片颈与曲臂的圆角过渡处，其原因大致有如下几种过渡圆角太小，为曲轴颈热处理时，圆角处未处理到，使交界处产生应力集中圆角加工不规则，有局部断面突变长期超负荷运转，以及有的用户为了提高产量，随便增加转速，使受力状况恶化材质本身有缺陷，如铸件有砂眼缩松等。此外在曲轴上的油孔处起裂而造成折断也是可以看到的。连杆的断裂有如下几种情况连杆螺钉断裂，其原因有连杆螺钉长期使用产生塑性变形螺钉头或螺母与大头端面接触不良产生偏心负荷，此负荷可大到是螺栓受单纯轴向拉力的七倍之多，因此，不允许有任何微小的歪斜，接触应均匀分布，接触点断开的距离最大不得超过圆周的即螺栓材质加工质量有问题。活塞杆断裂主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处，此两处是活塞杆的薄弱环节，如果由于设计上的疏忽，制造上的马虎以及运转上的原因，断裂较常发生。若在保证设计加工材质上都没有问题，则在安装时其预紧力不得过大，否则使最大作用力达到屈服极限时活塞杆会断裂。在长期运转后，由于气缸过渡磨损，对于卧式列中的活塞会下沉，从而使连接螺纹处产生附加载荷，再运转下去，有可能使活塞杆断裂，这点在检修时应特别注意。此外，由于其它部位的损坏，使活塞杆受到了强烈的冲击时，都有可能使活塞杆断裂。气缸缸盖破裂主要原因对于水冷式机器，在冬天运转停车后，若忘掉将气缸缸盖内的冷却水放尽，冷却水会结冰而撑破气缸以及缸盖，特别是在我国的北方地区，停车后必须放掉冷却水由于在运转中断水而未及时发现，使气缸温度升高，而又突然放入冷却水，使缸被炸裂由于死点间隙太小，活塞螺帽松动，以及掉入缸内金属物和活塞上的丝堵脱出等原因都会使活塞撞击缸盖，使其破裂。二燃烧和爆炸事故积碳引起的爆炸与燃烧事故空压机的润滑油，在空气的作用下氧化而形成碳化物，这种碳化物逐渐增多就成为积碳，它是由固态氧碳氢化合物及杂质属粉末碳渣灰尘组成，具有易燃性。积碳分布在活塞环槽排气管阀门风包及分离器等中，大量积碳可使活塞环卡死在槽内，气阀不能正常启闭，气流通道面积减少，阻力增加，这又使温度进步上升，当与机械冲击硬颗粒在运动时发生的冲击以及静电放电等产生的火花，或者排气温度过高时，就会着火燃烧，使积碳中的油迅速汽化，产生可燃性气体碳化氢为主体的气体在空气中达到爆炸的浓度时，就使燃烧转为爆炸。维护和操作不当引起的机械事故维护和操作不当引起的机械故障，平时运转中断水为及时发现，使气缸温度升高，而又突然放入冷却水，使缸炸裂。在冬天，运转停车后，若忘掉将气缸缸盖内的冷却水放尽，冷却水会结冰撑破气缸以及缸盖。机械事故包括连杆大头瓦松脱活塞杆螺帽松脱活塞丝堵脱落气阀螺栓掉入气缸等，从而造成撞缸事故，使机组的其他零部件产生连锁性破坏十字头及活塞杆断裂活塞环断裂气缸开裂气缸和气缸盖破裂曲轴断裂连杆断裂和变形连杆螺栓断裂活塞卡住与开裂机身断裂和烧瓦阀片碎裂等。机械故障还回引起爆炸，造成重大人员伤亡和严重经济损失。压力过高超过强度极限引起的风包爆炸事故风包内气体标定压力是由压力调节器和安全阀来确定的,旦二者出现故障,如压力调节器操作失误或其中的卸荷阀管道等零部件出现故障安全阀失灵,风包内气体压力急剧上升,超过风包的强度极限时就会发生爆炸。结束语除以上总结外，为使压缩机正常运行，延长其使用寿命，应定期维护严格按随机说明书制定检修制度，压缩机的维修应该是按计划，有步骤进行，并加以不断的总结。掌握空气压缩机常见故障和事故产生的原因,并在实际生产中严格按照设备的操作规程进行操作,按照设备的维护规程进行维护,就可以减少压缩机的故障现象,大大提高设备运转率,为提高生产率和生产效益提供可靠的保障。