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【CAD设计图纸】GDC956160工业对辊成型机的设计【全套终稿】 【CAD设计图纸】GDC956160工业对辊成型机的设计【全套终稿】

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《【CAD设计图纸】GDC956160工业对辊成型机的设计【全套终稿】》修改意见稿

1、“.....感谢机械工程系的领导和老师们对我们此次毕业设计的重视和关怀,感谢我们小组的其他同学在毕业设计时给我的帮助,感谢在毕业设计中给予我帮助的其他老师和同学们,参考文献李学锋主编,塑料模设计及制造,北京,机械工业出版社,朱光力万金宝等编,塑料模具设计,深圳,清构简单壁厚均匀使用方便。模具结构及加工工艺性塑料的形状应有利于简化模具的结构,要考虑模具零件尤其是成型零件的加工工艺性。塑料工艺性设计的主要内容包括尺寸精度表面质量结构形状螺纹齿轮嵌件等。塑件的内外表面形状应尽可能保证有利于成型。由于侧抽芯或瓣合凹模或凸模不但使模具结构复杂,制造成本高,而且还会在分型面上留下飞边,增加塑件的修整量。因此,塑件设计时应尽可能避免侧向凹凸,如果有侧向凹凸,模具设计时应在保证塑件使用要求的前提下,适当改变塑件的结构,以简化模具结构。塑件内侧凹较浅并允许带有圆角时,则可以用整体凸模采取强制脱模的方法使塑件从凸模上脱下,但此时塑件在脱模温度下应具有足够的弹性,以使塑件在强制脱模时不会变形。塑件外侧凹凸也可以强制脱模,但是多数情况下塑件的侧向凹凸不可能强制脱模......”

2、“.....塑件的壁厚对塑件质量有很大的影响,壁厚过小成型时流动阻力大,大型复杂塑件就难以充满型腔。塑件壁厚的最小尺寸应满足以下方面要求具有足够的强度和刚度脱模时能经受推出机构的推出力而不变形能承受装配时的紧固力。塑件最小壁厚值随塑料品种和塑件大小不同而异。壁厚过大,不但造成原料的浪费,而且对热固性塑料成型来说增加了模压成型时间,并且造成固化不完全对热塑性塑料则增加了冷却时间,降低了生产率。另外也影响产品质结构分析该零件的形状为直角弯板,在大板的侧有两个直径为的通孔,小板的侧有两个直径为的通孔,两板之间有个宽,高的筋板,因此,模具设计时必须设置侧向分型抽芯机构,该零件属中等复杂程度。尺寸精度分析该零件尺寸为未注公差,按计算该零件重要尺寸有,该零件尺寸精度般,对应的模具相关零件的尺寸加工可以保证。从塑件的壁厚上来看,壁厚最大出为,最小处为的筋板,壁厚偏差为,由于塑件结构简单,相关零件尺寸可以保证,有利于成型。表面质量分析该零件的表面除要求没有缺陷毛刺外,没有特别的表面质量要求,故比较容易实现。综合以上分析可以看出,注射时在工艺参数控制得较好的情况下,零件的成型要求可以得到保证......”

3、“.....如产生气泡缩孔凹陷等缺陷。所以,塑件的壁厚有个合理的范围。该塑件是个管架,其零件图如图所示。本塑件的材料采用,生产类型为大批量生产。技术要求材料为塑件的原材料分析是由丙烯腈丁二烯和苯乙烯种单体合成。每种单体都具有不同的性能丙烯腈有高强度热稳定性及化学稳定性丁二烯具有坚韧性抗冲击特性,苯乙烯具有易加工高光洁度高强度的特性。从形态上看,是非结晶型材料。三种单体的聚合产生了具有两相的三元共聚物,个是苯乙烯丙烯腈的连续相,另个是聚丁二烯橡胶分散相。力压力等有个预见性的较直观的了解,通过以上数据可以对塑件或模具的结构做适当的调整以达到更好的塑件质量,同时也可以减少试模的次数,缩短模具的设计和制造周期。结论以上内容详细介绍了管架注塑模具的设计过程。该设计是按照注塑模设计的般步骤进行的,步骤包括原始资料的分析确定模具结构方案抽芯机构设计导滑槽和滑块的设计成型零件结构设计型腔侧壁厚度和底板厚度的计算加热和冷却系统计算标准模架的选用注塑机参数校核模具装配与试模等,并加入了模流分析的内容及数据使资料更加充实可靠。注塑成型作为种重要的成型加工方法......”

