帮帮文库

返回

(定稿)车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告7(喜欢就下吧) (定稿)车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告7(喜欢就下吧)

格式:word 上传:2025-07-21 06:37:33

《(定稿)车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告7(喜欢就下吧)》修改意见稿

1、“.....杨老师以严谨的治学作风精深的学术水平及细致负责的态度,教育和引导我不断进步,我由衷的钦佩他的高尚品德和敬业精神。他对我的教导和帮助,我将铭记终生。为此,我向他致以最诚挚的谢意,在我学习和研究课题的过程中,因为没有经验而遇到了很多困难,本班的同学热心帮助,使我克服了困难。在我四年的学习生活即将结束之际,我向所有曾教导关心帮助和支持过我的领导老师同学家人和朋友表示最真诚的感谢,理通道作为自己的逻辑通道来实现逻辑上的业务成环。设备引入逻辑子系统,采用专有的共享光纤虚拟路径保护技术,可将根物理光纤等效为多根逻辑光纤,在根光纤中可同时支持多种保护方式,支持上述保护方式在同光纤上组合,保护级别可按或级别设置,实现业务分类保护和复杂网络的保护。体制光同步数字体系是年代发展起来的新代通信体制。传统的光纤通信是以准同步传输体制为基础的,随着网络日趋复杂和庞大,以及用户要求的日益提高,这种传输体制暴露出系列不可避免的内在缺点,种有机地结合高速大容量光纤传输技术和智能网元技术的新传输体制光同步传送网应运而生。在年,提出同步光纤网标准,美国国家标准协会通过系列有关标准。年......”

2、“.....制定了,同步数字系列标准,使之成为不仅适于光纤也适于微波和卫星传输的通用技术体制,与有细微差别。定义了组在光纤上传输光信号的速率和格式,通常统称为光同步数字传输网,是宽带综合数字网的基础之。采用技术,是同步系统,由主时钟控制,精度。两者都用于骨干网传输。是对沿袭应用的准同步数字系列的次革命。同步传输技术体制诞生就获得了广泛的支持,年销售额已超过亿美元。多用于北美和日本,多用于中国和欧洲,我国也已成为世界大国。原来直沿用北美体制的我国周边国家和地区,象日本韩国台湾也先后决定从体制转向体制。是电信网的主导传送体制。然而,由于的出现和发展,的作用和角色有了很大转变。在长途干线网上,的作用已经降低为层的客户层,其角色正开始向网络边缘转移。鉴于网络边缘复杂的客户层信号特点,必须从纯传送网转变为传送网和业务网体化的多业务平台,即融合的多业务节点。其出发点是充分利用大家所信任的技术,特别是其保护恢复能力和确保的延时性能,加以改造以适应多业务应用,支持层乃至层的数据智能,构成业务层和传送层体化的多业务传送平台。近几年......”

3、“.....多业务平台正逐渐从简单地支持数据业务的固定封装和透传的方式向更加灵活有效支持数据业务的下代系统演进和发展。最新的发展是支持集成通用组帧程序链路容量调节方案和自动交换光网络标准。是种可以透明地将各种数据信号封装进现有网络的通用标准信号适配映射技术,简单灵活,开销低,效率高,有利于多厂家设备互联互通,能够对用户数据实施统计复用,还有机制。此外,利用简化任意字节块每次的处理过程,降低了对数据链路映射和去映射过程的处理要求。利用现代光通信的低误码特性,还进步降低了接收机实施复杂性设备尺寸和成本,使特别适合于高速传输链路应用,例如点到点链路中的波长通路以及暗光纤应用。定义了种可以平滑地改变传送网中虚级联信号带宽的方法,以自动适应有效业务带宽,信令传输由普通的网元和网管系统完成。采用的最大优点在于有效净负荷可以自动映射到可用的上,这意味着带宽的调整是连续的,不仅提高了带宽指配速度,对业务无损伤,而且当系统出现故障时,可以动态调整系统带宽,无须人工介入,还可以在保证服务质量的前提下明显提高网络利用率。可以动态地实施连接建立和管理,使网络具有自动选路和指配功能......”

