得资源更快得被加载。字符串也同样被压缩成更高效的模式。由于这些原因，平台上可以有不同的资源类型。资源系统能跟踪所有非代码相关的应用程序。程序开发者可以使用资源类来访问应用程序的资源，资源的实例通常和应用程序联系在起，可以通过来访问。应用程序的资源在编译时就被编译到应用程序二进制代码里。为了使用个资源，程序开发者需要将它放在对应的代码目录结构里，然后编译。作为编译过程的部分，产生的资源代号可以在源代码里使用这就可以用编译器来验证程序代码和定义的资源是否相符。终端软件功能的实现主界面的实现及基础视图的设置主界面的实现主界面在运行之前的系列参数需要在容器启动前设置完成。主界面的总体实现过程如下首先创建基础容器布局。打开里的，键入如下布局基础容器占用屏幕最大空间，为后续绘制做好基础。在创建好布局后，就开始对这个活动进行编码。开始，导入由于版本的修改，使得包不再是默认的了，使用的时候需要在中的节点下加入。否则，将会抛出个异常。在程序开始时，框架就反向调用方法，也调用。调用方法时，此函数首先正向调用父类别的方法，先执行父类别的预设行为，然后才执行自己的方法的附加行为。继续执行到指令时,就去读取的内容，依据它来进行屏幕画面的布局，并显示出来。另外还可添加个文本，操作，让它显示和读取，中的背景图片资源。在这里，框架是主角，绘图类只是被调用的配角，复杂的控制逻辑都为框架所完成，所以程序代码变得简单清晰很多。基础视图的设置系统的显示拥有种方式，分别是卫星图，交通图，街景图。卫星图采用卫星所拍摄的地图照片为基础，较为直观。交通图采用通行的地图为基础，对于驾驶更有价值。街景图使用很少不做讨论。在日常使用中，交通图的观赏性最好，所以可默认设为交通图。鉴于系统的可扩展性，在主页面中设置模式转换也是可行的。设置显示模式缩放是本身具有的人性化设计，可以完美的移植。子啊设置缩放度和跟踪时间等信息。路径跟踪将每次系统启动后的路径记录，以备查看。其他实用功能系统带有很多有意思且实用的功能如温度湿度重力感应等。将这些与定位系统结合将会有更实用的体现。完成以上这些设计后，就是个完善的商业系统了。致谢在我进行毕业设计的这段时间中，我收获颇丰。回想起来，除了自己的努力外，更多的是周围许多许多老师和同学给与的支持和帮助。在本文即将完成之际，我衷心地向他们表示谢意。毕业设计期间，我直得到李晓艳老师在学业上的莫大帮助。李老师严谨的治学态度强烈的敬业精神和开阔的专业视野给我留下了深刻的印象，以身作则和渊博的学识使我受益匪浅。在论文的选题资料收集撰写和最后的成文过程中，得到了李老师悉心的指导。本人的论文能够顺利完成无不凝聚着李老师的心血在此深表感谢。再次感谢母校湖北民院科技学院的培养，感谢信息工程学院的培养，感谢这年来所有学习上生活上帮助过我的老师同学们。是他们教会了我专业的知识和做人的道理。通过这次毕业论文我还明白了作为名计算机专业的大学毕业生，我们要会的不仅仅是编写代码，更重要的是要有整体把握系统设计的能后地图的等级才能体现出来，否则地图的价值就没有了。设置缩放地图等级决定所观看的地图的精细度，合理的设置能使系统更人性化。虽然这只是最开始的默认设置，但考虑到用户使用时很少能够再去调试，所以个合理的地图等级很重要。设置地图等级当前地理信息的获取及转换使用对象进行定位，而使用对象来实现自定义定位功能。在本文设计的导航系统中，我们希望设备尽可能的省电，定位尽可能的精确，并且需要获取运动物体的速度。因此，可以这样设置对象创建个对象设置定位精度设置低电量参数设置允许获取当前速度接着将对象传递给对象，对象供了多种方式来获取经纬度坐标和其它数据，它获取定位数据的方法如下对于经纬度，返回纬度数据，返回经度数据对于海拔高度，判断是否有海拔数据，而则以米为单位返回海拔数据对于方向，判断是否有方向数据，而则以度为单位返回其值对于速度，判断是否有速度值，而则以米每秒为单位返回速度数据。