1、简图向力时因汽车形式不同而异，动力转向器就应开始工作。转向后，转向盘应自动回正，并使汽车保持在稳定的直线行驶状态。工作灵敏，即转向盘转动后，系统内压力能很快增长到最大值。动力转向失灵时，仍能用机械系统操纵车轮转向。密封性能好，内外泄漏少。动力转向机构布置方案液压式动力转向因为油液工作压力高，动力缸尺寸小质量小，结构紧凑，油液具有不可压缩性，灵敏度高以及油液的阻尼作用可吸收路面冲击等优点而被广泛应用。动力转向机构布置方案由分配阀转向器动力缸液压泵贮油罐和油管等组成液压式动力转向机构。根据分配阀转向器和动力缸三者相互位置的不同，它分为整体式图和分置式两类。后者按分配阀所在位置不同又分为分配阀装在动力缸上的称为联阀式，见图分配阀装在转向器和动力缸之间的拉杆上称为连杆式，见图分配阀装在转向器上的称为半分置式，见图在分析比较上述几种不同动力转向机构布置方案时，常从结构上是否紧凑转向器主要零件是否承受由动力缸建立起来的载荷拆装转向器。

2、心卡盘磨磨内孔金工三爪自定心卡盘滚粗精滚至尺寸金工心轴装夹铣铣键槽金工专用铣夹具设计日期校对日期审核日期标准化日期会签日期标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期机械加工工序卡产品型号零件图号产品名称零件名称离合器齿轮共页第页车间工序号工序名称材料牌号金工粗车毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数模锻件设备名称设备型号设备编号同时加工件数夹具编号夹具名称切削液三爪自定心卡盘工位器具工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时机动辅助粗车端面三爪自定心卡盘粗车外圆硬质合金车刀粗车外圆车削长度为内圆车刀硬质合金车刀粗镗孔游标卡尺设计校对审核标准化会签标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期的生产类型根据设计题目可知台年，件台结合生产实际，备品率和废品率分别取为和。代入公式得该零件的生产纲领件年零件是机床上的齿轮，质量为，查表可知其属轻型零件，生产类型为中批量生产。选择毛坯，。

3、角半径为内外模锻斜度分别为。如图所示。选择加工方法，制定工艺路线定位基准的选择本零件是带圆盘状齿轮，孔是其设计基准亦是装配基准和测量基准，为避免由于基准不重合而产生的误差，应选孔为定位基准，即遵循基准重合的原则，即精基准选的孔及其端面。由于离合器齿轮所有表面都要加工，而孔作为精基准应先进行加工，因此应选外圆及其端面为粗基准。但因为外圆上有分模面，表面不平整，有飞边等缺陷，定位不可靠，故不能选为粗基准。零件表面加工方法的选择该零件的主要加工表面有外圆内孔端面齿面槽及孔，其加工方法选择如表所示。制订工艺路线齿轮的加工工艺路要求分析选择依据和对加工精度的影响，同时确定各工件的定位夹紧方式。安排各表面加工顺序，拟订工艺路线选择加工设备机床和工艺装备确定工序余量工序尺寸及公差表面的工序余量可用查表法确定。确定各工序的切削用量在机床刀具加工余量确定的基础上，各工序的切削用量可采用查表法确合金刀刀尖圆弧半径为游标卡尺车硬质合金刀镗刀游。

4、标卡尺磨砂轮内径千分尺滚滚刀专用量具车切断刀镗刀专用量具铣三面刃铣刀量块钻麻花钻塞规工序名称工序余量工序尺寸工序尺寸公差粗糙度半精车粗车毛坯确定切削用量及基本时间切削用量包括背吃刀量进给量和切削速度。确定顺序是先确定再确定。计算过程见教材工序Ⅰ切削用量及基本时间的确定本工序为粗车车端面外圆及镗孔。已知加工材料为钢，锻件，有外皮机床为卧式车床，工件装卡在三爪自定心卡盘中。下表所示为离合器齿轮的机械加工工艺规程卡机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号产品名称零件名称离合器齿轮共页第页材料牌号毛坯种类模锻件毛坯外形尺寸每毛坯件数每台件数备注工序号工名序称工序内容车间工段设备工艺装备工时准终单件下料模锻件锻热正火热车粗车外圆及台阶面与端面粗镗孔金工三爪自定心卡盘车粗车外圆及其端面粗车镗孔金工三爪自定心卡盘车光右端面半镗车孔金工三爪自定心卡盘车半精车外圆及台阶面倒角金工锥套心轴车光左端面，半精车外圆车油槽倒角半精镗孔金工三爪自定。