4、“.....再配合核心智能光网络的自动选路和指配功能,则不仅能大大增强自身灵活有效支持数据业务的能力,而且可以将核心智能光网络的智能扩展到网络边缘,增强网络的智能范围和效率。第章通信网络向智能化全光化发展智能化光网络多年来,智能化的光传输技术直为业内人士所关注,希望通过构建智能化的光传输网络来解决两个方面的问题传统网络难以适应网上快速增长的数据业务所具有的不可预见性,实现网络带宽的动态分配传统光传输网主要依靠人工配置网络连接,耗时费力且难以适应现代网络拓展新业务的需要。自动交换光网络,也被称为智能光网络,在的标准中,指通过引入控制层面,使网络具有自动的连接建立和修改功能,以及提供连接恢复能力的光传送网络。控制层面本身能够支持不同的技术,不同的业务需求以及不同的功能组合。的标准把与底层无关的智能传送网络称为自动交换传送网,而底层为光传送网的称为自动交换光网络。的优点是智能,是自动交换。呼叫控制器连接控制器路由控制器协议控制器策略控制器链路资源管理器发现代理以及终结适配器等构件等,各种控制器件严格分工协同工作,共同完成智能化控制功能。分布在各站点的控制单元之间通过或协议通信......”

5、“.....实时地为业务层网络建立承载通路。对建立的通路随时释放和拆除,或在故障情况下倒换到新的连接通路。对于网管系统来讲,两个平面都要管理,由于增设了智能的控制层面,所以网管系统五大管理功能之的配置管理可以大大弱化。智能光网络的应用使光网络从仅提供传输通道变为提供光业务解决方案。从而能提供多种高质量的带宽应用与服务。包括业务流量工程带宽出租带宽批发带宽贸易实时计费分布式恢复软永久连接交换连接永久连接光虚拟专用网使运营商将光网络分成多块提供给多个客户,并且提供监控功能,提供更具灵活性和多功能的波长业务,具有共享的经济性灵活性可靠性安全性和可扩展性等优异特征。运营商的客户将有能力控制自己的光网络资源。业务基于用户接口,业务基本单元是对用户边缘设备之间的个光连接或者时分复用连接个用户接口可连接到多个远端接口。同接口中的多个通道共享相同的特征参数,而不同接口中的通道特征参数不必相同。用户侧具有独立的地址机制,受限连接机制,按需连接机制,灵活的控制机制等特点。服务等等,国际电信联盟提出的基于的灵活复用和基于的灵活复用也属于有源光接入技术。现在也有把波分复用技术用于光接入网的。实际上......”

6、“.....它由电动机偶合器,减速器联轴器传动滚筒组成。驱动滚筒由台或两台电机通过各自的联轴器减速器和链式联轴器传递转矩给传动滚筒。减速器有二级三级及多级齿轮减速器,第级为直齿圆锥齿轮减速传动,第二三级为斜齿圆柱齿轮降速传动,联接电机和减速器的连轴器有两种,是弹性联轴器,种是液力联轴器。为此,减速器的锥齿轮也有两种用弹性联轴器时,用第种锥齿轮,轴头为平键连接用液力偶合器时,用第二种锥齿轮,轴头为花键齿轮联接。传动滚筒采用焊接结构,主轴承采用调心轴承,传动滚筒的机架与电机减速器的机架均安装在固定大底座上面,电动机可安装在机头任侧。电机的选用电动机功率,按式计算式中传动效率,般在之间选取联轴器效率每个机械式联轴器效率液力耦合器器减速器传动效率,按每级齿轮传动效率为计算二级减速机三级减速机组开关,动作后自锁报警停机。其他料仓堵塞信号纵向撕裂信号及拉紧制动信号测温信号等,可根据需要进行选择。第三章传感器的选择传感器的概述定义国家标准对传感器下的定义是能感受规定的被测量并按照定的规律转换成可用信号的器件或装置,通常由敏感元件和转换元件组成......”