4、“.....且生产的制件具有精度高复杂度高致性高生产率高和消耗低的特点。在模具制造业竞争激烈的今天,对设计人员来说,关键问题是如何提高模具设计质量,缩短模具设计周期,降低设计和制造的成本。本模具在设计计算中,尽量采用标准零件和标准模架并对塑件进行了模流分析。采用标准化的设计方法结合计算机软件的模流分析数据对模具大学出版社,何忠保陈晓华王秀英编,典型零件模具图册,北京,机械工业出版社,李海梅申长雨主编,注塑成型及模具设计实用技术,北京,化学工业出版社,刘昌祺主编,塑料模具设计,北京,机械工业出版社,李德群唐志玉主编,中国模具设计大典第二卷,江西,江西科学技术出版社,编著,模具制造手册,北京,化学工业出版社,蒋继宏王效岳主编,注塑模具典型结构例,北京,中国轻工出版社,于华主编,注射模具设计技术与实例,北京,机械工业出版社,杨叔子主编,机械加工工艺师手册,北京,机械工业出版社,大连理工大学工程画教研室编,机械制图,北京,高等教育出版社,许发樾主编,模具制造工艺与装备,北京,机械工业出版社,王树勋苏树珊主编,模具实用技术设计综合手册,广州......”

5、“.....塑料注射模具设计技巧与实例,北京,化学工业出版社,黄虹主编,塑料成型加工与模具,北京,化学工业出版社,廖念钊主编,互换性与技术测量,北京,中国计量出版社,构进行优化和改进,缩短了设计周期,提高了设计质量。该管架模具设计属于中等复杂程度,由于零件有侧孔,所以必须设计侧抽芯机构。从整个设计过程来看,该管架模具设计结构合理,计算准确,数据可靠,符合工厂生产实际和注塑模具设计的般要求。后记毕业设计已经接近尾声,从开始的对塑料模具无所知到能自己完整的设计出套中等复杂程度的注塑模具,我学到了很多知识。不仅学到了很多关于注射模具方面的知识,更主要的是提高了我的设计能力,发现问题分析问题解决问题的能力,以及创新能力。这次毕业设计是在袁建民老师的悉心关怀和细心指导下完成的。袁老师有着扎实的专业知识和丰富的现场经验,他以其渊博的知识严谨的治学态度开拓进取的精神和高度的责任心给我的学习和生活以很大的帮助。在此向袁建民老师表示衷心的感谢并致以崇高的敬意,同时也感谢徐州利维模具厂的张工和工人师傅们,通过跟他们交流以及现场的参观使我对注塑模具的结构设计要领模具加工方法等有了从感性到理性的认识......”

6、“.....于是主动缸面积与被动缸面积可做成相等的对称结构增加电气系统出现故障后的备用液压回路。金属带式无级变速器由公司取得重大突破,所以习惯上又称为,其关键部件包括金属传动带工作轮油泵起步离合器中间减速机构以及控制系统组成。传动器的主被动轮由固定和可动于主要依靠摩擦而使机械效率较低带式和链式由于制造成本和尺寸较大所以变速范围较小脉动式由于结构问题依然存在速度脉动。无级变速器根据传动带的形状不同,可分为平带无级变速器和带无级变速器两种类型。带式无级变速器结构简单承载能力强变速范围大制造容易工作平稳易损件少能吸收振动噪声低节能环保带的更换方便,尤其是它克服了以往各类无级变速器传递功率较小的缺点,可用于需要中大功率范围。因而是机械无级变速器中广泛应用的种其缺点是外形尺寸较大而变速范围较小。脉动式脉动式无级变速器主要由传动机构输出机构超越离合器和调速机构三个基本部分组成的低副机构,故具有以下特点传动可靠寿命长变速范围大调速精度高最低输出转速可为零调速性能稳定静止和运动时均可调速结构较简单制造较容易。但它存在着有待进步解决的问题,例如调速范围在扩大之后......”

