1、“.....凝汽器热水井出口凝结水温度与凝汽器在排汽压力下对应的饱和温度之差即称为过冷度。表示方法温度形式式中凝结水过冷度凝汽器绝对压力下的饱和温度凝汽器热井中凝结水温度。凝结水出现过冷的主要原因凝汽器内管束排列不好空气漏入凝汽器或抽气器工作不正常凝结水水位过高冷却水漏入凝结水内凝汽器冷却水入口温度和流量的影响蒸汽负荷的影响将温度较低的补充水直接补入凝汽器的热水井过冷度对机组运行经济性和安全性的影响对机组运行经济性的影响凝汽器过冷度会增加冷源损失,引起作功能力的损失,降低系统的热经济性。对机组运行安全性的影响凝结水过冷度的存在会威胁机组运行的安全性和可靠性。凝结水温度过低,即凝结水水面上的蒸汽分压力的降低,气体分压力的增高,使得溶解于水中的气体含量增加,因为溶于凝结水的气体量和热井水面上气体的分压力成正比。因此若凝结水出现过冷度,则其含氧量增加,这将导致凝汽器内换热管低加及相关管道阀门腐蚀加剧,以致降低设备的使用寿命,不利于机组的安全运行。这同时也加重了除氧器的工作负担,使除氧器的除氧效果变差......”。

2、“.....引起泄漏和爆管。据统计,年电厂凝汽器冷却水管腐蚀造成的泄漏,使凝结水硬度超标,迫使机组降低出力带负荷查漏次数多达次。可见,凝结水过冷度的存在对机组运行安全性极为不利。减少凝结水过冷度的对策设计中所采取的对策在冷却水管束设计中改进管束的布置,在管束结构中适当留有足够宽的蒸汽通道从凝汽器入口至抽气口的路径应力求直接,且有足够的流通面积,蒸汽进入管束的流速不超过,蒸汽沿程阻力尽量小,以减少汽阻,降低凝结水的过冷度合理选择凝汽器内的淋水装置,优化设计循环冷却水量汽轮机排汽口与凝汽器的连接采用柔性连接,以防止运行中膨胀不畅导致空气的漏入对于排入凝汽器的各种疏水补充水再循环水及其它附加流体,接至凝结器的位前主要受空气影响和加热器管结垢的影响。空气影响是主要因素，因为这种现象更普遍。减少加热器端差的主要措施是加强设备的管理和维护，合理调整加热器抽空气系统的运行方式，加热器检修时对换热管进行必要的化学清洗工作，保持良好的汽水品质，提高汽轮发电机组运行的稳定性和经济性。高加端差大的原因多种，对机组经济性和安全性影响非常显著，运行中精心调整的重要性不可忽视......”。

3、“.....高加换热面积得到充分利用，可进步提高号高加的温升来提高给水温度通过调整维持高加正常水位。保证高加基准水位运行，这也是保证加热器性能的最基本条件。由于当高加水位降低到定程度，疏水冷却段水封丧失，蒸汽和疏水起进入疏冷段，疏水得不到有效冷却，降低高加效率。严格控制抽气设备,凝结水泵,循环水泵以及这些部件之间的连接管道组成影响凝汽器真空的因素凝汽器真空的形成是由于在凝汽器内蒸汽和凝结水气液两相之间存在的个平衡压力。蒸汽凝结时的温度越低,凝汽器内的绝对压力越低。凝汽器的真空度为置定要高于凝结水水位利用锅炉连续排污对补充水进行加热,以减少补入凝汽器的补充水对凝结水的过冷却。改造中所采取的对策旧式凝汽器通常均为非回热式的,冷却管束通道很窄,汽阻很大,可达,这本身就可使过冷度达到。对于这些老式凝汽器,凝结水过冷度与工况因素几乎无关,消除这种过冷现象唯有效的员在运行调控过程中，调控失当就会出现干水现象。这样上级加热器内的蒸汽在压力差作用下，经疏水管道进入下级加热器内，导致出现蒸汽排挤现象，降低了回热加热的效率，影响给水温度。解决办法是运行人员加强监视......”。