参考文献刘志勇编电化学设备检修北京中国电力出版社，郑祖斌编通用机械设备北京机械工业出版社，李纪池凤山著机电事故分析与预防北京煤炭工业出版社,通用机械月刊年第十期朱圣东邓建吴家声编无油润滑压缩机北京机械工业出版社，刘全乐赵德平活塞式空压机常见故障与处理年第期王银学李孝军空压机产生故障的原因与排除方法压缩技术年期孙宁空压机运行的设备故障控制与排除中国职业安全健康协会年学术年会论文集孟庆春钟圣俊等空压机爆炸事故分析与对策中国金属学会中国钢铁年会论文集盛强往复式活塞空压机的故障分析中国设备工程年期致谢封结合面不平研磨结合面进气不清洁，积尘结垢清洗并研磨阀片支撑面密封垫损坏更换四压力分配失调级吸气阀或排气阀漏气检修二级吸排气阀漏气检修五空压机不打气故障现象空压机无压力空气排出。故障原因空压机松压阀卡滞。阀片变形或断裂。进排气口积碳过多。故障的判断与排除方法检查松压阀组件，清洗更换失效件。拆检缸盖，检查阀片，更换变形断裂的阀片。拆检缸盖，清理阀座板阀片。第四章异常声响运动部件异常声响活塞或汽缸磨损修配活塞或活塞杆的禁固螺母松动紧固活塞杆与十字头的紧固螺母松动紧固连接销与销孔配合不当调整间隙曲轴连杆或活塞组件机械损伤修配，更换带轮飞轮不平衡调整气缸内有异物判断位置停车检修气缸进水判断位置停车检修气缸内有响声气缸内掉入异物或破碎阀片，清除异物或破碎阀片活塞环过分磨损，工作时在环槽内发生冲击，更换活塞环连杆大头瓦小头衬套及活塞横孔磨损过度，应更换之活塞顶部与气缸盖发生顶碰，应调整间隙阀内有响声进排气阀组未压紧，应拧紧阀室方盖紧固螺母气阀结合螺栓螺母松动，拧紧螺母阀片弹簧损坏，及时更换阀片与阀盖之间间隙过大，调整间隙，必要时更换阀片曲轴箱内有响声飞轮未装紧或键配合过松，应装紧连杆螺栓未拧紧，紧固之连杆瓦磨损过度，换新瓦主轴承损坏，更换轴承曲轴上之挡油圈松脱，换新挡油圈。气缸发出撞击声活塞或活塞环磨损严重解体检查，更换活塞环活塞和气缸间隙过小更换缸套或活塞气缸余隙过小适当加大余隙曲轴连杆机构与气缸中心不致解体检查，找好同心度活塞杆弯曲或连接螺栓松动调直或更换活塞杆并拧紧连接螺栓吸排气阀断裂或阀盖松动顶丝松动更换阀片，拧紧盖顶丝吸排气阀产生撞击声阀片断裂更换阀片弹簧松软或折断更换弹簧阀座伸入气缸，与活塞相撞吸排气阀顶丝松动检查拧紧顶死吸排气阀紧固螺丝松动检查拧紧紧固件螺栓吸排气阀阀起落证。本着技术可靠投资省运行费用低便于维护的原则。 初步确定了采用导烟车设置侧吸设施进行多方面的技术经济比较，获得了些先 进工艺设备的运行资料，加深了感性认识，为本项目工艺路线的确 定和设备的选型打下了良好的基础。 技术方案的确定 在充分调查研究的基础上，找出现存主要问题后，省环境工程设计院会同 有限公司有关部门技术人员先后到太原钢铁公司焦化厂河津阳 光集团焦化厂及本省的其中确定，要将海南建成流世界 著名的国际性热带海岛度假胜地。省万，其中非 农业人口万人，农业人口万人。 从全国来看，北京是中国政治中心，上海是全国经济中心，而中国度 假休闲中心非海南莫属。也正源于此，亚洲 四休闲农业观光园开发指导思想 五休闲农业观光园项目开发目标 二项目区域发展休闲旅游度假居住的分析 三休闲农业观光园项目开发的原则 第七章休闲农业观光园项目区域概况开发原则和目标 休闲农业观光园项目区域概况七海南休闲度假地产发展的机遇与挑战 八海南度假型居住地产发展趋势 第五章本项目区域休闲度假地产分析 县关于度假居住地产的发展思路 二县度假居住地产的发展现状 三度假居住地产前景分析 四国际旅游岛带给的关键机遇 第六章休闲农业观光园项目客户分析 休闲旅游度假客户分析 二休闲农业观光园项目客户分析 第七章休闲农业观光园项个百分点。地方般 预算支出亿元，比上年增支亿元，完成年度预算任务。金融 亿元，比上年增长。全社会固 定资产投资亿元，增长社会消费品零售总额亿元，增长，投资消费成为拉动经济增长的主要动力。地方般预算收 入亿元，委年初提出了要把海南建设 成亚洲的重要旅游度假地和最适合的第二居住地。海南必将成为中国乃 至世界的国际化休闲度假居住会展目的生产。本项目可直接提 供个就业岗位外，还将促进当地种植业运输业商贸服务行业 的发展，社会效益十分显著。 可行性研造成本低，托辊表面必须光滑等。