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(定稿)煤炭运输线路加注站项目LNG撬装站项目投资申请报告5 (定稿)煤炭运输线路加注站项目LNG撬装站项目投资申请报告5

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九成齿轮轴,材料为调制处理。齿轮右端采用轴肩定位,左端采用轴筒固定,齿轮轮毂的宽度范围,取其轮毂宽度与齿轮宽度相等。为使套筒端面能够顶到齿轮端面,轴段的长度应比相应齿轮的轮毂略短,因,故取轴段的设计该段为齿轮提供定位,其轴肩高度范围为,取高度为,故齿轮右端面距离箱体内壁距离取为,齿轮的左端面距离箱体内壁的距离为高速轴右侧的轴承与低速轴左侧的轴承共用个轴承座,其宽度为,则箱体内壁宽度为则轴段的长度为轴段及轴段的长度轴承采用脂润滑,轴承内端面距箱体内壁的距离取为,则轴段的长度为计算项目计算及说明计算结果结构设计轴段的长度为轴上力作用点的间距轴承反力的作用点距轴承外圈大端面的距离,则由图可得轴的支点及受力点间箱体内所装油量在所需油量的范围中间偏大值,润滑油量基本满足要求如不满足润滑剂和降温要求,可增大减速器中心高,即增加油池深度的方法使润滑油量满足要求。参考文献于慧力,向敬钟,张春宜,机械设计北京科学出版社,于慧力,张春宜,潘承怡机械设计课程设计,北京科学出版社,王连明机械设计课程设计哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,杨可桢,程光蕴,李仲生机械设计基础。版北京高等教育出版社陈铁鸣,王连明机械设计版哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,任嘉卉,李建平,王之烁,等机械设计课程设计北京北京航空航天大学出版社,王连明,宋宝玉机械设计课程设计哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,的距离为键连接齿轮与轴间采用型普通平键连接,查表得键的型号分别为键和键轴的受力分析画轴的受力简图轴的受力简图如图所示计算轴承支承反力在水平面上为在垂直平面上为计算项目计算及说明计算结果轴的受力分析轴承的总支承反力为轴承的总支承反力为画弯矩图弯矩图如图所示在水平面上,剖面图左侧为剖面右侧为剖面右侧为剖面左侧为在垂直面上为计算项目计算及说明计算结果轴的受力分析合成弯矩,剖面的左侧为剖面右侧为剖面左侧为剖面右侧为计算三种业态的项目投资估算及投资回报供开发商参考。 第十章,讨论本业态的开发风方面分析本项目开发酒 店式公寓产权式酒店的可行性。 第七章,从杭州市写字楼的供应状况和需求分析讨论未来开发酒店式写字楼的可性性 第八章,通过杭州市商圈分布状况计算项目计算及说明计算结果轴的受力分析剖面右侧为在垂直面上,剖面为合成弯矩,在剖面左侧为剖面右侧为画转矩图转矩图如图,校核轴的强度因剖面右侧弯矩大,且有转矩,其轴径较小,故截面为危险剖面。其抗弯截面系数为抗扭截面系数为弯曲应力为计算项目计算及说明计算结果校核轴的强度扭剪应力为按弯扭合成强度进行计算校核,对于单向转动的轴承,转矩按脉动循环处理,故折合系数,则当量应力为由表可查得钢调质处理抗拉强度极限,由表可查得轴的许用弯曲应力,,强度满足要求。轴的强度满足要求校核键连接的强度齿轮处键连接的挤压应力为轴联器处处键连接的挤压应力为取键轴齿轮及联轴器的材料都为钢,由表查得,,强度足够键连接强度满足要求校核轴承寿命计算轴承的轴向力由表查得的,,,。