4、“.....如疏水调节阀出现故障，应迅速消除缺陷。汽侧空气门开度高压加热器汽侧设置有空气门，其作用是将高压加热器汽侧内积聚的空气抽至凝汽器后，最后由射水抽气器抽出。避免加热器内积聚的空气影响传热效果。因为空气的传热系数远小于钢材，空气会在钢管周围形成空气膜，阻碍传热。然而空气门系人工操作，其开度的大小影响给水温度。解决办法是运行人员通过分析各个高压加热器的端差，以此为依据调控好空气门的开度。高加的疏水阀门为了停机后高加组的保养和高加组检修需要等，高加组设有放水阀门。主要有各个高加的危急疏水门，疏水排地沟门。如果疏水阀门密封性差或运行人员误操作开启事故疏水阀站，导致大量高品质的疏水流失或蒸汽漏失，这样将损失大量的热量，不利于提高机组热经济性。解决办法是选用密封性好，质量可靠的阀门配套，运行人员加强巡查工作。加热器端差加热器端差的概念加热器端差般来说加热器的端差即加热器的疏水温度与加热器出口凝结水温度之差值。端差增大说明加热器传热不良或运行方式不合理。端差增大的主要原因有加热器管子表面结垢加热器内积聚了空气疏水水位过高淹没了部分管子抽汽压力及抽汽量不稳定加热器水侧走旁路等......”。

5、“.....上端差进汽温度出口水温，下端差疏水温度进口水温。影响加热器端差的因素影响加热器端差的主要因素有加热器内传热管的特性传热管的尺寸管内对流换热系数管外凝结换热系数及管内外工质的温度等等。对于已经投运的加热器来说，主要影响因素是管内外的换热系数，而影响换热系数的主要因素有加热器传热管脏污程度加热器内是否有空气等不凝结气体等方面。加热器端差增大直接导致出水温度降低，造成高级抽汽量或在锅炉中吸热量的增大。各加热器端差对装置经济性的影响加热器端差增加，装置标准煤耗率的上升值见下表。名称标准煤耗率上升值减少加热器端差的措施导致加热器端差增大的原因目高于夏季。凝汽器清洁程度。凝汽器清洁程度影响传热热阻，清洁程度好则传热热阻小端差小清洁程度差则传热热阻大端差大。影响凝汽器清洁程度的因素主要由胶球装置投运情况胶球收球率情况以及循环水水质。真空系统严密性。是反映真空系统漏入空气量的个指标。空气漏入真空系统中，凝汽器汽侧的不凝结气体份额增加，汽侧放热系数减弱，造成端差增加......”。

6、“.....由于计算器的计算精度有限，无限不循环小数为结果的将进行四舍五入。另，由于虚数的特殊情况，于是默认结果为虚数的计算结果为。下面我们就来先测试下结果为整数的情况。以为例，用户先输入整数，屏幕响应如图图开平方测试用户继续点击来进行运算，点击以后效果如图图开平方测试最后点击来显示计算结果。结果如图图开平方测试以上即是平方根为整数情况的计算结果，计算器正确的计算出了结果，关于平方根为整数的情况可以说是准确无误的实现了。下面我们继续来测试下上文中所提到的那些特殊情况。先以结果为无理数的情况开始，以为例，这是个很典型的无理数，我们就以作为测试选择。步骤如计算平方根为整数的情况，用户要先输入数字，然后点击和来进行计算，由于和上步有很多相似之处，就不按步骤截图展示了，主要看计算结果的情况，所以我们在此就只截取结果的情况，计算结果如图图开平方测试至此，结果为无理数的情况也能共正常的计算，那么下面让我们来测试下结果为虚数的情况，看看系统能不能正确的输出的结果。同样的，步骤如上，但是本次有些不同，最开始输入的数值需要是个负值，输入完成后结果如图图开平方测试其他的步骤就和刚才的相同了，同样是先点击......”。

