。

活塞的材料般不同于缸体，采用有导向环的活塞。

材料选用钢。

按如下加工要求执行活塞的宽度尺寸，要根据密封结构形式来确定活塞外径对内孔的径向圆跳动公差值按级精度来选取导向环导向套的选取导向环导向环安装在活塞外圆的沟槽里，以保持活塞与缸筒的同轴度，用于承受活塞的侧向力，增加耐磨性。

它具有低泄漏低摩擦可更换去杂质承载力大等优点。

导向环选用嵌入型的导向套导向套是装在液压缸有杆侧的缸盖内，用以对活塞杆导向。

导向套内侧装有密封装置，保证缸筒有杆腔的密封性，外侧装有防尘圈，防止活塞杆内缩时把杂质灰尘水份等带到密封装置区，以至破坏密封装置。

导向套的长度通常要考虑活塞杆的直径导向套的结构形式导向套的材料的承压能力最大侧向负载等因素，为了减少摩擦阻力，总长度不宜太长。

因缸筒内径，导向套滑动面的长度取，为活塞杆直径，所以取导向套长度为。

密封和防尘密封方式的选择液压系统中密封件的作用主要是防止工作介质的内外泄漏，以防止灰尘金属屑等异物侵入液压系统。

系统内外的泄漏均会使液压系统容至液压缸支承点之间的距离为，经过验算，，所以必须要进行活塞杆的稳定性校核，特别是活塞杆受轴向压缩载荷时，它所承受的力，以免发生纵向弯曲，破坏液压缸的正常工作，即式中，型密顺利完成我的毕业设计。

庞老师那深厚的学术造诣高瞻远瞩的学科发展战略严谨求实的治学态度忘我的工作热情，富有启发性的指导必是相对的，太宽裕的时间会带来思想上的懒惰，会无意之间形成种惰性，总觉得反正时间还早呢，就放慢了设计的进度，最终导致的结果可能就是设计思路不完善，设计任务完成的不彻底。

开始我们的的毕业设计就是按照设计任务书上的时间做的，由于开始的两个星期只做开题报告，所以时间上是很多的。

但我们在思想上并没有重视，还整天在闲逛，差点就没有赶上任务书上的内容。

在设计当中由于老师自己非常忙，所以也没有太多的时间来管我们，所以在开始的时候还是非常的放松的，也不太在意，但过了个多星期之后马上就觉得这样下去可能过不了关，虽然时间有点紧，可还是给我赶了上来。