7、“.....能感受到被测量的信息,并能将检测感受到的信息,按定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出,以满足信息的传输处理存储显示记录和控制等要求。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。分类目前对传感器尚无个统的分类方法,但比较常用的有如下三种按传感器的物理量分类,可分为位移力速度温度流量气体成份等传感器按传感器工作原理分类,可分为电阻电容电感电压霍尔光电光栅热电偶等传感器。按传感器输出信号的性质分类,可分为输出为开关量和或开和关的开关型传感器输出为模拟型传感器输出为脉冲或代码的数字型传感器。传感器的选择传感器的类型为了提高抗干扰性,本机采用的是两个对射式光电传感器。传感器水平间距根据适合嫁接的植物砧木子叶宽度,考虑到几种不同砧木子叶的宽度变动范围及其他因素如软件延时,响应速度等,选定两个传感器的水平间距可调。传感器垂直间距根据适合嫁接的植物砧木特征参数,来选定传感器发光管和接收管的垂直间距。传感器电源根据实际情况选择或者的直流电源。第四章平台设计材料选取钢板厚度结构示意图联接方式钢板与支架之间采用螺母联接,方便拆装。支架部分钢板采用焊接联接。平台与机械手......”

8、“.....第五章结论和建议结论通过对葫芦科植物嫁接机的苗木传输系统设计,可以得出以下主要结论该嫁接机实现了苗木无需拔苗即可直接嫁接到操作,使得苗木根系免受损伤,有助于嫁接后苗木的恢复,提高了嫁接到成活率。这适应了当前的育苗方式的发展,具有较高的实用价值。在苗木传输系统中,采用皮带运输方式,皮带有直流伺服电机驱动。其中直流伺服电机和光电传感器共同完成苗木的传送和定位功能,实现了供苗的自动化。该系统定位准确,运行可靠,可减轻作业强度。嫁接机采用控制,实现嫁接到自动化,提高了嫁接到速度,减轻了劳动强度。速度达目师的悉心指导下完成的。杨老师以严谨的治学作风精深的学术水平及细致负责的态度,教育和引导我不断进步,我由衷的钦佩他的高尚品德和敬业精神。他对我的教导和帮助,我将铭记终生。为此,我向他致以最诚挚的谢意,在我学习和研究课题的过程中,因为没有经验而遇到了很多困难,本班的同学热心帮助,使我克服了困难。在我四年的学习生活即将结束之际,我向所有曾教导关心帮助和支持过我的领导老师同学家人和朋友表示最真诚的感谢,理通道作为自己的逻辑通道来实现逻辑上的业务成环。设备引入逻辑子系统......”

9、“.....可将根物理光纤等效为多根逻辑光纤,在根光纤中可同时支持多种保护方式,支持上述保护方式在同光纤上组合,保护级别可按或级别设置,实现业务分类保护和复杂网络的保护。体制光同步数字体系是年代发展起来的新代通信体制。传统的光纤通信是以准同步传输体制为基础的,随着网络日趋复杂和庞大,以及用户要求的日益提高,这种传输体制暴露出系列不可避免的内在缺点,种有机地结合高速大容量光纤传输技术和智能网元技术的新传输体制光同步传送网应运而生。在年,提出同步光纤网标准,美国国家标准协会通过系列有关标准。年,国际电报电话咨询委员会现改为国际电信联盟标准部在接受概念的基础上,制定了,同步数字系列标准,使之成为不仅适于光纤也适于微波和卫星传输的通用技术体制,与有细微差别。定义了组在光纤上传输光信号的速率和格式,通常统称为光同步数字传输网,是宽带综合数字网的基础之。采用技术,是同步系统,由主时钟控制,精度。两者都用于骨干网传输。是对沿袭应用的准同步数字系列的次革命。同步传输技术体制诞生就获得了广泛的支持,年销售额已超过亿美元。多用于北美和日本,多用于中国和欧洲,我国也已成为世界大国......”

下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(1)
1 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(2)
2 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(3)
3 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(4)
4 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(5)
5 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(6)
6 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(7)
7 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(8)
8 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(9)
9 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(10)
10 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(11)
11 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(12)
12 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(13)
13 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(14)
14 页 / 共 68
车用CNG加气子站建设及客运出租车项目投资申请报告.doc预览图(15)
15 页 / 共 68
预览结束,还剩 53 页未读
阅读全文需用电脑访问
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档