5、确定工序尺寸确定圆柱面的工序尺寸。圆柱表面多次加工的工序尺寸只与加工余量有关。前面已确定各圆柱面的总加工余量毛坯余量，应将毛坯余量分为各工序加工余量，然后由后往前计算工序尺寸。中间工序尺寸的公差按加工方法的根据锻件质量零件表面粗糙度形状复杂系数查金属机械加工工艺人员手册中锻件内外表面加工余量表，查得单边余量在厚度方向为，水平方向为。锻件中心两孔的单面余量按手册中锻件内孔直径的单面机械加工余量表，可查得为。确定毛坯尺寸根据查得的加工余量适当选择稍大点即可，只有孔，因为表面粗糙度要求达到，考虑磨削孔前的余量要大，可确定精镗孔单面余量为。其他槽孔随所在平面锻造成实体。具体加工余量的选择大小如表所示。确定毛坯尺寸公差毛坯尺寸公差根据锻件质量材质系数形状复杂系数从手册中查锻件的长度宽度高度厚度公差表可得。具体如表所示。零件尺寸单面加工余量锻件尺寸偏差孔深绘制毛坯图根据确定的毛坯尺寸和加工余量，可绘制毛坯零件合图，外圆角半径为，内圆。

6、是否容易管路，特别是软管的管路长短转向轮在侧向力作用下是否容易引起转向轮摆振能不能采用典型转向器等方面来做比较。例如整体式动力转向器，由于分配阀转向器动力缸三者装在起，因而结构紧凑，管路也短。在转向轮受到侧向力作用时或者发动机的振动不会影响分配阀的振动，因而不能引起转向轮摆振。它的缺点是转向摇臂轴摇臂等转向器主要零件，都要承受由动力缸所建立起来的载荷，因此必须加大它们的尺寸和质量，这对布置它们带来不利的影响。同时还不能采用典型转向器，拆装转向器时要比分置式的困难。除此之外，由于对转向器的密封性能要求高，这对转向器的设计，特别是重型汽车的转向器设计带来困难。整体式动力转向器多用于轿车和中型货车分配阀转向器动力缸图动力转向机构布置方案图分配阀的结构方案分配阀有两种结构方案分配阀中的阀与阀体以轴向移动方式来控制油路的称为滑阀式，以旋转运动来控制油路的称为转阀式。滑阀式分配阀结构简单，生产工艺性较好，易于布置，使用性能较好，曾得。

7、确定毛坯尺寸，设计毛坯零件合图选择毛坯该零件材料为钢，而且属于薄壁的圆盘类中小型零件，考虑加工工序较多，会经常承受交变载荷及冲击载荷，因此应该选用锻件，可得到连续和均匀的金属纤维组织，保证零件工作可靠。又由于零件年产量为件，属中批量生产，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用模锻成形，可获得较好的尺寸精度和较高的生产率。确定机械加工余量毛坯尺寸和公差查金属机械加工工艺人员手册，可知钢质模锻的公差及机械加工余量按确定。要确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量，先确定如下参数。锻件公差等级。由该零件的功用和技术要求，确定其锻件公差等级为普通级。锻件质量。根据零件成品质量，估算为。由于该零件为圆形，假设其最大直径为，长为，则由圆形锻件计算质量公式为钢材密度，可知锻件外廓包容体质量−。所以，。由于介于和之间，故该零件的形状复杂系数属级。零件表面粗糙定。绘制各工序的工序简图对绘制工序简图的要求工序简图中工件的位置应是工件在本工序加工中的装夹位。

8、心卡盘磨磨内孔金工三爪自定心卡盘滚粗精滚至尺寸金工心轴装夹铣铣键槽金工专用铣夹具设计日期校对日期审核日期标准化日期会签日期标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期机械加工工序卡产品型号零件图号产品名称零件名称离合器齿轮共页第页车间工序号工序名称材料牌号金工粗车毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯可制件数每台件数模锻件设备名称设备型号设备编号同时加工件数夹具编号夹具名称切削液三爪自定心卡盘工位器具工步号工步内容工艺装备主轴转速切削速度进给量切削深度进给次数工步工时机动辅助粗车端面三爪自定心卡盘粗车外圆硬质合金车刀粗车外圆车削长度为内圆车刀硬质合金车刀粗镗孔游标卡尺设计校对审核标准化会签标记处数更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期的生产类型根据设计题目可知台年，件台结合生产实际，备品率和废品率分别取为和。代入公式得该零件的生产纲领件年零件是机床上的齿轮，质量为，查表可知其属轻型零件，生产类型为中批量生产。选择毛坯，。