选型该设计采用槽形托辊用于输送散粒物料的带式输送机的上分支，最常用的由三个棍子组成的槽形托辊。由原始尺寸查运输机械设计手册表，取托辊图号为,托辊直径为。采用图号为的缓冲托辊结构型式为橡胶圈式，托辊直径选为。下托辊采用平行型托辊图号为,托辊直径为托辊的间距设计由带宽，取上托辊间距为，下托辊间距为。常用的托辊阻力系数工作条件平行托辊槽型托辊室内清洁干燥无磨损性尘土空气湿度温度正常,有少量磨损性尘土室外工作,有大量磨损性尘土托辊技术规格表托辊直径托辊轴径轴承型号托辊长度托辊轴外伸长旋转部分质量托辊质量制动装置对于倾斜输送物料的带式输送机，其平均倾角大于时，当满载停车时会发生上运物料时带的逆转和下运物料时带的顺滑现象，从而引起物料的堆积飞车等事故，所以应设置制动装置。制动器是用于机器或机构减速使其停止的装置，有时也能用作调节或限制机构的运行速度，它是保证机构或机器安全正常工作的重要部件输送机向上运输时，在停车时需防止输送带的反向倒退，此时的制动片颈与曲臂的圆角过渡处，其原因大致有如下几种过渡圆角太小，为曲轴颈热处理时，圆角处未处理到，使交界处产生应力集中圆角加工不规则，有局部断面突变长期超负荷运转，以及有的用户为了提高产量，随便增加转速，使受力状况恶化材质本身有缺陷，如铸件有砂眼缩松等。此外在曲轴上的油孔处起裂而造成折断也是可以看到的。连杆的断裂有如下几种情况连杆螺钉断裂，其原因有连杆螺钉长期使用产生塑性变形螺钉头或螺母与大头端面接触不良产生偏心负荷，此负荷可大到是螺栓受单纯轴向拉力的七倍之多，因此，不允许有任何微小的歪斜，接触应均匀分布，接触点断开的距离最大不得超过圆周的即螺栓材质加工质量有问题。活塞杆断裂主要断裂的部位是与十字头连接的螺纹处以及紧固活塞的螺纹处，此两处是活塞杆的薄弱环节，如果由于设计上的疏忽，制造上的马虎以及运转上的原因，断裂较常发生。若在保证设计加工材质上都没有问题，则在安装时其预紧力不得过大，否则使最大作用力达到屈服极限时活塞杆会断裂。在长期运转后，由于气缸过渡磨损，对于卧式列中的活塞会下沉，从而使连接螺纹处产生附加载荷，再运转下去，有可能使活塞杆断裂，这点在检修时应特别注意。此外，由于其它部位的损坏，使活塞杆受到了强烈的冲击时，都有可能使活塞杆断裂。气缸缸盖破裂主要原因对于水冷式机器，在冬天运转停车后，若忘掉将气缸缸盖内的冷却水放尽，冷却水会结冰而撑破气缸以及缸盖，特别是在我国的北方地区，停车后必须放掉冷却水由于在运转中断水而未及时发现，使气缸温度升高，而又突然放入冷却水，使缸被炸裂由于死点间隙太小，活塞螺帽松动，以及掉入缸内金属物和活塞上的丝堵脱出等原因都会使活塞撞击缸盖，使其破裂。二燃烧和爆炸事故积碳引起的爆炸与燃烧事故空压机的润滑油，在空气的作用下氧化而形成碳化物，这种碳化物逐渐增多就成为积碳，它是由固态氧碳氢化合物及杂质属粉末碳渣灰尘组成，具有易燃性。积碳分布在活塞环槽排气管阀门风包及分离器等中，大量积碳可使活塞环卡死在槽内，气阀不能正常启闭，气流通道面积减少，阻力增加，这又使温度进步上升，当与机械冲击硬颗粒在运动时发生的冲击以及静电放电等产生的火花，或者排气温度过高时，就会着火燃烧，使积碳中的油迅速汽化，产生可燃性气体碳化氢为主体的气体在空气中达到爆炸的浓度时，就使燃烧转为爆炸。维护和操作不当引起的机械事故维护和操作不当引起的机械故障，平时运转中断水为及时发现，使气缸温度升高，而又突然放入冷却水，使缸炸裂。在冬天，运转停车后，若忘掉将气缸缸盖内的冷却水放尽，冷却水会结冰撑破气缸以及缸盖。机械事故包括连杆大头瓦松脱活塞杆螺帽松脱活塞丝堵脱落气阀螺栓掉入气缸等，从而造成撞缸事故，使机组的其他零部件产生连锁性破坏十字头及活塞杆断裂活塞环断裂气缸开裂气缸和气缸盖破裂曲轴断裂连杆断裂和变形连杆螺栓断裂活塞卡住与开裂机身断裂和烧瓦阀片碎裂等。机械故障还回引起爆炸，造成重大人员伤亡和严重经济损失。压力过高超过强度极限引起的风包爆炸事故风包内气体标定压力是由压力调节器和安全