本系统中只考虑经纬度的获取，代码实现得到坐标相关的信息调用定位模块得到当前位置信息,获取经纬度转换后的经纬度将其转换为型转得到。图在程序主配置文件中键入该图程序配置文件对的使用程序测试运行程序既可在虚拟机上得到虚拟的经纬度所显示的位置。如图为系统启动后显示的当前位置，恩施市。由于地图等级很高，所以只能粗略的显示当前位置。如图所示。紧接着我们缩放地图并拖动屏幕，更为详细的地图就显示出来了。如图可看见民族学院的位置了。如图所示。图测试图片图测试图片总结与展望总结本文以基于平台的地图服务的应用开发为线索，进行了理论研究和项目开发。所做的主要工作和研究成果包括分析了测量定位及监控重要意义及发展前景，探讨了课题本身的意义。介绍了定位技术和，并对平台下的相关类进行了分析。探讨了系统的需求分析具体的功能模块和界面设计，给出了系统详细的实现代码。给出了详细的测试流程和结果。是对设计的基本检验。系统利用移动终端的定位技术，通过移动通信网络与手机地图应用服务器之间的互联通信，提供给客户位置相关的信息，使用户的出行更加方便。展望至此，本定位服务系统实现了定位的核心基本功能，由于本人能力有限，所做设计并不完善，设想可以从以下几个思路进行完善设置功能系统没有设置功能，用户所使用都是系统所设置好的数据，添加设置功能后用户可自行调节地图模式，地图等级等。地图查询功能打开地图后通过定点的地名去查询该处地图，是个很实用的功能。实时导航可以根据提供的坐标点位提供移动的方向最大速贵州贵州大学崔金红，王旭地图算法研究及实现计算机科学,的函数，首先创建个对象，然后取得地理的坐标经纬度。因为经纬度取得的地址可能有多行，所以首先需要判断下是否是多行地址，通过方法进行追加，最后将获取到的地址组合后放到对象中输出。资源的获取和使用问题资源是外部文件不含代码的文件，它被代码使用并在编译时编入应用程序。支持不同类型的资源文件，包括以及文件。它们在运行的时候被解析，文件根据描述不同有不同的格式。源代码以及文件将资源打包并编译进二进制文件，这种模式能使力。实践中不断改进和提高，恳请各位老师批评指正。最后，我还要感谢百忙之中抽出时间来审阅我的论文的老师，对他们的付出表示深深的谢意,参考文献许晓旸，专用机床设备设计，重庆重庆大学出版社，。金属机械加工工艺人员手册修订组，金属机械加工工艺人员手册，上海上海科学技术出版社，。李洪，机械加工工艺手册，北京机械工业出版社，。马贤智，机械加工余量与公差手册，北京中国标准出版社，。上海金属切削技术协会，金属切削手册，上海上海科学技术出版社，。周永强，高等学校毕业设计指导，北京中国建材工业出版社，。李庆寿，机械制造工艺装备设计适用手册，银州宁夏人民出版社，。廖念钊，莫雨松，李硕根，互换性与技术测量，中国计量出版社，。乐兑谦，金属切削刀具，机械工业出版社，。附录机械加工工艺规程设计图公差。毛坯加工余量和公差的大小，直接影响机械加工的劳动量和原材料的消耗，从而影响产品的制造成本。所以现代机械制造的发展趋势之，便是通过毛坯精化，使毛坯的形状和尺寸尽量和零件致，力求作到少无切削加工。毛坯加工余量和公差的大小，与毛坯的制造方法有关，生产中可参考有关工艺手册或有关企业行业标准来确定。在确定了毛坯加工余量以后，毛坯的形状和尺寸，除了将毛坯加工余量附加在零件相应的加工表面上外，还要考虑毛坯制造机械加工和热处理等多方面工艺因素的影响。下面仅从机械加工工艺的角度，分析确定毛坯的形状和尺寸时应考虑的问题。工艺搭子的设置整体毛坯的采用合件毛坯的采用为了便于加工过程中的装夹，对于些形状比较规则的小形零件，如形键扁螺母小隔套等，应将多件合成个毛坯，待加工到定阶段后或者大多数表面加工完毕后，再加工成单件。图为汽车上的个扁螺母。毛坯取长六方钢图为吊环毛坯图七工艺路线的拟订工艺路线的拟订是制订工艺规程的关键，它制订的是否合理，直接影响到工艺规程的合理性科学性和经济性。工艺路线拟订的主要任务是选择各个表面的加工方法和加工方案确定各个表面的加工顺序以及工序集中与分散的程度合理选用机床和刀具确定所用夹具的大致结构等。