7、“.....如何避免共振现象低速输出时脉动不均匀性显著增加,如何提高单向超越离合器的承载能力和抗冲击能力等。国际上,在机械式脉动无级变速器领域,目前以德国美国和日本的技术水平较高,其成熟技术以德国的型及美国的型系列产品为代表。就目前来说,鉴于结构性能上的局限性,现有脉动式无级变速器主要用于中小功率以下中低速输入,输出降速型以及对输出轴旋转均匀性要求不严格的场合。例如在热处理设备清洗设备以及化工医药塑料食品和电器装配运输线等领域的应用。机械无级变速器的研究现状变速传动机构早在年就已应用于摩托车。年,荷兰公司首先在汽车上试装采用型橡胶带的。由于结构设计和选材等方面的问题,该传动机构体积过大,传动比过小,无法满足汽车行驶的要求。年博士成立公司,简称公司,进行大规模试验研究金属带式无级变速器。因此,习惯上把这种金属带式无级变速器称为。金属带传动不仅可以实现传递功率容量大效率高,同时也改变了带传动传递的传统原理,将拉式传动改为推式为主。由于金属带大量生产过程的复杂性,直到年才实现商品化。日本汽车厂是首先开始大量生产的汽车厂......”

8、“.....成功占领了日本市场。之后,欧洲的和把机械式,型装备于发动机排量为的轿车上,投入市场,受到用户好评。两系统主要结构特点为以湿式多片离合器为起步装置,用电磁离合器作起步装置液力变矩器的传递特性。由于无级变速机构可提供电液控制系统,但电液控制系统成本高。电子控制系统由电磁控制离合器电子控制单元传感元件电磁阀组成。传感元件包括选档操纵手柄位置传感器节气门位置传感器车速传感器和制动踏板位置传感器等,它们为控制单元提供各种与汽车行驶状态有关的信号。控制单元以此为根据做出判断,并为这次毕业设计提供了很大的帮助。感谢机械工程系的领导和老师们对我们此次毕业设计的重视和关怀,感谢我们小组的其他同学在毕业设计时给我的帮助,感谢在毕业设计中给予我帮助的其他老师和同学们,参考文献李学锋主编,塑料模设计及制造,北京,机械工业出版社,朱光力万金宝等编,塑料模具设计,深圳,清构简单壁厚均匀使用方便。模具结构及加工工艺性塑料的形状应有利于简化模具的结构,要考虑模具零件尤其是成型零件的加工工艺性。塑料工艺性设计的主要内容包括尺寸精度表面质量结构形状螺纹齿轮嵌件等......”

9、“.....由于侧抽芯或瓣合凹模或凸模不但使模具结构复杂,制造成本高,而且还会在分型面上留下飞边,增加塑件的修整量。因此,塑件设计时应尽可能避免侧向凹凸,如果有侧向凹凸,模具设计时应在保证塑件使用要求的前提下,适当改变塑件的结构,以简化模具结构。塑件内侧凹较浅并允许带有圆角时,则可以用整体凸模采取强制脱模的方法使塑件从凸模上脱下,但此时塑件在脱模温度下应具有足够的弹性,以使塑件在强制脱模时不会变形。塑件外侧凹凸也可以强制脱模,但是多数情况下塑件的侧向凹凸不可能强制脱模,此时应采用侧向分型抽芯机构的模具。塑件的壁厚对塑件质量有很大的影响,壁厚过小成型时流动阻力大,大型复杂塑件就难以充满型腔。塑件壁厚的最小尺寸应满足以下方面要求具有足够的强度和刚度脱模时能经受推出机构的推出力而不变形能承受装配时的紧固力。塑件最小壁厚值随塑料品种和塑件大小不同而异。壁厚过大,不但造成原料的浪费,而且对热固性塑料成型来说增加了模压成型时间,并且造成固化不完全对热塑性塑料则增加了冷却时间,降低了生产率。另外也影响产品质结构分析该零件的形状为直角弯板,在大板的侧有两个直径为的通孔,小板的侧有两个直径为的通孔......”

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毕业设计扉页、任务书、评阅书、摘要、目录.doc 毕业设计扉页、任务书、评阅书、摘要、目录.doc

齿轮A3.dwg 齿轮A3.dwg (CAD图纸)

大带轮A2.dwg 大带轮A2.dwg (CAD图纸)

辊轮部件A1.dwg 辊轮部件A1.dwg (CAD图纸)

辊心A2.dwg 辊心A2.dwg (CAD图纸)

减速器装配图A1.dwg 减速器装配图A1.dwg (CAD图纸)

型板A2.dwg 型板A2.dwg (CAD图纸)

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轴A3.dwg 轴A3.dwg (CAD图纸)

总装图A0.dwg 总装图A0.dwg (CAD图纸)

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