由表轴承内部轴向力计算公式,则轴承的内部轴向力分别为计算项目计算及说明计算结果校核轴承寿命外部轴向力,则则两轴承的轴向力分别为计算当量动载荷因为,故只需校核轴承,因当量动载荷为校核轴承寿命轴承在以下工作,查表中得,查得表载荷系数轴承的寿命为,故轴承寿命足够轴承寿命足够低速轴的结构构想图图低速轴的结构与受力分析中间轴的设计计算计算项目计算及说明计算结果已知条件中间轴传递功率为转速,小齿轮分度圆直径,,齿轮宽度,选择轴的材料因传递的功率不大,并对重量及结构尺寸无特殊要求,故由表选用常用的材料钢,调制处理钢,调质处理初算轴径查表得,考虑轴端既承受转矩,也承受弯矩,故取中间值,则结构设计轴的构想如图所示轴的结构构想如图轴承部件的结构设计轴不长,故轴承采用两端固定方式。然后,按轴上零件的安装顺序,从处开始设计轴段和轴段和轴段的设计该轴段上安装轴承,其设计应与轴承的选择同步进行。考虑齿轮油轴向力存在,且圆周力与径向力均较大,选用圆锥滚子轴承。轴段和上安装轴承,其直径应即便于轴承安装,又符合轴承内径系列。暂取轴承经过验算不满足设计要求,改变直径系列选设计计算,由表得轴承内径,外径,内圈宽度,轴承总宽度,内圈定位轴径,外圈定位直径,轴承内圈对轴的力作用点与外圈大端面的距离,故通常根轴上的两个轴承取相同的型号,则齿轮轴段和轴段④的设计轴段上安装齿轮,轴段④上安装齿轮为便于齿轮的安装,和应分别略大于和,可初定。查表知该计算项目计算及说明计算结果结构设计处键的截面尺寸为,轮毂键槽深度,齿轮上齿根圆与键槽顶面的距离。故齿轮设计结合商铺需求,了解未来方面分析本项目开发酒 店式公寓产权式酒店的可行性。 第七章,从杭州市写字楼的供应状况和需求分析讨论未来开发酒店式写字楼的可性性 第八章,通过杭州市商圈分布状况结合商铺需求,了解未来商铺规模定位以及 经营的品类。 第章,生的联想是大不相同的,有时可能甚至相反。本短片中主要采用了黑色,白色,蓝色和红色搭配,其主要意图是表达了我们对毕业的无奈与无力。红色中加入了少量的黑和黄,表示心情的不安,所以的画面都采用了较冷的色调,给人种凄凉和悲伤之情。总而言之,此色彩的搭配表达了我们的依依不舍之情。此短片意义在于大学四年,有收获,也有遗憾,有悲亦有喜。回首看走过的路,有些惘然,但是人生不能缺少校园生活,这里没有勾心斗角,没有竞争。即将毕业,开始另类人生。二维动画场景设计中国科技大学网络学院毕业论文第四章结束语本次实习是在指导老师张扬的指导下完成的。在实习的过程中老师给予了指导,并传授了很多在学校中所没有的知识与经验,这将非常有利于我们今后的学习和工作。在实习的这段时间内,在工作中体会到个看似简单的二维动画片其实做起来也没人们想的那么简单,都是经过重复设计制作和和修改出来的,包含了设计者的思想,设计师的思想很重要,而软件只是个工具而已,先不管他做的是否符合大众的欣赏口味但都是二维动画场景设计中国科技大学网络学院毕业论文自己经过番努力而得出的成果,我没做二维的时候以为二维好难的,当你认真的去做的时候就会发现它挺容易的。学无止境,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种技术知识,并用于指导实践。对现今动画这个行业来说,二维动画的发展加速了古板式动画的淘汰,在这方面我要加强自我学习。参考文献秦刚感受宫崎骏,北京文化艺术出版社,年版。颜慧索亚斌中国动画电影史,北京中国电影出版社,年版。聂欣儒动画概论,上海复旦大学出版社,年版。二维动画场景设计中国科技大学网络学院毕业论文约翰兰特编著亚太动画,北京中国传媒大学出版社,年版。肖沛雄新编传播学,广火影忍者海贼王死神喜羊羊与灰太狼和奥特曼,前三名和第五名都是处于上升趋势中,而唯杀入前五名的国产动漫喜羊羊与灰太狼却处于低迷的下降趋势,除了部国产动漫外,其余的都是日本动漫。