7、“.....点击以后的系统的现实情况如图图开平方测试系统的计算结果如预期中的得出的结果。综上所述，系统能够完成用户需要的关于开方功能的计算要求。倒数开方功能测试完毕后我们继续来测试倒数的运算是否能够实现。倒数的运算因为包含了除法，所以和上文中所说的样，会成为特殊情况。于是我们的测试也依然分为两部分进行，第部分以为例，进行普通的做求倒数的运算，计算结果应该为，第二部分又细分为以及这两种情况进行测试。首先测试第部分，第步在系统中输入数字，系统输出如图图倒数测试点击按键，系统输入变化如下图倒数测试下步点击计算结果并显示，效果如图图倒数测试以上就是普通的求倒数的情况，下面我们来分别测试和求倒数的情况。首先我们来测试的情况，由于操作和上面的完全相同，我们就不每步都进行截图说明了，主要需要截图说明的就是最后计算结果的截图。于是在此我们就只截计算结果的图。计算结果如图图倒数测试系统输出了，证明了计算正确。下面继续来测试的情况。还是同刚才样，只是这回的输入变成了，但是此时可以有两种不同是输入方式都可以完成输入，种是传统的输入，即先输入然后再点击来变换为，另种输入方法是直接点击来变换正负......”。

8、“.....所以也可以完成输入，但是输入完毕后系统显示会有些许区别，两种输入的结果分别如图和图图倒数测试图倒数测试后面的部分也与上半部分没什么区别了，在此不再累述，两种输入的方法计算出来的结果出来的结果分别如图和图图倒数测试图倒数测试系统输出正常，综上所述，我们可以得知系统的求倒运算，不是完全的，即双精度浮点数的不完全等于，只是无限近似于，所以会得出以上结果。按照极限的原则来看该计算也是正确的，故只在此说明。加减法有时也会出现类似的问题，但是情况比较少，可以忽略。下面我们就先来测试普通的除法过冷度的概念凝结水过冷度表征了凝汽器热水井中凝结水的过度冷却程度,凝汽器热水井出口凝结水温度与凝汽器在排汽压力下对应的饱和温度之差即称为过冷度。表示方法温度形式式中凝结水过冷度凝汽器绝对压力下的饱和温度凝汽器热井中凝结水温度......”。

9、“.....引起作功能力的损失,降低系统的热经济性。对机组运行安全性的影响凝结水过冷度的存在会威胁机组运行的安全性和可靠性。凝结水温度过低,即凝结水水面上的蒸汽分压力的降低,气体分压力的增高,使得溶解于水中的气体含量增加,因为溶于凝结水的气体量和热井水面上气体的分压力成正比。因此若凝结水出现过冷度,则其含氧量增加,这将导致凝汽器内换热管低加及相关管道阀门腐蚀加剧,以致降低设备的使用寿命,不利于机组的安全运行。这同时也加重了除氧器的工作负担,使除氧器的除氧效果变差,严重时会腐蚀处于高温工作环境下的给水管道和锅炉省煤器管,引起泄漏和爆管。据统计,年电厂凝汽器冷却水管腐蚀造成的泄漏,使凝结水硬度超标,迫使机组降低出力带负荷查漏次数多达次。可见,凝结水过冷度的存在对机组运行安全性极为不利。减少凝结水过冷度的对策设计中所采取的对策在冷却水管束设计中改进管束的布置,在管束结构中适当留有足够宽的蒸汽通道从凝汽器入口至抽气口的路径应力求直接,且有足够的流通面积,蒸汽进入管束的流速不超过,蒸汽沿程阻力尽量小,以减少汽阻,降低凝结水的过冷度合理选择凝汽器内的淋水装置......”。