关于工艺路线的拟订，经过长期的生产实践已总结出些带有普遍性的工艺设计原则，但在具体拟订时，特别要注意根据生产实际灵活应用。表面加工方案的选择各种加工方法所能达到的经济精度及表面粗糙度选择表面加工方案时考虑的因素选择表面加工方案，般是根据经验或查表来确定，再结合实际情况或工艺试验进行修改。表面加工方案的选择，应同时满足加工质量生产率和经济性等方面的要求，具体选择时应考虑以下几方面的因素选择能获得相应经济精度的加工方法零件材料的可加工性能工件的结构形状和尺寸大小生产类型现有生产条件充分利用现有设备和工艺手段，发挥工人的创造性，挖掘企业潜力，创造经济效益。加工阶段的划分划分方法零件的加工质量要求较高时，都应划分加工阶段。般划分为粗加工半精加工和精加工三个阶段。如果零件要求的精度特别高，表面粗糙度很细时，还应増加光整加工和超精密加工阶段。各加工阶段的主要任务是粗加工阶段半精加工阶段精加工阶段光整加工阶段划得资源更快得被加载。字符串也同样被压缩成更高效的模式。由于这些原因，平台上可以有不同的资源类型。资源系统能跟踪所有非代码相关的应用程序。程序开发者可以使用资源类来访问应用程序的资源，资源的实例通常和应用程序联系在起，可以通过来访问。应用程序的资源在编译时就被编译到应用程序二进制代码里。为了使用个资源，程序开发者需要将它放在对应的代码目录结构里，然后编译。作为编译过程的部分，产生的资源代号可以在源代码里使用这就可以用编译器来验证程序代码和定义的资源是否相符。终端软件功能的实现主界面的实现及基础视图的设置主界面的实现主界面在运行之前的系列参数需要在容器启动前设置完成。主界面的总体实现过程如下首先创建基础容器布局。打开里的，键入如下布局基础容器占用屏幕最大空间，为后续绘制做好基础。在创建好布局后，就开始对这个活动进行编码。开始，导入由于版本的修改，使得包不再是默认的了，使用的时候需要在中的节点下加入。否则，将会抛出个异常。在程序开始时，框架就反向调用方法，也调用。调用方法时，此函数首先正向调用父类别的方法，先执行父类别的预设行为，然后才执行自己的方法的附加行为。继续执行到指令时,就去读取的内容，依据它来进行屏幕画面的布局，并显示出来。另外还可添加个文本，操作，让它显示和读取，中的背景图片资源。在这里，框架是主角，绘图类只是被调用的配角，复杂的控制逻辑都为框架所完成，所以程序代码变得简单清晰很多。基础视图的设置系统的显示拥有种方式，分别是卫星图，交通图，街景图。卫星图采用卫星所拍摄的地图照片为基础，较为直观。交通图采用通行的地图为基础，对于驾驶更有价值。街景图使用很少不做讨论。在日常使用中，交通图的观赏性最好，所以可默认设为交通图。鉴于系统的可扩展性，在主页面中设置模式转换也是可行的。设置显示模式缩放是本身具有的人性化设计，可以完美的移植。子啊设置缩放度和跟踪时间等信息。路径跟踪将每次系统启动后的路径记录，以备查看。其他实用功能系统带有很多有意思且实用的功能如温度湿度重力感应等。将这些与定位系统结合将会有更实用的体现。完成以上这些设计后，就是个完善的商业系统了。致谢在我进行毕业设计的这段时间中，我收获颇丰。回想起来，除了自己的努力外，更多的是周围许多许多老师和同学给与的支持和帮助。在本文即将完成之际，我衷心地向他们表示谢意。毕业设计期间，我直得到李晓艳老师在学业上的莫大帮助。李老师严谨的治学态度强烈的敬业精神和开阔的专业视野给我留下了深刻的印象，以身作则和渊博的学识使我受益匪浅。在论文的选题资料收集撰写和最后的成文过程中，得到了李老师悉心的指导。本人的论文能够顺利完成无不凝聚着李老师的心血在此深表感谢。再次感谢母校湖北民院科技学院的培养，感谢信息工程学院的培养，感谢这年来所有学习上生活上帮助过我的老师同学们。是他们教会了我专业的知识和做人的道理。通过这次毕业论文我还明白了作为名计算机专业的大学毕业生，我们要会的不仅仅是编写代码，更重要的是要有整体把握系统设计的能