试想,有多少观众在屏幕前对其流连忘返。据项很不乐观的调查结果显示在青少年喜爱的动漫作品中,日本韩国占,欧美占,中国内地和港台地区原创动漫比例仅有。为什么日美动漫成为世界动漫市场这盛大宴席上的座上宾,而我们却吃了个闭门羹这就需要具体分析下日本和远在美洲的美国的动漫产业了。提及日本动漫,让人首先想到的是日本动漫巨擘宫崎骏先生的作品。他的每部动漫的画面都是在享受次唯美的视觉盛宴,毫无疑问,他总能凭此打动观众的内心,叩开那些囚禁在心底的过往,而这也正是他作品深入人心的原因。拿海贼王和国产动漫对比,最直接的个原因就是人物形象刻画成功与否。对于国产动漫,我们能想便知的动漫形象寥若晨星,除了现在热播的喜羊羊和灰太狼,我们还能再想到其他的吗而喜羊羊除了聪明些似乎别无其他,懒羊羊就是懒,好吃好睡,美羊羊爱漂亮之外,似乎个动漫所包含的性格也就如此而已。而海贼王之所以能经过二三十年依旧收视长红不衰,是因为它由几个有血有肉的角色来支撑,所以,观众不是在简单地看动漫,就像是习惯性地在关注着和自己起的伙九成齿轮轴,材料为调制处理。齿轮右端采用轴肩定位,左端采用轴筒固定,齿轮轮毂的宽度范围,取其轮毂宽度与齿轮宽度相等。为使套筒端面能够顶到齿轮端面,轴段的长度应比相应齿轮的轮毂略短,因,故取轴段的设计该段为齿轮提供定位,其轴肩高度范围为,取高度为,故齿轮右端面距离箱体内壁距离取为,齿轮的左端面距离箱体内壁的距离为高速轴右侧的轴承与低速轴左侧的轴承共用个轴承座,其宽度为,则箱体内壁宽度为则轴段的长度为轴段及轴段的长度轴承采用脂润滑,轴承内端面距箱体内壁的距离取为,则轴段的长度为计算项目计算及说明计算结果结构设计轴段的长度为轴上力作用点的间距轴承反力的作用点距轴承外圈大端面的距离,则由图可得轴的支点及受力点间箱体内所装油量在所需油量的范围中间偏大值,润滑油量基本满足要求如不满足润滑剂和降温要求,可增大减速器中心高,即增加油池深度的方法使润滑油量满足要求。参考文献于慧力,向敬钟,张春宜,机械设计北京科学出版社,于慧力,张春宜,潘承怡机械设计课程设计,北京科学出版社,王连明机械设计课程设计哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,杨可桢,程光蕴,李仲生机械设计基础。版北京高等教育出版社陈铁鸣,王连明机械设计版哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,任嘉卉,李建平,王之烁,等机械设计课程设计北京北京航空航天大学出版社,王连明,宋宝玉机械设计课程设计哈尔滨哈尔滨工业大学出版社,的距离为键连接齿轮与轴间采用型普通平键连接,查表得键的型号分别为键和键轴的受力分析画轴的受力简图轴的受力简图如图所示计算轴承支承反力在水平面上为在垂直平面上为计算项目计算及说明计算结果轴的受力分析轴承的总支承反力为轴承的总支承反力为画弯矩图弯矩图如图所示在水平面上,剖面图左侧为剖面右侧为剖面右侧为剖面左侧为在垂直面上为计算项目计算及说明计算结果轴的受力分析合成弯矩,剖面的左侧为剖面右侧为剖面左侧为剖面右侧为计算三种业态的项目投资估算及投资回报供开发商参考。 第十章,讨论本业态的开发风方面分析本项目开发酒 店式公寓产权式酒店的可行性。 第七章,从杭州市写字楼的供应状况和需求分析讨论未来开发酒店式写字楼的可性性 第八章,通过杭州市商圈分布状况计算项目计算及说明计算结果轴的受力分析剖面右侧为在垂直面上,剖面为合成弯矩,在剖面
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