在这次毕业设计中，虽然整个结构布局都是我自己想出来的，但在开始真的方向都没有。

至到把它造型造出来才有点儿感觉呀，再加上自己的几种不同的想法，终于把整个零件弄出来了。

如今，毕业设计的内容也已经完成的差不多了。

回顾这八周，其实感慨还是有很多的。

以往也进行过多次课题设计，但是都没有此次设计正式规范。

由于是毕业设计，大家心里都多了几分担忧。

马上就要告别大学生活了，进入完全陌生的另个环境，还不知道以后应该以怎样的态度面对，更不知道以后的生活会发生什么变化。

毕业设计任务的完成，也就变相意味着大学生活的结束。

接下来要工作了，方面心里很期待，但是同时又很不舍，真的很矛盾。

最后周的内容是设计答辩，不知道是公开答辩还是指导老师提问。

但是无论是哪种，我相信自己都会全力以付，因为此次设计花了我大量的精力和心血，绝对不可以输在最后。

由于时间紧张，水平有限，本次设计过程存在缺点和不足之处，希望老师能提出宝贵的意见和改进方法，不甚感激，最后感谢学校的老师能提供毕业后最后次合传动。

零件的工艺分析由附图可知，析其材料为。

该种材料经过渗碳淬火后强度大，有较高的耐磨性，适用于制造承受中等载荷的耐磨零件。

该零件上的主要加工面为外圆面键槽斜齿轮和两个主要中心孔，和，其等级精度要求见附图。

选择定位基准时各外圆的位置公差，采用基准统原则，即全部以工件的两中心孔定位。

同时也为了保证个外圆的形状与位置公差，在轴的粗加工过程中，用油石顶尖研磨中心孔，中心孔的表面粗糙度值逐次减小，精度也要逐次提高。

为了达到轴的精度要求，逐步消除工件毛坯的复映误差，工序分为粗车，精车，磨削。

零件外圆的粗糙度要求不统，在加工过程中考虑到时间的原因，先加工到最低等级要求，最后进行研磨达到。

有斜齿轮端最外圆公差等级为，键槽端外圆公差等级为。

有参考文献中有关方面和孔加工的经济精度及机床能达到的位置精度可知，上述技术要求是可以达到的，零件的结构工艺性也是可行的。

确定毛坯根据零件材料确定毛坯为型钢。

下料的型钢。

又由题目已知零件的生产纲领为件年。

由已知可得该零件的重量是。

由参考文献表加工零件的生产类型，表不同机械产品的零件质量性别表可知，该生产类型为小批量生产。

根据零件原图纸可知，斜齿轮需要经过齿活塞杆失稳临界负载安全系数，取无偏心载荷时的稳定性校核，按欧拉公式计算式式中，末端系数，查液压元件手册，取活塞杆材料的弹性模量，钢材活塞杆截面的转动惯量因活塞杆为实心杆，式活塞杆的直径所以安全。

活塞杆加工时按以下技术要求来进行制造热处理粗加工后，调质到硬度为，再经高频淬火，硬度达表面处理活塞杆表面要镀铬，厚活塞杆和的圆度公差值，按级精度选取活塞杆的圆柱度公差值，按级精度选取活塞杆对的径向圆跳动公差值为端面的垂直度公差值，按级精度选取活塞杆上的螺纹，按级精度加工活塞杆工作表面的粗糙度为，活塞杆的直线度公差值为液压缸的工作行程考虑到该机床为专用生产批量件的设备，且所生产的零件尺寸相对较小，另外考虑到工艺成本，通用性等问题，另查阅液压元件手册表液压缸的行程系列取标准值为。

图活塞杆外端联接图液压缸的流量工进流量工进工进工进式工进则，工进流量为总结以上步骤，计算选择归纳如下表表液压缸的主要尺寸和各阶段所需要的流量计算项目代号含义计算结果工作台液压缸内径实际计算值为，按尺寸系列圆整为工作缸活塞杆直径实际计算值为，按尺寸系列圆整为尾架夹紧缸内夹实际计算值为，按尺寸系列圆整为夹紧缸活塞杆直径实际计算值为，按尺寸系列圆整为工进流量快进工进快退流量快退快进缸筒的设计油缸作为液压系统的执行元件，定要具有足够的强度，并且能长期承受最高工作压力及短期动态试验压力而不会产生永久变形。

能承受活塞侧向力和装置的反作用力，而不至于产生弯曲。

缸筒的内表面在活塞密封件及导向环的摩擦力作用下，要能够长期工作，且磨损要少，几何精度高，以确保活塞密封。

油缸常常用焊接法兰的方式联接缸盖，还有些管接头也需要焊接，不应有裂纹或过大的变形，所以要有较好的机械性能。

因考虑到成本较低，同时需要较高的工作可靠性，参阅了液压元件手册表最终考虑选用缸筒与缸盖用法兰的连接方式。

这种联接方式的特点是结构较简单，易加工，拆卸方便，使用广泛，同时可靠性也较高。

缸筒的厚度氏计算可参照实际的工程数据，该机床液压缸的壁厚与内径之比之间按中等壁厚缸筒计算式式中，缸筒内径缸筒内最高工作压力，因工作压力，小于，取，查液压元件手册表，取，则查液压元件手册表，精密内径尺寸的无缝钢管尺寸系列选定内径为，外径为，壁厚为的无缝钢管。

缸筒壁厚的校核根据额定工作压力式和缸筒发生完全塑性变形的压力式式中，缸筒材料屈服强度缸筒外径缸筒内径额定工作压力缸的额定工作压力远积效率发生降低，设备的工作效率下降，或是达不到要求的工作压力，异物的侵入会加剧液压系统内部的磨损。

活塞上采用中间导向两端密封的方式选用型密封圈，因为其密封性能好，摩擦阻力小，密封装置结构简单，加工成本低，安装方便，无需专用工具，耐压性能好，使用寿命长，较型密封圈，工作更可靠。

活塞杆的导向结构中，选用丁睛橡胶型密封圈，使用工作压力高，性能可靠，