9、置度。由零件图知，除孔为以外，其余各加工表面为。确定机械加工余量线般是先进行齿坯的加工，再进行齿面加工。齿坯加工包括各圆柱表面及端面的加工。按照先基准及先粗后精的原则，该零件加工工艺路线如表所示。加工表面尺寸精度粗糙度加工方法右端外圆表面粗车半精车外圆表面粗车半精车内圆表面粗镗半精镗粗磨精磨又断面粗车半精车齿面粗滚精滚键槽以内圆端面为基准，铣孔钻其余未标精度要求表面车槽倒角车工序设计选择加工设备与工艺装备根据不同的工序选择机床刀具检验量具，如表所示。序号工种工序内容定位基准设备下料模锻件热正火车粗车外圆及台阶面与端面粗镗孔外圆端面卧式车床车粗车外圆及其端面粗车孔外圆端面卧式车床车光右端面半镗车孔外圆端面卧式车床车半精车外圆及台阶面倒角外圆端面卧式车床车光左端面，半精车外圆车油槽倒角半精镗孔外圆端面卧式车床磨磨内孔外圆端面磨床滚粗精滚至尺寸内圆端面滚齿机铣键槽内圆端面卧式铣床车镗卡槽，倒角外圆卧式车床钻钻孔内圆端面钻床检检。

10、标卡尺磨砂轮内径千分尺滚滚刀专用量具车切断刀镗刀专用量具铣三面刃铣刀量块钻麻花钻塞规工序名称工序余量工序尺寸工序尺寸公差粗糙度半精车粗车毛坯确定切削用量及基本时间切削用量包括背吃刀量进给量和切削速度。确定顺序是先确定再确定。计算过程见教材工序Ⅰ切削用量及基本时间的确定本工序为粗车车端面外圆及镗孔。已知加工材料为钢，锻件，有外皮机床为卧式车床，工件装卡在三爪自定心卡盘中。下表所示为离合器齿轮的机械加工工艺规程卡机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号产品名称零件名称离合器齿轮共页第页材料牌号毛坯种类模锻件毛坯外形尺寸每毛坯件数每台件数备注工序号工名序称工序内容车间工段设备工艺装备工时准终单件下料模锻件锻热正火热车粗车外圆及台阶面与端面粗镗孔金工三爪自定心卡盘车粗车外圆及其端面粗车镗孔金工三爪自定心卡盘车光右端面半镗车孔金工三爪自定心卡盘车半精车外圆及台阶面倒角金工锥套心轴车光左端面，半精车外圆车油槽倒角半精镗孔金工三爪自定。

11、确定毛坯尺寸，设计毛坯零件合图选择毛坯该零件材料为钢，而且属于薄壁的圆盘类中小型零件，考虑加工工序较多，会经常承受交变载荷及冲击载荷，因此应该选用锻件，可得到连续和均匀的金属纤维组织，保证零件工作可靠。又由于零件年产量为件，属中批量生产，而且零件的轮廓尺寸不大，故可采用模锻成形，可获得较好的尺寸精度和较高的生产率。确定机械加工余量毛坯尺寸和公差查金属机械加工工艺人员手册，可知钢质模锻的公差及机械加工余量按确定。要确定毛坯的尺寸公差及机械加工余量，先确定如下参数。锻件公差等级。由该零件的功用和技术要求，确定其锻件公差等级为普通级。锻件质量。根据零件成品质量，估算为。由于该零件为圆形，假设其最大直径为，长为，则由圆形锻件计算质量公式为钢材密度，可知锻件外廓包容体质量−。所以，。由于介于和之间，故该零件的形状复杂系数属级。零件表面粗糙定。绘制各工序的工序简图对绘制工序简图的要求工序简图中工件的位置应是工件在本工序加工中的装夹位。

12、广泛应用。转阀式与滑阀式比较，灵敏度高，密封件少，结构较为先进。由于转阀式是利用扭杆弹簧使转阀回位，所以结构复杂。转阀式分配阀在国内外均得到广泛应用。本文设计采用滑阀。动力转向机构的计算动力缸尺寸的计算动力缸的主要尺寸有动力缸内径活塞行程活塞杆直径和动力缸壳体壁厚。动力缸的布置若如图所示，则在计算前，应先行确定作用在直拉杆上的力。图动力缸的布置此力应用式计算出来的转向阻力矩换算。式中,汽车在沥青或者混凝土路面上的原地转向阻力矩转向直拉杆长度,取为动力缸应产生的推力用下式计算式中，为转向摇臂长度为转向摇臂轴到动力缸活塞之间的距离。推力与工作油液压力和动力缸截面面积之间有如下关系所以因为动力缸活塞两侧的工作面积不同，应按较小侧的工作面积来计算，即式中，为动力缸内径角处则用滚压工艺增强。球形铰接的壳体则用钢或制造。转向横拉杆及其端部转向横拉杆与梯形转向杆系的相似。球头销通过螺纹与齿条连接。当这些球头销依制造厂。

参考资料：

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[18]【CAD设计图纸】831001后托架7钻φ6孔夹具设计【全套终稿】（第2355007页，发表于2022-06-25）

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